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sábado, septiembre 09, 2023
FORMULA NACIONAL ARGENTINA: RESUMEN DE NUEVE DE JULIO.
miércoles, mayo 03, 2023
TOP RACE CARRERA ESPECIAL AUTODROMO NUEVE DE JULIO.
El 29° Campeonato Argentino de Top Race tendrá continuidad el próximo fin de semana en el Autódromo Ciudad de 9 de Julio Guillermo “Yoyo” Maldonado. Para el Top Race V6 será un evento especial con recarga de combustible, mientras que para el Top Race Series y Top Race Junior será una carrera regular.
Top Race V6 tendrá fecha especial en el regreso al autódromo de 9 de Julio con reabastecimiento de combustible en una de las dos Finales que se realizarán el domingo.
De acuerdo con el Reglamento Particular de la Prueba (RPP) el reabastecimiento será durante el desarrollo de una (1) de las dos (2) competencias, todos los competidores deberán recargar un bidón con mínimo quince (15) litros de combustible.
Todos los pilotos que no hayan reabastecido en la prueba final 1, deberán hacerlo en la prueba final 2.
Cumplida la primera vuelta de competencia de ambas pruebas finales con pasada cumplida en pista, se habilitará el reabastecimiento de combustible.
La prioridad de circulación por la calle de boxes será́de aquel que transita por el carril rápido.
El bidón de combustible será́ el homologado por la categoría, el cual deberá́ estar debidamente precintado por los comisarios técnicos previo al inicio de la competencia final. Durante el día sábado los comisarios técnicos de CDA marcaran los bidones de combustible.
A las 09:30 hs del día domingo, todos los bidones de combustible a utilizar en la recarga, deberán estar frente al box de cada auto para que los técnicos de CDA procedan a realizar el precintado del mismo y quedando desde ese momento en régimen de parque cerrado .
Una vez terminada la recarga de combustible, los bidones seguirán estando en régimen de parque cerrado, debiéndolo dejar cada equipo frente al box.
Únicamente se liberaran cuando los técnicos de CDA lo autoricen. Luego de realizado el reabastecimiento obligatorio establecido en el RPP, el remanente en el bidón no deberá́ sobrepasar la marca mínima en el mismo en posición vertical de carga.
Aquellos autos que no cumplan con el reaprovisionamiento serán excluidos de la competencia. Quienes no recarguen la cantidad de combustible determinada , podrán realizar otra parada para completar la carga establecida. De no hacerlo, recibirán un recargo mínimo de 60 seg pudiendo llegar hasta la exclusión.
El reabastecimiento de combustible, deberá́ realizarse en el carril Interno de la calle boxes con los elementos homologados para tal procedimiento.
DATO: No se podrá́ ingresar a reabastecer combustible durante la intervención del Auto de Seguridad.
Solo podrán intervenir en el reabasteciendo de combustible un máximo de dos (2) personas, más un (1) señalero, más una (1) persona con matafuego. Los dos (2) colaboradores que intervengan en el reabastecimiento deberán vestir indumentaria anti flama (buzo, capucha, guantes, casco, todos ignífugos y calzado de seguridad o ignifugo).
El señalero será el encargado de dar la orden de detención y reinicio de marcha, luego del reabastecimiento, debiendo autorizar la salida solo en el caso que no sea perjudicado otro vehículo.
La prioridad para circular por la calle de boxes, la tendrá el piloto que esté saliendo luego de la recarga de combustible Durante toda la parada, incluyendo la recarga y eventual reparación o cambio de neumático, la persona habilitada con matafuego deberá́permanecer obligatoriamente sin poder realizar otra tarea.
Durante todo el procedimiento de reabastecimiento de combustible el auto debe estar apoyado sobre sus cuatro (4) neumáticos. Si durante la parada deba que tener que realizar tareas de reparación y/o cambio de neumático, se podrá́ hacer una vez finalizada la recarga de combustible.
martes, abril 18, 2023
EL DEPORTE MOTOR DE DUELO.FALLECIO JUAN CARLOS YAMETTI.
Juan Carlos, fue piloto del TC y colaborador permanente en las competencias, incluso fue veedor en la última carrera que la categoría desarrolló en el circuito de Toay, en La Pampa.
Yametti, por muchos años fue administrador del autódromo de la ciudad de 9 de Julio y bajo su organización, el Turismo Carretera completó allí sus competencias.
El dia lunes de la anterior seman se realizo un chequeo por fuertes dolores en el pecho,se le instalo un stent,retornando a su domicilio,a las pocas horas debio ser intervenido realizandose una angioplastia de la cual se repuperaba normal,hasta que hoy martes por la madrugada sufrio un paro cardiaco del cual no se pudo recuperar.
Se fue una gran persona,un amigo del automovilismo,al cual extrañaremos por siempre.
domingo, septiembre 11, 2022
ZONAL: FIAT ATN,SE PRESENTO EN EL CIRCUITO NUEVE DE JULIO. RESUMEN DE LAS 2 FINALES.
2° FINAL
Julián Viscusi logró la victoria en la segunda final en 9 de Julio. Leandro Carnevale fue el escolta y Sergio Parapugno ocupó el último escalón del podio.
El 7° compromiso del año llegó a su fin en 9 de Julio con la segunda final que fue dominada por el campeón Julián Viscusi, que largó desde el mejor cajón de partida. El platense se tomó revancha de lo ocurrido en la primera final y terminó logrando el tan ansiado triunfo. Carnevale fue otro de los que redondeó un buen domingo con el segundo lugar en la final, mientras que Sergio Parapugno pudo recortar puntos en el torneo, tras alcanzar el último escalón del podio.
Sergio Hermida finalmente llegó 4.° por delante de Giovanini – Campoy, Olier – Eva, Acuña – Perrotta, Hilliel Della Mora, Stenger – Stenger y Luis Pugliese que cerró el top ten final.
El puntero del campeonato, Nicolás Ayestarán no tuvo un buen paso y abandonó en la segunda final.
Por su parte la primera final también tuvo un golpe de escena importante, ya que tras la técnica fue excluido Iñaki Hermida, por lo que Luis Pugliese finalmente resultó triunfador.
BAUTISMO TRIUNFAL 1° FINAL
Iñaki Hermida logró su primera victoria en una final cambiante. Luis Pugliese fue segundo y consiguió su mejor resultado, en tanto que Daniel Della Mora en una estupenda remontada completó el podio.
Una final cambiante y con varios golpes de escena tuvo la primera competencia que abrió la mañana en 9 de Julio, donde la lucha por la vanguardia tuvo varios líderes y finalmente en la última vuelta Víctor Lovizio logró tomar la delantera para llevarse el triunfo, en lo que era un estupendo retorno para el “Pity” que comparte la unidad con Raúl Prieto, pero finalmente resultó excluido por un toque con Sergio Hermida. Allí, Julián Viscusi heredó el triunfo, pero también fue sancionado por un toque con Nicolás Ayestarán cuando venían peleando por la vanguardia.
Tras las sanciones, el triunfo finalmente le correspondió a Iñaki Hermida que logró su primera victoria y se anotó en la gran lista de triunfadores de la divisional.
Luis Pugliese redondeó un estupendo trabajo llegando 2. ° y logró su mejor resultado, mientras que tras una excelente remontada Daniel Della Mora completó el podio, tras un sábado adverso.
Olier – Eva 4. ° por delante de Hasam – Hasam, Oscar Vega, Marcos Domenichini, Acuña – Perrotta, Gerardo Wernisch y Giovanini – Campoy en el top ten final.
Nicolás Ayestarán tras pasar por boxes luego del toque por la rotura de una cubierta quedó 11° y Damián Sotro completaron el clasificador. Leandro Carnevale que lideró en gran parte de la competencia y en el final un despiste lo privó del triunfo abandonó, al igual que Hilliel Della Mora, Federico Bolaño, Miguel Gagliardo, Stenger – Stenger, Sergio Parapugno, Mosquera – Fauez y Sergio Hermida.
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