José M.Lopez viajó a Europa

José María López partió rumbo a Austria e Inglaterra, donde llevará a cabo un plan de entrenamiento físico en el Centro de Preparación Física de Erwin Göllner en Fürstenbrunn, Austria.
Este centro está dedicado a la preparación física de deportistas de alto nivel, pero particularmente para aquellos dedicados al automovilismo de Fórmula 1.
Lopez cerrará su trabajo en Oxford, Inglaterra, bajo las órdenes de Rob Wilson, quien también hará incapié en la faz física del piloto argentino.
"Estoy cumpliendo una nueva etapa en este plan de trabajo previo a poder subirme a un F1. Viajo a Austria e Inglaterra con el objetivo de conseguir la mejor forma física posible y lograr el nivel óptimo indicado", comentó López antes del viaje.
"Está científicamente probado, que los métodos de preparación y entrenamiento en este nivel de competencia son indispensables. El entrenamiento debe ser indicado por un profesional quien eficientemente brindará las herramientas para conseguir el mejor resultado", añadió el cordobés.


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NOVEDADES DE FIAT ITALIA

Fiat Bravo 2010

Fiat Italia acaba de presentar la línea 2010 del Fiat Bravo, vehículo que podría llegar al mercado local durante el corriente año pero la llegada del mismo dependerá mucho de la situación económica a nivel global.  El Fiat Bravo 2010 se presenta con pequeños detalles exteriores y entre versiones de equipamiento: Active, Dynamic y Emotion.

El exterior, incorpora los espejos retrovisores exteriores pintados en color de la carrocería en todas las versiones, la parrilla incorpora detalles en cromado en la versión tope de gama y los grupos ópticos reciben un pequeño rediseño y
en el interior traen nuevas combinaciones de colores en tonos Arena y detalles simil cromo en la consola central.

Entre los opcionales se encuentran el paquete Sound que  incluye faros antiniebla delanteros, radio CD y MP3 para la versión entrada de gama, el paquete Blue que ofrece Blue & Me, sensores de estacionamiento trasero, sensor de luces y lluvia para la versión intermedia y el paquete Blue con Blue & Me, llantas de aleación de 18” y cristales oscurecidos para la versión tope de gama.

La gama de motores se mantiene igual,  con los nafteros 1.4 16v 90 CV, 1.4 16V T-Jet de 120 CV  y el 1.4 16v T-Jet de 150 CV (Emotion o Sport) y por el lado de los Diesel se encuentran el 1.6 Multijet de 90 CV, 105 CV  y 120 CV y el 2.0 Multijet de 165 CV para las versiones tope de gama. De acuerdo a la versión se puede incorporar  el cambio automático de embrague robotizado Dualogic.

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"MECHA" NUEVA

Mercedes Benz nos presenta los primeras imagenes y datos oficiales del Clase E Cabrio 2010, el nuevo descapotable con capacidad para 4 pasajeros que podrá utilizarse a cielo abierto todo el año (salvo los días de lluvia y nieve) gracias a los esfuerzos realizados en materia de climatización y aerodinámica.


Incorpora un sistema Aircap que mediante un difusor en el parabrisas hace que el flujo de aire se eleve sobre el habitáculo permitiendo viajar a 260 km/h, sin que las turbulencias impidan disfrutar del paseo. Además de esto incorpora un potente sistema de climatización con asientos y apoyacabezas calefaccionados.

La capota es de lona que se abre en 20 segundos y a una velocidad inferior a 40 km/h y se ha trabajado especialmente en la insonorización para mejorar el aislamiento acústico y asegurar que el ruido aerodinámico sea el mínimo cuando se circule con la capota puesta.


La capacidad del baúl es de 300 a 390 litros con la capota abierta y cerrada respectivamente. Cuenta con el sistema Easy Entry, que permite que los asientos delanteros se puedan abatir y desplazar hacia adelante para dejar espacio suficiente para acceder con comodidad.


El equipamiento de seguridad se destaca por estar equipado con airbags de cabeza, sistema de alerta por cansancio Attention Assist, sistema de protección preventivo Pre-Safe, capó activo para protección de peatones y los típicos montantes con activación pirotécnica que se activan formando una jaula de seguridad en caso de producirse una deceleración demasiado fuerte por un choque que pueda implicar un vuelco.


Las motorizaciones son las siguientes:

E 220 CDI BlueEfficiency Cabrio: 170 CV

E 250 CDI BlueEfficiency Cabrio: 204 CV

E 350 CDI BlueEfficiency Cabrio: 231 CV

E 200 CGI BlueEfficiency Cabrio: 184 CV

E 250 CGI BlueEfficiency Cabrio: 204 CV

E 350 CGI BlueEfficiency Cabrio: 292 CV

E 500 Cabrio: 388 CV

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CITROEN C3 SX 2010

Citroen de Argentina suma una nueva versión a la gama del C3. Se trata del Citroen C3 1.6i SX que se ubica por encima del 1.4i SX y por debajo del 1.6i Exclusive y se destaca por incorporar de serie frenos ABS y repartidor electronico de frenado(EBD). El nivel de equipamiento cuenta con asiento de conductor regulable altura, columna de dirección regulable en altura y profundidad; dirección asistida eléctrica variable; aire acondicionado; levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas; cierre centralizado con mando a distancia; computadora de abordo de 5 funciones (autonomía, consumo instantáneo, distancia recorrida, consumo promedio y velocidad promedio); alarma programable de exceso de velocidad;


En lo que a seguridad respecta viene bien equipado ya que cuenta con ABS, Repartidor Electrónico de Frenado, ayuda al frenado de urgencia (AFU); traba automática de puertas con velocidad desactivable; cinturones de seguridad delanteros con pretensores pirotécnicos, tercera luz de stop y faros antiniebla traseros.

El motor es el naftero de 1.6 litros, 16V con 106CV y transmisión manual de 5 velocidades.


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BMW Z4s Drive35is.

El nuevo BMW Z4 ha conseguido ponerse rápidamente a la cabeza de su segmento, gracias a sus clásicas proporciones y a su moderna deportividad. Ahora, este carismático roadster logra entrar en una nueva dimensión del dinamismo.


La nueva variante del BMW Z4, el BMW Z4 sDrive35is, fascina por sus prestaciones, que se deben tanto al motor modificado de seis cilindros en línea con tecnología BMW Twin Turbo e inyección directa de gasolina (High Precision Injection), como también a la eficiencia de la caja automática deportiva de siete marchas con doble embrague DKG y al Paquete deportivo M de serie, que a su vez incluye el sistema suspensión adaptativa M. Con las medidas específicas de optimización, el motor de 3.000 cc tiene ahora 250 Kw/340 CV. Su par máximo es de 450 Nm y, gracias a la función «overboost», llega a ser durante algunos instantes de 500 Nm. Para suplir la falta de una nueva Z4 M, BMW ha realizado este paquete deportivo extra para su roadster a fin de responder a las exigencias de sus clientes. Por lo tanto presentará oficialmente la versión Z4 sDrive35is con motivo del próximo Salón del Automóvil de Detroit, a realizarse durante el mes de Enero de 2010.. El nuevo paquete deportivo comprende mejoras en la aerodinámica y en las suspensiones que incidirán en las mejoras de las prestaciones del vehículo. El Z4 está equipado con el sistema de suspensión M que recorta la altura total en 0,4 pulgadas – poco más de un centímetro – en combinación con la amortiguación Dynamic Damping Control con control electrónico. Además, el paquete también incluye los paragolpes de nuevo diseño y llantas de aleación de inédito diseño, exclusivo del equipamiento de M Sport. Las excepcionales vivencias que se experimentan a los mandos del BMW Z4 sDrive35is se acentúan en el habitáculo mediante el volante M forrado de piel y equipado con levas para el cambio de marchas, el apoyapiés M y los asientos deportivos calefactables. El tablero de instrumentos incluye relojes con esferas de color gris. En la del cuentarrevoluciones consta el distintivo «sDrive35is». El BMW Z4 sDrive35is cuenta, además, con un guarnecido del techo de BMW Individual de color antracita, molduras M en los umbrales de las puertas, alfombrillas con burletes de color y el distintivo «sDrive35is» y una moldura embellecedora M en el habitáculo, de color aluminio-carbono.



El Paquete deportivo M que se ofrece para los demás modelos del roadster incluye pomo M de piel para la palanca de cambios, si el coche está equipado con una caja manual. En la fecha del lanzamiento al mercado del BMW Z4 sDrive35is también se presentará una gama ampliada de equipamientos de piel, agregándose un color nuevo. Tanto el modelo tope de gama, como también todos los demás modelos, podrán estar equipados con la tapicería de cuero Kansas Nogal. El BMW Z4 sDrive35is se ofrece en seis colores exteriores diferentes. Además del Alpinweiss y los colores metalizados Titansilver, Saphirschwarz, Spacegrau y Tiefseeblau, se ofrece por primera vez la variante Melbournerot metalizado. Independientemente del color que se elija, las carcasas de los espejos retrovisores exteriores del BMW Z4 sDrive35is son siempre de color plata óxido. El modelo tope de gama se distingue también por llevar el distintivo «sDrive35is» en las aletas delanteras.

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Volkswagen Amarok

La marca Alemana dio a conocer los primeros datos oficiales de la primera pick up de la marca que llegará a nuestro mercado en los proximos meses. Estará disponible en tres versiones de equimiento: Amarok(como entrada de gana), Amarok trendline y Amarok Highline como tope de gama.


Inicialmente estará disponible en cabina de cuatro puertas con cabina extendida y en el 2011 llegará la variante de dos puertas. El equipamiento cuenta con 4 Airbags, ESP, ASR y ABS son de serie y estre los opcionales se podrá elegir sistema de tracción integral permantente, trasera, o integral conectable sin diferencial central (utilizable en condiciones extremas).
Cuenta con 5,25 metros de largo, La plataforma de carga tiene 2,52 metros cuadrados (525 x 1.620 x 1.555 milimetros de alto por ancho por largo).
Las opciones de motor por el momento son dos:
Motor 2.0 TDi con 163CV biturbo, par máximo de 400Nm entregados a las 1500RPMy tecnología common rail. La transmisión será manual de 6 velocidades y tracción integral 4Motion.
A medidados de 2010 estará disponible otro motor TDi de geometría variable de 122CV y un torque máximo de 340Nm a las 2000RPM con un consumo de 7,6 litros por cada 100 kilómetros recorridos.Tambien trabajará en forma conjunta con una transmisión manual de 6 velocidades.

Renault Twingo Gordini R.S. 2010

El regreso del nombre Gordini se caracteriza por la introducción de nuevas y elegantes versiones deportivas por parte de Renault Sport.

Tal como fue en el pasado, la combinación del color Azul Francia con las agresivas franjas en color blanco, tapicería de cuero acolchado forman parte integrante del paquete deportivo con un distintivo toque de modernismo.La última versión del Renault Twingo, atraerá a los clientes que buscan vehículos con un distintivo carácter, exuda un aire inequívocamente francés y se destaca como un homenaje apropiado a todo lo que el nombre Gordini representa.El Twingo Gordini R.S. se presentará el 10 de enero 2010, en L’Atelier Renault de los Campos Elíseos, en París, como parte de la exposición “Navidad en Azul”exposición.Cuenta con un laqueado azul Malte de acabado metálico brillante y las dos franjas blancas, de acuerdo con la tradición.Los paragolpes se ven resaltados por detalles en negro brillante, mientras que los faros antiniebla, retrovisores exteriores y el spoiler labio están remarcados en un acabado blanco contrastante. Insignias ‘Gordini Series’ se encuentran en ambos laterales.

El conjunto deportivo se completa con llantas opcionales de aleación de aluminio en azul o negro “diamondreffect”El espíritu Gordini prevalece interior gracias a:Asientos Renault Sport con soporte lateral adicional con insignias GordiniInsertos de cuero en azul en los paneles de las puertas.Volante de dirección en cuero azul y negro con dos franjas blancas para indicar el punto central.Insignia Gordini en el fuelle de la palanca de cambios.Cuenta vuelta en azul remarcado en blanco.Tapizado del tablero con costuras a la vista.Al ser, ante todo, un modelo deportivo, cuenta con motores 1.6 litros que desarrolla 133 HP, chasis deportivo con llantas de 17 pulgadas, dirección diseñada para conducción deportiva y frenos de alto rendimiento.

Como elemento de confort, cuenta con climatizador automático, activación automática de faros y sensor de lluvia, control de crucero con limitador de velocidad, equipo de radio-CD y reproductor de MP3 con display independiente y mando a distancias desde el volante.También equipa ESP con posibilidad de desconexión, cristal trasero extra tintado y asientos traseros independientes y deslizantes que permiten variar la capacidad del espacio para equipajes entre 285 y 959 decímetros cúbicos.

FORD S 2000

El Ford Fiesta S2000 se encuentra desarrollado sobre la base del nuevo Ford Fiesta Europeo de tres puertas. Será el nuevo producto de Rally de la marca del Ovalo reemplazará al Focus WRC. Incluye frenos Brembo y una suspensión 100% ajustable en función de las condiciones del terreno.

El motor es un 2.0 atmosférico con una potencia de 280CV entregados a las 8000RPM y cuenta con un par motor máximos de 280Nm. Este motor ha sido desarrollado en forma conjunta entre Ford quien se ocupó del bloque Duratec y Cosworth quien se encargó exclusivamente de la electrónica. Cuenta con una caja de cambios secuencial y tracción integral permanente.

OLAVARRIA T.C.

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