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sábado, noviembre 12, 2022

ZONALES: Felipe Ojeda gano la clasificación de San Nicolás sumando el primer punto en juego.

 


En condición de piso seco pasadas las 14hs, el grupo B salió a pista para clasificar y en la primera pasada Ferrando comenzaba a dominar, pero el Marplatense Cesar Roncari mejoraba lo realizado por el presidente y quedaba con la Pole provisoria, escoltado por Ferrando y Monteagudo, destacando que el debutante Osvaldo Diéguez sufrida la rotura del impulsor de su Ford quedando marginado del fin de semana.

Posteriormente salía el grupo A y desde la primera pasada por la torre Alcoba se ponía al frente escoltado por Sotro y Rapari. Lamentablemente Alcoba en el cierre de vuelta rompía el motor y provocaba una bandera roja. Relanzada la tanda cronometrada, Sotro se ponía primero por nada sobre Dario Rapari, pero con la bandera a cuadros,  cerrando la clasificación,  Ojeda establecía 1min 42seg 902/1000 para hacerse de la Poleposition, dejando segundo a Sotro por 063 milésimas y tercero a Dario Rapari por 065 milésimas, destacando que Alcoba, Costas, Goya, Simonetti y Trivillin quedaban encerrados dentro de 480 milésimas en diferencia al autor de la Pole. Roncari finalmente quedaba  noveno a más de un segundo y Ferrando decimo completando el topten.

Pasadas las 18hs se pondrán en marcha las dos series clasificatorias, en la primera serie Felipe  Ojeda y  Dario Rapari compartirán la primera fila, mientras que de la segunda fila lo harán Costas y Simonetti. Lamentablemente Sergio Alcoba dio por finalizado el fin de semana y no será de la partida en la serie, por lo cual Chiqui Sotro parita solitario desde la primera fila y desde la segunda fila lo harán Pablito Goya y Mauro Trivillin.

http://www.tc-rioplatense.com.ar/aparecio-el-campeon/TIEMPOS AQUI.

sábado, octubre 29, 2022

CLASIFICO EL TC.PISTA EN SAN NICOLAS.

 Marcos Quijada, con Dodge del equipo Dole Racing, se quedó con la pole en la clasificación del tc,pista en San Nicolás.





 El piloto de Escobar pudo registró un tiempo de 1;29.141, segundo terminó Facundo Chapur, con Torino a 167 centésimas, En el tercer lugar Rodrigo Lugón, con Ford a 253 centésimas.

 En el cuarto lugar terminó Santiago Álvarez, con la Dodge del equipo JP Carrera, quedando a 280 centésimas y en el quinto lugar terminó Otto Fritzler, con el Ford del equipo de Moriatis, quedando a 298 centésimas.

POS.   Nº         PILOTOMARCAVTASTIEMPODIF. 
1197QUIJADA, MARCOSDODGE301;29.141  
279CHAPUR, FACUNDOTORINO401;29.3080.167 
3113LUGÓN, RODRIGOFORD301;29.3940.253 
49FRITZLER, OTTOFORD301;29.4390.298 
5107MARTÍNEZ, TOBÍASCHEVROLET401;29.4720.331 
6117VALLE, LUCASDODGE301;29.5130.372 
794DE LA IGLESIA, LAUTARODODGE301;29.5440.403 
868CANAPINO, MATÍASCHEVROLET401;29.6090.468 
972ÁLVAREZ, SANTIAGODODGE301;29.6170.476 
105DE BRABANDERE, AGU.FORD401;29.6240.483 
11110AZAR, DIEGOTORINO401;29.6650.524 
1233DI SCALA, CRISTIANFORD301;29.6660.525 
1346OLMEDO, JeremíasFORD301;29.6930.552 
14121DE BENEDICTIS  FRANCODODGE401;29.8270.686 
157MARTÍNEZ, AGUSTÍNFORD101;29.8330.692 
1655SALSA, SEBASTIÁNCHEVROLET401;29.8880.747 
17193CASTRO, MARCOSFORD301;29.8960.755 
183CRAPARO, ELIOFORD301;29.9280.787 
1920BOERO, PEDROTORINO401;29.9590.818 
20199PALACIO, HERNÁNDODGE101;29.9610.820 
21166IGLESIAS, FERNANDO M.CHEVROLET301;29.9860.845 
228KRUJOSKI, HUMBERTODODGE401;30.0410.900 
23137ESCOLTO, JUANCHEVROLET401;30.0500.909 
2416RASUK, JOSÉCHEVROLET301;30.1280.987 
25101WEIMANN, ALEJANDROTORINO301;30.1681.027 
26177PILO, JUAN PABLOCHEVROLET401;30.2921.151 
2799GANDULIA, GABRIELFORD401;30.2991.158 
28129CARABAJAL, LUCASFORD301;30.3071.166 
2987IMPIOMBATO, NICOLÁSCHEVROLET401;30.3871.246 
30102VALLE, MARIOCHEVROLET401;30.4061.265 
3110VÁZQUEZ, MARTÍNDODGE301;30.4401.299 
32333MICHELOUD, GUSTAVOCHEVROLET301;30.5611.420 
3377ABELLA, SEBASTIÁNDODGE301;30.6431.502 
3437TOMASELLO, JUAN JOSÉCHEVROLET301;30.8831.742 
3534LÓPEZ, MAXIMILIANOFORD301;31.5362.395 
36111GARBELINO, JUANFORD401;32.9383.797 
  
PROMEDIO: 159.886 Km/h 
 

RECARGOS POR TECNICA: NRO 333 (MICHELOUD) 6/10 - MOTOR

RETIRO DE MEJOR VUELTA AUTO N° 72 POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 9.



CLASIFICANDO CON EL "PAJARO" LAVARI

HISTORIA PLATENSE-GATOPETERS

dos del fallecimiento de Reutemann

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AUTODROMOS ARGENTINOS.

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