Agustín consiguió avanzar en el circuito callejero, donde se desarrolló la segunda final puntuable de la Indy. Dixon fué el ganador mientras que Grosjean arribó octavo.
Agustín consiguió avanzar en el circuito callejero, donde se desarrolló la segunda final puntuable de la Indy. Dixon fué el ganador mientras que Grosjean arribó octavo.
Agustín Canapino quedó décimo en su grupo clasificatorio y eso le valió quedar asignado al puesto 20 para la carrera de mañana que IndyCar desarrollará en el circuito callejero de Long Beach en el marco de la tercera fecha de la temporada 2024. Felix Rosenqvist llegó a su sexta pole en la categoría.
Canapino salió a pista en el segundo grupo de competidores que buscaban quedar entre los mejores 6 para acceder a la segunda instancia clasificatoria. El argentino supo meterse en el selecto grupo. No obstante, la pista mejoró para todos y poco a poco fue siendo relegado en el clasificador.
Cuando buscó cerrar un último intento siguió de largo hacia una vía de escape y en ese mismo instante se le terminó la actividad sabatina. Canapino quedó 10mo con un tiempo de 1:06.496/1000.
Por el lado del francés Romain Grosjean, compañero de equipo del nacido en Arrecifes, se ubicó octavo en el mismo grupo que Canapino y se aseguró el puesto 16 para iniciar en la competencia de mañana.
En lo que respecta a la conclusión de la clasificación con el Fast 6 que se disputó la pole position, Rosenqvist terminó en lo más alto del último grupo con un tiempo de 1:06.017/1000.
La carrera tendrá lugar mañana desde las 16:30 horas de Argentina.
Una de las carreras más especiales de la temporada se disputó en The Thermal Club, la victoria quedó en manos de Alex Palou, sin embargo, la actuación de nuestro representante argentino Agustín Canapino fue sobresaliente, logró clasificar octavo y luego en el primer heat se ubicó 5to.
Palou, vigente y bicampeón de la IndyCar, controló la competencia no puntuable para adjudicarse la victoria por 5.792 segundos sobre Scott McLaughlin, del Team Penske, en el circuito rutero de 17 curvas.
La competencia final la disputaron los mejores 12, el arrecifeño finalizó décimo y se llevó 23 mil dólares.
RESULTADOS DE LA FINAL - INDYCAR:
Este fin de semana se corre el gran “Desafío del millón de dólares” en Thermal Club. incluye una prueba abierta crucial de dos días, sesiones de clasificación en grupo, dos carreras eliminatorias y una carrera "all-star" de 12 autos con 1.756 millones de dólares en juego, la mayor cifra de dinero para una carrera de la INDYCAR SERIES a excepción de las 500 Millas de Indianápolis.
HORARIOS COMPLETOS :
Sábado | Práctica 3 | 13:00 hs |
Sábado | Práctica 4 | 17:00 hs |
Sábado | Clasificación | 21:00 hs |
Domingo | Carrera 1 | 13:36 hs |
Domingo | Carrera 2 | 14:10 hs |
Domingo | Carrera 3 | 14:59 hs |
Carrera | Challenge Thermal |
Lugar | Palm Springs, California. |
Circuito | Twin Palms Thermal Club |
Longitud del circuito | 3.67 millas |
Vueltas | 20 / 61.34 millas |
Sentido de la marcha | sentido antihorario |
Curvas | 19 |
El actual y dos veces campeón de la serie Palou lideró el primer día de una prueba de dos días el 26 de febrero en el circuito corto del Sebring International Raceway, logrando una vuelta máxima de 52.0883 segundos en el No. 10 DHL Chip Ganassi Racing Honda. Las pruebas se dividieron en sesiones de mañana y tarde, y la mejor vuelta de Palou se produjo por la tarde en un circuito notoriamente lleno de baches y desafiante.
VER: Resultados de las pruebas del lunes
"Hoy en día, no nos hacemos tantas pruebas como nos gustaría", dijo Palou. “Siempre quisiéramos tener muchos días de prueba, pero, sinceramente, es muy importante cuando estamos a sólo una semana y media de St. Pete.
“Queremos repasar gran parte de la lista de ingeniería en la que hemos estado pensando durante toda la temporada baja. No tendremos suficiente tiempo. Pero es una manera de reunir al resto de los pilotos, a todo el equipo, a todo el equipo, y tratar de obtener algunas ideas en persona”.
Las pruebas continuarán el martes en el histórico circuito de Florida, y todos los equipos seguirán corriendo sin el sistema híbrido que se introducirá más adelante esta temporada. La temporada 2024 también comienza en Florida el domingo 10 de marzo con el Gran Premio Firestone de San Petersburgo presentado por RP Funding.
Quince pilotos dieron vueltas el lunes, y las cinco vueltas más rápidas se produjeron por la tarde. Justo detrás de Palou estaba Christian Lundgaard de Rahal Letterman Lanigan Racing con una vuelta superior de 52.1065 en el Hy-Vee Honda No. 45.
El dos veces campeón de la serie y actual ganador de las 500 Millas de Indianápolis presentadas por Gainbridge, Josef Newgarden, fue tercero con 52.1298 en el Chevrolet No. 2 Hitachi Team Penske, seguido por Colton Herta con 52.1909 en el Honda No. 26 Gainbridge presentado por Andretti Autosport.
El ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2016, Alexander Rossi, completó los cinco primeros con 52.2521 en el Chevrolet Arrow McLaren No. 7.
Los pilotos se combinaron para dar 1.047 vueltas, con cinco equipos diferentes representados por los cinco primeros pilotos en la hoja de tiempos. Sólo 0,5008 de segundo separaron a los 11 mejores pilotos del día. Menos de un segundo (.9833, para ser exactos) separó a los 15 pilotos en pista hoy.
Kyle Kirkwood lideró la sesión de la mañana con 52.5618 en el AutoNation Honda No. 27 presentado por Andretti Global. Kirkwood, de Júpiter, Florida, superó ese tiempo por la tarde con una vuelta de 52.3341.
"Este es un gran calentamiento, la primera vez que nuestro auto ha estado en pista desde Laguna (en septiembre pasado)", dijo Kirkwood. “Simplemente trabajando con todos los gremlins y poniendo a todos al día. De eso se trata esta prueba, de quitar el óxido y prepararnos para St. Pete para que no tengamos ninguno de estos gremlins y podamos practicar en St. Pete e ir rápido”.PRESS INDY CAR.
Agustín Canapino culminó este domingo su participación en la temporada 2023 del IndyCar, la primera del argentino en Estados Unidos. Y lo hizo con una actuación excelente en el Gran Premio de Laguna Seca, en el que culminó 14°, a pesar de haberse mantenido en los primeros puestos durante la mayor parte de la carrera perdiendo varias posiciones por un toque en las últimas vueltas con su compañero de equipo, que dejó el spoiler delantero del auto dañado. Su participación fué con lo que previamente fué su mejor clasificación, el decimotercer tiempo en la grilla.
Agustin comenzó la carrera en el decimonoveno lugar por una penalización a raíz de que tuvo un cambio de motor. El inconveniente en el desarrollo de su carrera ya que llegó a estar segundo cuando transcurrían 59 vueltas de las 95 pactadas, en un circuito en el que hubo nueve banderas amarillas a lo largo del recorrido.
Canapino luchó mano a mano con Marcus Armstrong por ser el Rookie del año, pero el neozelandés quedó mejor ubicado en la clasificación final y se quedó con el galardón.
Agustín Canapino correrá este fin de semana en el circuito de Laguna Seca para cerrar la temporada 2023 de IndyCar.
El argentino está 22º en el campeonato y todavía mantiene viva la pelea por ser el mejor 'rookie' del año, duelo que sostiene con el australiano Marcus Armstrong.
Con Palou ya consagrado campeón, la divisional estadounidense le pondrá fin a un nuevo certamen. Significará la última vez de Laguna Seca como cede de la última cita del año, ya que desde el 2024 será Nashville.
CRONOGRAMA DEL FIN DE SEMANA (HORA ARGENTINA):
VIERNES
Práctica 1 - 18:30 horas
SÁBADO
Práctica 2 - 14 horas
Clasificación - 18 horas
DOMINGO
Warm Up - 13 horas
Carrera - 15:30 horas (95 vueltas)
El argentino tuvo un despiste en la vuelta 84 y fue abandono en el circuito de Portland. Alex Palou venció y se consagró anticipadamente en IndyCar.
Agustín Canapino no pudo completar la anteúltima fecha del calendario de IndyCar, ya que en la vuelta 84 se despistó, generando la bandera amarilla, ya que había quedado mal ubicado en la pista y los auxiliares lo pudieron asistir para poner en marcha el Dallara #78. Una vez asistido, el piloto del Juncos Hollinger Racing ingreso a los boxes, reportando problemas y no pudo seguir, siendo el segundo abandono de la competencia.
Por su parte, el campeonato se definió anticipadamente en favor de Alex Palou, que hizo una gran estrategia junto al equipo Ganassi. Cuando venían peleando por el liderazgo Graham Rahal y Scott McLaughlin, hicieron una parada anticipada ambos, resultando una mala estrategia, ya que terminaron perdiendo muchas posiciones. Eso lo aprovecho Alex Palou, ya que estiró la parada, estableciendo un gran ritmo de competencia y así, en la vuelta 31, se aseguro una buena diferencia sobre su principal rival en el campeonato, su compañero de equipo, Scott Dixon.
Palou se llevó su quinto triunfo de la temporada con contundencia y aseguró su segundo campeonato en la categoría anticipadamente. En el segundo lugar terminó Felix Rosenqvist, con el Arrow McLaren y completo el podio Scott Dixon, con el equipo Ganassi.
El cierre de la temporada será el próximo fin de semana en Laguna Seca.
Agustin Canapino...
culminó 22° en el primer entrenamiento en el circuito de Portland. El más rápido fue Christian Lundgaard.
Empezó la actividad para IndyCar en la ante última visita del calendario. El dominador en el inicio de la actividad fue Christian Lundgaard, con un registro de 58.177. En el segundo lugar finalizó Kyle Kirkwood, quedando a 147 centésimas. En el tercer lugar finalizó Alex Palou, quedando a 147 centésimas.
Por su parte, Agustín Canapino terminó 22, con un tiempo de 59.295, quedando a 1.117, dando un total de 34 vueltas.
La actividad continuará hoy sabado con el segundo entrenamiento a las 13:00 hs.
POS | PILOTO | VUELTAS | TIEMPO | PUNTOS |
1 | Scott Dixon | 260 | 02:10:09.4046 | 53 |
2 | Pato O’Ward | 260 | 02:10:31.6302 | 41 |
3 | David Malukas | 260 | 02:10:32.1325 | 35 |
4 | Alexander Rossi | 259 | 02:10:09.7027 | 33 |
5 | Scott McLaughlin | 259 | 02:10:10.1515 | 31 |
6 | Colton Herta | 259 | 02:10:10.4189 | 29 |
7 | Alex Palou | 259 | 02:10:11.6116 | 26 |
8 | Felix Rosenqvist | 259 | 02:10:11.7786 | 24 |
9 | Will Power | 259 | 02:10:12.1156 | 23 |
10 | Marcus Ericsson | 259 | 02:10:12.6839 | 20 |
11 | Rinus VeeKay | 259 | 02:10:15.4141 | 19 |
12 | Romain Grosjean | 259 | 02:10:16.8702 | 18 |
13 | Santino Ferrucci | 259 | 02:10:31.2011 | 17 |
14 | Ryan Hunter-Reay | 259 | 02:10:31.9718 | 16 |
15 | Kyle Kirkwood | 259 | 02:10:32.3249 | 15 |
16 | Conor Daly | 259 | 02:10:33.9695 | 14 |
17 | Christian Lundgaard | 259 | 02:10:34.2024 | 13 |
18 | Linus Lundqvist | 258 | 02:10:13.4831 | 12 |
19 | Devlin DeFrancesco | 258 | 02:10:13.9637 | 11 |
20 | Graham Rahal | 258 | 02:10:16.1903 | 10 |
21 | Sting Ray Robb | 258 | 02:10:28.3596 | 9 |
22 | Agustin Canapino | 258 | 02:10:33.3672 | 8 |
23 | Helio Castroneves | 257 | 02:10:10.7218 | 7 |
24 | Ed Carpenter | 254 | 02:10:25.9774 | 6 |
25 | Josef Newgarden | 210 | 01:47:49.4356 | 6 |
26 | Takuma Sato | 119 | 01:00:03.1147 | 5 |
27 | Callum Ilott | 58 | 00:31:26.2038 | 5 |
28 | Benjamin Pedersen | 0 | 00:00:01.9503 | 5 |
AGUSTIN CANAPINO.....
culminó los dos entrenamientos que se desarrollaron en St. Louis, que fueron reprogramados debido a la fuerte tormenta que se hizo presente en la jornada sabatina. En el primer terminó 22° y en el segundo 10°.
Luego de un día complicado a lo climático que afectó al ovalo de St. Louis, se pudo reprogramar la actividad del día sábado y concluir la misma con dos entrenamientos. En el primero el dominador fue Josef Newgarden, quien estableció una marca de 24"994.
Agustín Canapino quedó 22° con un tiempo de 25"686, completando un total de 46 giros,y en el segundo entrenamiento, el argentino culminó 10°, tras marcar un tiempo de 26"185, completando un total de 10 vueltas. En la segunda sesión el más rápido fue Patricio O’Ward, con el Mclaren, estableciendo una marca de 25"151.
CANAPINO,DEBERA LARGAR EN "EL FONDO DEL PELOTON",POR CAMBIO DE MOTOR PARA ESTA COMPETENCIA,(SON NUEVE LUGARES DE PENALIZACION).
Agustín Canapino correrá este fin de semana en el óvalo World Wide Technology Raceway (WWTR) ubicado en Madison, dentro del estado de Illinois. Para el arrecifeño significará su última carrera en un óvalo en la temporada 2023. Al año de la categoría estadounidense le restan tres competencias para culminar su ejercicio.
CRONOGRAMA DEL INDYCAR:
SABADO
Práctica 1: 10:55 horas
Clasificación: 15:00 horas
Práctica 2: 18:30 horas
DOMINGO
Carrera: 16:35 horas