Verstappen lideró la mayor parte de un 'Grand Prix' estratégico en el Circuito Internacional de Shanghai que contó con un Safety Car virtual y dos períodos de Safety Car completo, el holandés mantuvo la calma al frente mientras las emociones se desarrollaban detrás suyo.
Leclerc y Sainz le siguieron en cuarto y quinto lugar respectivamente, a pesar de algunas preocupaciones del monegasco en las últimas vueltas de que sus neumáticos no pudieran llegar al final, con George Russell liderando la carga de Mercedes en el camino al sexto lugar.
Fernando Alonso tuvo una estrategia de compensación después de entrar en boxes por neumáticos blandos, en lugar de los duros elegidos por los pilotos que lo rodeaban, bajo el Safety Car a mitad de carrera, lo que le obligó a hacer una parada tardía para los medios, para producir luego una serie de adelantamientos y recuperarse de P12 a P7, con Oscar Piastri de McLaren como su última víctima.
Después de su eliminación de la Q1 y algunos problemas relacionados con los neumáticos en las primeras vueltas, Lewis Hamilton se abrió camino en el pelotón del medio y gracias a algunos adelantamientos inteligentes, terminó noveno, con el piloto de Haas, Nico Hulkenberg, reclamando el último punto en oferta.
La pareja de Alpine, Esteban Ocon y Pierre Gasly, dejó entre ellos al Williams de Alex Albon en las posiciones 11 a 13, mientras que Zhou Guanyu de Kick Sauber cruzó la línea en el puesto 14 e hizo historia al convertirse en el primer piloto chino en competir en casa.
Siguieron un trío de pilotos sancionados, con Lance Stroll clasificándose en el puesto 15, por delante de los finalistas Kevin Magnussen y Logan Sargeant, después de recibir una penalización de 10 segundos por su participación en una colisión con Daniel Ricciardo bajo el coche de seguridad.
Stroll chocó contra Ricciardo justo antes del primer reinicio del Safety Car cuando el pelotón se amontonó en la estrecha curva final. Luego de que el piloto de RB regresó a boxes para retirarse con daños importantes, los comisarios le confirmaron al canadiense una sanción.
Magnussen 16º con el Haas después de hacer que el otro RB de Yuki Tsunoda hiciera un trompo en la salida de la curva 6 al principio de la carrera.
Con los tres primeros clasificados subiendo al podio para celebrar, la victoria #58 de Verstappen, significa que ahora se encuentra a 25 puntos de su compañero de equipo Pérez en la clasificación de pilotos, mientras la F1 se prepara para otro Sprint en Miami dentro de quince días.
En pilotos, Verstappen 110, Pérez 85, Leclerc 76, Sainz 69, Norris 58, Piastri 38, Russell 33, Alonso 31, Hamilton 19 y Stroll 9.
En constructores, Red Bull 195, Ferrari 151, Mercedes 96, McLaren 52, Aston Martin 40, RB 7 y Haas 5.
FÓRMULA 1 – GP DE CHINA – FINAL
| POS | PILOTO | EQUIPO | VUELTAS | TIEMPO/DIF | PUNTOS |
| 1 | M. Verstappen | RED BULL RACING | 56 | 25 | |
| 2 | L. Norris | MCLAREN | 56 | 13.773 | 18 |
| 3 | S. Perez | RED BULL RACING | 56 | 19.160 | 15 |
| 4 | C. Leclerc | FERRARI | 56 | 23.623 | 12 |
| 5 | C. Sainz | FERRARI | 56 | 33.983 | 10 |
| 6 | G. Russell | MERCEDES | 56 | 38.724 | 8 |
| 7 | F. Alonso | ASTON MARTIN RACING | 56 | 43.414 | 7 |
| 8 | O. Piastri | MCLAREN | 56 | 56.198 | 4 |
| 9 | L. Hamilton | MERCEDES | 56 | 57.986 | 2 |
| 10 | N. Hulkenberg | HAAS F1 TEAM | 56 | 1’00.476 | 1 |
| 11 | E. Ocon | ALPINE | 56 | 1’02.812 | – |
| 12 | A. Albon | WILLIAMS | 56 | 1’05.506 | – |
| 13 | P. Gasly | ALPINE | 56 | 1’09.223 | – |
| 14 | Z. Guanyu | SAUBER | 56 | 1’11.689 | – |
| 15 | L. Stroll | ASTON MARTIN RACING | 56 | 1’22.786 | – |
| 16 | K. Magnussen | HAAS F1 TEAM | 56 | 1’27.533 | – |
| 17 | L. Sargeant | WILLIAMS | 56 | 1’35.110 | – |
| dnf | D. Ricciardo | RB | 33 | 23 Vueltas | – |
| dnf | Y. Tsunoda | RB | 26 | 30 Vueltas | – |
| dnf | V. Bottas | SAUBER | 19 | 37 Vueltas | – |
