ACTC-APAT: CARRERON Y VICTORIA DEL "PATITO" YANNANTUONI EN TRELEW.

 

Fabián Yannantuoni otra vez festejó en Trelew

El Campeonato Argentino RUS del Turismo Nacional está disputando su fecha apertura en el Autódromo "Mar y Valle" de la ciudad de Trelew en Chubut. En la definición de la Clase 3 del TN, los pilotos que se llevaron todos los focos de la atención fueron Fabián Yannantuoni, Leonel Pernia y Andrés Jakos, los protagonistas del podio de un gran duelo en la lucha por la carrera.

  Tres  pilotos tuvieron el privilegio de liderar la competencia en distintos pasajes, logrando finalmente prevalecer el piloto integrante de Paladini Racing a pesar de una falla que surgió en su vehículo durante el desarrollo de la competencia. A pesar de ello, pudo mantenerse en el liderazgo de la prueba a pesar de la constante presión ejercida por el Campeón 2023 y por el ganador de la final disputada en la temporada pasada, en El Calafate (Santa Cruz). En ese orden llegaron al podio final, en donde fueron recibidos por Ignacio Torres (Gobernador de la Provincia de Chubut) y Gerardo Merino (Intendente de Trelew) al cual Andrés Jakos llegó a pesar de un inconveniente en el motor que se manifestó en la última media vuelta de competencia. Fabián Yannantuoni lograba la victoria, segunda consecutiva en este circuito y a bordo de un Fiat Tipo con el cual se convirtió en el líder del certamen, disputada una fecha.

Tras el podio final se ubicaron Facundo Chapur y Gastón Iansa, integrantes de Crucianelli GC Competición, que en esta prueba tuvo el estreno de Facundo Marques en la formación, logrando el 17º lugar en la prueba final. Matías Muñoz Marchesi, Alfonso Domenech, Jonatan Castellano, Ever Franetovich y Joel Gassmann completaron la primera decena de clasificados.

Fabián Yannantuoni lidera el Campeonato 2024 de Turismo Nacional Clase 3 sumando 37 unidades. Leonel Pernia (35 unidades), Andrés Jakos (32), Facundo Chapur (29) y Gastón Iansa (27), completan las principales posiciones del certamen que continuará entre los días 08, 09 y 10 de marzo en el Club de Volantes Entrerrianos – Autódromo Parque Ciudad de Paraná (Entre Ríos).

Final Clase 3- Tiempos

 

El Octanos Competición debuta en TC2000 con Di Palma y Aldrighetti

 El equipo Octanos Competición crece y da un salto importante en su trayectoria porque se incorpora, con los Fiat Cronos, al Campeonato Argentino de TC2000 nada menos que con “Josito” Di Palma y Facundo Aldrighetti en la conducción. De la mano de Christian Martínez y Adrián Hamze, la escuadra que nació en 2014 en TopRace y que en 2017 la terminal Fiat le delegó la responsabilidad de ser su Equipo Oficial dentro de la especialidad, se hace cargo de las tres unidades de la casa italiana que construyó el DTA de Ulises Armellini para afrontar el torneo más importante de autos de turismo de Sudamérica. 

Este será un nuevo desafío en el camino del Octanos Competición que nunca dejó de avanzar. El equipo con sede en Temperley, que se hizo cargo de los tres Fiat Cronos que la temporada pasada atendió el FS Motorsport producirá el regreso a la categoría de “Josito” Di Palma. 

 

Sobre el ingreso como equipo a TC2000 Martínez expresó: “Nuestro equipo se encuentra consolidado y lo demostró en TopRace y en otras categorías que participó. Eso hizo posible que asumamos el nuevo desafío de ingresar al Campeonato Argentino de TC2000. Si bien para nosotros va a ser todo nuevo, porque es completamente distinto a lo que estamos acostumbrados a hacer, creemos en la capacidad que tienen todos los integrantes del equipo, para adaptarse a esta nueva exigencia que es el TC2000. Comenzaremos el campeonato con dos autos y en la segunda fecha incorporamos el tercero.”

 

¿Qué tan importante es contar con pilotos como “Josito” Di Palma y Facundo Aldrighetti?

 

“Tenerlo a Josito obviamente es de mucha ayuda para el equipo. Es un piloto con mucha experiencia, que ya corrió en TC2000 y nos va ayudar a que los caminos se acorten para el desarrollo de los autos y lograr meternos en la pelea de los lugares de adelante prontamente. Por otro lado, Facundo Aldrighetti es una apuesta fuerte para lo que viene. Es un piloto muy joven, que ha demostrado su capacidad conductiva en cualquier auto que se ha subido. Creo que es un potencial piloto para estar en la pelea por los lugares de vanguardia.”

 

Sobre su vuelta al TC2000, “Josito” Di Palma expresó: “Estoy muy contento de regresar al TC2000, porque es una categoría en la cual estuve muchos años. Comencé con el equipo de Berta, luego pasé al equipo Oficial Peugeot y más tarde al equipo Oficial Renault. También participé como invitado de muchas ediciones de los 200 kilómetros. El TC2000 es una categoría donde crecí, hice mis primeras armas y ahora regreso con el equipo Octanos, que es el mismo con el que corro en TRV6. Estoy con muchas ganas de comenzar el año, sabemos que no va a ser una temporada fácil, porque el equipo es nuevo en la categoría, los Fiat se desarmaron por completo y estamos trabajando en el desarrollo. Quiero agradecerle al equipo Octanos, a Adrian Hamze, a los sponsors y a la categoría por esta posibilidad. Vengo con muchas ganas de estar en pista e iniciar este nuevo ciclo para mí, dando lo mejor para lograr los resultados y los objetivos que nos propongamos con el equipo.”

 

Consultado sobre esta nueva etapa Facundo Aldrighetti dijo: “Le hace muy bien a la categoría que se sume un equipo como el Octanos Competición. Para mí será un gran desafío que asumo con mucha responsabilidad, ser parte de su plantel de pilotos. Voy a dejar todo para conseguir esa primera victoria que se escapó en Concepción. No será fácil porque se viene un 2023 muy competitivo para el TC2000 pero la vamos a buscar.”

 

De esta manera una nueva estructura se suma a TC2000, sabiendo que participará del campeonato de autos de turismo más importante de Sudamérica.

TOPRACE SERIES: EN LA CARRERA 1 DE PILOTOS INVITADOS,GANO "JOSITO" CON FIAT.

 LJosito Di Palma se quedó con una peleada, cambiante y entretenida carrera Rio Uruguay Seguros de la 8º fecha del TopRace Series que corre con invitados.

La competencia se puso en marcha en una tarde de sábado estupenda con sol y buen marco de público. Apenas se apagó el semáforo, cuatros autos a la par fueron en busca de la punta y fue Ramiro De Bonis con el Subaru de Norberto Grosso el que pasó a ser el nuevo líder. Sin embargo, Juan Tomás Catalán Magni con una buena maniobra dejó atrás a De Bonis y recuperó la punta.

A partir de ahí, el de Arrecifes comandó las acciones hasta que apareció el auto de seguridad para sacar el auto mal ubicado de Christian Vallejo Schwarzenbach. Después de varias vueltas neutralizada, se reanudó la final con una lucha intensa del tercer puesto para atrás con roces y toques. Nada de esto, incomodó a Catalán Magni quien hizo una pequeña distancia sobre Jorge Barrio, quien le seguía el ritmo.

Hasta que a ocho minutos del final, el de Pinamar aprovechó que Tomás transitó lento la zona trabada del circuito y logró superarlo para ser primero, pero un problema en la caja de velocidad le jugó una mala pasada a “Jorgito”, quien tuvo que ingresar a boxes concretando su abandono. Un golpe de escena que le permitió a Luis José Di Palma ser el nuevo puntero estableciendo diferencias sobre el resto.

En la parte final, la pelea se centró entre Catalán Magni y De Bonis pero un trompo le hizo perder muchas posiciones al Subaru #32, dejándole el camino libre al invitado de Oscar Sánchez, asegurando un lugar en el podio.

Con las posiciones definidas, llegó la bandera a cuadros y fue victoria de “Josito” Di Palma con el Fiat Cronos de Adrián Hamze, segundo terminó Juan Tomás Catalán Magni con el auto de Oscar Sánchez cerrando el “2-3” de un contundente e intratable Octanos Competición. Fabricio Persia con el Mercedes-Benz de su hermano Ariel Persia del SDE San Juan consiguió un notable tercer puesto luego de haber largado desde el 11º puesto.

Mañana la actividad para el TopRace Series continuará a las 10:10 hs. con la segunda Carrera YPF 100 años que tendrá a Adrián Hamze largando primero seguido por Oscar ‘Zapallito” Sánchez desde el segundo lugar. Todas las alternativas la podrán seguir desde las 09:30 hs. por Canal 13, TyC Sportas y TyC Sports Play.

Resultado completo de la Carrera  click AQUÍ

CAMINO A LA TRANSFORMACION EN EL TC 2000.

 

El TC2000 se encuentra en San Nicolás y los responsables de la categoría  ya piensan en el 2023 y la llegada de nuevos modelos. 

Antes que termine agosto vamos a estar presentando el plan para que cada uno de los equipos que hoy forman parte del TC2000 puedan pensar en cómo generar esos desarrollos, en cómo trabajar, en donde ir.(Alejandro Levi).

  Para los que no están en la categoría que vean que existe una posibilidad muy interesante para poder serlo.

HORARIOS DE LA ACTIVIDAD TC 2000 RAFAELA,SANTA FE.

 

Días y horarios de transmisión de TV

 • Viernes de 16.00 a 17.00 hs. TyC Sports 2 TyC Sports Play: Sprint TC2000 Series 

• Sábado de 13.30 a 15.30 hs. TyC Sports y TyC Sports Play: Sprint Formula Nacional / Carrera Fiat Competizione /Sprint TC2000

 • Domingo de 9.30 a 12.30 hs. Canal 13, TYC Sports y TyC Sports Play:

 Final TC2000 Series // Final Formula Nacional // Final TC2000 • Domingo de 12.30 a 13.30 hs. TyC Sports 2 y TyC Sports Play: Carrera Fiat Competizione

El ACA realizará el miércoles el lanzamiento del Gran Premio Histórico...(Prensa ACA).

 

El Gran Premio Argentino Histórico se llevará a cabo desde el 18 al 23 de septiembre inclusive, organizado por el Automóvil Club Argentino (ACA). Para ello, el miércoles 20 de julio, a las 17.30, se efectuará el lanzamiento de la edición número 19 de esta emblemática carrera que tiene como protagonistas a todos aquellos vehículos desde la década del 30 hasta el año 1975, sumando este año dentro del Reglamento General de la Categoría GPA vehículos con fecha de fabricación hasta el año 1981.

Este año y con motivo del aniversario N°100 de YPF, el XIX GPH tendrá la Copa 100 años YPF “Impulsando lo nuestro”, que será entregada al binomio ganador de la clasificación general de la categoría Velocímetro, como así también, al binomio ganador de la clasificación general de Odómetro.

La conferencia de prensa se desarrollará de manera presencial en el 1er piso de la sede Central, donde todos los periodistas especializados y acreditados podrán interactuar con las autoridades de la prueba. Asimismo, una vez finalizada la presentación del XIX GPH 2022, comenzará la entrega de premios a los campeones nacionales de la categoría GPA año 2019 y 2021, como también a los campeones argentinos de la categoría Sport Regularidad año 2019 y 2020/2021.

Para poder participar de la carrera los vehículos deben estar homologados y con su correspondiente carne de GPA. Por otra parte, no nos podemos olvidar del fin solidario que tiene la cerrara que se concreta a través de Cáritas Argentina en donde los participantes, deben entregar al finalizar cada etapa, alimentos no perecederos (en la cantidad dispuesta por reglamento) ante los puestos de Cáritas, como se lleva a cabo cada año, que serán luego destinadas a diferentes instituciones a través de las diócesis locales.