TCR: EL BRASILEÑO PEDRO CARDOSO,SE INCORPORA AL PMO RACING.

 

 Buenos Aires, 09 de febrero de 2024 – El piloto brasileño Pedro Cardoso confirmó su participación en la temporada 2024 de ambos campeonatos pero esta vez junto al equipo argentino PMO Racing.

En su segundo año en ambos campeonatos, Cardoso pasa de la Scuderia Chiarelli, equipo en el que debutó con el concepto TCR, al equipo argentino PMO Racing. Con este cambio, Cardoso también cambia el Hyundai Elantra por el Peugeot 308 GTI TCR que prepara la organización que encabeza Damián Fineschi.

El piloto del auto #43 ha ido evolucionando dentro del concepto TCR, en 2023 logró podios, compitió por victorias y se quedó con la pole position de La Pedrera, fecha que fue parte del TCR WORLD TOUR, etapa en la que se pudo medir con autos y pilotos del mundial de turismos.

Pedro afirma estar emocionado con este nuevo desafío que será no solo competir por el título sino adaptarse a un nuevo modelo TCR.

Cardoso busca su primera victoria en la categoría en 2024 y tener la consistencia necesaria para poder competir por los títulos TCR South America Banco BRB y TCR Brasil Banco BRB.

DECLARACIONES

“ Estoy muy feliz de anunciar que continuaré con TCR South America en 2024 y con un auto nuevo, el Peugeot 308. Fue una decisión conjunta con quienes manejan mi carrera y realmente creemos en el potencial de este cambio. El año pasado, pasé una temporada adaptándome al coche y siempre luchando por conseguir poles y triunfos. Desafortunadamente no pude transformar mi rendimiento en victorias y creo que un gran factor fueron los problemas que tuve con el auto. Por eso decidí probar con Peugeot, es un coche que demostró ser muy rápido con pilotos de primer nivel, no veo la hora de que empiece el campeonato para luchar por el título desde la primera fecha."
Pedro Cardoso, piloto PMO Racing.

"Estamos muy contentos con sumar a Pedro como piloto en esta nueva temporada. El tuvo un gran desempeño en 2023 y creemos que juntos podemos lograr ser protagonistas en esta categoría que año a año se hace más fuerte y competitiva. Estamos agradecidos por su confianza en nosotros y estamos muy ansiosos por poner el auto en las pistas y empezar a trabajar juntos.”
Damián Fineschi, jefe de equipo PMO Racing
 

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TCR WORLD RANKING

TCR: Juan Manuel Casella seguirá siendo parte de la Squadra Martino con el Honda Civic de nueva generación.

 

Montevideo (Uruguay), 30 de enero de 2024 – La Squadra Martino comenzó a definir su plantel de pilotos para la temporada 2024 de TCR South America Banco BRB. El primero confirmado de la escudería campeona de pilotos y equipos es el uruguayo Juan Manuel Casella que, de esta manera, completará por segundo año consecutivo un año completo en la categoría sudamericana.

El uruguayo es el máximo representante de su país en la divisional. En la fecha de El Pinar 2021 quiso hacer su debut en la categoría pero no lo pudo hacer por la rotura del motor del Honda Civic FK2 en las pruebas libres. Con claras intenciones de continuar, el uruguayo tuvo que esperar hasta la segunda fecha de 2022 donde comenzó su camino junto al PMO Racing y el Peugeot 308. En 2023 decidió dar el salto a la Squadra Martino donde compitió con el Honda Civic FK7 y las últimas fechas lo hizo con un flamante Honda Civic FL5.

Sus mejores resultados en TCR South America Banco BRB fueron cuatros segundos puestos que consiguió en Goiana (Brasil), Rosario (Argentina) en dos oportunidades y El Pinar (Uruguay).

Casella es un piloto particular en el ambiente de pilotos de autos de turismo. El uruguayo es un experto en las competencias de Rally y todos los años realiza diferentes participaciones en el campeonato de su país.

La búsqueda para la temporada 2024 de TCR South America Banco BRB será conseguir su primera victoria y así poder pelear el campeonato.

DECLARACIONES

“Estoy muy contento de poder continuar en el TCR South America Banco BRB. Es una categoría que participo hace dos años, aunque también hice una hace tres años, así que ya soy un veterano de la categoría. Estoy contento porque veo el crecimiento que tiene año a año la categoría en infraestructura, en circuitos, en espectáculos y en el nivel de pilotos. Este año aún no arrancó pero en las próximas semanas vamos a hacer un pretemporada, ya le estoy metiendo en el simulador y estoy trabajando para mejorar lo que hicimos este año que fue bueno pero al final de la temporada nos caímos un poquito. Seguramente se sumen pilotos aún más importantes y vamos a tener que empujar fuerte”.
Juan Manuel Casella

TCR SOUTH AMERICA: Juan Ángel Rosso confirmó su continuidad junto al Paladini Racing

 

Córdoba (Argentina), 26 de enero de 2024 – El argentino Juan Ángel Rosso abrirá su cuarta temporada junto al TCR South America Banco BRB en un Toyota Corolla de Paladini Racing. Con un primer año donde tuvo una única participación en la Carrera Endurance del Autódromo de Buenos Aires, un segundo campeonato completo en la Squadra Martino y un tercero de la misma manera con el Paladini Raicng, en 2024 estará de nuevo junto al equipo con sede en Córdoba, Argentina.

Con 33 carreras, 4 victorias y 4 poles, el argentino volverá a pelear por el campeonato. El año pasado, luego de un comienzo complejo, remontó en la segunda parte de la temporada para finalizar en el 4° lugar del campeonato de TCR South America Banco BRB. Su mejor año fue en 2022 donde logró el subacampeonato, luego de llegar hasta la última fecha con posibilidades de llevarse el “1”. Su participación en 2021 fue en una sola fecha junto a Matías Milla donde lograron la pole en su debut en la categoría.

Rosso, nacido en Villa Carlos Paz (Córdoba), el 16 de junio de 1993, desarrolló su carrera a nivel nacional e internacional, compitiendo en categorías de monoplazas y turismos. Debutó en el año 2011 en la Fórmula Renault Plus de Argentina, para luego de dos años emigrar a Inglaterra, donde competiría en la Fórmula Ford británica, entre 2013 y 2014. Tras su paso por el exterior, retornó en 2015 a Argentina, donde comenzó a competir en TC 2000. Luego de unos años por categorías argentinas, dio el salto sudamericano para llegar al TCR South America Banco BRB y al TCR Brasil Banco BRB.

Luego de un año de aprendizaje junto al Toyota Corolla, el argentino apuesta a ser uno de los pilotos que peleen por el campeonato.

DECLARACIONES

“Estoy contento de confirmar que vamos a estar presentes una vez más en TCR South America Banco BRB. Estoy feliz porque es una categoría que va creciendo, que cada vez se pone más interesante para participar y que tiene una transparencia que la caracteriza que te da gusto competir de igual a igual contra mis rivales. Con respecto al equipo se hizo un chequeo general de los autos, se los repinto y estamos esperando a las primeras semanas de febrero para comenzar con el armado y la pretemporada. Haciendo un balance personal de 2023 creo que fue bueno sobretodo la segunda mitad porque la primera había sido algo complicada. Creo que terminamos para ilusionarnos con pelear el campeonato este año. Ese era el objetivo del año pasado y no pudimos cumplirlo pero trabajamos en desarrollar el auto y aprendimos para que esta temporada pueda cumplirse el objetivo. Esperamos estar a la altura de las circustancias”.
Juan Ángel Rosso

TCR SOUHT AMERICA EN CASCABEL CAMPEON Y SUB CAMPEON ARGENTINOS.

 

El argentino arribó en el octavo lugar y en su primer temporada en la categoría se consagra como monarca del TCR South America. La victoria fue para el local Diego Nunes.

Diego Nunes, con el Toyota Corolla dominó de principio a fin la segunda carrera en Cascavel, aprovechando la mala largada de Fabio Casagrande y los problemas en los primeros metros de Pedro Cardoso.

Sin entrar en roses, después del gran avance en la carrera 1, Ignacio Montenegro terminó en el octavo lugar y así consagrarse por primera vez campeón de la categoría en su temporada debut.

El podio lo completaron los pilotos del Paladini Racing, Juan Ángel Rosso y Fabián Yannantuoni con ambos Toyota Corolla.

El subcampeonato quedó para Bernardo Llaver, que arribó en el cuarto lugar en su primera temporada junto al equipo TTA.

TCR SOUTH AMERICA,CLASIFICO EN VELOCITTA.

 El brasileño Raphael Reis -Cupra-, de la escudería W2 Pro GP que dirige el carioca Duda Pamplona, se quedó con su tercera pole position de la temporada, tras marcar el mejor registro en la clasificación de la Ronda 9 del TCR South America, disputada hoy en el autódromo 'Velocitta', cercano a la ciudad de San Pablo, Brasil.

Reis, que estuvo entre los tres mejores en todas las salidas previas -el 'shakedown' y los dos entrenamientos-, quedó detrás de Raphael Suzuki -Lynk & Co- y de su compañero de equipo Galid Osman, en la fase de Q1. 

La fase inicial, que seleccionó a los doce mejores tiempos ordenó a: Suzuki 1'33"224s, Osman +0.089, Reis +0.220, Cardoso -Hyundai- +0.522 y Llaver -Toyota- +0.920, dentro del Top 5. Mientras que, Nunes, Rosso, Montenegro, Reischl, Casella, Yannantuoni y Casagrande, consiguieron el pase con ellos a la Q2 de los mejore doce.

Eliminados, quedaron Regadas, Baptista, Maglione, Sapag y Papazissis.

En los diez minutos finales que definieron las posiciones principales para las carreras del TCR Brasil del sábado y las dos del TCRSA del domingo, Reis usó con maestría el caucho y sacó su mejor vuelta de entrada, marcando 1'32"918 -la mejor vuelta del día- colocándose al frente sobre su compañero Osman y sobre Suzuki. Más atrás, se ubicaban Cardoso y Rosso, como el mejor argentino.

Suzuki volvió a los boxes y faltando 3' minutos de tanda salió a intentarlo todo y estuvo cerca. Puso el récord en el Sector 1, no lo hizo tan bien en el 2 y volvió a ser rápido en el 3, aunque solo le sirvió para quedar segundo a 0.030s de Reis y superar a Osman. A quien, su último intento no le dio mejoras. 

El que sí bajó su tiempo para meterse en la segunda fila, con su última vuelta rápida fue el puntero del campeonato Ignacio Montenegro. Un resultado que puede resultarle clave para el objetivo de la mejor suma posible que busca este fin de semana y lo pone delante del escolta en la tabla Bernardo Llaver, que terminó séptimo.

El final fue Reis -Cupra-, Suzuki -Lynk & Co- +0.030, Osman -Cupra- +0.213, Montenegro -Honda- +0.423, Cardoso -Hyundai- +0.503, como los cinco primeros. Rosso, Llaver, Casagrande, Yannantuoni, Reischl, Nunes y Casella, quedaron a continuación, conformando el orden de las seis primeras filas de la Carrera 1 -25 minutos, más 1 vuelta- del próximo domingo a las 9.10 horas . 

Para la Carrera 2 -30 minutos, más 1 vuelta-, que se pondrá en marcha a la hora 12.55, conla inversión de la grilla en los diez primeros, el orden será: Reischl, Yannantuoni, Casagrande, Llaver, Rosso, Cardoso, Montenegro, Osman, Suzuki y Reis.

En el campeonato, Montenegro 408, estiró tres puntos su ventaja sobre Llaver 384.

TCR SOUTH AMERICA SE PREPARA PARA EL 2024.

 El TCR South America encara el tramo final de su temporada 2023 y se prepara para la próxima edición.

 El lunes 23 de octubre, una vez  terminada la penúltima fecha en Velo Città, albergará las pruebas comunitarias para pilotos y equipos interesados en sumarse en el 2024.

Velo Città cuenta con 3493 metros de extensión y trece curvas.

Asi iinformaron desde la divisional sudamericana del TCR, se encuentran disponibles más de treinta unidades pertenecientes a las ocho automotrices participantes: Hyundai, Lynk & Co, CUPRA, Honda, Toyota, Peugeot, Audi y Alfa Romeo.

La de Velo Città no será la única prueba comunitaria, pues se espera una más hasta el final de la temporada, en Argentina.

prensa tcr south america.

TCR World Final Sudamérica tiene sus primeros clasificados...

 Se conoció el nuevo ránking del TCR y, de esta manera, se han definido los primeros clasificados a la gran final que definirá al campeón mundial del concepto TCR. La competencia contará con 60 participantes (45 por ránking y los 15 mejores ubicados del TCR World Tour) y se disputará el próximo enero.

Entre los sudamericanos que tuvieron competencia en el World Tour, hay cinco de ellos que y hoy tendrían su clasificación asegurada a la competencia final. Si bien no han terminado la temporada en la divisional global y podrían caer en el clasificador, también ingresarían por ránking. Estos son Néstor Girolami (5º en TCR WT), Santiago Urrutia (8º), Bernardo Llaver (13º), Esteban Guerrieri (14º) y Juan Ángel Rosso (15º).

A ellos se sumarían más sudamericanos que deberían pasar por los playoffs para asegurar su pase a la última carrera que define al campeón. Estos son Franco Girolami, que está 13º en el ránking global, Ignacio Montenegro (16º), Juan Manuel Casella (25º), Raphael Reis (29º) y Fabricio Pezzini (36º). Sólo resta su confirmación para estar clasificados.

Cabe destacar que, si bien están clasificados virtualmente, los pilotos tendrán tiempo hasta el 31 de octubre para confirmar su participación.

TCR: DEFINE LAS ULTIMAS FECHAS.

 

A pesar de haber trabajado intensamente en el Autódromo de Brasilia, la categoría confirmo que el circuito no estará listo para el 3 de diciembre y la última fecha de los campeonatos de TCR South America Banco BRB y de TCR Brasil Banco BRB se disputarán en el Autódromo Zilmar Beux, en Cascavel (PR).

Esta decisión se tomó debido a la fecha límite de las remodelaciones en la pista de la capital brasileña. Ahora, la definición del campeonato será en el circuito de Cascavel, un autódromo que en el último tiempo ha recibido varias mejoras y está en condiciones de albergar un evento internacional.

Con estos cambios, el calendario de TCR South America Banco BRB y de TCR Brasil Banco BRB quedaron de esta manera:

22/10 – Velocitta (SP): TCR South America Banco BRB (9° etapa) y TCR Brasil Banco BRB (4° Y 5°etapa)

03/12 – Cascavel (PR): TCR South America Banco BRB (10° etapa) y TCR Brasil Banco BRB (6° etapa)

La última fecha contará también con la participación del Turismo Nacional de Brasil, la misma categoría que compartió pista este último fin de semana en Velopark.

“Esperamos todo lo que pudimos y ahora entendemos que los plazos de las obras nos permitirán competir en Brasilia. Entonces, tuvimos que hacer una opción para 2023. Fue una pena, ya que todos estábamos muy entusiasmados con el regreso de esa pista. Pero el año que viene, si todo va tan bien como esperamos, definitivamente estaremos ahí”, Fernando Julianelli, CEO da Vicar.
PRENSA TCR SOUTH AMERICA 

TCR SOUTH AMERICA,VICTORIAS ARGENTINAS.

 

Yannantuoni logró un doble triunfo argentino en Velopark.

Bajo la lluvia en Brasil le dió la victoria al Paladini Racing en la segunda carrera del TCR South America.

TCR SOUTH AMERICA, TCR BRASIL,VICTORIAS DE LLAVER Y MONTENEGRO.

 

Bajo condiciones complicadas como las que presenta el circuito de 2.278 metros de Velopark en Brasil, donde la lluvia fue la gran protagonista de la mañana, Bernardo Llaver hizo un trabajo impecable y consiguió una nueva victoria en el TCR South America. El mendocino, que viene de podio en podio desde que la especialidad viajó a La Pedrera, se quedó con lo mejor por segunda vez al hilo y sumó importantes puntos en su tarea por descontar puntos con Ignacio Montenegro.

El mendocino aprovechó una excelente largada para dominar la carrera y llevarse el triunfo en la carrera 1 en Brasil. Completaron el podio Ignacio Montenegro y Rafael Suzuki.Ante una condición climatica complicada debido a las precipitaciones que se hicieron presente en Velopark y esto lo supo aprovechar Bernardo Llaver en la largada, donde pudo hacerlo bien y saltar del tercer lugar al primero en los primeros metros.

 Los C.D. de carrera tomaron la determinación de neutralizar lacompetencia porque la lluvia no sesaba y se hacían charcos en la pista.

Se reanudó en la vuelta 12 y Llaver logró una diferencia con Montenegro para ir al triunfo en la primer competencia. Segundo Ignacio Montenegro y tercero Rafael Suzuki.

En el cuarto lugar Juan Angel Rosso y  quinto  Juan Manuel Casella.

Completaron los diez primeros: Fabián Yannantuoni, Diego Nunes, Galid Osman, Raphael Reis y José Manuel Sapag.

La segunda carrera se pondrá en marcha a las 12:55 hs y habrá inversión de grilla de acuerdo a la clasificación, donde estará largando en primera fila Fabián Yannantuoni y Raphael Reis.

TCR SOUTHT AMERICA Y TCR EUROPA: VICTORIA DEL ARGENTINO "BEBU" GIROLAMI.

 LOS ARGENTINOS VENCIERON EN LA PEDRERA: BERNI  LAVER VENCIO EN EL TCR SOUTH AMERICA.  (EN DESARROLLO).

Azcona y Yannantuoni vencieron en La Pedrera

 

El piloto español se llevó la victoria en el TCR World Tour, mientras que el Paladini Racing logró la primera victoria en el TCR South America con Fabián Yannantuoni.

Paso la primera competencia del fin de semana del TCR World Tour junto al TCR South America en La Pedrera con el contundente 1-2 del equipo Hyundai con Mikel Azcona, quien fue vencedor seguido por Norbert Michelisz. Completo el podio Huff con el Audi.

Mientras que el TCR South America, destacado fue el trabajo del Paladini Racing con Fabián Yannantuoni, quien llegó quinto en la carrera y resultó ganador de la categoría, logrando el 1-2 con Juan Ángel Rosso y completó el podio Bernardo Llaver, para copar el podio con la marca japonesa.

La actividad continuará mañana con la segunda final que se pondrá en marcha a las 12:10 hs, a un total de 30 minutos + 1 vuelta.

TCR SOUTH AMERICA: EL DOLAR "POLITICO" EN ARGENTINA,DEJA AL PUNTANO PEZZINI SIN COMPETIR EN TCR.

 FABRICIO PEZZINI ABAJO DEL TCR.SOUTH AMERICA:

El puntano no seguirá en la categoría por cuestiones económicas y dejará vacante el Audi alistado por el equipo Paladini Racing.

Fue corta la incursión del actual monarca en el equipo Paladini Racing. Después de haber competido en Termas de Río Hondo como invitado y ser parte de la competencia de El Pinar con el Audi, el puntano no seguirá en la categoría por cuestiones netamente presupuestarios debido a la inestabilidad del Dólar y la situación económica que atraviesa nuestro país.

La continuidad estaría dentro del Turismo Nacional con el equipo Martos Competición, ya que posee un Toyota Corolla nueva generación y sería para la fecha de Toay, La Pampa.
PRENSA SAN LUIS DEPORTES.

LA PEDRERA DE SAN LUIS RECIBE AL TCR SOUTH AMERICA Y AL TCR WORLD TOUR.

San Luis, 22 de agosto 2023 – Trás el primer paso por El Pinar, EL TCR WORLD TOUR y el TCR South America Banco BRB compartirán escenário en el semipermanente José Carlos Bassi del Parque de La Pedrera en Villa Mercedes (San Luis) el próximo fin de semana. El campeonato mundial de TCR pisará argentina por primera vez en su historia para ser parte del evento de la categoría sudamericana que llega a su 7° fecha.

Con diez nacionalidades diferentes en pista y la presencia de Néstor Girolami a bordo del Honda Civic de última generación, los pilotos del TCR WORLD TOUR tendrán la difícil misión de correr entre los muros de La Pedrera. A ellos se le sumarán casi veinte autos del TCR South America Banco BRB, lo que sumará casi 30 vehículos en el circuito.

Por el mundial, el francés Yann Ehrlacher sigue siendo el líder del campeonato por delante del húngaro Norbert Michelisz y el español Mikel Azcona. Girolami, el local en esta ocasión, se ubica en el sexto lugar a 45 puntos del primero. Luego de San Luis, la categoría visitará a circuitos de Australia en dos oportunidades y cerrará su año en el callejero de Macao.

Con respecto al TCR South America Banco BRB, el puntero del campeonato sigue siendo el argentino Ignacio Montenegro que ganó y abandonó en las carreras de El Pinar. El de Squadra Martino suma 303 unidades y es seguido por su compañero de equipo, el uruguayo Juan Manuel Casella a 39 puntos y el argentino Bernardo Llaver con 247.

Como es habitual en los eventos de la categoría sudamericana, el fin de semana contará con shows en vivo, espacio para niños y vip laps.

El día viernes comenzará la actividad con un shakedown y un entrenamiento libre. El sábado será de súper acción con un segundo libre, la clasificación y la primera carrera de la fecha. Por último, el domingo tendrá la competencia con grilla invertida.

INSCRIPTOS

W2 Pro GP – CUPRA

#77 Raphael Reis (BRA)

#28 Galid Osman (BRA)

Cobra Racing Team – Toyota Corolla

#70 Diego Nunes (BRA)

#10 Adalberto Baptista (BRA)*

Squadra Martino – Honda Civic Type R

#34 Fabio Casagrande (BRA)*

#23 Ignacio Montenegro (ARG)

#15 Enrique Maglione (URU)*

#60 Juan Manuel Casella (URU)

PMO Motorsport – Lynk & Co 03 TCR

 #24  Frederick Balbi (URU)

 #22 Matias Milla (ARG)

TBC

PMO Racing – Peugeot 308 GTI TCR

TBC

Toyota Team Argentina – Toyota Corolla

#17 Bernardo Llaver (ARG)

#33 Manuel Sapag (ARG)

Scuderia Chiarelli – Hyundai Elantra

#43 Pedro Cardoso (BRA)

Paladini Racing – Audi RS3 Sedan 8V SEQ/Toyota Corolla

#2 Juan Ángel Rosso (ARG)

#5 Fabián Yannantuoni (ARG)

TBC

Bratton Tito Bessone Team – Toyota Corolla

#86 Esteban Guerrieri (ARG)

BRC Hyundai N Squadra Corse – Hyundai Elantra N TCR

#105 Norbert Michelisz (HUN)

#196 Mikel Azcona (ESP)

Cyan Racing Lynk & Co – Lynk & Co 03 TCR

#111 Thed Bjork (SUE)

#112 Santiago Urrutia (URU)

#168 Yann Ehrlacher (FRA)

#155 Qing Hua Ma (CHN)

Audi Sport Team Comtoyou – Audi RS3 LMS TCR

#122 Frédéric Vervisch (BEL)

#179 Rob Huff (GBR)

Squadra Martino Racing – Honda Civic Type R FL5 TCR

#129 Néstor Girolami (ARG)

CRONOGRAMA

Viernes 25 de agosto

10:00 a 10:50 – Track walk

15:00 a 15:20 – Shakedown

17:20 a 17:50 – Entrenamiento libre 1

Sábado 26 de agosto

8:30 a 9:00 – Entrenamiento libre 2

11:05 a 11:25 – Q1

11:35 a 12:35 – Q2 (12 mejores)

14:50 – Apertura de boxes

15:02 – Cartel de 5 minutos

15:07 – Vuelta previa

15:10 – Carerra 1 (25 minutos + 1 vuelta)

16:00 – Pitlane walk & After Racing Party

 

Domingo 27 de agosto

11:50 – Apertura de boxes

12:02 – Cartel de 5 minutos

12:07 – Vuelta previa

12:10 – Carrera 2 (30 minutos + 1 vuelta)

HORARIOS DE TV

Sábado 26 de agosto

11:00 a 12:00 – Clasificación

Argentina: TyC Sports 2

Uruguay, Brasil y región: TCR TV

15:00 a 16:00 – Carrera 1

Argentina: TyC Sports

Uruguay: VTV

Brasil: ESPN4

Región: TCR TV

Domingo 27 de agosto

12:00 a 13:00 – Carrera 2

Argentina: TyC Sports

Uruguay: VTV

Brasil: ESPN4

Región: TCR TV

 

TCR South America: TRIUNFOS DE LOS ARGENTINOS,GUERRIERI Y MONTENEGRO.

 Ignacio Montenegro y Esteban Guerrieri se adjudicaron las victorias en la divisional TCR South America. La franquisia sudamericana de la serie TCR visitó el circuito de El Pinar, en Uruguay, donde estuvo acompañado por el TCR World Tour. Para esta última quienes se anotaron como ganadores fueron el local Santiago Urrutia y Ma Qing Hua.

La primera competencia del domingo fue dominada desde el comienzo por el propio Urrutia, poleman absoluto de esta cita. El uruguayo se impuso ante el sueco Thed Bjork y el belga Frederic Vervisch. En lo que respecta al certamen sudamericano, Montenegro fue reconocido como ganador sobre Juan Manuel Casella, el más rápido de la clasificación para los corredores sudamericanos, y Esteban Guerrieri, que volvió a desempeñarse al volante de un auto de Turismo.

En lo que respecta a la disputa restante, Ma Qing Hua ganó en el clasificador general. Al piloto chino lo secundaron el español Mikel Azcona y el francés Yann Ehrlacher. Una competencia en la que también el volante vencedor dominó de principio a fin. Por su parte, Guerrieri consiguió el triunfo, seguido por su compatriota, Juan Ángel Rosso, y el brasileño Raphael Suzuki.

La próxima cita del TCR South America será en San Luis, donde también compartirá escenario con los protagonistas del TCR World Tour.

TCR SOUTH AMERICA EN RIVERA,URUGUAY

 

El piloto brasilero logró su primera victoria en el TCR South America en la competencia 2 en Rivera. El podio lo completó Bernardo Llaver y Frederick Balbi.

Debido a la inversión de grilla entre los 10 mejores, Rafael Suzuki, piloto del PMO Motorsport largó desde el primer cajón y pudo dominar de punta a punta la carrera, que terminó con auto de seguridad. Buen trabajo de Bernardo Llaver, que tuvo una excelente largada y pudo capturar el segundo lugar, para subir al podio con el Toyota Corolla del TTA. En el tercer lugar finalizó Frederick Balbi, para lograr el 1-3 del equipo PMO Motorsport. En el cuarto lugar terminó Juan Manuel Casella, con el Honda del equipo Squadra Martino y en el quinto lugar arribó Juan Pablo Bessone, con el Peugeot 308 del equipo PMO Racing.

Completaron los diez primeros: Ignacio Montenegro, Rafael Reyes, Damián Fineschi, Fabián Yannantuoni y Juan Ángel Rosso.

El campeonato sigue liderado por Ignacio Montenegro con 253 puntos. En el segundo lugar se ubica Raphael Reís con 209 puntos y en el tercer lugar se ubica Bernardo Llaver con 208 puntos. La próxima competencia será el 20 de agosto en El Pinar.

TCR SOUTH AMERICA,TRIUNFO DE IGNACIO MONTENEGRO CON HONDA.

 

Montenegro triunfó en la carrera 1 del TCR South America en Rivera,Uy.

Ignacio Montenegro, con el Honda del equipo Squadra Martino dominó sin sobresaltos la primera carrera del fin de semana en Rivera. En el segundo lugar arribó Damián Fineschi, en su regreso como piloto titular del PMO Racing, con el Peugeot 308. En el tercer lugar terminó Pedro Cardoso, con el Hyundai. En el cuarto lugar finalizó Bernardo Llaver, con el Toyota Corolla del TTA Racing y en el quinto lugar arribó Rafael Reyes, en una carrera sin sobresaltos.

Completaron los diez primeros: Juan Manuel Casella, Diego Nunes, Juan Pablo Bessone, Fabricio Pezzini y Rafael Reis.

La segunda competencia de la categoría se pondrá en marcha a las 12:10 hs, a un total de 30 . minutos+ 1 vuelta.

TCR SOUTH AMERICA: EN URUGUAY, IGNACIO MONTENEGRO MARCO LA POLE.

 

  TCR South America en Rivera, Uruguay.

Ignacio Montenegro,puntero del campeonato,con el Honda del equipo Squadra Martino, se quedó con la clasificación, estableciendo una marca de 1'16"862. En el segundo lugar se ubicó Damián Fineschi, con el Peugeot del PMO Racing, quedando a 047 milésimas. En el tercer lugar se ubicó Pedro Cardoso, quedando a 133 centésimas. En el cuarto lugar terminó Juan Pablo Bessone, con el Peugeot 308 del PMO Racing, quedando a 153 centésimas y en el quinto lugar terminó Galid Osman, con el Cupra, quedando a 159 centésimas.

Completaron los diez primeros: Rafael Reyes, Juan Manuel Casella, Bernardo Llaver, Frederick Balbi y Rafael Suzuki.

La actividad continuará mañana con dos carreras:

 la primera a las 9:10 hs sobre 25 minutos + 1 vuelta.

 la segunda  a las 12:55 hs, sobre 30 minutos + 1 vuelta.

TCR SOUHT AMERICA: NUEVO EQUIPO SE INCORPORA,EL "BRATTON" DE "TITO" BESSONE.

 

El Bratton Tito Bessone Team dio a conocer a través de las redes sociales el diseño que tendrá el Toyota Corolla TCR que tendrán en la estructura que lidera el propio Bessone y Diego Gutiérrez. Aún, el equipo debe dar a conocer el nombre del piloto que manejará la unidad.

 

“Nuestro equipo estará realizando pruebas en los próximos días, con la intención de debutar en la carrera por el campeonato del mundo del TCR South America, el 13 de agosto en el autódromo de El Pinar, Uruguay”, dijo Tito Bessone en sus redes sociales.