ACTC: EN POSADAS CHAPUR "BAILO AL RITMO DE CUARTETO" EN TC.PISTA. PUNTAJE 7.

PROVISORIA X TECNICA Y DEPORTIVA

 El cordobés tuvo un paseo triunfal en el Rosamonte,segunda victoria y PIDE PISTA EN EL TURISMO CARRETERA,fué escoltado por Jeremias Olmedo y Agustín Martinez,hubo un tremendo vuelco de Matias Canapino,por toque de un competidor,por suerte muchas roturas y Matias sin golpes importantes.

 El primer momento de zozobra se dio cuando a la salida del carrusel un toque a Matías Canapino (Chevrolet Rus Med Team) provocando un fuerte golpe que generó el ingreso del auto de seguridad. 

El incidente ocurrió en la 2ª vuelta de la Final cuando Canapino recibió un toque de atrás de Nicolás Moscardini (Ford) cuando ingresaban a la recta opuesta del trazado. El Chevrolet azul salió disparado hacia la derecha y pegó a gran velocidad contra los temibles taludes del circuito.

Moscardini, que continuó en carrera y finalizó en el puesto 13°, se acercó al box del team arrecifeño a pedir disculpas por la maniobra 

 Los comisarios deportivos no aplicaron sanción pero pidieron las cámaras de los 2 autos para que el tema sea analizado el martes por la CAF de la ACTC.

En el relanzamiento y con la premisa de avanzar, se produjo el toque entre Ian Reutemann(EXCLUIDO),y lo tocaba a Mario Valle  y ambos quedaban al fondo del pelotón, tras volver a tomar velocidad nuevamente. 

Con una cómoda diferencia Facundo Chapur se encaminaba a la mitad de la competencia, mientras que Lugón empezaba a sentir la presión de Agustín Martínez Jeremías Olmedo  y Jerónimo Teti. 

Tras superar a Lugón, Agustín Martínez y Jeremías Olmedo, comenzaron una interesante pelea por el 2° escalón del podio, mientras que Agustín De Brabandere  intentaba superar a Gaspar Chansard y se tocaban, perdiendo posiciones. Delante de ellos, brindaban un gran espectáculo el “gurisito” y el salteño en función de ir en busca de Chapur. 

Finalmente y sin presiones, Facundo Chapur logró llevarse el Gran Premio RUS Agro de TC Pista en Misiones, escoltado por Jeremías Olmedo y Agustín Martínez.. 

Detrás de ellos se ubicaron Rodrigo Lugón y Jerónimo Teti completando los cinco primeros. 

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	4	CHAPUR, FACUNDO		20	37:16.731
2°	3	OLMEDO, JEREMÍAS		20	37:19.752	3.021
3°	11	MARTÍNEZ, AGUSTÍN		20	37:25.037	8.306
4°	113	LUGÓN, RODRIGO		20	37:28.175	11.444
5°	60	TETI, JERÓNIMO		20	37:28.618	11.887
6°	107	MARTÍNEZ, TOBÍAS		20	37:28.808	12.077
7°	9	AZAR, DIEGO		20	37:29.519	12.788
8°	117	ABDALA, TOMÁS		20	37:30.019	13.288
9°	14	DE BRABANDERE, AGUSTÍN		20	37:30.868	14.137
10°	119	PALAZZO, HERNÁN		20	37:31.197	14.466
11°	140	CHANSARD, GASPAR		20	37:34.462	17.731
12°	178	TOMASELLO, JUAN MANUEL		20	37:37.536	20.805
13°	109	MOSCARDINI, NICOLÁS		20	37:38.163	21.432
14°	44	BUNDZIAK, RUDI		20	37:41.694	24.963
15°	8	IMPIOMBATO, NICOLÁS		20	37:42.822	26.091
16°	131	RASUK, JOSÉ		20	37:48.102	31.371
17°	137	SCOLTORE, JUAN		20	37:49.311	32.580
18°	18	SALSE, SEBASTIÁN		20	37:51.140	34.409
19°	129	PILO, JUAN PABLO		20	37:53.649	36.918
20°	71	BREZZO, TOMÁS		20	38:04.163	47.432
21°	12	VALLE, LUCAS		20	38:04.878	48.147
22°	21	GANDULIA, GABRIEL		20	38:07.538	50.807
23°	94	DE LA IGLESIA, LAUTARO		20	38:12.513	55.782
24°	74	GRANARA, RAMIRO		20	38:25.167	1:08.436
25°	86	MACEIRA, JUAN IGNACIO		20	38:54.758	1:38.027
26°	193	CASTRO, MARCOS		19	37:57.159	1 VTA
27°	27	VALLE, MARIO		19	38:07.656	1 VTA
28°	54	COTIGNOLA, LUCIANO		14	27:25.296	6 VTAS
29°	123	REYNOSO, SEBASTIÁN		12	24:00.778	8 VTAS
30°	116	MICHELOUD, THOMAS		8	17:24.454	12 VTAS
31°	6	CANAPINO, MATÍAS		2	04:13.302	18 VTAS

COMENTARIOS

• PROMEDIO: 140,670 KM/H
  
  RECORD DE VUELTA: NRO 4 (CHAPUR) VTA 6 EN 1:38.690 A 159,408 KM/H

  EXCLUIDO AUTO N° 100 (REUTEMANN) POR TOQUES MULTIPLES.

  APERCIBIDO AUTO N°21 (GANDULIA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°94(DE LA IGLESIA)

  APERCIBIDO AUTO N° 178 (TOMASELLO) POR TOQUE AL AUTO N° 193( CASTRO)