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jueves, octubre 12, 2023

TCR SOUTH AMERICA SE PREPARA PARA EL 2024.

 El TCR South America encara el tramo final de su temporada 2023 y se prepara para la próxima edición.

 El lunes 23 de octubre, una vez  terminada la penúltima fecha en Velo Città, albergará las pruebas comunitarias para pilotos y equipos interesados en sumarse en el 2024.

Velo Città cuenta con 3493 metros de extensión y trece curvas.

Asi iinformaron desde la divisional sudamericana del TCR, se encuentran disponibles más de treinta unidades pertenecientes a las ocho automotrices participantes: Hyundai, Lynk & Co, CUPRA, Honda, Toyota, Peugeot, Audi y Alfa Romeo.

La de Velo Città no será la única prueba comunitaria, pues se espera una más hasta el final de la temporada, en Argentina.

prensa tcr south america.

jueves, junio 22, 2023

EN ARGENTINA LA CDA DEL ACA, NO PIENSA EN FORMULA 1 NI EN WRC."NO ESTAN DADAS LAS CONDICIONES".

 

El WRC contempla dos viajes hacia América en el calendario 2023,2024: Chile tiene contrato vigente y debería proseguir el próximo 2024. 

 Estados Unidos se postuló para 2024, 2025 y 2026. De esta manera, América en el 2024, estaría representado por Chile y EE.UU. 

 Si  EE.UU no completara las condiciones exigidas por la comisión de rally de la FIA, surgiría la oportunidad para Argentina. Septiembre será el mes de  conocerse el pre-calendario mundial para 2024.

Por los pasillos de Avenida del Libertador y Taglese escuchan voces,

"Hay mucha fantasía" en lo que se habla últimamente sobre el Rally de Argentina, parecido a lo que suele  escucarse con el regreso de la Fórmula 1, por el momento no está ni cerca ”,politica y economicamente.

domingo, junio 11, 2023

24 HORAS DE LE MANZ,EL ARGENTINO VARRONE VENCIO EN LM GTE AM.ABANDONO DE LOPEZ.

 


El piloto de Ingeniero Maschwistz se llevó el triunfo en la categoría LM GTE AM con el Corvette #33 en la carrera centenario de las 24 hs de Le Mans. En la categoría Hypercar la victoria fue para Ferrari con Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi.

Pasaron las 24 horas de Le Mans, una de las carreras mas difícil de los últimos años, que tuvo todas las variantes, sumando la lluvia y volvió al triunfo Ferrari, que no lo hacía desde el año 1965 en la categoría mayor, cuando lo hacía con el modelo 250 LM. Los responsables del hito fueron Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi, con la Ferrari #51. En el segundo lugar terminó el Toyota #8, al amdno de Ryo Hirakawa, Brendon Hartley y Sebastian Buemi. Completó el podio el Cadillac #2, Earl Bamber, Alex Lynn y Richard Westbrook.

Para nuestro país, lo destacado fue la victoria en la categoría LM GTE AM de Nicolás Varrone, junto a Nicky Catsburg y Ben Keating. No la tuvieron fácil, ya que en el inició de la competencia, tuvieron un problema con un amortiguador que los obligo a ingresar a reparar y quedar relegado en el puesto 21. Con un ritmo fuerte de los tres pilotos, pudieron recuperar la vuelta perdida que tenían con el Porsche de Matteo Cairoli y falta de 3 horas y 30 minutos, el argentino fue el encargado de descontar la amplia diferencia y saltar a la punta, para lograr el triunfo en las 24 horas de Le Mans. Así el argentino hace historia, por que se convierte en el primer compatriota en lograr el triunfo en Daytona, Sebring y Le Mans, todas ellas, lograda esta temporada.

miércoles, marzo 29, 2023

INDUSTRIAS: NOVEDADES DE V.W. NUEVO MODELO TIGUAN ALLSPACE.

 


Volkswagen Argentina anuncia el lanzamiento del nuevo Tiguan Allspace, el integrante de mayor tamaño de la familia SUVW y uno de los vehículos más exitosos y preferidos del mercado. El modelo presenta una renovación centrada en su diseño y tecnología. Se ofrecerá en una sola versión, denominada “Life” 350 TSI con un motor de 2.0 litros turbo de 220 CV de potencia y 350 Nm de torque. Está equipado con una caja DSG de 7 velocidades combinada con el icónico sistema de tracción integral 4Motion. Este vehículo de siete asientos llega para completar una oferta exclusiva que combina deportividad, seguridad y robustez.

Fabricado en México, el nuevo Tiguan Allspace se presenta con un renovado diseño tanto frontal como trasero e incluye nuevos logos completamente alineados con el New Brand Design de la marca.

Cuenta con un motor naftero 2.0 TSI de 220 CV de potencia que entrega 350 Nm de torque, caja DSG de 7 marchas con sistema Start & Stop con regeneración de frenado y tracción integral 4Motion aportando mayor seguridad, estabilidad y soporte activo.

Martín Massimino, Director Comercial del Grupo Volkswagen Argentina, sostuvo: “Tiguan Allspace es, sin duda, un producto que los clientes de VW estaban esperando y llega a nuestro país sumando un equipamiento distintivo para completar la exitosa familia SUVW de Volkswagen”.

Entre su equipamiento destacado el nuevo Tiguan Allspace incluye el Active Info Display & Discover Media, un tablero digital de 10,25” y pantalla de 8” con navegador y Wireless APP Conect, como así también el nuevo cargador inalámbrico que permite conectar smartphones compatibles sin necesidad de cables. Cuenta también con sensores de estacionamiento delantero, trasero, cámara de visión trasera y sistema de apertura y encendido sin llave llamado “KESSY”.

En cuanto al interior cuenta con una tercera fila de asientos, capacidad para 7 pasajeros y con un baúl con una capacidad de 230 litros o 685 litros en caso de plegar completamente la tercera fila. Agrega un nuevo climatizador táctil de 3 zonas y novedosos asistentes a la conducción como el control crucero adaptativo, freno autónomo de emergencia, sistema de detección de peatones y asistente de luz de carretera “Light Assist” que hacen de este vehículo uno de los más seguros de su segmento.

El nuevo Tiguan Allspace está equipado con 6 airbags, bloqueo de diferencial electrónico, asistente en pendiente y de descenso, control de tracción, detector de fatiga y monitoreo de presión de neumáticos.

El Tiguan Allspace llega para incorporarse nuevamente a la familia SUVW, junto con Taos, T-Cross y Nivus, grandes protagonistas de sus segmentos. El modelo ya está disponible en toda la red de concesionarios Volkswagen.

martes, octubre 25, 2022

INDUSTRIA: "VOLVIENDO A LOS AÑOS 70"....EL C3 CON ESTILO RETRO.

 

NUEVO CITROËN C3


REMEMBER LOS VIEJOS Y ECONOMICOS AUTOS DEL LABURANTE,LOS 2CV Y 3CV,HOY LA MARCA DEL DOBLE CHEVRON NOS INSTALA EL DISEÑO C3,MONTAADO SOBRE LA BASE DEL P 208,DE LA EX PGA.

PARA UN PAIS COMO ARGENTINA QUE A PESAR DE LO QUE DIGA EL "GOBIERNO DE CIENTIFICOS"DONDE SE RAJAN LAS INVESTIDURAS QUE ESTA EN PLENO "CRECIMIENTO"PRODUCTIVO,???DESDE BRASIL NOS INGRESA EL RENOVADO Y REVOLUCIONARIO C3.

las versiones, precios y ficha técnica

La tercera generación del hatch compacto fabricado en Brasil acaba de lanzarse comercialmente en nuestro país. Todos los detalles del modelo que ostenta ser uno de los 0km más "económicos" del mercado argentino.

 La marca de los dos chevrones acaba de lanzarlo comercialmente en la Argentina, donde pretende consolidarse en el top 3 de ventas del segmento B (compacto) con esta nueva propuesta conceptual: la marca francesa define como un “hatchback con actitud SUV”.

Producido en el país vecino sobre la conocida plataforma modular CMP (la misma del Peugeot 208 nacional) el nuevo Citroën C3 está disponible en cinco versiones. Las de entrada de gama (Live y Live Pack) equipan el motor tricilíndrico 1.2 Puretech de 82 caballos de potencia, asociado con una caja manual de cinco velocidades.

A mitad de gama Citroën una variante denominada Feel, que curiosamente estará disponible tanto con el 1.2 como con el conocido 1.6 VTi (aspirado) de 115 caballos, siempre con caja manual de cinco marchas, mientras que la más equipada (Feel Pack) se sirve del histórico “uno seis” del ex Grupo PSA, pero es la única en equipar caja automática de seis velocidades.

Cabe destacar que este modelo es el primero del Proyecto C-Cube en ver la luz: la marca francesa tiene como objetivo lanzar otros dos modelos desarrollados sobre esta misma plataforma durante los próximos dos años, los cuales ya están en fase de pruebas.

Nuevo Citroën C3

Como adelantamos oportunamente, los tres primeros service del período de mantenimiento del nuevo C3 estarán incluidos con el valor del auto. Conocé los precios de la gama y el equipamiento detallado de cada versión en la ficha técnica para descargar.

Versiones y precios:
Citroën C3 Live 1.2 MT: $ 2.800.000
Citroën C3 Live Pack 1.2 MT: $ 3.050.000
Citroën C3 Feel 1.2 MT$ 3.350.000
Citroën C3 First Edition 1.2 MT: $ 3.500.000
Citroën C3 Feel 1.6 MT: $ 3.580.000
Citroën C3 Feel Pack 1.6 AT: $ 4.000.000
Citroën C3 First Edition 1.2 AT: $ 4.050.000


lunes, agosto 22, 2022

LA ACTC recibió la distinción y licencia como Marca País haciendo honor al federalismo llegando a cada provincia de Argentina y además expandiendo fronteras.

 ASI ESTAMOS PAIS...

Luego de cumplir sus 85 años de vida, el Turismo Carretera, recibió la distinción y licencia como Marca País de parte de la Secretaria de Promoción Turística de la Nación, Yanina Martínez, quien en la cena de Gala desarrollada en San Juan entregó este reconocimiento al Pte de la ACTC, Hugo Mazzacane.

La Marca País Argentina es una política de Estado que busca posicionar a nuestro país en el contexto internacional mediante sus factores diferenciales, sus tradiciones, su cultura, sus productos, entre otros. Es una herramienta de gran utilidad para la construcción de nuestra identidad. se posiciona en el mundo mediante: Nuestro sector productivo y de servicios, El talento argentino, la cultura y el deporte junto a los destinos turísticos de punta a punta del país. 

Es por ellos que tras una reunión llevada a cabo días pasados, donde participaron la Secretaria de Promoción Turística de la Nación, Yanina Martínez, el Embajador Argentino en Brasil, Daniel Scioli, el Pte de la Confederación General Empresaria, Marcelo Omar Fernández, el Pte de la ACTC, Hugo Mazzacane y el Gte. Gral. Fernando Miori, quedaron definidas distintas acciones promocionales a futuro y también trabajar en un proyecto para darle visibilidad al Turismo Carretera en Brasil como una manera de fortalecer los lazos y, a través de un atractivo turístico-deportivo, logrando además un mayor crecimiento económico con integración regional.

CLASIFICANDO CON EL "PAJARO" LAVARI

HISTORIA PLATENSE-GATOPETERS

dos del fallecimiento de Reutemann

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AUTODROMOS ARGENTINOS.

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AUTODROMOS ARG:UBICACION,PISTAS,MEDIDAS.