arranca o no arranca...
Tiago Pernía cerró el fin de semana en el “G. P. Juan María Traverso” por la 3º fecha del 45º Campeonato de TC2000, logró la victoria del domingo, llevandose el triunfo en las dos carreras con el Fluence n°85. En la segunda carrera subieron al podio Juan Ignacio Teske y Bernardo Llaver.
resultados completos de la final, ingrese AQUÍ
En el autódromo de San Nicolás se están llevando a cabo las pruebas comparativas de los TURISMO CARRETERA,NUEVA GENERACION.
El Turismo Carretera y una nueva salida a pista de los modelos de nueva generación que comenzarán a competir desde la temporada 2024. Los mismos realizan un nuevo ensayo en el circuito de San Nicolás.
Esta prueba, en primer lugar, iba a tener lugar la semana pasada en el trazado nicoleño.la misma se postergó y hoy es el día elegido,y se encuentran girando con el fin de obtener parámetros en el aspecto aerodinámico.
Alan Franco Ruggiero (Mustang), Christian Ledesma (Camaro), Juan Martín Trucco (Challenger) y Andrés Jakos (Camry) son los cuatro pilotos que se encuentran girando con los flamantes musculosos.
El ensayo, que no contó con el restyling del Torino, modelo que el Trotta Racing recién está empezando a construir, se realizó en el circuito perimetral del Juan María Traverso y la idea fue recabar datos concernientes a la carga aerodinámica que deberá llevar cada modelo de cara al comienzo de la temporada 2024.
Los autos se fueron midiendo en el mismo momento para que la adquisición de datos sea pareja y a una velocidad de 200 km/h en las rectas. Esto permitió ajustar el balance de cada modelo para observar cuánto carga cada uno en distintas condiciones.
Esta adquisición de datos aerodinámicos es fundamental no solo para afinar detalles en los nuevos modelos sino, también, para que los restantes equipo que se abocaron a la construcción de los autos de nueva generación como el Uranga Racing (2 Mustang y 1 Camaro), el Fadel Racing (Mustang), y el LRD Performance (2 Camaro), entre otros, tengan información certera y verificada.
Foto crédito: Guillermo Cejas / Prensa ACTC
El de Balcarce dio cátedra al comando del Torino que comparte con su coterráneo Pablo Catania ganando de manera contundente la primera final del fin de semana. Lo escoltaron Emi Simonetti y Cesar Roncari.
La carrera se puso en marcha en horario con una previa muchos trabajos en boxes para acondicionar los autos. Con el verde Emi Simonetti logró doblegar a Mangoni en la curva uno pero el de Balcarce se rehízo y una curva más tarde capturó la punta. En la vanguardia algunas refriegas generaban el retraso de Kostek, Costas y Alcoba. Trivillin de buena largada comenzaba a sufrir una falla y lo propio pasaba con González. El auto de seguridad salía a pista por el temprano abandono de Almandoz para generar su rescate, la calle de boxes recibía la visita de Trivillin, González, Kostek y Alcoba por diversos problemas mecánicos.
En el relanzamiento, Mangoni pudo hacer una pequeña diferencia que le permitió comenzar a manejar la distancia con Simonetti. Atrás de él, se producía el abandono de Mario Ferrando por la rotura de la caja de velocidades. Cesar Roncari avanzaba a la tercera posición y Adrián Oubiña a la cuarta. Eguía avanzaba y a su vez, Claudio Costas hacia abandono de la competencia por problemas mecánicos.
El piloto Balcarceño comenzó a manejar la diferencia sobre un Simonetti que a pesar de intentar acercarse, no podía recortar la diferencia del piloto de Torino. Llegada la vuelta 13, la bandera a cuadros caía sobre la trompa del auto nro. 44 otorgándole el segundo triunfo en la historia de la divisional a la marca del Toro. Tras once años, el mítico producto argentino volvió a lo más alto del podio de la mano del binomio Catania – Mangoni para toda la alegría del Budin Racing, del Cacha Competición y de Sergio Gómez, saltando a la punta de los Playoff.
Segundo arribó de gran trabajo Emi Simonetti que continúa en la pelea por el campeonato. El podio lo completó el sorprendente Cesar Roncari que sigue cosechando buenos resultados. Cuarto de sólida faena Adrián Oubiña, quinto Juan José Eguia como el mejor Ford, sexto Sebastián Carrizo y séptimo Oscar Kiss que tras cambiar el motor pudo largar la final y cosechar este gran resultado que denota el esfuerzo realizado por el piloto de San Miguel del Monte. Completaron el clasificador Fabi Kostek, Mario Ferrando, Claudio Costas, Mauro Trivillin, Martin Lema, Rodrigo González, Fede Almandoz y Sergio Alcoba.
RESULTADO CARRERA 1 :AQUI
Mañana 8.30hs dará inicio la actividad con la clasificación para la segunda carrera.
En el inicio de la primera serie, Lucas Valle (Dodge - JP Carrera) y Rodrigo Lugón (Ford - Fadel Racing) tuvieron una friccionada largada hasta transitada las dos primeras curvas donde la serie se neutralizaba por el incidente de entre Nicolas Msocardini (Ford - DTA Racing) y Juanchi Maceira (Chevrolet - Impiombato Motorsports) que originaba el ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento, nuevamente la fricción se daba y Valle se escapaba adelante. En el último sector un toque entre Sebastián Reynoso (Ford - CM Sports) y Juan Pablo Pilo (Ford - Escudería G129) dejaba al volante de Ford en el fondo del pelotón. La serie tomaba otro color ya que Lugón lo superaba a Valle, que por una falla ingresaba a boxes y una vuelta más tarde Tobias Martinez (Chevrolet - Las Toscas) pasaba a Lugon llegando a la punta del pelotón. Detrás de ellos Agustín Martinez (Ford - Dowen Pagio Martínez Competición) y Facundo Chapur (Torino - A&P Competición) buscaban mantener el ritmo y Tomás Brezzo (Chevrolet - Dole Racing) se aseguraba el quinto lugar camino a la finalización de la serie. Finalmente, Martinez logró vencer en el parcial.
La segunda batería tenía a Diego Azar (Torino - Azar Motorsports) y Lautaro De La Iglesia (Dodge - Di Meglio Motorsports) desde la primera fila y que tras una friccionada largada el neuquino lograba llegar a la primera colocación por delante del de Torino. Detrás de ellos, Nicolás Impiombato (Chevrolet - Impiombato Motorsports) lograba quedar delante de Matías Canapino (Chevrolet - Rus Med Team) y Juan Scoltore (Chevrolet - Dole Racing).
Fue una carrera expectante donde De La Iglesia logró mantener su ritmo y vencer en la batería por delante de Azar, Impiombato, Canapino y Hernán Palazzo (Toyota Camry - Dole Racing).
Mañana desde la pole largará el neuquino acompañado por Tobías Martínez.
2° SERIE TC.P:
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 94 | DE LA IGLESIA, LAUTARO |  | 5 | 07:26.994 | |
| 2° | 9 | AZAR, DIEGO |  | 5 | 07:27.532 | 0.538 |
| 3° | 8 | IMPIOMBATO, NICOLÁS |  | 5 | 07:27.918 | 0.924 |
| 4° | 6 | CANAPINO, MATÍAS | | 5 | 07:29.574 | 2.580 |
| 5° | 119 | PALAZZO, HERNÁN |  | 5 | 07:34.129 | 7.135 |
| 6° | 137 | SCOLTORE, JUAN | | 5 | 07:34.664 | 7.670 |
| 7° | 131 | RASUK, JOSÉ | | 5 | 07:35.184 | 8.190 |
| 8° | 60 | TETI, JERÓNIMO | | 5 | 07:35.666 | 8.672 |
| 9° | 18 | SALSE, SEBASTIÁN | | 5 | 07:36.438 | 9.444 |
| 10° | 27 | VALLE, MARIO | | 5 | 07:36.782 | 9.788 |
| 11° | 140 | CHANSARD, GASPAR | | 5 | 07:40.576 | 13.582 |
| 12° | 116 | MICHELOUD, THOMAS |  | 5 | 07:41.214 | 14.220 |
| 13° | 21 | GANDULIA, GABRIEL | | 5 | 07:42.657 | 15.663 |
| 14° | 14 | DE BRABANDERE, AGUSTÍN | | 5 | 07:48.680 | 21.686 |
| 15° | 56 | TODINO, GASTÓN | | 5 | 07:55.417 | 28.423 |
1° SERIE TC.P:
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 107 | MARTÍNEZ, TOBÍAS | | 5 | 09:04.584 | |
| 2° | 113 | LUGÓN, RODRIGO | | 5 | 09:05.462 | 0.878 |
| 3° | 11 | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | | 5 | 09:05.966 | 1.382 |
| 4° | 4 | CHAPUR, FACUNDO | | 5 | 09:06.514 | 1.930 |
| 5° | 71 | BREZZO, TOMÁS | | 5 | 09:07.707 | 3.123 |
| 6° | 3 | OLMEDO, JEREMÍAS | | 5 | 09:08.946 | 4.362 |
| 7° | 44 | BUNDZIAK, RUDI | | 5 | 09:11.522 | 6.938 |
| 8° | 178 | TOMASELLO, JUAN MANUEL | | 5 | 09:11.966 | 7.382 |
| 9° | 40 | LÓPEZ, MAXIMILIANO | | 5 | 09:14.020 | 9.436 |
| 10° | 166 | IGLESIAS, FERNANDO M. | | 5 | 09:14.281 | 9.697 |
| 11° | 129 | PILO, JUAN PABLO | | 5 | 09:22.021 | 17.437 |
| 12° | 123 | REYNOSO, SEBASTIÁN | | 5 | 09:22.022 | 17.438 |
| 13° | 12 | VALLE, LUCAS | | 4 | 09:21.717 | 1 VTA |
| 14° | 117 | ABDALA, TOMÁS | | 3 | 06:35.163 | 2 VTAS |
| 15° | 109 | MOSCARDINI, NICOLÁS | | 0 | 5 VTAS | |
| 16° | 86 | MACEIRA, JUAN IGNACIO | | 0 | 5 VTAS |
PROMEDIO: 130,856 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 107 (MARTÍNEZ) VTA 5 EN 1:29.048 A 160,053 KM/H
RECARGO AUTO N°123(REYNOSO) POR TOQUE AL AUTO N° 129(PILO).
NRP:
NRO 86 (MACEIRA)
NRO 109 (MOSCARDINI)
😗... A raíz de los hechos que son de público conocimiento que sucedieron previo a la largada de la final del GP Coronación del Turismo Car...
