EE.UU: AGUSTIN CANAPINO TRABAJO EN MIAMI JUNTO AL "PATO"SILVA.

 En Estados Unidos la escalera para ascender a la IndyCar suele ser la USF Pro Championships, una categoría de monopostos con autos complicados y que tienen mucha potencia. Agustín Canapino estuvo girando en el autódromo de Homestead en Miami, escenario en el cual la próxima semana serán los ensayos de la Indy Car. 

Juan Manuel Silva reside en Estados Unidos desde hace unos años, el chaqueño se encuentra trabajando con categorías de fórmula y se acercó a Agustín Canapino para trabajar con él en este día de pruebas. Gran gesto del piloto campeón 2005 de Turismo Carretera que siempre aporta su granito de arena para los pilotos argentinos. 
 

 

FORRMULA UNO: SIEMPRE MAX EN LO MAS ALTO.

 LAS PRUEBAS DEL "DELITO",LOS PATINES CERAMICOS GASTADOS.

Con el Red Bull el tricampeón mundial de Fórmula 1 festejó en Austin el medio centenar de triunfos, la 15ª de la temporada. Norris y Sainz completaron el podio tras la sanción a Lewis Hamilton y Leclerc,Tanto el Mercedes 44, como el Ferrari 16, no dieron la altuna mínima en la plancha central de resina en el suelo del monoplaza.

Verstappen gana como siempre (50 en su carrera), queda  segundo, Norris y Sainz completaron el podio. 

 GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS 

POS	N°	PILOTO	AUTO	VTAS	TIEMPO / DIF
1	1	Max Verstappen	RED BULL	56	1:35:21.362
2	4	Lando Norris	MCLAREN	56	+10.730s
3	55	Carlos Sainz	FERRARI	56	+15.134s
4	11	Sergio Perez	RED BULL	56	+18.460s
5	63	George Russell	MERCEDES	56	+24.999s
6	10	Pierre Gasly	ALPINE	56	+47.996s
7	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN	56	+48.696s
8	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI	56	+1:14.385s
9	23	Alexander Albon	WILLIAMS	56	+1:26.714s
10	2	Logan Sargeant	WILLIAMS	56	+1:27.998s
11	27	Nico Hulkenberg	HAAS	56	+1:29.904s
12	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO	56	+1:38.601s
13	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO	55	1 vta
14	20	Kevin Magnussen	HAAS	55	1 vta
15	3	Daniel Ricciardo	ALPHATAURI	55	1 vta
NC	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN	49	–
NC	81	Oscar Piastri	MCLAREN	10	–
NC	31	Esteban Ocon	ALPINE	6	–
DESCLASIFICADOS
	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	56	TÉCNICA
	16	Charles Leclerc	FERRARI	56	TÉCNICA

FORMULA 1,FERRARI CON SAINZ LOGRO LA POLE

 El español sacó una gran vuelta de la galera y le ganó el duelo a Charles Leclerc, logrando el 1-2 para Ferrari. Con la penalización, el monegasco cae al puesto 11 y Max Verstappen, quien finalizó tercero, compartirá la primera fila de partida con el español.

Fórmula 1 – Austin

POS.	Nº	PILOTO	AUTO	Engine	TIEMPO	DIF.
1	55	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1’34.356
2	16	Charles Leclerc*	Ferrari	Ferrari	1’34.421	0.065
3	1	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull	1’34.448	0.092
4	11	Sergio Perez**	Red Bull	Red Bull	1’34.645	0.289
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1’34.947	0.591
6	63	George Russell	Mercedes	Mercedes	1’34.988	0.632
7	18	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1’35.598	1.242
8	4	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1’35.690	1.334
9	14	Fernando Alonso*	Alpine	Renault	1’35.876	1.520
10	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1’36.319	1.963
11	23	Alex Albon	Williams	Mercedes	1’36.368	2.012
12	5	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	1’36.398	2.042
13	10	Pierre Gasly	AlphaTauri	Red Bull	1’36.740	2.384
14	20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1’36.949	2.593
15	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	Ferrari	1’36.970	2.614
16	3	Daniel Ricciardo	McLaren	Mercedes	1’37.046	2.690
17	31	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1’37.068	2.712
18	47	Mick Schumacher	Haas	Ferrari	1’37.111	2.755
19	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	Red Bull	1’37.147	2.791
20	6	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1’37.244	2.888
PROMEDIO: 210,339 Km/h.
* Penaliza 10 posiciones por cambio de motor de combustión y turbo
*Penaliza 5 posiciones por cambios en la Unidad de Potencia

Este domingo, a las 16.00 horas de Argentina se disputará la competencia, sobre 56 vueltas.

FORMULA 1: ACTIVIDAD EN EE.UU.

 

GP EEUU F1 2022

Leclerc el más veloz; Carlos Sainz el mejor con los Pirelli de 2023

Sólo tres pilotos pudieron usar los actuales neumáticos, en una sesión reservada para las gomas del próximo curso.

C.Leclerc ha logrado el mejor tiempo en los Libres 2 del GP de Estados Unidos, superando de forma amplia a Valtteri Bottas y a Daniel Ricciardo, en una manga realmente inusual en un fin de semana oficial y más propia de una pretemporada.

La sesión ha estado marcada por ser una hora y media reservada para que Pirelli probara dos de sus compuestos (sin especificar cuáles) de 2023, algo que fue imposible en Suzuka por la lluvia del viernes. Los tiempos no valen para mucho, con la salvedad de que Leclerc, que no estuvo en el Libre 1, pudo tener el inicio con las gomas de 2022, como Ricciardo o Bottas, por lo que esos son los registros que se pueden acotar como comparables. El monegasco fue mejor de largo con los medios, pese a los blandos de sus rivales.

Sainz, el mejor con los experimentales

Hay que reseñar que Carlos Sainz ha sido el mejor de entre todos los pilotos que sólo tuvieron disponibles los Pirelli experimentales de 2023, lo que habla de su buen trabajo con un material desconocido, con el que ha batido por más de un segundo a Schumacher, Noriis, Verstappen o Hamilton, aunque no se sabe con que compuestos hicieron cada cual el simulacro de Clasificación y el de tanda larga. Ni los equipos lo sabían, sólo Pirelli,

Libres 2, GP de Estados Unidos 2022

1º C. Leclerc Ferrari 1'36"810

2º V. Bottas Alfa Romeo 1'37"525 +00"715

3º D. Ricciardo McLaren 1'37"627 +00"817

4º Carlos Sainz Ferrari 1'38"232 +01"422

5º M. Schumacher Haas 1'39"507 +02"697

6º L. Norris McLaren 1'39"547 +02"737

7º M. Verstappen Red Bull 1'39"575 +02"765

8º L. Hamilton Mercedes 1'39"698 +02"888

9º P. Gasly AlphaTauri 1'39"840 +03"03

10º S. Perez Red Bull 1'39"852 +03"042

11º K. Magnussen Haas 1'40"084 +03"274

12º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'40"178 +03"368

13º G. Russell Mercedes 1'40"562 +03"752

14º G. Zhou Alfa Romeo 1'40"664 +03"854

15º L. Stroll Aston Martin 1'40"806 +03"996

16º E. Ocon Alpine 1'41"310 +04"50

17º Fernando Alonso Alpine 1'41"334 +04"524

18º A. Albon Williams 1'41"853 +05"043

19º S. Vettel Aston Martin 1'41"857 +05"047

20º N. Latifi Williams 1'42"317 +05"507