Ignacio Faín (Torino) ganó la Final bajo la lluvia correspondiente a la 8ª fecha del TC Pista. El podio del GP Corven en Posadas lo completaron Matías Canapino (Chevrolet) y Thomas Ricciardi (Ford).
Producto de las lluvias que azotaron al circuito misionero desde el comienzo del día la carrera de la “telonera” se largó en fila india. Canapino partió 1° seguido por Faín y Diego Azar (Toyota), hasta que salió el Pace Car en la vuelta 2 luego de que Lucas Valle y Gaspar Chansard (Dodge) se engancharon y salieron del asfalto. El de Del Viso se vio forzado a entrar en boxes por un problema en el limpiaparabrisas y Ricciardi heredó el 3° lugar.
En el 4° giro hubo otra neutralización por un despiste de Mario Valle (Chevrolet) y varios pilotos arriesgaron cambiando neumáticos. Rodrigo Lugón (Ford) y el propio Azar -cumpliendo con su 2ª detención- pusieron gomas lisas. Mientras que Sebastián Salse (Dodge) hizo todo lo contrario: cambió las de piso seco por llantas con dibujo.
La velocidad se reanudó en la vuelta 6, pero el Pace Car salió nuevamente cumplido el 7° giro luego de que Marcos Castro (Ford) perdió el control y su auto quedó en la banquina. Después de 4 salidas del coche de seguridad, la Final se relanzó con normalidad en la vuelta 10.
La batalla entre Canapino y Faín
A partir del 10° giro, Canapino y Faín se enfrascaron en una fiera batalla por la punta de la carrera. Canapino, que largó desde la posición de privilegio por ganar la serie más rápida, mantuvo su lugar hasta que el de Villa Minetti lo superó en la vuelta 14. De este modo, Faín tuvo su bautismo triunfal en la “telonera” y se afianzó en el “grupo de los 12” a falta de 2 fechas para concluir la Etapa Regular.
Finalmente la carrera terminó por tiempo, cumplidas 18 de las 20 vueltas pactadas, y detrás del auto insignia. Esta Final iguala el récord de más neutralizaciones en la categoría (5).
Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1° | 86 | FAÍN, IGNACIO | 18 | 42:03.345 | ||
2° | 11 | CANAPINO, MATÍAS | 18 | 42:07.894 | 4.549 | |
3° | 51 | RICCIARDI, THOMAS | 18 | 42:08.817 | 5.472 | |
4° | 3 | OLMEDO, JEREMÍAS | 18 | 42:09.329 | 5.984 | |
5° | 41 | BARRIO, JORGE | 18 | 42:09.789 | 6.444 | |
6° | 119 | PALAZZO, HERNÁN | 18 | 42:10.101 | 6.756 | |
7° | 197 | SCIALCHI, JEREMÍAS | 18 | 42:11.133 | 7.788 | |
8° | 23 | GANDULIA, GABRIEL | 18 | 42:11.248 | 7.903 | |
9° | 14 | DE BRABANDERE, AGUSTÍN | 18 | 42:12.851 | 9.506 | |
10° | 137 | SCOLTORE, JUAN | 18 | 42:12.922 | 9.577 | |
11° | 27 | REYNOSO, SEBASTIÁN | 18 | 42:15.066 | 11.721 | |
12° | 8 | IMPIOMBATO, NICOLÁS | 18 | 42:15.631 | 12.286 | |
13° | 178 | TOMASELLO, JUAN MANUEL | 18 | 42:15.632 | 12.287 | |
14° | 188 | JAIME, ALBERTO DANIEL | 18 | 42:17.247 | 13.902 | |
15° | 101 | WEIMANN, ALEJANDRO | 18 | 42:18.754 | 15.409 | |
16° | 21 | PILO, JUAN PABLO | 18 | 42:20.421 | 17.076 | |
17° | 9 | VALLE, LUCAS | 18 | 42:22.238 | 18.893 | |
18° | 25 | COTIGNOLA, LUCIANO | 18 | 42:23.197 | 19.852 | |
19° | 20 | TETI, JERÓNIMO | 18 | 42:24.156 | 20.811 | |
20° | 10 | AZAR, DIEGO | 18 | 42:26.972 | 23.627 | |
21° | 32 | MARKEL, DAMIÁN | 18 | 42:27.652 | 24.307 | |
22° | 95 | MANTA, JAVIER | 18 | 42:28.243 | 24.898 | |
23° | 55 | DOMENECH, ALFONSO | 17 | 39:12.229 | 1 VTA | |
24° | 118 | SALSE, SEBASTIÁN | 17 | 42:21.020 | 1 VTA | |
25° | 131 | RASUK, JOSÉ | 17 | 42:29.900 | 1 VTA | |
26° | 54 | OCHOA, JOAQUÍN | 14 | 31:57.190 | 4 VTAS | |
27° | 12 | MOSCARDINI, NICOLÁS | 9 | 21:41.179 | 9 VTAS | |
28° | 113 | LUGÓN, RODRIGO | 8 | 19:27.786 | 10 VTAS | |
29° | 193 | CASTRO, MARCOS | 6 | 14:52.689 | 12 VTAS | |
30° | 16 | VALLE, MARIO | 3 | 07:56.471 | 15 VTAS | |
31° | 140 | CHANSARD, GASPAR | 1 | 02:53.508 | 17 VTAS | |
32° | 117 | ABDALA, TOMÁS | 0 | 18 VTAS |
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PROMEDIO: 112,222 KM/H
RÉCORD DE VUELTA: NRO 86 (FAÍN) VTA 15 EN 1:43.202 A 152,439 KM/HRECARGO 2 PUESTOS AUTO N° 178 ( TOMASELLO ) POR PASAR AUTOS CON PACE CAR
EXCLUIDO AUTO N° 133 ( MACEIRA ) POR TOQUE AL AUTO N° 12 ( MOSCARDANI )
NRP: NRO 117 (ABDALA)