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jueves, agosto 26, 2010
miércoles, agosto 25, 2010
ESPÍA DE COCHES. NEW BEETLE CONVERTIBLE, EL HEREDERO DE SEGUNDA GENERACIÓN DEL ESCARABAJO
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En Versión Cabriolet se presentará en pocos meses después de la exposición de Detroit, antes de ser comercializado en la primavera de 2012.
En comparación con el modelo actual cambiará la mecánica, los motores seran de última generación, el consumo de combustible será menor y menos emisiones contaminantes, y aumentará el espacio disponible para pasajeros y equipaje.
Pero, sobre todo, cambiará el aspecto del cuerpo, llegará aún más a la original Beetle, con líneas suaves y más equilibrado. Deben mejorar su visibilidad, especialmente en la parte trasera, obstaculizada en anteriores modelos
EL HEREDERO DE SEGUNDA GENERACIÓN DEL ESCARABAJO
Más espacioso, con un diseño retro, más similar al original
La segunda generación del New Beetle se espera para septiembre del próximo año en el Salón del Automóvil de Frankfurt.En Versión Cabriolet se presentará en pocos meses después de la exposición de Detroit, antes de ser comercializado en la primavera de 2012.
En comparación con el modelo actual cambiará la mecánica, los motores seran de última generación, el consumo de combustible será menor y menos emisiones contaminantes, y aumentará el espacio disponible para pasajeros y equipaje.
Pero, sobre todo, cambiará el aspecto del cuerpo, llegará aún más a la original Beetle, con líneas suaves y más equilibrado. Deben mejorar su visibilidad, especialmente en la parte trasera, obstaculizada en anteriores modelos
. La seguridad en caso de accidente se encomendará a la barra estabilizadora trasera automática escondida.
Topmartes, agosto 24, 2010
Peugeot 408 anuncio oficial de presentación
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Peugeot ha anunciado que su nuevo modelo, el Peugeot 408 se presentará oficialmente en el próximo Salón del Automóvil de San Pablo, en Brasil. Se ofrecerá como sedán de cuatro puertas y estará ubicado un escalón mas arriba que su hermano, el Peugeot 307.
El vehículo será producido en Argentina, en la planta de El Palomar desde donde se exportará a Brasil y paulatinamente , a otros mercados de Latinoamérica.
Por ahora se están haciendo todos los ensayos y las pruebas tendientes a la definición de la puesta a punto del nuevo modelo con la intención de alcanzar el mejor índice de adaptación a los caminos locales, lo que se piensa, tomará alrededor de un millón de kilómetros recorridos.
Con la presentación del Peugeot 408, dará comienzo el estilo de la nueva imagen de Peugeot, conocida como “Motion & Emotion”, en toda el área.
Es conocido que el desarrollo inicial fue llevado a cabo en China con la colaboración de los departamentos de desarrollo en Argentina, Brasil y desde luego, Francia.
Aún no se difundieron los detalles de equipamiento y motorización pero la presentación oficial del Peugeot 408 en Argentina se espera para el mes de Noviembre de este año 2010.
El vehículo será producido en Argentina, en la planta de El Palomar desde donde se exportará a Brasil y paulatinamente , a otros mercados de Latinoamérica.
Por ahora se están haciendo todos los ensayos y las pruebas tendientes a la definición de la puesta a punto del nuevo modelo con la intención de alcanzar el mejor índice de adaptación a los caminos locales, lo que se piensa, tomará alrededor de un millón de kilómetros recorridos.
Con la presentación del Peugeot 408, dará comienzo el estilo de la nueva imagen de Peugeot, conocida como “Motion & Emotion”, en toda el área.
Es conocido que el desarrollo inicial fue llevado a cabo en China con la colaboración de los departamentos de desarrollo en Argentina, Brasil y desde luego, Francia.
Aún no se difundieron los detalles de equipamiento y motorización pero la presentación oficial del Peugeot 408 en Argentina se espera para el mes de Noviembre de este año 2010.
Peugeot 3008 Hybrid4
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El Peugeot 3008, el primer Crossover de la marca del Leon, adopta la tecnología Hybrid4 y se convierte en el primer auto de serie Full Hybrid diesel que será comercializado en el mundo. Este modelo se caracteriza por tener un sistema híbrido conformado por un motor diesel y un motor eléctrico.
El sistema en su conjunto tiene una potencia de 200CV y está conformado por un motor térmico 2.0 HDi FAP de 163CV(120Kw) que acciona las ruedas delanteras y un motor eléctrico de 27 kW (37 CV)que acciona las ruedas traseras. Incorpara una unidad de control de la cadena de transmisión híbrida y de la eléctronica de potencia(modulador y convertidor). El Par motor máximo es de 500Nm donde 300Nm son proporcionados por el motor Diesel y los restantes 200Nm son proporcionados por el motor eléctrico. El sistema trabaja en conjunto con una transmisión manual secuencial de 6 velocidades y cuenta con el sistema Start/Stop que se encarga de detener el motor térmico cuando el auto se encuentra detenido. El consumo en ciclo combinado es de 3,8 litros por cada 100km recorridos y tiene un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 99 g/km.
El sistema cuenta con cuatro modos de conducción: ZEV, 4WD, Sport y Auto.
Auto: El conjunto del sistema se gestiona automaticamente, en especial las transiciones entre el motor térmico y el eléctrico. Logra un equilibrio óptimo entre consumo contenido y prestaciones dinámicas.
ZEV: (Zero Emission Vehicle) da acceso a un modo eléctrico extensivo. La puesta en marcha del motor térmico queda, en este caso, limitada a las fases de aceleración más notables. En este modo es necesario que las baterías de alta tensión estén cargadas al máximo y el 3008 se convierte en un auto ecologico ya el nivel de emisiones contaminantes es Cero.
4WD: En este modo ambos motores funcionan al máximo en forma combinada, logrando tranquilidad, seguridad, confort de conducción.
Sport: trabaja a un regimen alto de vueltas de motor y a un nivel de marcha más rápidas y a regímenes de motor más elevados que en el modo auto. De esta manera se logra gran estabilidad y conducción deportiva.
El pack de baterias del motor eléctrico son del tipo Ni-MH (Níquel Metal Hidruro) que se ubican debajo del piso del baúl. Cuenta con una pantalla multifunción color de 7? que informa el estado de funcionamiento de la cadena de transmisión híbrida y el estado(Carga, Eco, Power) de la batería. Además muestra el porcentaje de potencia utilizado o recuperado en las fases de deceleración y frenada.
23 Aug 2010 11:00 PM PDT
El Peugeot 3008, el primer Crossover de la marca del Leon, adopta la tecnología Hybrid4 y se convierte en el primer auto de serie Full Hybrid diesel que será comercializado en el mundo. Este modelo se caracteriza por tener un sistema híbrido conformado por un motor diesel y un motor eléctrico.
El sistema en su conjunto tiene una potencia de 200CV y está conformado por un motor térmico 2.0 HDi FAP de 163CV(120Kw) que acciona las ruedas delanteras y un motor eléctrico de 27 kW (37 CV)que acciona las ruedas traseras. Incorpara una unidad de control de la cadena de transmisión híbrida y de la eléctronica de potencia(modulador y convertidor). El Par motor máximo es de 500Nm donde 300Nm son proporcionados por el motor Diesel y los restantes 200Nm son proporcionados por el motor eléctrico. El sistema trabaja en conjunto con una transmisión manual secuencial de 6 velocidades y cuenta con el sistema Start/Stop que se encarga de detener el motor térmico cuando el auto se encuentra detenido. El consumo en ciclo combinado es de 3,8 litros por cada 100km recorridos y tiene un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 99 g/km.
El sistema cuenta con cuatro modos de conducción: ZEV, 4WD, Sport y Auto.
Auto: El conjunto del sistema se gestiona automaticamente, en especial las transiciones entre el motor térmico y el eléctrico. Logra un equilibrio óptimo entre consumo contenido y prestaciones dinámicas.
ZEV: (Zero Emission Vehicle) da acceso a un modo eléctrico extensivo. La puesta en marcha del motor térmico queda, en este caso, limitada a las fases de aceleración más notables. En este modo es necesario que las baterías de alta tensión estén cargadas al máximo y el 3008 se convierte en un auto ecologico ya el nivel de emisiones contaminantes es Cero.
4WD: En este modo ambos motores funcionan al máximo en forma combinada, logrando tranquilidad, seguridad, confort de conducción.
Sport: trabaja a un regimen alto de vueltas de motor y a un nivel de marcha más rápidas y a regímenes de motor más elevados que en el modo auto. De esta manera se logra gran estabilidad y conducción deportiva.
El pack de baterias del motor eléctrico son del tipo Ni-MH (Níquel Metal Hidruro) que se ubican debajo del piso del baúl. Cuenta con una pantalla multifunción color de 7? que informa el estado de funcionamiento de la cadena de transmisión híbrida y el estado(Carga, Eco, Power) de la batería. Además muestra el porcentaje de potencia utilizado o recuperado en las fases de deceleración y frenada.
jueves, agosto 19, 2010
Zanella y la evolucion de la ZTT 250 Supermotard
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Zanella, empresa del mercado argentino de motovehículos, lanza al mercado el producto Premium de la línea motard, la ZTT 250 Supermotard.
Marcado por un concepto de evolución, tecnología y diseño, Zanella continúa sorprendiendo a los fanáticos de la moto con productos de última generación. Una combinación de adrenalina, vértigo y poder se conjugan cuando la nueva ZTT 250 se pone en marcha.
“Como empresa nacional estamos orgullosos de seguir apostando a la evolución del motociclista con la fabricación de productos de primera línea, con diseño únicos en el mercado y tecnología de avanzada”, comenta Facundo Lippo, responsable de marketing de Zanella.
La moto ZTT 250 Supermotard se diseñó para uso deportivo. Está impulsada por un motor de 250cc con disposición de árbol de levas a la cabeza (tecnología OHC) y refrigerado por radiador de agua, que le permite erogar 19.2hp reales. Posee arranque eléctrico y embriague manual.
La estructura modular de cuadro con subcuadro brinda rigidez estructural sin perder las virtudes de flexibilidad.
Se destacan las prestaciones de alta performance de las suspensiones FAST-ACE. En el frente presenta un sistema de horquilla delantera invertida (upside down) con barrales de 38mm de diámetro y 240mm de recorrido, concentrados en mantener intacta la estabilidad del tren delantero.
Los frenos de disco lobulados en ambos ejes, el escape de competición, el tablero análogo-digital y el asiento con tapizado antideslizante son algunos de los aspectos técnicos que terminan de definir el producto Premium de la serie ZTT, en su versión SUPERMOTARD.
El diseño esta definido por dos versiones de color: la versión 3colour (rojo, blanco y negro) con intensas connotaciones deportivas, y la versión Black con mayor sobriedad en su apariencia.
NOTI-PORSCHE
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A partir de septiembre , los dueños de Porsche Panamera podrán elegir ampliar aún más la potenciación gracias al novedoso Powerkit, que aumenta la potencia del motor en 40 CV hasta 540 CV. El Powerkit incorpora dos turbocompresores con rotores de turbina de aleación de titanio, elevando el par máximo a 750 Nm, la velocidad máxima a 305 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. El Powerkit estará disponible a partir de septiembre de 2010 a un precio de 16.520 euros.La automotriz alemana Porsche ofrece nuevas opciones de personalizacion para su modelo Panamera Turbo, un deportivo para cuatro pasajeros.
Personalizacion del Porsche Panamera
A partir de septiembre , los dueños de Porsche Panamera podrán elegir ampliar aún más la potenciación gracias al novedoso Powerkit, que aumenta la potencia del motor en 40 CV hasta 540 CV. El Powerkit incorpora dos turbocompresores con rotores de turbina de aleación de titanio, elevando el par máximo a 750 Nm, la velocidad máxima a 305 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. El Powerkit estará disponible a partir de septiembre de 2010 a un precio de 16.520 euros.La automotriz alemana Porsche ofrece nuevas opciones de personalizacion para su modelo Panamera Turbo, un deportivo para cuatro pasajeros.
Porsche ofrece también el Sport Design Package, que es un kit de personalización exterior deportivo que incluye aumento en las entradas de aire en color negro, faldones laterales y alerón trasero color carrocería. Este kit de modificación exterior se puede obtener a partir de octubre de 2010 , a un precio de 4.355 euros.
Porsche ofrece también llantas multiradiales deportivas de aleación ligera nuevas ruedas Panamera Sport de 20 pulgadas. Las ruedas de aleación liviana y múltiples rayos. Las ruedas delanteras con 9,5 pulgadas de ancho y de 11,5 pulgadas para las posteriores. Las llantas estarán disponibles en tres colores, plata metalizado GT, negro o en el color de la carrocería y se venderán a un precio de 2730 euros.
Aquellos clientes interesados en aumentar aún más la agilidad del Panamera con motor V8 puede solicitar el kit Porsche Torque Vectorización Plus ( PTV Plus) como una opción junto con el Porsche Dynamic Chasis Control ( PDCC ) a un costo de 3800 euros.
D-LECTRICO
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El Kia Pop es un prototipo eléctrico que será presentado en el próximo Salón de París. Se trata de un Citycar de dos plazas con un largo no mayor a 3 metros y un generoso espacio interior. Cuenta con una gran superficie vidriada que va desde el parabrisas hasta el portón trasero. Es un concept respetuoso con el medio ambiente ya que está equipado con un propulsor eléctrico y ha sido desarrollado para transitar por la ciudad y realizar trayectos cortos. De llegar a producción estará compitiendo con el Smart Fortwo, Renault Twizy Z.E y Volkswagen E-Up entre otros. |
lunes, agosto 16, 2010
B.M.W.5
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jueves, agosto 12, 2010
AVANCES TECNOLOGICOS
Microsoft lanzó su canal MSN Autos
El portal de contenidos de Microsoft lanzó su canal MSN Autos para los fanáticos fierreros. En Argentina, el 24% de las personas que navegan visita sitios relacionados con la industria automotriz. El canal se destaca por el dinamismo de sus contenidos multimedia.
MSN, el portal de contenidos de Microsoft, lanzó su canal MSN Autos para los fanáticos fierreros. MSN Autos (http://autos.ar.msn.com/), en julio tuvo más de cien mil visitas únicas. Según datos de Comscore relevados durante mayo de 2010, el 24% de los argentinos visita sitios de Internet relacionados a la industria automotriz.
Este nuevo canal del portal MSN se destaca por sus contenidos dinámicos de proveedores como EFE, Conduciendo.com y La Mirona Films, que ofrece videos sobre nuevos modelos de automóviles e información multimedia sobre las exposiciones internacionales y locales más importantes. El canal contará además con autotests, encuestas, fotos, noticias y recomendaciones de expertos. Se trata de un nuevo espacio que ofrecerá toda la actualidad de la actividad automotriz, y al que se sumará próximamente con una sección especial de clasificados.
“Sabemos que muchos de nuestros usuarios son fanáticos de los autos, y la Argentina tiene una historia en automovilismo muy fuerte, por eso creamos este canal temático en MSN como un espacio para que todos puedan encontrarse con información actualizada de un modo dinámico. El objetivo es ofrecer a nuestros usuarios un nuevo servicio para mejorar su experiencia en Internet”, dijo Luis Alberto González, Director de Contenidos de MSN Latinoamérica.
Fundada en 1975, Microsoft (Nasdaq "MSFT") es el líder mundial en software, servicios y soluciones que ayudan a las personas y las empresas a desarrollar todo su potencial.
Es el portal global de contenidos de Microsoft que opera con servicios a nivel local, para conectar, entretener e informar a los usuarios de todo el mundo. Para más información, por favor visite http://ar.msn.com
Este nuevo canal del portal MSN se destaca por sus contenidos dinámicos de proveedores como EFE, Conduciendo.com y La Mirona Films, que ofrece videos sobre nuevos modelos de automóviles e información multimedia sobre las exposiciones internacionales y locales más importantes. El canal contará además con autotests, encuestas, fotos, noticias y recomendaciones de expertos. Se trata de un nuevo espacio que ofrecerá toda la actualidad de la actividad automotriz, y al que se sumará próximamente con una sección especial de clasificados.
“Sabemos que muchos de nuestros usuarios son fanáticos de los autos, y la Argentina tiene una historia en automovilismo muy fuerte, por eso creamos este canal temático en MSN como un espacio para que todos puedan encontrarse con información actualizada de un modo dinámico. El objetivo es ofrecer a nuestros usuarios un nuevo servicio para mejorar su experiencia en Internet”, dijo Luis Alberto González, Director de Contenidos de MSN Latinoamérica.
Fundada en 1975, Microsoft (Nasdaq "MSFT") es el líder mundial en software, servicios y soluciones que ayudan a las personas y las empresas a desarrollar todo su potencial.
Es el portal global de contenidos de Microsoft que opera con servicios a nivel local, para conectar, entretener e informar a los usuarios de todo el mundo. Para más información, por favor visite http://ar.msn.com
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Nuevo Hyundai Tucson 2010, llega a la Argentina
Hyundai anuncio la llegada del nuevo Hyundai Tucson conocido en otros mercados como Hyundai Tucson ix y ix35. Con un diseño totalmente renovado que sigue el estilo que Hyundai denomina “Fluidic sculpture”, el nuevo Tucson es unos 8,5 cm mas largo y 2cm mas ancho que el modelo anterior, la capacidad del baul tambien crecio a 591 litros y al rebatir los asientos traseros la capacidad aumenta a 1.436 litros
En cuento a la motorizacion, el nuevo Hyundai Tucson esta equipado con un motor naftero 2.0 L de 166 CV y otro diesel 2.0L de 184 CV, acoplados a cajas manuales de cinco y seis velocidades y otra automatica de sexta. Segun la version la traccion sera simple o 4×4
En seguridad, el nuevo Tucson incluye ABS, freno a disco en las cuatro ruedas, control de traccion, distribucion de fuerza de frenado, asistencia para ascensos y descensos, control de freno en descenso y control de estabilidad. El nuevo Tucson 2010 obtuvo la mejor calificacion en seguridad del IIHS en Estados Unidos.
En confort, todas las versiones incluyen aire acondicionado, direccion asistida, reproductor de CD/MP3, entrada de audio auxiliar, control de audio integrado al volante, barras portaequipajes y cierre centralizado con control remoto. La version full incorpora climatizador, volante telescopico forrado en cuero, control de velocidad crucero. La version full Premium ademas agrega tapizado de cuero, techo panoramico electrico, sensores de estacionamiento con camara de retroceso y asiento electrico para el conductor.
Los precios para el mercado Argentino son los siguientes:
4×2 nafta
New Tucson 2.0 GL (Nafta 166CV) 5MT 2WD u$s 31.900
New Tucson 2.0 GL (Nafta 166CV) 6AT 2WD u$s 33.400
New Tucson 2.0 GL (Nafta 166CV) 5MT 2WD u$s 31.900
New Tucson 2.0 GL (Nafta 166CV) 6AT 2WD u$s 33.400
4×4 Nafta
New Tucson 2.0 GLS (Nafta 166CV) 5MT 4WD Full u$s 39.500
New Tucson 2.0 GLS (Nafta 166CV) 6AT 4WD Full u$s 41.000
New Tucson 2.0 GLS (Nafta 166CV) 6AT 4WD Full Premium u$s 45.500
New Tucson 2.0 GLS (Nafta 166CV) 5MT 4WD Full u$s 39.500
New Tucson 2.0 GLS (Nafta 166CV) 6AT 4WD Full u$s 41.000
New Tucson 2.0 GLS (Nafta 166CV) 6AT 4WD Full Premium u$s 45.500
4×4 Diesel
New Tucson 2.0 GLS (Diesel 184 CV) 6MT 4WD Full u$s 45.000
New Tucson 2.0 GLS (Diesel 184 CV) 6AT 4WD Full u$s 46.500
New Tucson 2.0 GLS (Diesel 184 CV) 6MT 4WD Full u$s 45.000
New Tucson 2.0 GLS (Diesel 184 CV) 6AT 4WD Full u$s 46.500
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