lunes, 28 de septiembre de 2009







Ya se empiezan a conocer los primeros datos oficiales del Chevrolet Agile que ya inició su preventa y que estará disponible en tres versiones de acabado, LT como entrada de gama, LS(intermedio) y LTZ como tope de gama.

Como ya sabemos, se trata de un hatchback de tamaño medio de 4 metros de largo con una capacidad de baúl de 327 litros extensible a 1140 litros con los asientos traseros rebatidos. El equipamiento exterior, según versión, trae computadora de abordo, control de velocidad crucero, dirección hidráulica, asiento conductor regulable en altura, tablero de instrumentos con luz azul, radio con reproductor de CD, MP3 y bluetooth, alarma, espejos externos eléctricos y trabas eléctricas. Exteriormente se destaca por una amplia, grupos ópticos de gran tamaño, capot elevado y un coeficiente aerodinámico CX de 0.37.Entre los opcionales se puede elegir, aire acondicionado digital, doble airbag, frenos ABS, levantavidrios eléctricos,
El motor es el Econo.Flex 1.4 litros con 97CV, par motor máximo de 13,2 kgfm a las 3200RPM. Acelera de 0 a 100km / h en 12,5 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 166 km/h. Entre sus competidores se encuentran el Fox, Sandero.

Fiat 500 265 CV by Hamann


Es bien sabido lo que se puede obtener del pequeño 500 con ciertos kit deportivos. El 500 Abarth de 135 CV es prueba de éllo, e incluso puede potenciarse aún mas, para los más exigentes, con el kit Esseesse de 160 CV o el Assetto Corsa de 200 CV, Pero Hamman ha dado “el paso adelante” y lo ha convertido en un verdadero modelo a seguir dentro de su categoría.
El retrabajo de la carrocería, que fue bajada 60 mm, ha contribuido mas todavía al tener los guardabarros ensanchados para albergar los ejes de mayor tamaño (+30 mm adelante y + 35 mm atrás), el spoiler delantero que incluye tomas de aire, zócalos con polleritas, el difusor trasero con espacio para las grandes salidas de escape dobles, y llantas de 18″ de diseño especial que calzan neumáticos Sport Contact 2 en 225/35-18ZR.


Para detener tanta energía, se le han instalado grandes frenos de discos ventilados de 280 mm adelante y 277 mm atrás.
El motor es el conocido 1.4 litros Turbo, que con esta preparación llega a los 265 CV con un torque de 348 Nm. Algo realmente bien logrado para ese tamaño.

viernes, 11 de septiembre de 2009

PARA DISFRUTAR






Mercedes-Benz SLS AMG “Gullwing”



El nuevo Mercedes-Benz SLS AMG, que se presentará mundialmente el 15 de septiembre de 2009 en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) en Frankfurt / Main, encarna una mezcla de alta fascinación por el diseño y tecnología superior.


El súper deportivo ofrece una atractiva combinación de pureza de estilo , diseño ligero consistente y una dinámica de conducción extraordinaria. Al mismo tiempo, el SLS mantiene las expectativas del sello distintivo de Mercedes Benz, en cuanto a la practicidad para el uso diario y a una seguridad óptima. En esencia, el nuevo “Gullwing” ofrece la síntesis ideal de los puntos fuertes de Mercedes-Benz y AMG.
El nuevo súper auto de Mercedes-Benz y AMG ofrece una propuesta atractiva, con su paquete de tecnología sin igual: la carrocería en un cuadro espacial de aluminio con puertas de ala de gaviota, el motor V8 AMG de 6.3 litros que desarrolla 571 CV y un par motor que alcanza los 650 Nm, con lubricación por cárter seco ubicado en la zona central del chasis y a muy baja altura en beneficio al centro de gravedad, la nueva transmisión AMG SPEEDSHIFT DCT 7 de siete velocidades de doble embrague en una configuración transaxle, suspensión deportiva de aluminio a doble trapecio y un peso en vacío de 1620 kilogramos que garantizan una superlativa combinación dinámica de conducción del más alto orden.
La construcción liviana también se aplica a las ruedas con unas llantas AMG de aleación liviana y peso optimizado de 9.5 x 19 pulgadas adelante y 11 x 20 pulgadas atrás fabricadas con un proceso que reduce la masa de las mismas mientras mejora la dinámica del rodaje y el confort de la suspensión. Las cubiertas delanteras 265/35 R 19 y las traseras 295/30 R 20 desarrolladas exclusivamente para el SLS AMG aseguran su óptima performance. Un sistema individual de monitoreo mantiene la presión correcta en cada una de las ruedas con indicador en el tablero.
La distribución de peso ideal de 47 por ciento adelante, 53 por ciento atrás y el bajo centro de gravedad del vehículo son el testimonio del concepto de un auto deportivo sin concesiones. El “Gullwing” acelera de 0 a 100 km / h en 3,8 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 317 km / h (limitada electrónicamente). El consumo de combustible de 13,2 litros cada 100 kilómetros (ciclo mixto) lo coloca bien adelante entre los vehículos de competición ( las cifras son provisionales).



Mercedes-Benz presenta un estimulante nuevo súper auto bajo el nombre de AMG SLS, que está obligado a marcar el pulso de todos los entusiastas de los coches de carreras que desean ir un poco más rápido.
Las marcas Mercedes-Benz y AMG han unido sus fuerzas para crear el nuevo SLS AMG, que está llamado a ser uno de los coches deportivos más atractivo de todos los tiempos.

jueves, 10 de septiembre de 2009

Vuelve el 2cv? Revolté concept en Frankfurt



También hay que resaltar la parrilla delantera donde se encuentra en el doble Chevron


Según Auto Blog Italy y Word Car Fans, estos dibujos serían una aproximación al modelo utilitario pensado por Citroen para el futuro próximo.


Lo que se creyó era el nuevo Citroen 2CV es en realidad el llamado Révolté, un concept que se presentará en el Salón de Frankfurt. El pequeño misterio, en definitiva, se resuelve con la solución más obvia: no habrá - al menos en el corto plazo - ninguna reedición del utilitario histórico. Mejor así.


Aunque la parte trasera redondeada trae algunos recuerdos, este estudio tiene una personalidad bien definida, siendo un gran acierto para un centro de diseño que ha pasado de un modelo totalmente utilitario a lograr una resolución tan agradable.
Esperando las imágenes oficiales con su kit de prensa, queremos subrayar el particular (y original) de tratamiento dedicado a los faros, con una media luna para simular un perfil circular.


Citroen Revolté concept en Frankfurt

martes, 8 de septiembre de 2009

NOVEDADES CHEVROLET AGILE



Chevrolet Agile es el nombre que llevara el nuevo compacto de Chevrolet que estará disponible hacia fines de 2009 en el mercado local. Este nombre fue develedo hoy por Chevrolet a través del sitio web creado especialmente para promocionar este vehículo.
http://www.chevroletagile.com.ar/

Volkswagen Polo 3 Puertas


El Volkswagen Polo 3 Puertas será presentando en el Salón de Frankfurt el mes próximo y será comercializado en el viejo continente a partir del 2010. Cuenta con las mismas medidas que el Polo 2010 de 5 puertas como así también con la misma capacidad de baúl 280 a 952 litros con los asientos abatidos.
Estará disponible en dos versiones: Advance y Sport y estará equipado de serie con cuatro airbags, ABS, ESP, levantavidrios eléctricos, cierre centralizado de puertas y dirección asistida regulada automáticamente dependiendo de la velocidad a la que se circule entre otros items.
Esta versión estrena el nuevo motor 1.2 TSi de 105CV y seguirá manteniendo las 5 motorizaciones ofrecidas actualmente en la versión de 5 puertas,dos nafteros de 1.2 de 70 CV y 1.4 MPi de 85 CV y tres motores diésel de 1.6 TDI de 75, 90 ó 105 CV.

lunes, 7 de septiembre de 2009

martes, 1 de septiembre de 2009

Toyota Hilux Cover



Se trata de una nueva variante desarrollada sobre la base de la nueva Toyota Hilux cabina simple a la que se le agrega de serie con dos tipos de cúpulas, cerrada ó con ventanas laterales. Este versión de la pick-up Hilux está orientada a aquellos usuarios que necesiten capacidad de carga en un espacio cerrado y seguro.
Estará disponible sólo en color blanco y con una profundidad de carga de 2.29m, alto de 1.23m, ancho de 1.76m y una capacidad de carga máxima de 3.5 m3 y en la parte superior cuenta con un portaequipajes que permite aumentar más la carga.
Como mencionamos anteriormente estará disponible en cabina simple y en tracción 4×2 ó 4×4, las cúpulas están desarrolladas en plástico reforzadas en fibra de vidrio y cuenta con una estructura interna de acero. Cuenta con iluminación interna que se acciona a través de la apertura de las puertas, además tiene una toma de 12V y piso con base antideslizante.



El equipamiento de serie incluye aire acondicionado, radio con reproductor de CD y MP3, volante regulable en altura, asiento bipartito con regulación individual para el conductor. El motor es el Diesel de 2.5 litros y 102CV a las 3600RPM, torque máximo 260Nm entre las 1.600 y 2.400RPM y transmisión manual de 5 velocidades.