FIA FORMULA 2: COLAPINTO QUINTO BAJO LLUVIA Y MUCHOS PACE CAR EN EL SPRINT DE GRAN BRETAÑA,

 EL ARGENTINO SUMA Y SIGUE:

Franco Colapinto finalizó en la quinta posicón de la competencia Sprint para la Fórmula 2 que se llevó adelante en el circuito de Silverstone en el marco del Gran Premio de Gran Bretaña. La victoria quedó en manos del italiano Andrea Kimi Antonelli.

Para los pilotos lo fundamental era mantenerse sobre la cinta asfáltica. Una condición de pista sumamente complicada, con una lluvia que fue protagonista en el comienzo de la acción. Durante el desarrollo de la carrera hubo interrupciones por bandera roja, auto de seguridad y Virtual Safety Car.

Por el lado de Colapinto, el argentino, se mantuvo siempre en la zona puntuable y en la última vuelta superó a Jak Crawford para hacerse de la quinta plaza del clasificador. 

De los 22 competidores que largaron, seis no pudieron terminar. Entre los que abandonaron se sumó Paul Aron, quien a esta fecha llegó como líder del campeonato.

Mañana desde las 05:45 horas se llevará adelante la competencia principal.

LA ACTIVIDAD DE FRANCO COLAPINTO EN GRAN BRETAÑA

 

Franco Colapinto afrontará un fin de semana que tiene todas las condiciones para ser único. No solo será parte de la actividad habitual de la Fórmula 2, a esto se le sumará poder subirse a un Fórmula 1 en el marco de la actividad oficial del Gran Premio de Gran Bretaña. Vale recordar que ya tuvo un primer contacto con un auto del equipo Williams en 2023 en el marco de una prueba de postemporada dedicada a pilotos 'rookies'.

El piloto argentino viene de redondear grandes actuaciones en la F2 que lo han llevado a posicionarse dentro de los cinco mejores del campeonato. Como premio: será el primer representante argentino en más de 20 años en subirse a un Fórmula 1.

A continuación, los horarios de Colapinto para este fin de semana: 

VIERNES

Prueba Libre - Fórmula 2 - 06:00 horas

Práctica Libre 1 - Fórmula 1 - 08:30 a 09:30 horas

Clasificación - Fórmula 2 - 11:05 horas

SÁBADO

Sprint - Fórmula 2 - 09:15 horas 

DOMING

Carrera - Fórmula 2 - 05:55 horas 

FORMULA 1: PIRELLI INFORMA LOS COMPUESTOS PARA CANADA,AUSTRIA Y GRAN BRETAÑA.

 El proveedor de neumáticos de Fórmula 1 Pirelli, anunció los neumáticos que los equipos tendrán disponibles en los Grandes Premios de Canadá, Austria y Gran Bretaña.

Para el próximo GP de Canadá, se tendrá el C3 como duro, el C4 como medio y el C5 como blando. El Circuit Gilles Villeneuve es un trazado de media-alta velocidad. Puede considerarse un semipermanente, con muros y barreras implacables a sus costados, lo cual deja poco margen de error pero también presenta al menos dos buenas oportunidades de adelantamientos.

Es una pista en la que la estabilidad en frenada y una buena tracción son vitales para ser competitivo. El Gran Premio de Canadá es uno de los escenarios favoritos, no sólo porque suele ser impredecible -con el Safety Car como protagonista habitual-, sino también por el ambiente único que se respira en Montreal durante toda la semana del Gran Premio.

Para el GP de Austria, Pirelli ha nominado los mismo tres compuestos del GP de Canadá, con el C3 como duro, el C4 medio y el C5 blando. Este evento se disputa en el rápido Red Bull Ring, el cual cuenta con el menor número de curvas del calendario: sólo 10 en total. En Spielberg se realizará el sábado 1 de julio la segunda Sprint Race de la temporada, precedida de la Sprint Shootout para determinar sus posiciones en parrilla.

Para el GP de Gran Bretaña, se han elegido los compuestos C1 como el duro, C2 medio y C3 blando. Silverstone, cuyo trazado ha permanecido prácticamente inalterado desde el primer Gran Premio de Gran Bretaña en 1950. La nueva especificación de neumáticos de Pirelli hará su debut en una pista que es bien conocida por someter a las neumáticos a elevadas cargas de energía lateral, como resultado de las numerosas curvas rápidas.

Esta nueva especificación, probada por los equipos durante los entrenamientos libres del viernes en España, es más resistente a la fatiga gracias a la introducción de un material ya homologado previsto inicialmente para 2024, pero por lo demás es exactamente igual a la especificación que se utilizará hasta el Gran Premio de Austria.

A continuación el listado de neumáticos para la temporada 2023 (parcial):

Bahrein: C1-C2-C3
Arabia Saudita: C2-C3-C4
Australia: C2-C3-C4
Azerbaiyán: C3-C4-C5
Miami: C2-C3-C4
Emilia Romaña: C3-C4-C5
Mónaco: C3-C4-C5
España: C1-C2-C3
Canadá: C3-C4-C5
Austria: C3-C4-C5
Gran Bretaña: C1-C2-C3

INFO F1 LATAM