miércoles, agosto 25, 2010

ESPÍA DE COCHES. NEW BEETLE CONVERTIBLE, EL HEREDERO DE SEGUNDA GENERACIÓN DEL ESCARABAJO

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EL HEREDERO DE SEGUNDA GENERACIÓN DEL ESCARABAJO

Auto Spy. New Beetle cabrio, la seconda generazione dell'erede del Maggiolino
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Más espacioso, con un diseño retro, más similar al original

La segunda generación del New Beetle se espera para septiembre del próximo año en el Salón del Automóvil de Frankfurt. 
En Versión Cabriolet se presentará en pocos meses después de la exposición de Detroit, antes de ser comercializado en la primavera de 2012. 
En comparación con el modelo actual cambiará la mecánica, los motores seran de última generación, el consumo de combustible será menor  y menos emisiones contaminantes, y aumentará el espacio disponible para pasajeros y equipaje
Pero, sobre todo, cambiará el aspecto del cuerpo, llegará aún más a la original Beetle, con líneas suaves y más equilibrado. Deben mejorar su visibilidad, especialmente en la parte trasera, obstaculizada en anteriores modelos
. La seguridad en caso de accidente se encomendará a la barra estabilizadora trasera automática escondida.
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martes, agosto 24, 2010

Peugeot 408 anuncio oficial de presentación

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PEUGEOT408-01
Peugeot ha anunciado que su nuevo modelo, el Peugeot 408 se presentará oficialmente en el próximo Salón del Automóvil de San Pablo, en Brasil. Se ofrecerá como sedán de cuatro puertas y estará ubicado un escalón mas arriba que su hermano, el Peugeot 307.
PEUGEOT408-02
El vehículo será producido en Argentina, en la planta de El Palomar desde donde se exportará a Brasil y paulatinamente , a otros mercados de Latinoamérica.
Por ahora se están haciendo todos los ensayos y las pruebas tendientes a la definición de la puesta a punto del nuevo modelo con la intención de alcanzar el mejor índice de adaptación a los caminos locales, lo que se piensa, tomará alrededor de un millón de kilómetros recorridos.
Con la presentación del Peugeot 408, dará comienzo el estilo de la nueva imagen de Peugeot, conocida como “Motion & Emotion”, en toda el área.
Es conocido que el desarrollo inicial fue llevado a cabo en China con la colaboración de los departamentos de desarrollo en Argentina, Brasil y desde luego, Francia.
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Aún no se difundieron los detalles de equipamiento y motorización pero la presentación oficial del Peugeot 408 en Argentina se espera para el mes de Noviembre de este año 2010.

Peugeot 3008 Hybrid4

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 23 Aug 2010 11:00 PM PDT
peugeot-3008-hybrid4-00
El Peugeot 3008, el primer Crossover de la marca del Leon, adopta  la tecnología Hybrid4 y se convierte en el primer auto de serie Full Hybrid diesel que será comercializado en el mundo. Este modelo se caracteriza por tener un sistema híbrido conformado por un motor diesel y un motor eléctrico.  peugeot-3008-hybrid4-02
El sistema en su conjunto tiene una potencia de 200CV y está conformado por un motor térmico 2.0 HDi FAP de 163CV(120Kw) que acciona las ruedas delanteras y un motor eléctrico de 27 kW (37 CV)que acciona las ruedas traseras.  Incorpara una unidad de control de la cadena de transmisión híbrida y de la eléctronica de potencia(modulador y convertidor). El Par motor máximo es de 500Nm donde 300Nm son proporcionados por el motor Diesel y los restantes 200Nm son proporcionados por el motor eléctrico. El sistema trabaja en conjunto con una transmisión manual secuencial de 6 velocidades y cuenta con el sistema Start/Stop que se encarga de detener el motor térmico cuando el auto se encuentra detenido. El consumo en ciclo combinado es de 3,8 litros por cada  100km recorridos y tiene un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 99 g/km.
El sistema cuenta con cuatro modos de conducción: ZEV, 4WD, Sport y Auto.
Auto:  El conjunto del sistema se gestiona automaticamente, en especial las transiciones entre el motor térmico y el eléctrico. Logra un equilibrio óptimo entre consumo contenido y prestaciones dinámicas.
ZEV: (Zero Emission Vehicle) da acceso a un modo eléctrico extensivo. La puesta en marcha del motor térmico queda, en este caso, limitada a las fases de aceleración más notables. En este modo es necesario que las baterías de alta tensión estén cargadas al máximo y el 3008 se convierte en un auto ecologico ya el nivel de emisiones contaminantes es Cero.
4WD: En este modo ambos motores funcionan al máximo en forma combinada, logrando tranquilidad, seguridad, confort de conducción.
Sport:  trabaja a un regimen alto de vueltas de motor y a un nivel de marcha más rápidas y a regímenes de motor más elevados que en el modo auto.  De esta manera se logra gran estabilidad y conducción deportiva.
El pack de baterias del motor eléctrico son del tipo Ni-MH (Níquel Metal Hidruro) que se ubican debajo del piso del baúl. Cuenta con una pantalla multifunción color de 7? que informa el estado de funcionamiento de la cadena de transmisión híbrida y el estado(Carga, Eco, Power) de la batería. Además muestra el porcentaje de potencia utilizado o recuperado en las fases de deceleración y frenada.
    

jueves, agosto 19, 2010

Zanella y la evolucion de la ZTT 250 Supermotard

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Zanella, empresa del mercado argentino de motovehículos, lanza al mercado el producto Premium de la línea motard, la ZTT 250 Supermotard.
Marcado por un concepto de evolución, tecnología y diseño, Zanella continúa sorprendiendo a los fanáticos de la moto con productos de última generación. Una combinación de adrenalina, vértigo y poder se conjugan cuando la nueva ZTT 250 se pone en marcha.
“Como empresa nacional estamos orgullosos de seguir apostando a la evolución del motociclista con la fabricación de productos de primera línea, con diseño únicos en el mercado y tecnología de avanzada”, comenta Facundo Lippo, responsable de marketing de Zanella.
La moto ZTT 250 Supermotard se diseñó para uso deportivo. Está impulsada por un motor de 250cc con disposición de árbol de levas a la cabeza (tecnología OHC) y refrigerado por radiador de agua, que le permite erogar 19.2hp reales. Posee arranque eléctrico y embriague manual.
La estructura modular de cuadro con subcuadro brinda rigidez estructural sin perder las virtudes de flexibilidad.
Se destacan las prestaciones de alta performance de las suspensiones FAST-ACE. En el frente presenta un sistema de horquilla delantera invertida (upside down) con barrales de 38mm de diámetro y 240mm de recorrido, concentrados en mantener intacta la estabilidad del tren delantero.
Los frenos de disco lobulados en ambos ejes, el escape de competición, el tablero análogo-digital y el asiento con tapizado antideslizante son algunos de los aspectos técnicos que terminan de definir el producto Premium de la serie ZTT, en su versión SUPERMOTARD.
El diseño esta definido por dos versiones de color: la versión 3colour (rojo, blanco y negro) con intensas connotaciones deportivas, y la versión Black con mayor sobriedad en su apariencia.

NOTI-PORSCHE

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Personalizacion del Porsche Panamera


A partir de septiembre , los dueños de Porsche Panamera podrán elegir ampliar aún más la potenciación gracias al novedoso Powerkit, que aumenta la potencia del motor en 40 CV hasta 540 CV. El Powerkit incorpora dos turbocompresores con rotores de turbina de aleación de titanio, elevando el par máximo a 750 Nm, la velocidad máxima a 305 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. El Powerkit estará disponible a partir de septiembre de 2010 a un precio de 16.520 euros.La automotriz alemana Porsche ofrece nuevas opciones de personalizacion para su modelo Panamera Turbo, un deportivo para cuatro pasajeros.
Porsche ofrece también el Sport Design Package, que es un kit de personalización exterior deportivo que incluye aumento en las entradas de aire en color negro, faldones laterales y alerón trasero color carrocería. Este kit de modificación exterior se puede obtener a partir de octubre de 2010 , a un precio de 4.355 euros.
Porsche ofrece también llantas multiradiales deportivas de aleación ligera nuevas ruedas Panamera Sport de 20 pulgadas. Las ruedas de aleación liviana y múltiples rayos. Las ruedas delanteras con 9,5 pulgadas de ancho y de 11,5 pulgadas para las posteriores. Las llantas estarán disponibles en tres colores, plata metalizado GT, negro o en el color de la carrocería y se venderán a un precio de 2730 euros.
Aquellos clientes interesados en aumentar aún más la agilidad del Panamera con motor V8 puede solicitar el kit Porsche Torque Vectorización Plus ( PTV Plus) como una opción junto con el Porsche Dynamic Chasis Control ( PDCC ) a un costo de 3800 euros.

D-LECTRICO

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Kia-POP-00
El Kia Pop es un prototipo eléctrico que será presentado en el próximo Salón de París. Se trata de un Citycar de dos plazas con un largo no mayor a 3 metros y un generoso espacio interior. Kia-POP-01
Cuenta con una gran superficie vidriada que va desde el parabrisas hasta el portón trasero. Es un concept respetuoso con el medio ambiente ya que está equipado con un propulsor eléctrico y  ha sido desarrollado para transitar por la ciudad y realizar trayectos cortos.  De llegar a producción estará compitiendo con el Smart FortwoRenault Twizy Z.E y Volkswagen E-Up entre otros.
    

lunes, agosto 16, 2010

B.M.W.5

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BMW-Serie-5-00
El BMW Serie 5 ya se encuentra disponible en el mercado local a un precio que va desde USD 84.900 a los USD 106.900. Llega con un amplio nivel de equipamiento y todas sus motorizaciones homologadas bajo la norma Euro5. En su amplio nivel de equipamiento de serie como opcional se destaca:
BMW-Serie-5-01
Faros bi-xenón de cuatro anillos con regulación automática, lava faros y tecnología del tipo led, espejos retrovisores exteriores eléctricos, calefaccionados, luz de giro incorporada y encendido automático.
Asistente de luz de ruta que ayuda al conductor activando y desactivando automáticamente la luz larga cuando hay tráfico de frente o autos adelante. Faros traseros con tecnología del tipo led con luz de freno dinámico con función de destellos que permite diferenciar una frenada suave de una frena a fondo.
Sistema automático de cierre Softclose. Cierra con suavidad las cuatro puertas. Techo corredizo de cristal eléctrico y abatible mediante botones con protección solar interior eléctrica y corrediza con dispositivo de protección antiaprisionamiento y apertura y cierre de confort.
Tubos de escape dobles para los modelos 523i, 528i, 520d1, 525d y 530d, tubos de escape doble trapezoidales para el 550i y El BMW 5 3 5 i dispone de dos tubos individuales a la izquierda y a la derecha.
Volante de cuero multifunción calefactable, boton start/stop, control de velocidad crucero con funcion de freno a los 30Km/h. Pantalla color TFT  de 7 pulgadas y alta definición y sistema de navegación profesional con pantalla de alta definición de 10.2 pulgadas con función de división de pantalla, reproductor de DVD (audio/vídeo-DVD, descodificador de MP3), disco duro para datos de navegación, mapas de carretera en 3 -D, imágenes vía satélite, disco duro de 1 2 GB para archivos de audio, base de datos para títulos de música y sistema de control por voz con entrada de destinos en bloque.
Sistema de navegación Business que incluye pantalla en color de alta definición y 7 pulgadas, reproductor de CD (audio-CD/descodificador de MP3 ), datos de navegación en memoria interna, canal de mensajes de tráfico (TMC) y mapas de carretera en 2 -D.
Función de TV. Cuando el vehículo se encuentra detenido, el display sirve como televisor. Sintoniza emisoras terrestres analógicas y digitales (TDT). En combinación con el Sistema de entretenimiento en la parte trasera, también
puede utilizarse detrás. Disponible en combinación con el sistema de navegación Professional.
Radio con amplificador de 4 canales, sintonizador doble, antenas Diversity, función de exploración, reproductor de CD con descodificador MP3, seis altavoces. Sistema HiFi Professional. Con procesamiento de señales DIRAC y modo
envolvente, amplificador digital de 6 0 0 vatios, ecualizador específico para el vehículo y 1 6 altavoces, ofrece una experiencia sonora de gran intensidad. Sistema de altavoces HiFi. Con su amplificador digital (2 0 5 vatios) y doce
altavoces ofrece un sonido brillante. Sintonizador DAB. Para recibir también programas de radio digitales.
Conexión de 12V, conexión para puerto USB, conexión para sistema Bluetooth, Climatizador con regulación de
2 zonas con filtro de aire, sensor de empañamiento, regulación automática de la temperatura (independiente para conductor y acompañante).
Climatizador ampliado con regulación de 2 zonas. Control Automático de Recirculación de Aire (AUC), regulación
automática individual con cinco niveles de intensidad y sensor solar.
Climatizador con regulación de 4 zonas con climatizador ampliado con regulación de 2 zonas; además, las salidas de aire en los montantes centrales y una tobera de confort en el centro del tablero de instrumentos permiten una
ventilación directa o sin corrientes; también es posible regular individualmente la temperatura de las plazas traseras con un mando independiente con indicador.
BMW-Serie-5-03
BMW EfficientDynamics. El sistema Brake Energy Regeneration transforma, en cuanto el conductor frena o levanta el pie del acelerador, la energía cinética liberada en electricidad y recarga la batería. Este proceso de carga se indica con un símbolo en el cuentarrevoluciones.
Indicador del límite de velocidad. Registra los límites de velocidad y los muestra al conductor en el display de información o el sistema Head-Up Display opcional (sólo en combinación el sistema de navegación Professional
Sistema de aviso de salida de trayecto mediante na cámara que detecta la proximidad de las líneas de los carriles y avisa al conductor haciendo vibrar el volante.
Sistema de advertencia de cambio de carril. Reconoce el cambio de carril intencionado, la presencia de un vehículo en el ángulo muerto o la aproximación de un vehículo a alta velocidad, y alerta al conductor mediante vibraciones en el volante y una señal óptica en la carcasa del retrovisor exterior.
Head-Up Display. Proyecta directamente en el parabrisas del conductor la velocidad y otros datos significativos.  Park Assistant que ayuda a estacionar el auto en paralelo a la calzada. El Sistema mide el espacio de estacionamiento al pasar junto a ellas a una velicidad menor a 3 5 km/h.
Camara de estacionamiento trasero, control de distancia de estacionamiento delantero y trasero. Sistema Surround View que muestra una vista aerea del auto en el display. Camara de visión noctura para el reconocimiento de peatones en la calzada.
Las transmisiones pueden ser las siguientes: manual de 6 velocidades, automático Steptronic de 8 velocidades con Dynamic Driving Control. Con cambio electrónico de marchas y gestión autodaptable del cambio lo que permite realizar cambios muy rápidos y cómodos.
La motores son los siguientes:
523i  V6 de 2.5 litros con 204CV a las 6100RPM y un par motor máximo de 250Nm entre las 2750 – 3000RPM. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,2seg y desarrolla una velocidad máxima de 234 km/h. El consumo combinado es de 8 litros por cada 100km recorridos.
528i  V6 de 3.0 litros con 258CV a las 6600RPM y un par motor máximo de 310Nm entre las 2600 y 5000RPM. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 seg y desarrolla una velocidad máxima de 250 Km/h. El consumo combinado es de 8 litros por cada 100Km recorridos.
535i V6 de 3.0 litros con 306CV  a las 5800RPM y un par motor máximo de 400Nm entre las 1200 y 5000RPM. Acelera de 0 a 100Km/h en 6 seg y desarrolla una velocidad máxima de 250Km/h. El consumo combinado es de 8.5 litros por cada 100Km recorridos.
550i V8 de 4.3 litros con 407CV entre las 5500 y 6400RPM y un par motor máximo de 600Nm entre las 1750 y 4500RPM. Acelera de 0 a 100Km/h en 5 seg y desarrolla una velocidad máxima de 250 Km/h. El consumo combinado es de 10.4 litros por cada 100Km recorridos.
530d V6 de 3.0 litros con 245CV a las 4000RPM y un par motor máximo de 540Nm entre las 1750 – 3000RPM. Acelera de 0 a 100Km/h en 6.3 seg y desarrolla una velocidad máxima de 250Km/h. El consumo combinado es de 6.3 litros por cada 100Km recorridos.

jueves, agosto 12, 2010

AVANCES TECNOLOGICOS

Microsoft lanzó su canal MSN Autos
El portal de contenidos de Microsoft lanzó su canal MSN Autos para los fanáticos fierreros. En Argentina, el 24% de las personas que navegan visita sitios relacionados con la industria automotriz. El canal se destaca por el dinamismo de sus contenidos multimedia.
MSN, el portal de contenidos de Microsoft, lanzó su canal MSN Autos para los fanáticos fierreros. MSN Autos (http://autos.ar.msn.com/), en julio tuvo más de cien mil visitas únicas. Según datos de Comscore relevados durante mayo de 2010, el 24% de los argentinos visita sitios de Internet relacionados a la industria automotriz.

Este nuevo canal del portal MSN se destaca por sus contenidos dinámicos de proveedores como EFE, Conduciendo.com y La Mirona Films, que ofrece videos sobre nuevos modelos de automóviles e información multimedia sobre las exposiciones internacionales y locales más importantes. El canal contará además con autotests, encuestas, fotos, noticias y recomendaciones de expertos. Se trata de un nuevo espacio que ofrecerá toda la actualidad de la actividad automotriz, y al que se sumará próximamente con una sección especial de clasificados.

“Sabemos que muchos de nuestros usuarios son fanáticos de los autos, y la Argentina tiene una historia en automovilismo muy fuerte, por eso creamos este canal temático en MSN como un espacio para que todos puedan encontrarse con información actualizada de un modo dinámico. El objetivo es ofrecer a nuestros usuarios un nuevo servicio para mejorar su experiencia en Internet”, dijo Luis Alberto González, Director de Contenidos de MSN Latinoamérica.

Fundada en 1975, Microsoft (Nasdaq "MSFT") es el líder mundial en software, servicios y soluciones que ayudan a las personas y las empresas a desarrollar todo su potencial.

Es el portal global de contenidos de Microsoft que opera con servicios a nivel local, para conectar, entretener e informar a los usuarios de todo el mundo. Para más información, por favor visite http://ar.msn.com

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Nuevo Hyundai Tucson 2010, llega a la Argentina


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Hyundai anuncio la llegada del nuevo Hyundai Tucson conocido en otros mercados como Hyundai Tucson ix y ix35. Con un diseño totalmente renovado que sigue el estilo que Hyundai denomina “Fluidic sculpture”, el nuevo Tucson es unos 8,5 cm mas largo y 2cm mas ancho que el modelo anterior, la capacidad del baul tambien crecio a 591 litros y al rebatir los asientos traseros la capacidad aumenta a 1.436 litros
En cuento a la motorizacion, el nuevo Hyundai Tucson esta equipado con un motor naftero 2.0 L de 166 CV y otro diesel 2.0L de 184 CV, acoplados a cajas manuales de cinco y seis velocidades y otra automatica de sexta. Segun la version la traccion sera simple o 4×4

Hyundai-Tucson-00
En seguridad, el nuevo Tucson incluye ABS, freno a disco en las cuatro ruedas, control de traccion, distribucion de fuerza de frenado, asistencia para ascensos y descensos, control de freno en descenso y control de estabilidad. El nuevo Tucson 2010 obtuvo la mejor calificacion en seguridad del IIHS en Estados Unidos.
En confort, todas las versiones incluyen aire acondicionado, direccion asistida, reproductor de CD/MP3, entrada de audio auxiliar, control de audio integrado al volante, barras portaequipajes y cierre centralizado con control remoto. La version full incorpora climatizador, volante telescopico forrado en cuero, control de velocidad crucero. La version full Premium ademas agrega tapizado de cuero, techo panoramico electrico, sensores de estacionamiento con camara de retroceso y asiento electrico para el conductor.
Los precios para el mercado Argentino son los siguientes:
4×2 nafta
New Tucson 2.0 GL (Nafta 166CV) 5MT 2WD u$s 31.900
New Tucson 2.0 GL (Nafta 166CV) 6AT 2WD u$s 33.400
4×4 Nafta
New Tucson 2.0 GLS (Nafta 166CV) 5MT 4WD Full u$s 39.500
New Tucson 2.0 GLS (Nafta 166CV) 6AT 4WD Full u$s 41.000
New Tucson 2.0 GLS (Nafta 166CV) 6AT 4WD Full Premium u$s 45.500
4×4 Diesel
New Tucson 2.0 GLS (Diesel 184 CV) 6MT 4WD Full u$s 45.000
New Tucson 2.0 GLS (Diesel 184 CV) 6AT 4WD Full u$s 46.500
      


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CLASIFICANDO CON EL "PAJARO" LAVARI

HISTORIA PLATENSE-GATOPETERS

dos del fallecimiento de Reutemann

dos del fallecimiento de Reutemann
dos del fallecimiento de Reutemann

AUTODROMOS ARGENTINOS.

AUTODROMOS ARGENTINOS.
AUTODROMOS ARG:UBICACION,PISTAS,MEDIDAS.