TCR EUROPA: VICTORIA DE FRANCO GIROLAMI EN VALLELUNGA.

 

Dominio contundente fue el que marcó Franco Girolami en la primera carrera de la temporada 2024 de TCR Europa, categoría en la cual  fue campeón en 2022 y está retornando tras un año de impasse en la serie italiana en donde también celebró el título en 2023.

Ccon el Cupra Leon de Monlau Motorsport el cordobés lideró durante los 15 giros en la pista de Vallelunga y consiguió vencer sin complicaciones sobre el francés Aurelién Comte (Cupra) quien lo escoltó a más de un segundo y tras superar en el comienzo al debutante Ignacio Montenegro (Honda), quien ostenta el título sudamericano de la serie de autos de turismo.

TCR EUROPA – VALLELUNGA – CARRERA 1 – 15 VUELTAS

POS	N°	PILOTO	AUTO	TIEMPO / DIF
1.	72	FRANCO GIROLAMI	Cupra Leon	25’34.268
2.	7	AURÉLIEN COMTE	Cupra Leon	1.489
3.	23	IGNACIO MONTENEGRO	Honda Civic	7.942
4.	8	NICOLA BALDAN	Audi RS	9.320
5.	27	RUBEN VOLT	Honda Civic	17.668
6.	19	FELIPE FERNANDEZ	Honda Civic	19.822
7.	62	DUSAN BORKOVIC	Honda Civic	20.069
8.	110	VIKTOR DAVIDOVSKI	Cupra Leon	21.818
9.	11	RUBEN FERNANDEZ	Honda Civic	26.251
10.	64	LEVENTE LOSONCZY	Honda Civic	29.547
11.	34	GIOVANNI SCAMARDI	Cupra Leon	30.927
12.	10	VIKTOR ANDERSSON	Lynk & Co	37.845

TCR EUROPA: FRANCO GIROLAMI SE PREPARA PARA LA TEMPORADA 2024.

  

Franco Girolami comunicó que este año regresa al TCR Europeo. Será a bordo del Cupra Leon VZ con el equipo español Monlau.

El argentino encarará un nuevo desafío junto a la escudería que ya participa del TCR España y que este año enfrentará el europeo en búsqueda de llegar a lo más alto. 

Girolami llega después de lograr el título en 2022 y el campeonato del TCR italiano en 2023, tendrá un cambio de marca y de equipo nuevo.

Esta combinación de auto y equipo es muy fuerte y confío plenamente que tendremos una gran temporada 2024.

 La primera fecha será  en Vallelunga, Italia, el próximo 21 de abril.

Franco Girolami obtuvo una valiosa victoria al cabo de las dos carreras de TCR italiano que se corrió en el autódromo de Vallelunga

 

Franco Girolami  victoria en Vallelunga.

El argentino Franco Girolami, con un Audi RS3, obtuvo este domingo una victoria al cabo de las dos competencias del Touring Car Racing (TCR) italiano, que desarrolló la penúltima fecha del campeonato en el autódromo de Vallelunga,y recorrió las 19 vueltas de la exigencia en un tiempo de 32m. 36s. 757/1000, a un promedio de 142, 794 kilómetros por hora.

Girolami aventajó por 4s. 121/1000 al local Marco Butti (Hyundai), mientras que tercero arribó el neerlandés Niels Langeveld (Honda), a 6s. 935/1000.En la primera competencia, del domingo, el cordobés logró  el segundo lugar a 8". 839 del francés Aurelien Comte (Cupra).

Girolami recuperó el liderazgo del certamen, con 346 puntos, seguido por el francés Comte, con 332.

La última fecha del TCR Italiano será en el autódromo Dino y Enzo Ferrari de Imola, del viernes 27  al domingo 29 del corriente.

prensa tcr italy.

TCR ITALIA:Otro podio de Franco Girolami en Monza (en desarrollo).

 

TCR ITALIA . nuevo triunfo de Franco Girolami.

 

Franco Girolami, que fué poleman pero por una penalización largó desde el tercer cajón, tras este tercer triunfo en Monza, se afianzó en el campeonato, que lidera  con 242 unidades y supera por 20 a Felice Jalmine (Audi) quien arribó cuarto, detrás del vigente campeón Niels Langeveld (Honda).

La competencia tuvo tres neutralizaciones y esto no permitió ver a pleno a los participantes transitando los 5.793 metros del histórico escenario italiano, y que recibió a los participantes tras 12 vueltas precedidos por el Auto de Seguridad.

De no mediar sanciones posteriores a la competencia, y según el clasificador de la prueba este domingo a la hora 6:30 de Argentina se realizará la Carrera 2, también sobre 30 minutos más una vuelta, con Girolami partiendo octavo, ante la inversión de posiciones.

ARGENTINOS EN EL EXTERIOR.PODIO DE FRANCO GIROLAMI EN EL TCR ITALIA.

 Franco Girolami arribó arribó en la tercera posición de la Carrera 1 de TCR Italia  en el autódromo de Mugello.con el Audi del Aikoa Racing, Girolami consiguió  ampliar la diferencia de puntos a Marco Butti, que abandonó con el Hyundai.

La competencia fué para el francés Aurelien Comte, con el Cupra León,linició tercero y dió cuenta del Honda de Niels Langeveld, aventajandolo por amplio margen al cruzar la bandera.

El TCR Italiano realizó dos tandas de entrenamientos y Franco Girolami fué el más rápido antes de clasificar.

 

Franco Girolami a bordo del Audi RS3 LMS marcó el mejor tiempo en el segundo entrenamiento del TCR Italiano en el Circuito Internacional de Mugello, escenario este fin de semana de la tercera fecha de la temporada.

El argentino, que llega a esta cita al frente del torneo, fue el más rápido con una vuelta de 1´57"447. Girolami aventajó a Rodolfo Massaro (Hyundai Elantra N) por ocho décimas, seguido en el tercer puesto de Aurélien Comte (Cupra León Competición), que tras sufrir problemas de suspensión por la mañana, se recuperó en la tanda final.

En el entrenamiento inicial el dominador había sido Felipe Fernandez, también con Audi, marcando 1´56"700. Allí Girolami fue quinto, donde ya había mostrado un buen inicio para el viernes que tendrá continuidad a las 13.15 hs de Argentina con la tanda clasificatoria.

TCR ITALIANO: En Misano, tras intensa carrera, 2º Franco Girolami.

 

El TCR italiano en Misano Adriatico mostró una exigente prueba para el argentino Franco Girolami, quien con el Audi de Aikoa Racing arribó en la segunda posición tras una partida controvertida con Marco Butti, en donde este desde la “pole” intentó defender la posición y llevó con su Hyundai al límite de la pista al cordobés, terminando ambas máquinas tocándose lateralmente y provocando el retraso del italiano debido a un daño en la suspensión delantera derecha.

Quien aprovechó ese incidente fue el campeón italiano de la especialidad, el neerlandés Niels Langeveld, quien con el Honda Civic de MM Motorsport pasó a liderar la carrera controlando las diferencias con Girolami,  aún en los reinicios luego de las intervenciones del Auto de Seguridad por despistes. Al cabo de los 33 minutos de carrera, el ganador cruzó la meta con 0s783 de ventaja sobre el representante de Isla Verde, quien con el resultado y el abandono de Butti pasó a liderar provisionalmente el campeonato.

El podio lo completó Denis Babuin (Audi), superando a su compatriotas Michele Imberti (Hyundai) y al francés Aurelien Comte (Cupra León).

Mañana, la carrera 2 se disputará a partir de la hora 5.55 de Argentina, y allí Girolami largará 7º precediendo a Butti en la grilla que invierte las primeras ocho posiciones del resultado de la clasificación.

TCR ITALIANO: FRANCO GIROLAMI EN PRIMERA FILA DE LA CARRERA 1,EN MISANO.

 

Franco Girolami largará con el Audi de Aikoa Racing en la Carrera 1 de TCR italiano que se desarrollará este sábado a la hora 8.50 de Argentina, como escolta del italiano Marco Butti, con quien disputa el certamen.

TCR ITALIA – MISANO ADRIATICO – CLASIFICACIÓN

POS.	N°	PILOTO	AUTO	TIEMPO	DIF.	VTAS.
1	18	Butti Marco	Hyundai Elantra N	1’40.736		10
2	72	Girolami Franco	Audi RS3 LMS	1’40.891	0.155	10
3	1	Langeveld Niels	Honda Civic FL5	1’41.274	0.538	8
4	27	Volt Ruben	Honda Civic FK7 H70	1’41.317	0.581	10
5	8	Babuin Denis	Audi RS3 LMS	1’41.340	0.604	9
6	14	Jelmini Felice	Audi RS3 LMS	1’41.441	0.705	10
7	76	Comte Aurelien	Cupra Leon Competicion	1’41.698	0.962	10
8	44	Imberti Michele	Hyundai i30 N	1’41.702	0.966	11
9	2	Massaro Rodolfo	Hyundai Elantra N	1’41.894	1.158	9
10	67	Pellegrini Marco	Audi RS3 LMS	1’41.988	1.252	10
11	19	Fernàndez Felipe	Audi RS3 LMS	1’41.995	1.259	11
12	23	Vahtel Mattias	Honda Civic FK7 H70	1’42.003	1.267	12
13	25	Rocca Paolo	Honda Civic FK7 H70	1’42.030	1.294	10
14	37	Lopéz Bolotín Sergio	Audi RS3 LMS	1’42.222	1.486	10
15	64	Losonczy Levente	Hyundai Elantra N	1’42.232	1.496	9
16	3	Ghermandi Giacomo	Audi RS3 LMS	1’42.275	1.539	11
17	69	Raffaele Francesca	Audi RS3 LMS	1’42.333	1.597	10
18	30	Barberini Cosimo	Cupra Leon Competicion	1’42.359	1.623	11
19	40	Antti Rammo	Honda Civic FK7 H70	1’42.374	1.638	11
20	5	Poloni Matteo	Audi RS3 LMS	1’42.392	1.656	11
21	70	Park Junesung	Hyundai Elantra N	1’42.438	1.702	7
22	77	Pussier Sylvain	Cupra Leon Competicion	1’42.540	1.804	10
23	9	Park Junui	Hyundai Elantra N	1’42.581	1.845	8
24	21	Guida Nicola	Audi RS3 LMS	1’42.765	2.029	10
25	12	Fernàndez Rubén	Audi RS3 LMS	1’43.010	2.274	10
26	34	Scamardi Giovanni	Hyundai Elantra N	1’43.068	2.332	10
27	41	Fernàndez Victor	Audi RS3 LMS	1’43.163	2.427	10
28	10	Paolino Federico	Audi RS3 LMS	1’43.245	2.509	11
29	11	Reduzzi Damiano	Hyundai Elantra N	1’43.302	2.566	11
30	4	Gurrieri Raffaele	Cupra Leon	1’43.658	2.922	11
31	13	Visdomini Adriano	Hyundai i30 N	1’44.000	3.264	10
32	22	Necchi Piero	Audi RS3 LMS	1’44.276	3.540	10
33	33	Chirigut Horia-Traian	Honda Civic FK7 H70	1’45.530	4.794	10
34	48	Nataloni Nello	Audi RS3 LMS	1’45.609	4.873	10
35	73	Manolio Gennaro	Hyundai i30 N	1’45.836	5.100	12