ACTC: Nicolás Trosset ganó la Final del TC en Posadas,PRIMERA VEZ CON PUBLICO(LA ANTERIOR EN PANDEMIA).

 Prensa ACTC

El fin de semana perfecto con su  Mustang y liderando el  1-2-3-4 de los Nueva Generación en el Turismo Carretera.

Luego de no poder encontrar el rumbo durante las primeras 7 fechas en el Uranga Racing, el piloto arrecifeño decidió pegar un golpe de timón sumándose a la escudería de su colega Martín Vázquez a partir de esta carrera. Y el estreno fue inmejorable ya que se quedó con los 2 entrenamientos, la clasificación, la serie más rápida y la carrera.

Nikki lideró con contundencia un fin de semana donde los coches de Nueva Generación (hubo 19 autos modernos entre los 41 participantes) impusieron una absoluta superioridad. Con 6 representantes en lo más alto de la tanda de clasificación, dominio que se extendió en las 3 series y en la competencia final con un terminante 1-2-3-4 que completó Mariano Werner con su Ford Mustang.

Trosset logró la victoria y se metió en la zona de clasificación a la Copa de Oro. (ACTC/Alt/Cejas)

El piloto del Mustang azul se benefició en la largada al partir solo en la 1ª fila debido a que Julián Santero (Ford Mustang), que debía ubicarse en el 2º puesto, sufrió una falla cuando se encaminaba a la grilla y finalmente tuvo que hacerlo desde el sector de boxes. De ahí en más comenzó a construir una buena diferencia en los relojes, que llegó a ser más de de 6 segundos sobre Quijada a 5 vueltas del final.

Ventaja que se esfumó por el ingreso del auto de seguridad debido a la rotura del motor del Dodge de Otto Fritzler cuando marchaba en la 3ª posición. Pero ni siquiera esa interrupción le pudo poner freno a Trosset ya que en el relanzamiento volvió a marcar la diferencia sobre Quijada para volver a tutearse con la gloria en el Turismo Carretera.

Una vez que cruzó la línea de meta, desató su loco festejo, ya que detuvo el auto frente a una de las tribunas donde estaban las banderas de Ford, se bajó y comenzó a abrazarse y a saltar con cada uno de los hinchas que fueron partícipes de la alegría del arrecifeño, quien finalmente extendió sus brazos al cielo dedicándole este triunfo a su mamá.

“Impensado todo esto. Todos saben lo que trabajo abajo del auto para llegar a esto. Soy un apasionado de esto, un montón de veces tuve piedras en el camino que casi me hacen abandonar. Pero nunca bajo los brazos, es el mensaje que me dejó mi vieja que me cuida desde el cielo, y a quien le dedico todo esto”, dijo emocionado Trosset quien con este resultado escaló al 12º puesto y está dentro de la zona de clasificación a la Copa de Oro.

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	88	TROSSET, NICOLÁS		25	48:16.729
2°	197	QUIJADA, MARCOS		25	48:20.197	3.468
3°	231	URCERA, JOSÉ MANUEL		25	48:24.512	7.783
4°	1	WERNER, MARIANO		25	48:26.346	9.617
5°	5	MANGONI, SANTIAGO		25	48:27.302	10.573
6°	85	RISATTI, RICARDO		25	48:27.676	10.947
7°	6	LAMBIRIS, MAURICIO		25	48:28.730	12.001
8°	22	EBARLÍN, JUAN JOSÉ		25	48:29.250	12.521
9°	10	AGUIRRE, VALENTÍN		25	48:31.657	14.928
10°	12	MAZZACANE, GASTÓN		25	48:36.477	19.748
11°	23	GINI, ESTEBAN		25	48:36.478	19.749
12°	9	TRUCCO, JUAN MARTÍN		25	48:36.998	20.269
13°	122	JAKOS, ANDRÉS		25	48:37.899	21.170
14°	107	MARTÍNEZ, TOBÍAS		25	48:38.146	21.417
15°	19	CIANTINI, DIEGO		25	48:38.147	21.418
16°	96	BENVENUTI, JUAN CRUZ		25	48:39.912	23.183
17°	53	IRIBARNE, FEDERICO		25	48:41.670	24.941
18°	157	DE BENEDICTIS , JUAN B.		25	48:41.916	25.187
19°	94	DE LA IGLESIA, LAUTARO		25	48:42.623	25.894
20°	7	LANDA, MARCOS		25	48:43.603	26.874
21°	77	CARINELLI, AUGUSTO		25	48:48.932	32.203
22°	95	MARTÍNEZ, AGUSTÍN		25	48:53.382	36.653
23°	127	AGRELO, MARCELO		25	49:03.505	46.776
24°	121	CRAPARO, ELIO		24	46:49.567	1 VTA
25°	123	VÁZQUEZ, MARTÍN		24	46:55.792	1 VTA
26°	3	TODINO, GERMÁN		24	48:20.491	1 VTA
27°	161	CANDELA, KEVIN		24	48:33.837	1 VTA
28°	83	ARDUSSO, FACUNDO		24	48:42.651	1 VTA
29°	4	CASTELLANO, JONATAN		24	48:44.037	1 VTA
30°	47	FONTANA, NORBERTO		21	41:30.234	4 VTAS
31°	21	FRITZLER, OTTO		18	34:00.287	7 VTAS
32°	11	LEDESMA, CHRISTIAN		10	20:35.446	15 VTAS
33°	172	ÁLVAREZ, SANTIAGO		8	17:16.230	17 VTAS
34°	114	FERRANTE, GASTÓN		5	11:21.941	20 VTAS
35°	71	ABELLA, SEBASTIÁN		4	08:28.926	21 VTAS
36°	63	BONELLI, NICOLÁS		3	06:17.878	22 VTAS
37°	34	SPATARO, EMILIANO		3	06:18.391	22 VTAS
38°	13	CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS		1	02:43.791	24 VTAS

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• PROMEDIO: 135,774 KM/H
  
  RECORD DE VUELTA: NRO 88 (TROSSET) VTA 8 EN 1:40.121 A 157,130 KM/H

  NO LARGARON AUTO N° 79 ( CHAPUR )  Y  AUTO N° 115 ( DE CARLO )

  APERCIBIDO AUTO N° 34 ( SPATARO ) POR TOQUE AL AUTO N° 63 ( BONELLI ) 

  APERCIBIDO AUTO N° 83 ( ARDUSSO )  POR TOQUE AL AUTO N° 123 ( VAZQUEZ ) 

  RECARGO AUTO N° 23  ( GINI ) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 12 ( MAZZACANE ) 

  RECARGO AUTO N°19 ( CIANTINI ) POR TOQUE AL AUTO N° 107 ( MARTINEZ ) 

  EXCLUIDO AUTO N° 68 ( SANTERO ) POR AYUDA  EXTERNA 

ACTC: FORMULA 2 VICTORIA DE NICOLAS SUAREZ

 

• 7 julio, 2024

SUÁREZ Y SU PRIMERA VICTORIA

“Tanto va el cántaro a la fuente, que al final se rompe” reza un refrán popular y así fue lo que sucedió con Nicolás Suárez que, tras buscarlo en cada una de las fechas, finalmente llegó a su primer triunfo en Posadas, Misiones, escenario de la 4ª cita del año.

Así, descontó puntos importantes en la tabla anual, con el auto que le entrega el Martínez Competición. Detrás del pampeano se observó del espectáculo, con grandes luchas y una última vuelta apasionante. Tras el relanzamiento un toque entre Valentín Jara (2º) y Sebastian Caram (3º), dejó ambos muy relegados y esto lo aprovechó el líder del torneo, Santiago Baztarrica para terminar como escolta, manteniendo el 100% de efectividad en ascensos al podio, al igual que el ganador.

Brian Massa que había sido la referencia en los ensayos y la clasificación sabatina, quedó relegado en la prefinal por su abandono. En la carrera definitiva volvió a ratificar lo bien que le sentó el trazado posadeño para ocupar el último escalón del podio con el auto del Aimar Motorsport avanzando diez posiciones nada más y nada menos.

Martín Chialvo que lo atacó hasta la caída de la bandera a cuadros quedó 4º, sus compañero de equipo, Teo Schropp 5º e Ignacio Díaz (6º) cerrando un gran trabajo de todo el LR Team, Santino Ortiz (7º), Valentín Jara (8º), Ignacio Monti (9º) y Sebastián Caram (10º) cerraron el top ten inicial. El campeonato lo tiene como líder a Santiago Baztarrica con 132 puntos seguido como Nicolás Suárez a tan sólo 5 unidades. Mientras que en el certamen de equipo el Martínez Competición está al frente con 209 contra 206 del ESG Fórmula.