Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor
El año pasado, Red Bull ganó todos menos uno de los 22 grandes premios de la temporada, y a principios de este año, había escasa evidencia que sugiriera que se pudiera evitar que el equipo y su dominante piloto Max Verstappen repitieran su victoria.
Pero aunque todavía tiene el coche más rápido de la F1, Red Bull cometió un error por primera vez en Australia debido a problemas de confiabilidad, y fue derrotado nuevamente en Miami por Lando Norris , cuyo ritmo de carrera en el McLaren mejorado fue calificado de "loco" por Verstappen.
Si bien Vasseur advirtió que Red Bull "todavía está por delante", dice que la brecha cada vez menor significa que Ferrari y McLaren podrán ejercer cada vez más presión sobre el equipo con sede en Milton Keynes, que ya no puede lograr victorias sin oposición.
Cuando Autosport le preguntó si Miami es una muestra de lo que está por venir en 2024, Vasseur respondió: "Creo que es casi así desde el comienzo de la temporada, dependiendo de la pista.
"Honestamente, Red Bull todavía está por delante. Probablemente Max podría haber ganado hoy sin la historia del coche de seguridad. Hicieron la pole position, lo que significa que todavía tienen una pequeña ventaja".
"Lo que es cierto es que en comparación con hace un año, cuando somos capaces de hacer un buen trabajo y juntar todo, estamos allí. Significa que los estamos presionando un poco, tienen que ser un poco más agresivo con la estrategia.
"Ya no están en la zona de confort del año pasado, donde no importa lo que pase, y después de la segunda vuelta estaban delante".
Charles Leclerc, Ferrari SF-24,Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Foto por: Erik Junius
El menor déficit de ritmo tiene mayores implicaciones en la estrategia de carrera, ya que con dos autos igualmente fuertes, Ferrari y McLaren pueden comenzar a plantear serias dudas a Verstappen, especialmente en carreras en las que Sergio Pérez está a la defensiva y no podrá brindarle cobertura estratégica a Verstappen. .
"Creo que es un punto de inflexión en la gestión de la carrera", dijo Vasseur.
"Esta es una oportunidad para nosotros porque si damos un pequeño paso más, creo que estaremos realmente en condiciones de luchar con ellos todos los fines de semana".
Tras las actualizaciones de McLaren en Miami, Ferrari está preparando su primer paquete importante de mejoras para la carrera de la próxima semana en el Gran Premio de Emilia Romagna de Imola.
Ferrari acudió a su pista de pruebas de Fiorano esta semana para probar sus nuevas piezas durante un día de rodaje de 200 kilómetros.
