ACTC: EL SAP TEAM,con renovado plantel de pilotos, apuestan a ser protagonistas en las distintas categorías.

 

La escuadra rosarina, gran protagonista durante el 2023 en las categorías ACTC, donde logró el subcampeonato de la mano de Lucio Calvani en el TCPPK, y compitió en el TC, TCP y Formula 3 Metropolitana, presentó su equipo para el 2024, aprovechando su celebración de fin de año en el taller, con buena música, risas y nuevos talentos artísticos con Popy, Seba y Lucio al micrófono y Iñaki en la percusión y Julio en coreografías, entre otros.

Humberto Krujoski, continuará siendo el referente de la escudería en el Turismo Carretera, Sebastián Salse hará lo mismo en el TCP y TCPPK, en donde debutó durante el 2023 con un triunfo, tendrá dos debutantes en el TCP, Lucio Calvani y Joaquín Ochoa, reciente incorporación al equipo, ambos consiguieron el pase a la telonera por sus resultados durante el 2023.

También tendrá un nuevo integrante en el TCPK, Gastón Ferrante que conducirá una nueva Ford Ranger que están preparando en el taller y el debut en las categorías ACTC de Iñaki Arrias en el TCPPK, proveniente de la F3M.

Los motores estarán a cargo de Alfredo “Gardelito” Fernández, tanto de los Dodge como de “las chatas”, y la atención de Mario Bruna en los chasis.

Fotos: Damián Barischpolski-PRENSA ACTC.

ACTC: INFORMES DE EQUIPOS,FORMACIONES Y MAS.

 

Las Toscas Racing y el JP Carrera formaron una alianza estratégica y se puso en marcha en el cierre del 2023,y la temporada del 2024 comenzará oficialmente,y ya tienen definidos los pilotos que formarán parte de las diferentes categorías de la ACTC. 

Se concretaron los acuerdos con Valentín Aguirre (pasa de Dodge a Chevrolet), Santiago Mangoni (correrá con la Chevy que usó Ledesma este año), Diego Ciantini (Chevrolet) y Santiago Álvarez (Dodge). 

La atención técnica,estarán Ariel Lucesoli, Juan Manuél Centurión,Alcides Piatti, y Rafael Croceri,

El  plantel de mecánicos y logísticas, de ambas estructuras acordaron que Las Toscas se hará cargo de la atención en pista de los autos que formen parte de las categorías divisionales y el TC Pick Up. 

Jorge Barrio, debutará en el TC Pista, con el Chevrolet que usó Leonel Pernía.

Gastón Iansa,campeón del TC Pista Mouras, debutará en el TC Mouras con una Chevy y motores de Martín Costanzo. 

, Joaquín Torres asciende al TC.Mouras con Chevrolet atendido por Costanzo.

Quien hará su debut  es José Malbrán con la Chevy ex Blas Séfchek.

Valentín Aguirre y Santiago Álvarez continuarán en el TC Pick Up.  Se encuentra en alquiler la  Amarok que usó Diego Ciantini. 

TOYOTA GAZOO RACING DE ARGENTINA PLANIFICA EL AÑO VENIDERO.

                             NOVEDADES EN LAS CATEGORIAS PARA EL AÑO 2023.

SIGUE EL EQUIPO DE TURISMO CARRETERA ,MATIAS ROSSI CONFIRMADO.

EL OTRO PILOTO PUEDE SER, ANDRES JAKOS O UN PILOTO ACTUAL LIGADO A LA MARCA,HOY EN FORD.

EL EQUIPO J.P. CARRERA ATENDERA UN CAMRY PARA TC.MOURAS,EL PILOTO UN JOVENCITO RECIENTE GANADOR EN TC 2000 Y BICAMPEON DE FORMULA RENAULT.

ESTA EN ESTUDIO LA CONTINUIDAD EN EL TC 2000....

EL TOP RACE NO SEGUIRA COMO EQUIPO OFICIAL,HAY POSIBILIDADES Y CHARLAS CONUN EX DIRIGENTE QUE "LEVANTO" LA MISMA EN SU MOMENTO CRITICO.

EL TURISMO NACIONAL QUEDA COMO "PARTICULAR" A CARGO DE UN EX CAMPEON DE TC 2000 Y TURISMO CARRETERA.

EN EL PLANO INTERNACIONAL,SE APUESTA A LA CATEGORIA IMSA(DIEGO AZAR ESTA ALLI),JUNTO A ANDRES JAKOS Y SANTERO.

SEGUIRA EN BRASIL EN EL STOCK CAR CON MATIAS ROSSI Y UN PILOTO MAS,NO DEFINIDO AUN.

LA APUESTA FUERTE SERA CON LA NUEVA CATEGORIA  TCR SOUTH AMERICA.

EN TC.PICKUP, CONTINUAN,FALTA DEFINIR LOS PILOTOS.