Max Verstappen lideró el primer ensayo oficial de Gran Premio de España con el Red Bull RB19 sin complicaciones tras establecer 1m14s606 y dejando una clara señal que junto a su compañero de equipo, Sergio Pérez (a quien superó por 0s768), su potencial candidatura a obtener la carrera el próximo domingo.
Detrás se colocó el francés Esteban Ocon con el Alpine, a 0s812, seguido por Nyck De Vries, quien con el AlphaTauri sorprendió en la pista catalana y se ubicó a 898/1000 superando a Pierre Gasly (Alpine) y al español Fernando Alonso que a bordo del Aston Martin cerró la brecha de menos de un segundo, a 0s941 de Verstappen.
TIEMPOS 1° ENTRENAMIENTO:
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 32 | 1’14.606 | |
| 2 | 11 | Sergio Perez | Red Bull | 32 | 1’15.374 | 0.768 |
| 3 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 28 | 1’15.418 | 0.812 |
| 4 | 21 | Nyck de Vries | AlphaTauri | 27 | 1’15.504 | 0.898 |
| 5 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 27 | 1’15.545 | 0.939 |
| 6 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 24 | 1’15.547 | 0.941 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 22 | 1’15.689 | 1.083 |
| 8 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 28 | 1’15.694 | 1.088 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 27 | 1’15.726 | 1.120 |
| 10 | 63 | George Russell | Mercedes | 32 | 1’15.753 | 1.147 |
| 11 | 4 | Lando Norris | McLaren | 25 | 1’15.783 | 1.177 |
| 12 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 29 | 1’15.845 | 1.239 |
| 13 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 24 | 1’15.906 | 1.300 |
| 14 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 27 | 1’15.915 | 1.309 |
| 15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 25 | 1’15.939 | 1.333 |
| 16 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 24 | 1’15.978 | 1.372 |
| 17 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 26 | 1’16.353 | 1.747 |
| 18 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 28 | 1’16.461 | 1.855 |
| 19 | 2 | Logan Sargeant | Williams | 30 | 1’16.506 | 1.900 |
| 20 | 23 | Alex Albon | Williams | 28 | 1’16.630 | 2.024 |
La segunda tanda, a partir de la hora 12:00 de Argentina, también chequean el parte meteorológico ante la amenaza de algunos chaparrones que podrían presentarse cuando los autos salgan a pista.
