RALLY ARGENTINO EN VILLA DOLORES.

 

Miguel Baldoni comanda la mañana de sábado en Villa Dolores

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El Rally de Villa Dolores completó su primer bucle de sábado, con Miguel Baldoni (Skoda) como líder de la general en la novena y penúltima fecha de Rally Argentino Pirelli. La categoría RC-MR es comandada por Nicolás De la Vega (Citroën), mientras que Germán Galfrascoli (Volkswagen) encabeza la RC3, el uruguayo Andrés Marieyhara (Peugeot) prevalece en la RC4 y Fernando Daparte (Ford) manda en la RC5.

 

RC2 – Tras las lluvias nocturnas, Villa Dolores amaneció con agradables temperaturas y buenas condiciones de piso, en las que Baldoni y Gustavo Franchello mantuvieron una consistente presión, para lograr el mejor tiempo en los dos primeros tramos de Mina Clavero – Cienaga de Allende y Cienaga de Allende – Villa Sarmiento. Así, la dupla de Baratec capturó el liderazgo de la general y construyó hasta 10,6 segundos de ventaja.

 

Detrás de la dupla de Baratec marchan los líderes del certamen, Martín Scuncio (Skoda) y la chilena Javiera Román. El binomio de Point Cola Racing llegó como escolta del puntano en la PE2, tras haber cedido 7,1 segundos en la PE1 al abrir el camino. Aún así, el argentino radicado en Chile conserva un lugar estratégico para seguir librando la lucha por la corona contra Baldoni, quien requiere descontarle puntos a su rival.

 

A 4,1 segundos de Scuncio se ubican Nicolás Díaz (Skoda) y Luis Allende, quienes repitieron el tercer mejor tiempo en los tramos matutinos, donde tuvieron altibajos con su ritmo. Pese a esto, el piloto de PS Sport completa el top 3 al cabo de la mañana con siete segundos de ventaja sobre sus compañeros de equipo, Alejandro Cancio (Skoda) y Diego Cagnotti, quienes promediaron el top 5 en las pruebas especiales matutinas.

 

El quinto lugar se completa con los bolivianos Sebastián Franco (Citroën) y Diego Startari, quienes desarrollan otra sorprendente y sobresaliente tarea. La dupla del GP Motorsport inició como escolta de Baldoni en la PE1, antes de ceder 23,2 segundos en el tramo siguiente. Con estas alternativas, el binomio del vecino país lleva una ajustada ventaja de 1,9 segundos sobre Gastón Pasten (Skoda) y Matías Ramos.

 

Tras haber mejorado y recuperado terreno en la PE2, la tripulación del KS Rally Competición también lleva una ventaja sumamente ajustada de apenas tres décimas sobre Augusto D’Agostini (Skoda) y Juan Pablo Carrera. Luego, la octava posición está en poder del múltiple campeón, Federico Villagra (Hyundai) y Virginia Klus, quienes penaron con un ligero inconveniente en la dirección hidráulica.

 

El top 10 se completa con los líderes y escoltas de la general en la RC2 Copa “Héctor Letín Cancio”, trofeo que encabezan Rodrigo Disalvo (Skoda) y Andrés Pissaco, quienes a pesar de un pinchazo, llevan 5,2 segundos de ventaja sobre los líderes del campeonato en dicha copa, Alejandro Menéndez (Skoda) y Gonzalo Díaz, quienes poseen opciones matemáticas para consagrarse campeones este fin de semana.

 

La rotura de neumáticos dejó 16° al uruguayo Rodrigo Zeballos (Citroën) y 13° a Juan Carlos Alonso (Skoda), quien lucha por la corona de la RC2 Copa contra Menéndez y Diego Miceli (Citroën), actualmente ubicado en el 12° lugar.

 

Tras la asistencia de cuarenta minutos en el Centro Cívico y Teatro Griego, la acción del Rally de Villa Dolores se reanudará a partir de las 13:03 hs, momento en que comenzará el bucle vespertino, con una repetición de los tramos matutinos de Mina Clavero – Cienaga de Allende y Cienaga de Allende – Villa Sarmiento, para concluir luego con una primera pasada por la PE5 Piedra Pintada – Parador Don Poggi (5,00 km).

 

 

RC-MR – Los subcampeones Junior, Nicolás y Juan De la Vega (Citroën) lideran la categoría de los Maxi Rally con doce segundos de ventaja, producto de haberse mantenido entre los dos mejores tiempos de los tramos matutinos y de haber sacado provecho de un pinchazo que relegó a Luis Arceluz (Renault), ganador de la PE1.

 

Segundos se ubican Hernán Kim (Volkswagen) y Marcos Bazán, una de las duplas candidatas al título mejor ubicada hasta ahora. Apenas 3,6 segundos por detrás marchan Miguel Patat (Renault) y Leonardo Londero, también contendientes a la corona, pero necesitados de descontar puntos en el certamen.

 

La ecuación aún no resulta fácil para el cordobés, ya que los líderes del campeonato, Nadia Cutro (Toyota) y Luciano Bombaci se ubican cuartos y les acechan a solo 2,3 segundos. Luego, el ecuador del top 10 se completa con otros candidatos al título, que poseen diferentes posibilidades matemáticas, como el cordobés Rubén Montoro (Volkswagen) y el riojano César Folledo (Volkswagen).

RC3 – Lucha espectacular se libra en la categoría de autos Junior, donde Germán Galfrascoli (Volkswagen) y Nicolás Sloog encabezan la general tras haber empatado el mejor tiempo de la PE1 con Ernesto Lord (Volkswagen), antes de ser los más veloces de la PE2. Pese a esta gran ritmo, el cordobés de Villa María cerró el bucle con solo 6,1 segundos de ventaja sobre Ricardo Daparte (Volkswagen), líder del certamen de pilotos.

 

Si bien el cordobés de Cruz del Eje fue muy competitivo esta mañana, pero la gran performance que también mantuvo Lord, permite que el tucumano le aceche desde el tercer lugar, a solo ocho décimas de Daparte. Así, ambas duplas libran una atractiva lucha, también por el campeonato de navegantes, donde su líder y el co-piloto de Lord, Maximiliano Karamatich, se debate por la corona contra Emanuel Rozados.

 

RC4 – Con gran dominio, el uruguayo Andrés Marieyhara (Peugeot) y Mauricio Obrador ganaron los dos tramos matutinos, para llegar a la asistencia como firmes líderes de una clasificación general en la que llevan 39,7 segundos de ventaja sobre los líderes del campeonato, Martín y Federico Maisonnave (Peugeot). Se mantiene así una consistente lucha entre los dos binomios, que son los principales candidatos a la corona.

 

Aún así, también tienen posibilidades matemáticas Damián Ibarra (Peugeot) y Juan Saraleguy (Peugeot), quienes hasta el momento se ubican tercero y cuarto en la general, respectivamente. Mientras tanto, en paralelo, el bonaerense marcha como líder de la Copa Senior, por solo 2,6 segundos sobre Ricardo Daparte, quien encabeza el certamen de pilotos y posee opciones para consagrarse campeón este fin de semana.

RC5 – Fernando Daparte (Ford) y Lucas Martín, quienes marchan segundos en el campeonato,  ganaron la PE1 y cerraron la mañana como líderes de la general, con cuatro segundos sobre Pablo Alessandrini (Ford) y Daniel Farías. El top 3 se completa con Gastón Pedrido (Ford), quien fue el más veloz de la PE2 y busca maximizar su sumatoria de puntos, para seguir en la lucha por la corona de cara al Gran Premio.

 

En relación a la pugna por el título, los líderes del campeonato, Nicolás González (Ford) y Gerónimo Bordignon marchan sextos, por detrás de Sebastián Landa (Ford) y Mariano Preto (Peugeot), afectado por la rotura de un neumático. Cabe recordar que el sanjuanino y el fueguino requieren de descontar varios puntos al neuquino para poder seguir luchando por la corona en el Gran Premio de Entre Ríos.

 

Pese a que perderá terreno en dicha batalla, la buena noticia matutina fue protagonizada Víctor Muratore (Ford) y Nicolás Cordeje, quienes no sufrieron consecuencias en un fuerte accidente, que desgraciadamente afectará las opciones del binomio al título.

 

Resultados On-Line (AQUÍ)              PRENSA RALLYARGENTINO.

RALLY ARGENTINO: VICTORIA DE MIGUEL BALDONI EN JAAUKANIGAS.

Culminó con éxito la segunda edición del Rally del Jaaukanigás. Cientos de personas de toda la región vivieron de cerca la adrenalina de las máquinas y acompañaron a los protagonistas. Se cumplió así también, con la sétima fecha del Rally Argentino 

Por segundo año consecutivo, el Rally del Jaaukanigás entregó una nueva y espectacular definición en Reconquista, Santa Fe, donde Miguel Baldoni (Skoda) resultó ganador por apenas 2,5 segundos sobre Alejandro Cancio (Skoda). Así, la séptima fecha de la temporada concluyó con una definición que ha sido tres décimas más cerrada que la vista el año pasado, cuando el puntano también batió al neuquino.

 

RC2 – Luego de haber capturado el liderazgo a última hora de la mañana, Baldoni y Gustavo Franchello salieron a disputar la victoria contra Cancio y Diego Cagnotti separados por nueve décimas. Rápida de reacción, la dupla de Baratec fue la más veloz de la PE9 Barros Pazos – Los Ladrilleros, donde el neuquino cedió 3,7 segundos claves.

 

Si bien el piloto de PS Sport doblegó a Baldoni en la PE10 Campo Leonhardt – La Lola, la diferencia fue escasa, por lo que el puntano retuvo el liderazgo por apenas 3,3 segundos, para luego completar la súper especial de La Lola – Ruta 1, donde el piloto de Baratec selló un ajustado triunfo general por tan solo 2,5 segundos sobre Cancio.

 

Así, Baldoni reeditó el final del Rally del Jaaukanigás 2022, cuando venció también al neuquino por 2,8 segundos. Esta vez, el puntano celebró el final de una racha de cuatro meses sin victorias, para volver a lo más alto del podio y alcazar su tercer triunfo de la temporada. Asimismo, el piloto de Baratec también se adjudicó la Etapa 2 y sumó un punto adicional de Power Stage.

 

Cancio también tuvo motivos para celebrar, ya que si bien se le escapó el triunfo por 2,5 segundos, mantuvo el ritmo para luchar por la victoria en todo momento y concluyó con una importante sumatoria para el certamen, cimentada no solo gracias a su podio final, sino también a su segundo lugar en la Etapa 2 y el tercer puesto en el Power Stage.

 

El podio se completó con los líderes del campeonato, Martín Scuncio (Skoda) y la chilena Javiera Román. La dupla del Point Cola Racing redobló el esfuerzo tras el pinchazo matutino y esta tarde se llevó el mejor tiempo del Power Stage. Así, el binomio sudamericano logró puntos adicionales clave, para combinar con su tercer puesto final y el quinto lugar en la Etapa 2, lo que les mantendrá al frente del certamen.

 

Sin cambios, el resto del top 5 terminó con Gastón Pasten (Skoda) y Matías Ramos ubicados cuartos, delante de Alejandro Menéndez (Skoda) y Gonzalo Díaz. En paralelo, la dupla del ST Competición logró su primer triunfo del año en la RC2 Copa “Héctor Letín Cancio”, donde buscan luchan por la corona contra Juan Carlos Alonso.

 

Por otro lado, la falta de fortuna volvió a golpear a Federico Villagra (Hyundai), quien volvió a penar con un segundo pinchazo, para caer al séptimo lugar de la general, detrás del uruguayo, Rodrigo Zeballos (Citroën). Aún así, el cordobés rescató cuatro puntos extra de Power Stage. El top 10 general fue completado por Leandro Bonnin (Citroën), Nicolás Díaz (Skoda) y Diego Miceli (Citroën).

 

Concluido el Rally del Jaaukanigás, el calendario 2023 del Rally Argentino Pirelli tendrá continuidad en la provincia de Buenos Aires, donde la ciudad de Coronel Pringles aportará la sede para la octava fecha de la temporada, que se disputará del 13 al 15 de octubre, por los técnicos caminos del suroeste bonaerense.

 

RC-MR – Final cambiante y emocionante en la categoría de los Maxi Rally, donde Luis Arceluz (Renault) y Ezequiel Queralt parecían terreno en la lucha por la victoria, luego de haber llegado a la asistencia intermedia en el cuarto lugar, a casi 20 segundos del primer lugar. Pese a esto, la dupla del GP Motorsport desarrolló una tarde sublime, a contrapartida de Rubén Montoro (Volkswagen), quien lideraba hasta el mediodía.

 

Mientras el pampeano fue contundente, para ganar el Power Stage y la Etapa 2, el cordobés sufrió mermas superiores a los diez segundos en las dos primeras pruebas especiales vespertinas. Esto permitió que Arceluz asegurara otro triunfo consecutivo desde General Roca, por 6,6 segundos sobre Montoro y 13,9 respecto de Hernán Kim (Volkswagen), quien completó el podio ante el retraso de Victorio Ballay (Citroën).

 

El entrerriano finalmente concluyó quinto, detrás de su coterránea y líder del campeonato, Nadia Cutro (Toyota), en tanto que el riojano Nicolás De la Vega (Citroën) se llevó un sólido segundo puesto en la Etapa 2.

 

RC3 – Germán Galfrascoli (Volkswagen) y Daniel Sloog se destacaron como los únicos ganadores dominantes entre las numerosas definiciones ajustadas de las demás clases. Tras haber dejado la asistencia de mediodía con una cómoda ventaja al frente de la general, el cordobés apeló a un plan de mayor consistencia y más gestión de ritmo, para ser tercero en el Power Stage y asegurar la victoria del rally por 37,7 segundos.

 

Segundo finalizó Ernesto Lord (Volkswagen), quien repitió el mismo resultado en la Etapa 2 y ganó el Power Stage. Luego, el líder del campeonato en la RC3, Ricardo Daparte (Volkswagen) completó el podio en la categoría de autos Junior y triunfó en la Copa Senior, para seguir al frente del certamen. Cuarto finalizó Lucas Machado (Volkswagen), mientras que Ezequiel Bandi (Peugeot) se retiró con fallas técnicas.

 

RC4 – Definición cambiante y dramática se produjo en la categoría, que hasta el mediodía parecía tener en Martín y Federico Maisonnave (Peugeot) los claros candidatos al triunfo, tras el retraso del uruguayo, Andrés Marieyhara (Peugeot), quien lidera el certamen. Pero, los hermanos bonaerenses penaron con un exceso en el PE9, donde cedieron 40,2 segundos, lo que entregó el liderazgo a Federico Devoto (Peugeot).

 

Aún así, la fortuna resultó fugaz para el piloto de Chivilcoy, quien debió abandonar en la prueba especial siguiente con problemas en la bomba de agua. De esta forma, los hermanos Maisonnave recuperaron el primer lugar y culminaron con una inesperada doble celebración, ya que conquistaron el triunfo en el Power Stage y la general.

 

El resultado tendrá gran impacto en la lucha por el título, ya que Marieyhara se vio imposibilitado de completar la competencia con fallas mecánicas. Por otro lado, el podio de la categoría RC4 fue completado por Juan Saraleguy (Peugeot) y Gerardo Caro, seguidos por Tomás Perotti y Gonzalo Martínez, en su debut con un Renault Clio Rally5. Cuarto finalizó Damián Ibarra (Peugeot), quien se quedó con la segunda etapa.

 

RC5 – Mariano Preto (Peugeot) y Juan Pablo Del Riego lograron su segundo triunfo del año, por 11,4 segundos sobre Nicolás González (Ford), quien luchó contra el fueguino, segundo a segundo esta tarde. Pese al ajustado duelo, el piloto de Boaglio Competición prevaleció en la general y la Etapa 2, aunque el neuquino ganó el Power Stage y obtuvo puntos clave para el certamen, a contrapartida del líder, Fernando Daparte (Ford).

 

Tras haber penado con el ritmo durante todo el fin de semana, el cordobés rescató un quinto puesto final, como mejor resultado. Por otro lado, Víctor Muratore (Ford) se recuperó de una salida del camino, para completar el podio de la categoría en Reconquista, donde José Franco (Ford) ocupó el cuarto lugar.

RESULTADO FINAL:AQUI