FORMULA 1 .EN CHINA SE CLASIFICO BAJO LLUVIA TORRENCIAL.

 

Qué poco hace falta para que la Fórmula 1 sea el espectáculo que uno espera cuando paga la entrada: un gran circuito, un puñado pilotos en estado de gracia y unas pocas gotas de lluvia. La clasificación al esprint de Shanghái regaló los seis minutos más intensos que han ofrecido estos coches a una vuelta. Qué importa que sea por la carrera telonera. Norris logró en el último instante la ‘minipole’ por delante de Hamilton y Alonso. El inglés recuperó una vuelta que debió pelear McLaren con el director de carrera, porque el sistema la había eliminado automáticamente al detectar irregularidades con los límites de la pista.

Los parciales morados del inglés con el McLaren fueron espectaculares en unas condiciones dificilísimas, con coladas y derrapes de todos. Ahí emergieron Hamilton y Alonso. El Mercedes era vulgar en seco, Russell se quedó fuera de la SQ2, pero el inglés lo volvió veloz sobre el agua en el asfalto de Jiading. Rozó la primera plaza y aspira a una victoria en la carrera corta de este sábado que no contaría en la estadística, pero sí en la memoria. Por eso los grandes son grandes. Y por eso Fernando estuvo justo detrás, tercero, logrando vueltas completas cuando otros clavaban un parcial al límite y fallaban en el siguiente. Incluido Verstappen, más tiempo fuera de la pista que dentro. El asturiano sale a por un podio en el esprint, aunque los dos coches que tiene delante no dan tanto miedo como Red Bull o Ferrari. Y la meteorología dice que puede llover antes de la carrera, o iniciarse en condiciones mixtas. Atención.

El campeón partirá cuarto, que no está mal, pero no cerró una vuelta completa hasta el último intento. Y Sainz fue quinto, justo por detrás de Verstappen y con dos puestos de margen sobre Leclerc. Se veía cómodo a Charles hasta que estrelló el Ferrari en la vuelta de calentamiento de la SQ3. Perdió el control a alta velocidad y pudo ser un susto mayor, pues no le impidió participar en el resto de sesión tras cambiar el alerón. Zhou completó el top-10 por detrás de Bottas en la clásica buena actuación del héroe local, ya le tocó a Tsunoda en Japón. De los cortes previos, el único estrellado fue el mencionado Russell, 11º.

Todo para una carrera a 100 kilómetros que repartirá apenas ocho puntos para el ganador y que no tendrá excesiva relevancia en el resto del gran premio, porque los equipos pueden abrir el parque cerrado tras el esprint (5:00 horas CET, 11:00 horas en China) y modificar los coches antes de la clasificación (9:00 horas CET, 15:00 horas en China). Vista la parrilla, es posible que el acompañamiento tenga más emoción que el plato principal del fin de semana. El que no quiera perdérselo que madrugue o viaje a Shanghái. Aunque mejor que se dé prisa, porque la fiebre por Zhou ha llenado una grada que históricamente estuvo semivacía.

FÓRMULA 1 – GRAN PREMIO DE CHINA – CLASIFICACIÓN CARRERA SPRINT

POS	N°	PILOTO	AUTO	CLAS.1	CLAS.2	CLAS.3
1	4	LANDO NORRIS	McLAREN	1:36.384	1:36.047	1:57.940
2	44	LEWIS HAMILTON	MERCEDES	1:37.181	1:36.287	1:59.201
3	14	FERNANDO ALONSO	ASTON MARTIN	1:36.883	1:36.119	1:59.915
4	1	MAX VERSTAPPEN	RED BULL	1:36.456	1:35.606	2:00.028
5	55	CARLOS SAINZ	FERRARI	1:36.719	1:36.052	2:00.214
6	11	SERGIO PÉREZ	RED BULL	1:36.110	1:35.781	2:00.375
7	16	CHARLES LECLERC	FERRARI	1:36.537	1:35.711	2:00.566
8	81	OSCAR PIASTRI	McLAREN	1:36.542	1:35.853	2:00.990
9	77	VALTTERI BOTTAS	SAUBER	1:37.112	1:36.056	2:01.044
10	24	ZHOU GUANYU	SAUBER	1:37.544	1:36.307	2:03.537
11	63	GEORGE RUSSELL	MERCEDES	1:37.310	1:36.345	–
12	20	KEVIN MAGNUSSEN	HAAS	1:37.033	1:36.473	–
13	27	NICO HÜLKENBERG	HAAS	1:36.924	1:36.478	–
14	3	DANIEL RICCIARDO	RB	1:37.321	1:36.553	–
15	18	LANCE STROLL	ASTON MARTIN	1:36.961	1:36.677	–
16	10	PIERRE GASLY	ALPINE	1:37.632	–	–
17	31	ESTEBAN OCON	ALPINE	1:37.720	–	–
18	23	ALEXANDER ALBON	WILLIAMS	1:37.812	–	–
19	22	YUKI TSUNODA	RB	1:37.892	–	–
20	2	LOGAN SARGEANT	WILLIAMS	1:37.923	–	–
PROMEDIO: 166,386 Km/h.

El Sprint del Gran Premio de China se disputará el sábado a la hora 00.00 de Argentina sobre 19 vueltas ó 60 minutos  máximo.

FORMULA UNO: Bahréin se hará con el control total de McLaren F1

 El fondo de inversión Mumtalakat, del estado de Bahréin, ha adquirido los valores de los accionistas minoritarios. La inversión árabe no para de crecer en la F1.

Zak Brwon y Lando Norris, en la parrilla de un Gran Premio de 2023.F1.com.

Según se informa, el Grupo McLaren será propiedad en su totalidad de Mumtalakat, el fondo soberano de Bahréin. El fondo ya poseía una participación mayoritaria del 56% en McLaren Group, pero está previsto que se asegure la plena propiedad mediante un acuerdo con inversores minoritarios.

McLaren será propiedad exclusiva de inversores de Bahréin

Al parecer, Mumtalakat está a punto de llegar a un acuerdo con los restantes accionistas minoritarios de McLaren, informó la cadena británica Sky News. Esto significaría que los accionistas conservarían sus derechos económicos, por ejemplo en caso de una salida a bolsa de McLaren, pero ya no estarían clasificados oficialmente como accionistas. El acuerdo se anunciará a finales de esta semana.

Alrededor del 20 por ciento del capital social de McLaren se convertiría de este modo, dejando al estado de Bahréin como único accionista de McLaren Group. McLaren Racing, la división a la que pertenecen la F1 y otras actividades de competición, sigue teniendo sus propios accionistas externos.

A principios de año, Mumtalakat adquirió acciones de McLaren al fondo soberano de Arabia Saudí y a Ares Management, un importante inversor estadounidense. Recientemente, el fondo con sede en Bahréin habría invertido otros 80 millones de libras en McLaren, que produce el supercoche híbrido Artura.

El acuerdo simplificaría la estructura de capital de la empresa de Woking y debería allanar el camino a asociaciones con grupos automovilísticos internacionales, que antes se veían frenadas por la complicada estructura de la empresa.

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FORMULA UNO: RENOVO OSCAR PIASTRI EN MC LAREN

 

El australiano tendrá continuidad en el equipo de Woking hasta la temporada 2026.

En McLaren están satisfechos con su rendimiento y eso se percibe en las palabras de Andrea Stella tras confirmarse la renovación de su perla australiana. "Es fantástico confirmar que Oscar ha firmado una extensión de varios años con el equipo. Es un activo para McLaren y constantemente impresiona con su desempeño, ética de trabajo y actitud, por lo que fue una decisión fácil de tomar para el equipo. Ya ha demostrado ser fundamental , por lo que es fantástico contar con su voto de confianza mientras luchamos por volver a ganar campeonatos en el futuro", ha indicado el team principal del equipo inglés.