TCR: SE VIENE LA DEFINICION DEL TCR SOUTH AMERICA EN CASCABEL.

 

La categoría sudamericana tendrá nuevo monarca este fin de semana. Ignacio Montenegro y Bernardo Llaver llegan como los principales contendientes.

A una fecha para la culminación del año del TCR South America, categoría que cerrará su tercera temporada este fin de semana en Cascavel, Brasil. En el país vecino se definirá el Campeonato, disputa a la que llegarán tres pilotos con posibilidades de coronarse.

Con 85 puntos en juego, Ignacio Montenegro (Honda) llega como líder del torneo, con 42 unidades de ventaja sobre Bernardo Llaver (Toyota), su escolta. Por su parte, el tercer y último candidato es el brasileño Raphael Reis (Cupra), quien se encuentra a 82 puntos del puntero.

TCR SOUTH AMERICA – FECHA 10 – INSCRIPTOS

W2 PRO GP

#77 Raphael Reis (BRA) B

#28 Galid Osman (BRA) B

SQUADRA MARTINO

#23 Ignacio Montenegro (ARG) B

#34 Fabio Casagrande (BRA)* B

#60 Juan Manuel Casella (URU) B

#15 Enrique Maglione (URU)* B

PMO MOTORSPORT

#8 Rafael Suzuki (BRA) B

COBRA RACING TEAM

#10 Adalberto Baptista (BRA)* B

#70 Diego Nunes (BRA) B

PMO RACING

#37 Guilherme Resichl (BRA)* B

#12 Marcio Basso (BRA)*

TOYOTA TEAM ARGENTINA

#33 Manuel Sapag (ARG)

#17 Bernardo Llaver (ARG)

SCUDERIA CHIARELLI

#43 Pedro Cardoso (BRA) B

#19 Felipe Papazissis (BRA) B

PALADINI RACING

#2 Juan Ángel Rosso (ARG) B

#5 Fabián Yannantuoni (ARG) B

#55 Diego Gutierrez (ARG)*

TCR SOUTH AMERICA Y SU DEFINICION EN CASCABEL

Tres pilotos llegarán a Cascavel con chances matématicas para definir el título 2023 de TCR South America Banco BRB Cascavel (Brasil), 15 de noviembre de 2023 – El campeonato de pilotos 2023 de TCR South America Banco BRB se definirá en la última fecha entre los argentinos Ignacio Montenegro y Bernardo Llaver y el brasileño Raphael Reis. Luego de los tres descartes obligatorios que debían realizar los competidores, el #23 de la Squadra Martino supera por 42 puntos a su compatriota y por 83 unidades al #77 de W2 Pro GP. La coronación de Cascavel dará un puntuación máxima de 85, contando clasificación y las dos carreras del fin de semana. En su primera temporada completa, Montenegro tuvo un año casi perfecto con solo tres abandonos que fueron los que descartó para mantener sus 435 puntos. Más allá de sus grandes resultados en muchas carreras, su rendimiento en clasificación fue excelente donde consiguió 54 unidades a lo largo de las nueve fechas. El principal rival será Llaver, otro de los debutantes a tiempo completo en el TCR South America Banco BRB. El argentino, junto al flamante Toyota Corolla, fueron de los más regulares del año. Los descartes de El Pinar 2 (15 puntos) y Velocitta 1 (18) son la muestra clara de la gran temporada del piloto y el equipo. En Cascavel tendrá la difícil misión de descontar la ventaja de 42 puntos que le lleva su compatriota. Bastante más lejos pero aún con chances matématicas, el brasileño Reis demostró una vez más en este 2023 por qué es el “recordman” histórico en cuanto a carreras disputadas (44), triunfos (5) y pole position (6) del TCR South America Banco BRB. Al igual que en 2022, el d W2 Pro GP llega con posibilidades a la última fecha pero tendría que suceder algo extraordinario para que la corona vaya para el lado de Brasil. Otro de los campeonatos que se decidirá en Cascavel es el de la Copa Trophy. Los campeones de 2021 y 2022, Adalberto Baptista y Fabio Casagrande, respectivamente; llegan separados por solo 10 puntos de diferencia. En esta división reglamentariamente no hay descartes lo que sin dudas dejará la definición del trofeo hasta la última vuelta. Un poco más definida pero aún con tres equipos en competencia por el primer lugar es la tabla de escuderías. La Squadra Martino lidera con 781 unidades y le lleva 132 a W2 Pro GP y 155 a Toyota Team Argentina, cuando restan 157 puntos. Por el lado de TCR Brasil Banco BRB, el campeonato de pilotos también tuvo sus tres competencias que debían descartarse por reglamento. En este caso, habrá nueve pilotos con chances de ser el primer campeón de la historia de la categoría. Montenegro, Reis, Galid Osman, Juan Ángel Rosso, Pedro Cardoso, Juan Manuel Casella, Fabián Yannantuoni, Rafael Suzuki y Diego Nunes, pelearan por la corona en una fecha a pura definición. El domingo 3 de diciembre tendramos nuevos campeones que se sumarán a la lista que ya integran el español Pepe Oriola y el argentino Fabricio Pezzini. CAMPEONATO DE PILOTOS 1° Ignacio Montenegro (ARG)       435 puntos 2° Bernardo Llaver (ARG)             393 3° Raphael Reis (BRA)                 353 CAMPEONATO COPA TROPHY 1° Adalbero Baptista (BRA)        527 2° Fabio Casagrande (BRA)       517 CAMPEONATO DE EQUIPOS 1° Squadra Martino (ARG)              781 2° W2 Pro GP (BRA)                       649 3° Toyota Team Argentina (ARG)    626 LINKS Campeonato TCR South America Banco BRB

TCR SOUTH AMERICA, TCR BRASIL,VICTORIAS DE LLAVER Y MONTENEGRO.

 

Bajo condiciones complicadas como las que presenta el circuito de 2.278 metros de Velopark en Brasil, donde la lluvia fue la gran protagonista de la mañana, Bernardo Llaver hizo un trabajo impecable y consiguió una nueva victoria en el TCR South America. El mendocino, que viene de podio en podio desde que la especialidad viajó a La Pedrera, se quedó con lo mejor por segunda vez al hilo y sumó importantes puntos en su tarea por descontar puntos con Ignacio Montenegro.

El mendocino aprovechó una excelente largada para dominar la carrera y llevarse el triunfo en la carrera 1 en Brasil. Completaron el podio Ignacio Montenegro y Rafael Suzuki.Ante una condición climatica complicada debido a las precipitaciones que se hicieron presente en Velopark y esto lo supo aprovechar Bernardo Llaver en la largada, donde pudo hacerlo bien y saltar del tercer lugar al primero en los primeros metros.

 Los C.D. de carrera tomaron la determinación de neutralizar lacompetencia porque la lluvia no sesaba y se hacían charcos en la pista.

Se reanudó en la vuelta 12 y Llaver logró una diferencia con Montenegro para ir al triunfo en la primer competencia. Segundo Ignacio Montenegro y tercero Rafael Suzuki.

En el cuarto lugar Juan Angel Rosso y  quinto  Juan Manuel Casella.

Completaron los diez primeros: Fabián Yannantuoni, Diego Nunes, Galid Osman, Raphael Reis y José Manuel Sapag.

La segunda carrera se pondrá en marcha a las 12:55 hs y habrá inversión de grilla de acuerdo a la clasificación, donde estará largando en primera fila Fabián Yannantuoni y Raphael Reis.

TC 2000 GRAN VICTORIA DE HONDA CON "BERNI" LLAVER EN NUEVE DE JULIO.LA CARRERA 2 FUE DE L.PERNIA.

 ERA DE ARDUSSO, FUE PARA LLAVER,VUELTA FINAL ESPECTACULAR.

Un pinchazo relegó a Facundo Ardusso, Aldrighetti perdió el mando en el final y el mendocino saltó al frente en los últimos metros para alcanzar su 12da victoria en TC2000. El de Villa Regina fue segundo y Leonel Pernía tercero.Fue la décima segunda victoria de LLaver en la categoría y Aldrighetti debió conformarse con el segundo escalón del podio luego de haber completado una gran actuación en el trazado bonaerense.

Ante un gran marco de público, la primera final de la 9ª fecha del Campeonato Argentino de TC2000 en el Autódromo Ciudad de 9 de Julio Guillermo “Yoyo” Maldonado, fue para Bernardo Llaver, quien definió la victoria en la última curva luego de superar con una gran maniobra a Facundo Aldrighetti. En la segunda carrera, Leonel Pernía se recuperó luego de un arranque de fin de semana complicado y alcanzó una nueva victoria que lo afirma en la cima del certamen en la previa de los 200 Km de Buenos Aires.

En la primera competencia del domingo, Facundo Ardusso con el Honda Civic #83 del YPF Honda RV Racing lideró hasta las últimas vueltas, pero la pinchadura del neumático delantero derecho lo dejó fuera de toda chance de ganar, teniendo que entrar al sector de boxes. A falta de 3 minutos para la bandera a cuadros, Facundo Aldrighetti con el Toyota Corolla #29 del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia, pasó a ser primero, pero en la última curva, cuando faltaba metros para cruzar la línea de sentencia, apareció en toda su dimensión Bernardo Llaver para superar al de Villa Regina con una notable maniobra por adentro ingresando a la recta principal, lo que le permitió al mendocino regresar al triunfo en la categoría.

 

Fue victoria de Bernardo Llaver con el Honda Civic #10 de la escudería de Roberto Valle. Segundo terminó Facundo Aldrighetti con el Toyota Corolla #29 del equipo de Darío Ramonda a 0.191 y tercero fue el campeón 2022, Leonel Pernía, con el Renault Fluence #1 del AXION Energy Sport TC2000 a 0.624. “El Tanito” fue el encargado de cerrar un podio multimarca: Honda, Toyota y Renault.

 

Después del mediodía, se cerró la 9ª fecha de la temporada con la segunda final en la que Bernardo Llaver aguantó la presión de Leonel Pernía, hasta que a falta de 13 minutos el de Tandil activó el “push to pass” para ejecutar una maniobra de superación en plena recta principal y dejarlo segundo a Llaver. De ahí en más, fue todo de Pernía, quien vuelta tras vuelta logró una luz de ventaja sobre el resto.

 

Llegó la bandera a cuadros y la victoria fue para Leonel Pernía con el Renault Fluence #1 del AXION Energy Sport TC2000. El de Tandil llegó al sexto triunfo en 2023 (Buenos Aires, Córdoba, San Jorge, La Rioja, Río Cuarto y 9 de Julio) y la número 32 en la categoría.

 

Segundo terminó Julián Santero con el Toyota Corolla #68 a 3.107 y tercero Bernardo Llaver con el Honda Civic #10 del YPF Honda RV Racing a 6.919. Para destacar el cuarto puesto de “Josito” Di Palma con el Fiat Cronos #34 del Octanos Competición. El de Arrecifes cerró las primeras cuatro posiciones con cuatro marcos diferentes: Renault, Toyota, Honda y Fiat.

 

Con estos resultados, Leonel Pernía lidera el torneo con 283 puntos, segundo quedó Julián Santero a 81 de diferencia, tercero Franco Vivian a 89, cuarto Facundo Ardusso a 104 y quinto Ignacio Montenegro a 113.

 

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TCR SOUTH AMERICA:LLAVER Y ROSSO DOMINARON LAS PRUEBAS EN VILLICUM,SAN JUAN.

 

SABADO:

BERNI LLAVER quien debuta este fin de semana como piloto titular, dominó el shakedown habitual que realiza la especialidad los viernes.

Bernardo Llaver esta haciendo su debut como piloto titular, en remplazo de Alceu Feldmann, utilizando el Cupra del equipo W2 PROGP . Llaver marcó un tiempo de 1;49.369. En el segundo lugar quedó Jorge Barrio, con el Toyota Corolla, quedando a 1.399. En el tercer lugar quedó Juan Manuel Casella, con el Peugeot 308, quedando a casi dos segundo del mendocino.

VIERNES:

El cordobés dominó el primer entrenamiento oficial para el TCR South America en San Juan, Villicum.

Juan Ángel Rosso se impuso en el primer entrenamiento en San Juan Villicum, marcando un tiempo de 1;49.067. En el segundo lugar terminó Fabricio Pezzini, con el Lynk&Co del equipo PMO Motorsport, quedando a 64 centésimas. En el tercer lugar terminó Bernardo Llaver, con el Cupra del equipo W2 PROGP, quedando a 108 centésimas. En el cuarto lugar terminó Figgo Bessone, con el Peugeot 308 con el equipo PMO Racing, quedando a 262 centésimas y en el quinto lugar terminó Juan Manuel Casella, con el otro Peugeot 308 del equipo PMO Racing, quedando a 411 centésimas.

Completaron los diez primeros; Javier Scuncio Moro, Jorge Barrio, Raphael Reis, Matías Milla y Walter Hernández.

La actividad continuará mañana con el entrenamiento 2 que será a las 10.00hs.

Primer entrenamiento – TCR South America – San juan Villicum

POS.	AUTO	#	PILOTO	VTAS.	TIEMPO	DIF.
1	HONDA	26	ROSSO	11	1;49.067
2	LYNK&CO	7	PEZZINI	8	1;49.131	64
3	CUPRA	71	LLAVER	13	1;49.175	108
4	PEUGEOT	4	BESSONE	10	1;49.329	262
5	PEUGEOT	60	CASELLA	10	1;49.478	411
6	HYUNDAI	18	SCUNCIO	10	1;49.713	646
7	TOYOTA	32	BARRIO	9	1;49.719	652
8	CUPRA	77	REIS	11	1;50.622	1.555
9	ALFA ROMEO	8	MILLA	10	1;51.035	1.968
10	HYUNDAI	85	HERNANDEZ	10	1;51.115	2.048
11	LINK&CO	5	BASSO	12	1;51.304	2.237
12	HONDA	14	CRAVERO	7	1;51.636	2.569
13	LYNK&CO	24	BALBI	13	1;52.027	2.960
14	AUDI	22	LUSQUI?OS	11	1;52.320	3.253
15	PEUGEOT	87	FARINA	9	1;52.684	3.617
16	HONDA	34	CASAGRANDE	11	1;53.525	4.458
17	PEUGEOT	15	MAGLIONE	6	1;54.626	5.559