FORMULA 2 FIA: GRANTRABAJO DE FRANCO COLAPINTOEN EL TOP 5.

 Cerrando un fin de semana de importantes resultados, Franco Colapinto, quien ganó en el Sprint sabatino, consiguió en el autódromo “Enzo y Dino Ferrari” de Imola una buena suma de puntos con el equipo MP Motorsport, al terminar quinto en la prueba dominical de FIA Fórmula 2 la cual se disputó sobre 35 vueltas en el trazado de 4.909 metros en donde se corre el Gran Premio de Emilia Romagna de F1.

Largado desde el noveno puesto, el argentino se afirmó en la fila india y progresó hasta el cuarto puesto en la primera parte del recorrido, mientras sus rivales cumplían con la detención reglamentaria en boxes, para cambiar neumáticos; cuando Colapinto lo hizo regresó a pista en el 13º lugar.

A partir de allí, el pilarense, quien integra la Academia de Pilotos de Williams y además le rindió un emotivo tributo a Juan María Traverso colocándole un adhesivo con su nombre en la carlinga del coche, comenzó una remontada en las posiciones hasta conseguir establecerse en el quinto lugar de la competencia y arribando entre Andrea Kimi Antonelli (Prema) y Paul Aron (Hitech), a quien le ganó la carrera Sprint.

La victoria le correspondió a Isack Hadjar (Campos Racing), quien fue escoltado por el brasileño Gabriel Bortoleto (Virtuosi Racing) y el paraguayo Joshua Duerksen (AIX Racing), que por primera vez subió al podio de Fórmula 2; en tanto, quien lidera el campeonato Zane Maloney (Rodin Motorsport) culminó 11º.

FIA FÓRMULA 2 – IMOLA – CARRERA PRINCIPAL

POS.	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO/DIF.
1	Isack Hadjar	Campos Racing	54m01.509s
2	Gabriel Bortoleto	Virtuosi Racing	+0.569
3	Joshua Duerksen	AIX Racing	+13.736
4	Andrea Kimi Antonelli	Prema	+18.034
5	Franco Colapinto	MP Motorsport	+18.489
6	Paul Aron	Hitech GP	+18.815
7	Jak Crawford	DAMS	+20.737
8	Juan Manuel Correa	Trident	+21.240
9	Victor Martins	ART Grand Prix	+28.364
10	Richard Verschoor	Trident	+33.507
11	Zane Maloney	Rodin Motorsport	+34.107
12	Dennis Hauger	MP Motorsport	+34.346
13	Zak O’Sullivan	ART Grand Prix	+37.657
14	Kush Maini	Virtuosi Racing	+37.957
15	Ritomo Miyata	Rodin Motorsport	+38.402
16	Rafael Villagomez	Van Amersfoort Racing	+42.357
17	Enzo Fittipaldi	Van Amersfoort Racing	+43.055
18	Roman Stanek	Trident	+43.575
19	Ollie Bearman	Prema	+44.017
20	Taylor Barnard	AIX Racing	+44.786
Ret	Amaury Cordeel	Hitech GP
Ret	Pepe Marti	Campos Racing

Luego de esta fecha en Imola, Maloney cuenta con 68 puntos, ahora con cinco de ventaja sobre Aron y nueve ante Denis Hauger (MP Motorsport), quien llegó detrás del piloto de Barbados; Colapinto está séptimo a 34 unidades.

El próximo compromiso será en una semana, durante el Gran Premio de Mónaco, en el mítico circuito callejero que recorre el principado.

FORMULA 2 F.I.A. EN HOMENAJE AL FLACO,GRAN VICTORIA DE FRANCO COLAPINTOEN IMOLA.

 

El argentino ganó en la carrera Sprint que se disputó en Imola, en donde se desarrolla la cuarta fecha del certamen y con el auto de MP Motorsport superó en la última vuelta al estonio Paul Aron.

Con una certera maniobra sobre Paul Aron (Hitech GP), Franco Colapinto definió en la última vuelta de la carrera Sprint de FIA Fórmula 2 la victoria al superarlo en el tránsito de la chicana de Tamburello del circuito de Imola y con ello posicionó al auto de MP Motorsport al frente de la formación y encaminarse hacia su primer triunfo en la especialidad, celebrando junto a su padre Aníbal al concluir su labor tras 25 vueltas.

El argentino pudo descontar la brecha de casi dos segundos que lo separaban del estonio cuando pudo recuperar el segundo lugar sobre Amaury Cordel (cuando este pisó más allá del límite de pista) y comenzar una sucesión de giros veloces para acercarse y conquistar la victoria en los metros finales en una apasionante definición que pudo festejar el equipo neerlandés acompañándolo a Colapinto en la ceremonia del podio en donde volvió a escucharse el himno argentino.

Con este triunfo, el piloto que integra la Academia Williams suma 23 carreras ganadas en su campaña (12 en Fórmula 4 Española; 4 en FIA F3; 2 en Fórmula Regional y Fórmula Renault Europea; 1 en Toyota Racing Series y European Le Mans Series, respectivamente), y lo reposiciona en el campeonato de FIA Fórmula 2 que lidera Zane Maloney (Roding Motorsport), quien terminó tercero.

FORMULA 1: A VERSTAPPEN,NUNCA LO DEN POR "MUERTO",LOGRO SU 8°POLE SEGUIDA.

 

 Verstappen volvió a sacar lo mejor en el momento adecuado para llevarse de forma magistral la pole en el Gran Premio de Emilia Romagna. Es la séptima en siete oportunidades en 2024,y octava seguida en circuitos de diversos pisos, dejando claro que es el mejor piloto en todo, su "compañero", Checo Pérez, quedo eliminado en la Q2 ,P 11º, se puede "decir" que Red Bull ha tenido más dificultades que nunca, pero el holandés las supera con talento y un don especial.

El fin de semana, sin embargo, no está definido en ningún caso. Oscar Piastri, a sólo 0.074 y Lando Norris, a menos de una décima (0.091) están ahí para la carrera del domingo (15.00 horas), con serias opciones de doblegar al tricampeón, como sucedió hace dos semanas en Miami. Hay un nuevo Mundial, en el que McLaren es el aspirante a desbancar a Max y donde Ferrari está cerca, pero aún no le llega, al menos esta vez en Imola.

Hay que reseñar que Piastri estaba investigado por entorpecer a Hulk en la Q1 y le podrían caer tres posiciones, por lo que Lando sería segundo en parrilla... Y Sainz cuarto.

Charles Leclerc partirá cuarto en principio y Carlos, quinto, por el lado limpio y con opciones de podio, aunque no le será nada fácil. Carlos hizo una gran vuelta final que le sirvió para imponerse a Russell, por una milésima, pero no suficiente para batir al monegasco, que ha estado por delante casi todo el fin de semana. Era cauto el madrileño en la previa sobre las evoluciones de Ferrari y tenía toda la razón.

Alonso, desde el pit lane

Fernando Alonso pudo salir en Q1 con el coche reparado, pero un nuevo incidente en las curvas 1 y 2 lo dejaron afuera.  Su 19º puesto (sólo por delante de un penalizado Sargeant) y los trabajos y arreglos que deberá hacer de nuevo, aseguran que arrancará desde el 'pit lane' con el objetivo de llegar a los puntos y de conseguir ser competitivo.

ARGENTINO EN EL EXTERIOR: COLAPINTO PARTIRA EN PRIMERA FILA EN LA FIA F2.

                                               

Franco Colapinto pudo completar la clasificación de FIA Fórmula 2 que se realizó en el autódromo «Enzo y Dino Ferrari» de Imola, en donde marcó 1m27s954 en la pista de 4,9 Km., para ocupar el noveno puesto luego de una serie de reubicaciones ante las protestas de varios equipos por el retiro de tiempos que consideraban erróneos de parte de las autoridades de la prueba.

FIA FÓRMULA 2 – IMOLA – CLASIFICACIÓN

POS.	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIF.	VTAS.
1	Gabriel Bortoleto	Invicta Racing	1m27.056s		13
2	Ollie Bearman	Prema	1m27.111s*	+0.055s	12
3	Isack Hadjar	Campos Racing	1m27.272s	+0.216s	12
4	Andrea Kimi Antonelli	Prema	1m27.320s*	+0.264s	13
5	Joshua Duerksen	AIX Racing	1m27.384s	+0.328s	12
6	Zane Maloney	Rodin Motorsport	1m27.428s	+0.372s	14
7	Roman Stanek	Trident	1m27.467s	+0.411s	11
8	Paul Aron	Hitech GP	1m27.475s*	+0.419s	12
9	Franco Colapinto	MP Motorsport	1m27.614s*	+0.558s	12
10	Amaury Cordeel	Hitech GP	1m28.663s*	+0.607s	12
11	Enzo Fittipaldi	Van Amersfoort Racing	1m27.739s	+0.683s	13
12	Taylor Barnard	AIX Racing	1m27.774s*	+0.718s	12
13	Dennis Hauger	MP Motorsport	1m27.795s	+0.739s	12
14	Pepe Marti	Campos Racing	1m27.802s	+0.746s	12
15	Richard Verschoor	Trident	1m27.886s	+0.830s	11
16	Ritomo Miyata	Rodin Motorsport	1m28.050s	+0.994s	14
17	Kush Maini	Invicta Racing	1m28.061s	+1.005s	11
18	Zak O’Sullivan	ART Grand Prix	1m28.128s	+1.072s	13
19	Rafael Villagomez	Van Amersfoort Racing	1m28.131s*	+1.075s	13
20	Juan Manuel Correa	DAMS	1m28.192s*	+1.136s	13
21	Jak Crawford	DAMS	1m28.333s*	+1.277s	8
22	Victor Martins	ART Grand Prix	1m28.569s	+1.513s	7

Mañana, Colapinto afrontará la carrera Sprint a partir de la hora 9:15 de nuestro país, largando desde el segundo puesto de la grilla, al invertirse las posiciones del 1º al 10º de la clasificación.

FORMULA 1: PASARON LAS PRUEBAS LIBRES 1 Y 2 ,LECLERC ADELANTE EN EL ENZO Y DINO FERRARI

 

La Fórmula 1 llega a Europa. Tras seis Grandes Premios lejos del viejo continente, el 'Gran Circo' aterriza en Imola para disputar el GP de la Emilia-Romaña. Un escenario icónico y de una larga tradición en la Fórmula 1 que durante la jornada previa al inicio de la acción en pista ha sido testigo de distintos actos de homenaje a Ayrton Senna, piloto que perdió la vida en esta misma pista hace ahora 30 años.

Gran parte de la parrilla y del paddock de la Fórmula 1 han participado de estos en recuerdo y tributo de Ayrton Senna, pero ahora toca pasar página, enfundarse los monos y los cascos y saltar a pista para disputar los primeros libres del fin de semana. Tras dos Grandes Premios con formato al Sprint, la Fórmula 1 vuelve al formato tradicional con tres entrenamientos libre, si bien esto no es garantía de nada puesto que la lluvia puede ser protagonista en Imola.

Unos libres que cobran especial importancia en este Gran Premio, ya que al estar s en el primer evento en suelo europeo, las marcas y equipos aterrizan en Imola con una enorme cantidad y variedad de novedades para sus monoplazas. Aston Martin es uno de los alumnos más aventajados, con numerosas piezas y componentes nuevos en distintas áreas de su AMR24, pero lo cierto es que Ferrari, Mercedes o Red Bull no se quedan atrás.

Aunque Aston Martin es el equipo que lleva a Imola más novedades de las categorizadas como novedades de 'rendimiento', está por ver cómo funcionan todas las piezas nuevas en el AMR24 y también la progresión que pueden tener el resto de los equipos. Lo que está claro es que este GP de la Emilia-Romaña puede dibujar un nuevo 'status quo' para las próximas carreras, algo a tener en cuenta ante el apretado calendario del campeonato,muchas miradas durante el fin de semana estarán en el cielo, toda vez que la lluvia puede ser protagonista en este GP de la Emilia-Romaña. Factor a sumar a las pruebas de todas las piezas nuevas y a la adaptación a los neumáticos elegidos en esta ocasión por Pirelli, una gama más blanda (C3, C4 y C5) de la que se hubiera utilizado en el Gran Premio de la pasada temporada si no hubiera sido cancelado por las inundacionales.

Con todos estos focos de interés, te recomendamos que te pongas cómodo y sigas los libres de este GP de la Emilia-Romaña con nuestros directos, además de no perder detalles de toda la actualidad en nuestra sección de noticias. De momento, aquí podrás encontrar los comentarios minuto a minuto de lo que suceda en Imola durante los tres entrenamientos libres del fin de semana.

POSICIÓN	PILOTO	DORSAL	EQUIPO	TIEMPO	GAP	LAPS
1º - PIT	Charles Leclerc	16	Ferrari	1:16.990	-	30
2º - PIT	George Russell	63	Mercedes	1:17.094	0.104	28
3º - PIT	Carlos Sainz	55	Ferrari	1:17.120	0.130	25
4º - PIT	Sergio Pérez	11	Red Bull	1:17.233	0.243	23
5º - PIT	Max Verstappen	1	Red Bull	1:17.240	0.250	21
6º - PIT	Yuki Tsunoda	22	VCARB	1:17.388	0.398	29
7º - PIT	Lewis Hamilton	44	Mercedes	1:17.408	0.418	27
8º - PIT	Lando Norris	4	McLaren	1:17.602	0.612	17
9º - PIT	Oscar Piastri	81	McLaren	1:17.807	0.817	25
10º - PIT	Fernando Alonso	14	Aston Martin	1:17.867	0.877	18
11º - PIT	Pierre Gasly	10	Alpine	1:17.905	0.915	21
12º - PIT	Lance Stroll	18	Aston Martin	1:18.072	1.082	22
13º - PIT	Daniel Ricciardo	3	VCARB	1:18.142	1.152	26
14º - PIT	Esteban Ocon	31	Alpine	1:18.612	1.622	29
15º - PIT	Oliver Bearman	50	Haas	1:18.667	1.677	31
16º - PIT	Valtteri Bottas	77	Stake F1 Sauber	1:18.827	1.837	23
17º - PIT	Logan Sargeant	2	Williams	1:19.901	2.911	22
18º - PIT	Alexander Albon	23	Williams	1:20.050	3.060	8
19º - PIT	Nico Hülkenberg	27	Haas	1:21.059	4.069	20
20º - PIT	Guanyu Zhou	24	Stake F1 Sauber	1:21.639	4.519	5
21º	Kevin Magnussen	20	Haas	1:31.774	14.654	57