Con la lluvia como protagonista, se disputó la 5º fecha del 30º Campeonato Argentino de Top Race V6 YPF INFINIA y la 1º Etapa del “Grand Prix Ciudad de Buenos Aires” en el circuito 6 del Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, donde Matías Rossi cerró un fin de semana perfecto. El piloto de Del Viso se quedó con la pole el sábado y volvió a ganar este domingo al mediodía con el Ford Mondeo #117 del Lincoln Motorsport. Para Rossi fue la 3ª victoria en la temporada y la número 17 en la categoría.
La final lo tuvo a Kevin Felippo con el Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport como líder en la largada hasta que se pasó en la curva 1 y Lucas Guerra con el Chevrolet Cruze #87 del JM Motorsport pasó a dominar la competencia. Sin embargo, en el sector de la confitería el piloto de Capital Federal fue superado por Matías Rossi y “Josito” Di Palma cayendo al tercer puesto. A partir de ese momento, Rossi se afirmó en la primera posición y junto al piloto de Arrecifes se escaparon del resto de sus rivales.
Llegó la bandera a cuadros, y el triunfo fue para Matias Rossi con el Ford Mondeo #117 del Lincoln Motorsport, segundo terminó Luis José Di Palma con el Fiat Cronos #1 del Octanos Competición a 11.068 y tercero Lucas Guerra con el Chevrolet Cruze #87 del JM Motorsport a 26.641.
Kevin Felippo (JLS Motorsport-Corsi Sport), Thomas Micheloud (Octanos Competición), Emiliano Stang (Octanos Competición), Oscar Sánchez (JM Motorsport), Lucas Guerra (JM Motorsport), Facundo Aldrighetti (Halcón Motorsport) y Adrián Chiriano (LFB Racing Team) completaron los primeros diez de la final.
En la Copa Master, Oscar Sánchez volvió a ganar con el Lexus #50 del JM Motorsport.
Con estos resultados el Campeonato Argentino de Top Race V6 YPF INFINIA lo lidera Matías Rossi (Lincoln Motorsport) con 154, segundo se ubica “Josito” Di Palma (Octanos Competición) con 133, tercero Marcelo Ciarrocchi (Lincoln Motorsport) 119, cuarto Facundo Aldrighetti (Halcón Motorsport) 95 y quinto Lucas Guerra 75.
Con la 1º Etapa cumplida, Matías Rossi es el puntero del “Grand Prix Ciudad de Buenos Aires” con 36 puntos, segundo está “Josito” Di Palma con 26, tercero Lucas Guerra 19, cuarto Facundo Aldrighetti 18 y quinto Marcelo Ciarrocchi 12.
DE PRINCIPIO A FIN,SALIO A DEMOSTRAR QUE FUE EL LEGITIMO CAMPEON DE LA DIVISIONAL V6,VARIAS VICTORIAS Y PODIO PARA LOGRAR LA COPA DEL TOP RACE.
El piloto de Arrecifes con el Fiat Cronos #2 del Octanos Competición, fue eficaz en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, y tuvo un fin de semana soñado. El sábado logró la pole y el domingo ganó por quinta vez en el año, un resultado que le permitió gritar campeón por primera vez a nivel nacional después de una extensa trayectoria en el automovilismo.
En la previa de la final del “Gran Premio Coronación Río Uruguay Seguros”, la incertidumbre estuvo puesta en el clima y la condición de la pista para saber que neumático usar a la hora de la competencia. Por suerte no llovió y los autos salieron con gomas lisas y apenas se apagó el semáforo, Di Palma fue decidido por el liderazgo aguantando la presión de Lucas Guerra con el Chevrolet Cruze #87 del JM Motorsport. Con un gran ritmo en el auto, “Josito” se afirmó en la primera posición y con autoridad se quedó con la victoria, cerrando el 2023 festejando el título.
El segundo lugar fue para Diego Azar con el Lexus #1 del Toyota Gazoo Racing a 7.190. El piloto de Del Viso se quedó con el subcampeonato mientras que tercero fue Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 del Lincoln Motorsport a 12.864.
Los diez mejores de la carrera lo completaron Tomás Cingolani (LFB Racing Team), José Manuel Sapag (Toyota Gazoo Racing), Kevin Felippo (Halcón Motorsport), Figgo Bessone (JM Motorsport), Adrian Chiriano (LFB Racing Team), Michell Bonnin (Lincoln Motorsport) y Lucas Guerra (JM Motorsport).
Por su lado, Adrián Chiriano fue el ganador de la Copa Máster, con el Mercedes-Benz #88 y le puso el broche de oro a un 2023 en el que logró el bicampeonato en la categoría.
Con 12 fechas cumplidas, el Campeonato Argentino de Top Race V6 en sus principales posiciones quedó con Luis José Di Palma como campeón con 353 puntos, subcampeón Diego Azar con 325 y tercero Marcelo Ciarrocchi con 314.
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Kevin Felippo, con el Mercedes del equipo Halcon, dominó las acciones en el segundo entrenamiento libre, registrando un tiempo de 1:17.118. Cómo escolta quedó el último vencedor en la categoría, Lucas Guerra, a una diferencia de 125 centésimas. En el tercer lugar quedó Tomás Cingolani, con el Lexus, quedando a 1.179. En el cuarto lugar terminó José Manuel Sapag, con el Lexus, quedando a 1.321 y en el quinto lugar terminó Stefano Di Palma, con el Fiat, quedando a 1.348.
El primer entrenamiento oficial será mañana a las 10:20 hs.
Una gran largada deDiego Azar(Lexus) le eprmitió escaparse en los primeros metros de la final de lacarrera Endurance del Top Race V6en San Nicolás, con pilotos invitados y recarga de combustible, pero un trompo deDiego Ciantini() y los despistes deFabricio Persia(auto de Oscar Sánchez) y el Fiat deFederico Montans(José Malbrán), quienes quedaron fuera de la competencia y obligaron al ingreso del Auto de Seguridad antes de completarse el primer giro.
Con 42 minutos restantes de carrera, apareció en verde en la pista y nuevamente el piloto de Del Viso prevaleció en el mando, aunque con sus perseguidores bien pegados a la cola de su auto. Marcelo Ciarrocchi hizo su primer intento, pero debió cuidarse del amenazante Luis José Di Palma (Fiat) que esperaba el hueco para meterse.
Segundos más tarde, el piloto de Almafuerte concretaría su fechoría al superar al actual campeón por el sector externo de la pista y a partir de allí la competencia entró en una meseta, manteniendo poco más de un segundo de diferencia entre cada uno de los integrantes del trío de punta.
La competencia avanzó hasta que se habilitó el cambio de pilotos y los primeros en ingresar fueron los integrantes de los puestos de vanguardia. Un insólito accidente de Michel Bonnin (Lexus) en el ingreso a la calle de boxes complicó el paso de Ciarrocchi, que se demoró en llegar a su box, cuando Hernán Palazzo ya estaba en pista con el auto de Azar.
Al momento había quedado como líder el santafesino Gastón Rossi, quien cumplió con su parada cuando ya había sido removido el auto que obstruía el paso. José Manuel Sapag (Lexus), heredero del mando, decidió parar y estuvo muy cerca de pegarse en el mismo lugar que Bonin.
Con el reordenamiento, Palazzo (Azar) mantuvo el liderazgo, seguido por el invitado de Josito Di Palma Otto Fritzler, que no le soltaba soga al marplatense. La batalla más interesante se vio a poco del final por la tercera posición, entre Lucas Bohdanowicz (Aldrighetti) y Bernardo Llaver (Sapag).
Con estos resultados el campeonato es encabezado por Diego Azar con 117 puntos, segundo se ubica “Josito” Di Palma a 21, .tercero Oscar Sánchez a 52, cuarto Gastón Rossi a 53 y quinto Marcelo Ciarrocchi a 54.
Diego Azar cerró el primer día de actividad de la 1ª Etapa de la Copa Endurance del Top Race V6 siendo el más rápido en el segundo entrenamiento libre luego de intercambiar el manejo del Lexus #1 del Toyota Gazoo Racing con su binomio Hernán Palazzo.
En una tarde nublada, con sol y viento en el Autódromo San Nicolás Ciudad, Azar marcó el camino luego de cronometrar 1:32.394 con el auto campeón a un promedio de 155,854 km/h. Segundo quedó la dupla Gastón Rossi-Matías Capurro con el Lexus #7 del JLS Motorsport-Corsi Sport a 0.383/1000 y tercero el binomio “Josito” Di Palma-Otto Fritzler con el Fiat Cronos del Octanos Competición a 0.550/1000.
Precisamente, Fritzler había sido el común denominador del primer entrenamiento libre que fue exclusivo para los pilotos invitados. El piloto de San Miguel estableció 1:34.408 en su mejor vuelta dejando segundo a Nicolás Moscardini (invitado de Tomás Cingolani) con el Lexus #97 del LFB Racing Team a 0.957/1000 y tercero a Juan Tomás Catalán Magni (invitado de Stefano Di Palma) con el Fiat Cronos #23 del Octanos Competición a 1.165/1000.
La 1ª Etapa de la Copa Endurance del Top Race V6 continuará el sábado a las 09:55 hs. con el primer entrenamiento oficial en los 4.000 metros de extensión del circuito nicoleño.
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Oscar Sánchez fue el protagonista de la tanda de entrenamientos libres del Top Race V6. El piloto chaqueño hizo un tiempo de 1'42"328 en la vuelta más rápida de la práctica.Marcelo Ciarrochi y Kevin Felippo fueron sus escoltas.Facebook