ACTC: FINAL FINAL FINAL DEL TURISMO CARRETERA,DE TODO COMO EN BOTIJA. EL " TORELO"N/G GANADOR.

 Martínez hace ganar al " rediseñado"  Torino N/G, un día antes de cumplirse 57 años del debut original del TORINO de Santa Isabel en manos de Héctor "Pirin"Gradassi ganando el 26 de Fenbrero de 1967 en la Vuelta de San Pedro.

El sanjuanino heredó la victoria tras el recargo a Diego Ciantini, ganador en pista, por el toque a Marcos Landa y  exclusión por técnica (compresión) del Dodge de Facundo Chapur.

Sanciones 

Ciantini (cayó al 15º puesto) fue recargado por un toque a Marcos Landa (Torino), que lideró parte de la carrera luego del retraso de Facundo Ardusso (quien largó adelante la Final) y el trompo de Mariano Werner con su Mustang. Ebarlín fue excluido por un toque a Marcelo Agrelo generando el múltiple accidente en el inicio con seis autos fuera de carrera.

 Fritzler  5 segundos por un toque (pontonazo) a facu Ardusso en el relanzamiento de la 3ª vuelta, quedó 12º. 

Facundo Chapur fue excluido por anomalías en el motor de su Dodge que le prepara Fabián Giustozzi. “El reglamento estipula que la compresión debe ser 10.5 a 1 y la medición dio 10.6. Es un dígito que no cambia nada en la performance, pero el reglamento es bien claro. Enfriamos el motor, cambiamos los cilindros pero dio esa medición”, explicó el motorista de Saladillo.

Tobías Martínez, a bordo del Torino de nueva generación, que había llegado 5º en la pista, finamente se quedó con la victoria en la 1ª fecha que el Turismo Carretera disputó hoy en El Calafate. El sanjuanino, que debutó este fin de semana con el Toro 2024 de la Asociación de Concesionarios Renault, se vio beneficiado por sanciones a 4 rivales para obtener su 1º triunfo en la “máxima”. Esteban Gini (Toyota) y José Manuel Urcera (Ford) completaron el podio.

La apertura del torneo en el circuito patagónico no solo será recordada como la fecha en la que se estrenaron los autos de nueva generación. También quedará en la memoria por todos los condimentos extras que hubo a lo largo de la carrera, que tuvo 5 líderes diferentes a lo largo de las 25 vueltas, con un ganador en pista, otro en el parque cerrado y el definitivo que se enteró 1 hora más tarde.

Lo cierto es que Tobias Martínez que  largo en el puesto 16, tuvo su debut soñado en la categoría a la que ascendió este año luego del campeonato que logró en el TC Pista el año pasado a bordo de un Chevrolet.

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	107	MARTÍNEZ, TOBÍAS😂	n/g	25	40:24.132
2°	23	GINI, ESTEBAN		25	40:24.388	0.256
3°	231	URCERA, JOSÉ MANUEL		25	40:24.630	0.498
4°	68	SANTERO, JULIÁN		25	40:25.119	0.987
5°	6	LAMBIRIS, MAURICIO		25	40:25.735	1.603
6°	85	RISATTI, RICARDO		25	40:25.984	1.852
7°	121	CRAPARO, ELIO		25	40:26.367	2.235
8°	172	ÁLVAREZ, SANTIAGO		25	40:26.779	2.647
9°	95	MARTÍNEZ, AGUSTÍN		25	40:26.964	2.832
10°	94	DE LA IGLESIA, LAUTARO		25	40:27.080	2.948
11°	21	FRITZLER, OTTO		25	40:28.230	4.098
12°	63	BONELLI, NICOLÁS		25	40:28.637	4.505
13°	7	LANDA, MARCOS		25	40:30.453	6.321
14°	19	CIANTINI, DIEGO		25	40:30.454	6.322
15°	157	DE BENEDICTIS , JUAN B.		25	40:30.758	6.626
16°	1	WERNER, MARIANO		25	40:34.288	10.156
17°	177	LONDERO, AYRTON		25	40:36.259	12.127
18°	38	COTIGNOLA, NICOLÁS		25	40:38.196	14.064
19°	5	MANGONI, SANTIAGO		25	40:38.649	14.517
20°	88	TROSSET, NICOLÁS		25	40:39.090	14.958
21°	34	SPATARO, EMILIANO		25	40:39.091	14.959
22°	12	MAZZACANE, GASTÓN		25	40:42.127	17.995
23°	77	CARINELLI, AUGUSTO		25	40:42.466	18.334
24°	83	ARDUSSO, FACUNDO		25	40:43.110	18.978
25°	4	CASTELLANO, JONATAN		25	40:43.504	19.372
26°	3	TODINO, GERMÁN		25	40:46.944	22.812
27°	114	FERRANTE, GASTÓN		25	40:57.328	33.196
28°	161	CANDELA, KEVIN		24	40:42.116	1 VTA
29°	122	JAKOS, ANDRÉS		21	34:17.391	4 VTAS
30°	53	IRIBARNE, FEDERICO		19	32:23.317	6 VTAS
31°	197	QUIJADA, MARCOS		18	30:54.831	7 VTAS
32°	75	ALAUX, SERGIO		4	13:20.729	21 VTAS
33°	13	CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS		2	04:16.528	23 VTAS
34°	10	AGUIRRE, VALENTÍN		1	01:51.782	24 VTAS
35°	127	AGRELO, MARCELO		1	02:13.673	24 VTAS
36°	11	LEDESMA, CHRISTIAN		1	04:20.129	24 VTAS

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• PROMEDIO: 136,801 KM/H
  
  RECORD DE VUELTA: NRO 4 (CASTELLANO) VTA 17 EN 1:20.770 A 163,888 KM/H

  NO LARGO AUTO N° 47 (FONTANA) 

  N/R/P AUTO N°9 (TRUCCO).

  RECARGO AUTO N° 21 (FRITZLER) 5 SEGUNDOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL 83 (ARDUSSO)

  EXCLUIDO AUTO N° 22 (EBARLIN) POR TOQUE AL AUTO N° 127 (AGRELO)

  RECARGO AUTO N° 19 (CIANTINI) POR TOQUE AL AUTO N° 7 (LANDA)

  APERCIBIDO AUTO N° 122(JAKOS) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 11 (LEDESMA)

  RECARGO AUTO N° 34 (SPATARO)  POR TOQUE AL AUTO N° 88 (TROSSET)

  EXCLUIDO POR TECNICA COMPRESION AUTO N° 79 (CHAPUR)