Peugeot 308 CC con nuevo diesel

El Peugeot 308 CC es el primer modelo en beneficiarse con el uso del nuevo motor turbo Diesel de la marca, de1.6-liter HDi FAP que cumple con todos los standard de emisión de las normas Euro 5.

Su potencia máxima es de 112 HP a 3.600 rpm, lo que significan 2 HP mas que el motor que reemplaza, un torque máximo de 270 Nm a 1.750 rpm, aquí si se logra superar al motor anterior en un 12.5%.
Según Peugeot, entre este nuevo motor y el anterior, de la misma cilindrada, mas del 50% de sus componentes han sido rediseñados no solo para lograr mayor potencia sino para reducir el nivel de ruidos, mejorar la economía de combustible y reducir las emisiones de CO2.
Así como en los motores anteriores, este nuevo diseño de 1.6 litros HDi está equipado como standard con el filtro de emisiones diesel particuladas (FAP) que requiere un servicio cada 180.000 Km.
Acoplado a una transmisión manual de seis velocidades, este nuevo motor Diesel es capaz de acelerar al 308 CC desde 0 a 100 Km/h en 12.2 segundos y llevarlo a una velocidad máxima de 191 Km/h, mostrando un consumo promedio (ciclo EU) de 5.3 litros por cada 100 Km recorridos.

El nuevo motor se ofrecerá en ambos niveles de terminación “Sport” y “SE” del Peugeot 308 CC

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Chery Face

El Chery Face es uno de los modelos que la marca Corea tiene planeado traer al mercado local durante el 2010. El Face, se comercializa en otros mercados,  bajo la denominación A1 y estará disponible con carrocería de 5 puertas, con una sola motorización  y un solo nivel de equipamiento.

Aire acondicionado, levantavidrios eléctricos en las 4 ventanillas, trip computer con indicador de consumo instantaneo, asiento trasero abatible fraccionado, radio con reproductor de CD,MP3 con puerto USB mini, doble airbag con interruptor de exclusión, sistema de frenos ABS, EBD, carrocería con zona de deformación programada, paragolpes con sistema de absorción de impactos, cinturones de seguridad de 3 puntos, columna de dirección colapsable.

Espejos retrovisores y paragolpes color carrocería, sensor de estacionamiento, faros antiniebla delanteros, cierre automático de vidrios con comando a distancia, llantas de aleación de 14 pulgadas, largo: 3700mm, ancho: 1578mm, alto: 1527mm y una distancia entre ejes de 2390mm. La capacidad del baúl es de 360 litros,  la capacidad del tanque de nafta es de 45 litros  y el motor es de 1.3 litros con 83CV a las 6000RPM y un par máximo de 11.4kgm entre las 3800 y 4500 RPM.  Por su parte la transmisión es manual de 5 velocidades.

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Peugeot: ¿308 o 408?

Hoy aparecieron en Internet las primeras imagenes del Peugeot 408 que será comercializado en China.

El nuevo Sedán  de la marca Francesa fabricado en el mencionado país y  el mismo que será presentado por PSA Peugeot Argentina hacia fines de este año bajo la denominación 308 Sedán.

Es un modelo que presenta el mismo diseño frontal que el Peugeot 308 que actualmente se comercializa en Europa y se ubicará entre el 307 Sedán y el Peugeot 407. www.elasperobrocker.com.ar

Novedades de V.W.

Con el comienzo del Salon de Detroit, se presento el Nuevo Compact Coupe (NCC) un modelo concepto que podria definir las lineas del futuro Volkswagen Vento coupe. Cuenta con mecanica hibrida con un motor TSI de 1.4L de 4 cilindros que produce 150 CV y el sistema hibrido lanzado recientemente en el Up! Lite, que dispone de un motor electrico de 27 CV que se ubica entre el motor y la caja de de 7 velocidades DSG de doble embrague, una bateria de Li-Ion capaz de entregar 1.1 Kwh almacena la energia generada.

 

El nuevo VW coupe ademas cuenta con el sistema start-stop que tambien se ve en los modelos BlueMotion de Volkswagen, puede operar en modo completamente hibrido donde el motor no solo se apaga cuando el conductor no acelera sino tambien la caja desembraga para envitar perdidas por resistencia.

El consumo esta estimado en 4,1 / 100km, desarrolla una velocidad maxima de 227 km/h y emite 98g/km de CO2. Su aceleracion 0-100km/h se estima en 8,1 segs

Gran espacio interior, nuevo diseño del panel de control levemente inclinado hacia el conductor con pantalla lcd de 8 pulgadas, salidas de aire, comando central de clima (climatronic) y volante multifuncion; baul con capacidad de 380 litros.

El Nuevo Compact Coupe estaria disponible en el mercado norteamericano a fines de 2010 bajo el nombre Jetta y llegando al mercosur hacia fines de 2011

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José M.Lopez viajó a Europa

José María López partió rumbo a Austria e Inglaterra, donde llevará a cabo un plan de entrenamiento físico en el Centro de Preparación Física de Erwin Göllner en Fürstenbrunn, Austria.
Este centro está dedicado a la preparación física de deportistas de alto nivel, pero particularmente para aquellos dedicados al automovilismo de Fórmula 1.
Lopez cerrará su trabajo en Oxford, Inglaterra, bajo las órdenes de Rob Wilson, quien también hará incapié en la faz física del piloto argentino.
"Estoy cumpliendo una nueva etapa en este plan de trabajo previo a poder subirme a un F1. Viajo a Austria e Inglaterra con el objetivo de conseguir la mejor forma física posible y lograr el nivel óptimo indicado", comentó López antes del viaje.
"Está científicamente probado, que los métodos de preparación y entrenamiento en este nivel de competencia son indispensables. El entrenamiento debe ser indicado por un profesional quien eficientemente brindará las herramientas para conseguir el mejor resultado", añadió el cordobés.


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NOVEDADES DE FIAT ITALIA

Fiat Bravo 2010

Fiat Italia acaba de presentar la línea 2010 del Fiat Bravo, vehículo que podría llegar al mercado local durante el corriente año pero la llegada del mismo dependerá mucho de la situación económica a nivel global.  El Fiat Bravo 2010 se presenta con pequeños detalles exteriores y entre versiones de equipamiento: Active, Dynamic y Emotion.

El exterior, incorpora los espejos retrovisores exteriores pintados en color de la carrocería en todas las versiones, la parrilla incorpora detalles en cromado en la versión tope de gama y los grupos ópticos reciben un pequeño rediseño y
en el interior traen nuevas combinaciones de colores en tonos Arena y detalles simil cromo en la consola central.

Entre los opcionales se encuentran el paquete Sound que  incluye faros antiniebla delanteros, radio CD y MP3 para la versión entrada de gama, el paquete Blue que ofrece Blue & Me, sensores de estacionamiento trasero, sensor de luces y lluvia para la versión intermedia y el paquete Blue con Blue & Me, llantas de aleación de 18” y cristales oscurecidos para la versión tope de gama.

La gama de motores se mantiene igual,  con los nafteros 1.4 16v 90 CV, 1.4 16V T-Jet de 120 CV  y el 1.4 16v T-Jet de 150 CV (Emotion o Sport) y por el lado de los Diesel se encuentran el 1.6 Multijet de 90 CV, 105 CV  y 120 CV y el 2.0 Multijet de 165 CV para las versiones tope de gama. De acuerdo a la versión se puede incorporar  el cambio automático de embrague robotizado Dualogic.

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"MECHA" NUEVA

Mercedes Benz nos presenta los primeras imagenes y datos oficiales del Clase E Cabrio 2010, el nuevo descapotable con capacidad para 4 pasajeros que podrá utilizarse a cielo abierto todo el año (salvo los días de lluvia y nieve) gracias a los esfuerzos realizados en materia de climatización y aerodinámica.


Incorpora un sistema Aircap que mediante un difusor en el parabrisas hace que el flujo de aire se eleve sobre el habitáculo permitiendo viajar a 260 km/h, sin que las turbulencias impidan disfrutar del paseo. Además de esto incorpora un potente sistema de climatización con asientos y apoyacabezas calefaccionados.

La capota es de lona que se abre en 20 segundos y a una velocidad inferior a 40 km/h y se ha trabajado especialmente en la insonorización para mejorar el aislamiento acústico y asegurar que el ruido aerodinámico sea el mínimo cuando se circule con la capota puesta.


La capacidad del baúl es de 300 a 390 litros con la capota abierta y cerrada respectivamente. Cuenta con el sistema Easy Entry, que permite que los asientos delanteros se puedan abatir y desplazar hacia adelante para dejar espacio suficiente para acceder con comodidad.


El equipamiento de seguridad se destaca por estar equipado con airbags de cabeza, sistema de alerta por cansancio Attention Assist, sistema de protección preventivo Pre-Safe, capó activo para protección de peatones y los típicos montantes con activación pirotécnica que se activan formando una jaula de seguridad en caso de producirse una deceleración demasiado fuerte por un choque que pueda implicar un vuelco.


Las motorizaciones son las siguientes:

E 220 CDI BlueEfficiency Cabrio: 170 CV

E 250 CDI BlueEfficiency Cabrio: 204 CV

E 350 CDI BlueEfficiency Cabrio: 231 CV

E 200 CGI BlueEfficiency Cabrio: 184 CV

E 250 CGI BlueEfficiency Cabrio: 204 CV

E 350 CGI BlueEfficiency Cabrio: 292 CV

E 500 Cabrio: 388 CV

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CITROEN C3 SX 2010

Citroen de Argentina suma una nueva versión a la gama del C3. Se trata del Citroen C3 1.6i SX que se ubica por encima del 1.4i SX y por debajo del 1.6i Exclusive y se destaca por incorporar de serie frenos ABS y repartidor electronico de frenado(EBD). El nivel de equipamiento cuenta con asiento de conductor regulable altura, columna de dirección regulable en altura y profundidad; dirección asistida eléctrica variable; aire acondicionado; levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas; cierre centralizado con mando a distancia; computadora de abordo de 5 funciones (autonomía, consumo instantáneo, distancia recorrida, consumo promedio y velocidad promedio); alarma programable de exceso de velocidad;


En lo que a seguridad respecta viene bien equipado ya que cuenta con ABS, Repartidor Electrónico de Frenado, ayuda al frenado de urgencia (AFU); traba automática de puertas con velocidad desactivable; cinturones de seguridad delanteros con pretensores pirotécnicos, tercera luz de stop y faros antiniebla traseros.

El motor es el naftero de 1.6 litros, 16V con 106CV y transmisión manual de 5 velocidades.


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BMW Z4s Drive35is.

El nuevo BMW Z4 ha conseguido ponerse rápidamente a la cabeza de su segmento, gracias a sus clásicas proporciones y a su moderna deportividad. Ahora, este carismático roadster logra entrar en una nueva dimensión del dinamismo.


La nueva variante del BMW Z4, el BMW Z4 sDrive35is, fascina por sus prestaciones, que se deben tanto al motor modificado de seis cilindros en línea con tecnología BMW Twin Turbo e inyección directa de gasolina (High Precision Injection), como también a la eficiencia de la caja automática deportiva de siete marchas con doble embrague DKG y al Paquete deportivo M de serie, que a su vez incluye el sistema suspensión adaptativa M. Con las medidas específicas de optimización, el motor de 3.000 cc tiene ahora 250 Kw/340 CV. Su par máximo es de 450 Nm y, gracias a la función «overboost», llega a ser durante algunos instantes de 500 Nm. Para suplir la falta de una nueva Z4 M, BMW ha realizado este paquete deportivo extra para su roadster a fin de responder a las exigencias de sus clientes. Por lo tanto presentará oficialmente la versión Z4 sDrive35is con motivo del próximo Salón del Automóvil de Detroit, a realizarse durante el mes de Enero de 2010.. El nuevo paquete deportivo comprende mejoras en la aerodinámica y en las suspensiones que incidirán en las mejoras de las prestaciones del vehículo. El Z4 está equipado con el sistema de suspensión M que recorta la altura total en 0,4 pulgadas – poco más de un centímetro – en combinación con la amortiguación Dynamic Damping Control con control electrónico. Además, el paquete también incluye los paragolpes de nuevo diseño y llantas de aleación de inédito diseño, exclusivo del equipamiento de M Sport. Las excepcionales vivencias que se experimentan a los mandos del BMW Z4 sDrive35is se acentúan en el habitáculo mediante el volante M forrado de piel y equipado con levas para el cambio de marchas, el apoyapiés M y los asientos deportivos calefactables. El tablero de instrumentos incluye relojes con esferas de color gris. En la del cuentarrevoluciones consta el distintivo «sDrive35is». El BMW Z4 sDrive35is cuenta, además, con un guarnecido del techo de BMW Individual de color antracita, molduras M en los umbrales de las puertas, alfombrillas con burletes de color y el distintivo «sDrive35is» y una moldura embellecedora M en el habitáculo, de color aluminio-carbono.



El Paquete deportivo M que se ofrece para los demás modelos del roadster incluye pomo M de piel para la palanca de cambios, si el coche está equipado con una caja manual. En la fecha del lanzamiento al mercado del BMW Z4 sDrive35is también se presentará una gama ampliada de equipamientos de piel, agregándose un color nuevo. Tanto el modelo tope de gama, como también todos los demás modelos, podrán estar equipados con la tapicería de cuero Kansas Nogal. El BMW Z4 sDrive35is se ofrece en seis colores exteriores diferentes. Además del Alpinweiss y los colores metalizados Titansilver, Saphirschwarz, Spacegrau y Tiefseeblau, se ofrece por primera vez la variante Melbournerot metalizado. Independientemente del color que se elija, las carcasas de los espejos retrovisores exteriores del BMW Z4 sDrive35is son siempre de color plata óxido. El modelo tope de gama se distingue también por llevar el distintivo «sDrive35is» en las aletas delanteras.

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Volkswagen Amarok

La marca Alemana dio a conocer los primeros datos oficiales de la primera pick up de la marca que llegará a nuestro mercado en los proximos meses. Estará disponible en tres versiones de equimiento: Amarok(como entrada de gana), Amarok trendline y Amarok Highline como tope de gama.


Inicialmente estará disponible en cabina de cuatro puertas con cabina extendida y en el 2011 llegará la variante de dos puertas. El equipamiento cuenta con 4 Airbags, ESP, ASR y ABS son de serie y estre los opcionales se podrá elegir sistema de tracción integral permantente, trasera, o integral conectable sin diferencial central (utilizable en condiciones extremas).
Cuenta con 5,25 metros de largo, La plataforma de carga tiene 2,52 metros cuadrados (525 x 1.620 x 1.555 milimetros de alto por ancho por largo).
Las opciones de motor por el momento son dos:
Motor 2.0 TDi con 163CV biturbo, par máximo de 400Nm entregados a las 1500RPMy tecnología common rail. La transmisión será manual de 6 velocidades y tracción integral 4Motion.
A medidados de 2010 estará disponible otro motor TDi de geometría variable de 122CV y un torque máximo de 340Nm a las 2000RPM con un consumo de 7,6 litros por cada 100 kilómetros recorridos.Tambien trabajará en forma conjunta con una transmisión manual de 6 velocidades.