Colapinto logra una victoria récord en el frenético enfrentamiento de Monza
Franco Colapinto dominó una carrera Sprint de Monza llena de acción para asegurar su cuarta victoria en la Fórmula 3, igualando el récord de todos los tiempos. Comenzando desde la pole invertida, el piloto de MP Motorsport perdió el liderato ante su compañera de equipo Mari Boya en la primera curva, y ambos intercambiaron el liderato cuatro veces antes de que el argentino se escapara en las últimas cinco vueltas.
El campeón de 2023, Gabriel Bortoleto, subió en el orden desde el principio y esperó el momento oportuno para arrebatarle el segundo puesto a Boya en la última vuelta. El español logró su primer podio y un 1-3 para el equipo holandés.
COMO SUCEDIÓ
Promovido a la primera fila de la parrilla invertida, Boya aprovechó al máximo con un lanzamiento relámpago desde la línea para superar a Colapinto y tomar el liderato. Detrás de ellos, se produjo el desastre para Paul Aron y Josep María Martí.
El más mínimo contacto entre Caio Collet y Aron en el recorrido hacia la curva 1 dejó al piloto número 1 de PREMA Racing con un pinchazo. El estonio hizo un trompo y recogió tanto a Jonny Edgar como a Martí. Obligado a entrar en boxes para reparaciones, Collet recibió más tarde una penalización de 10 segundos por el incidente.
En la batalla por el tercer puesto, los compañeros de ART Grand Prix, Grégoire Saucy y Nikola Tsolov, hicieron contacto, lo que obligó al búlgaro a defenderse de Taylor Barnard. El piloto de Jenzer Motorsport logró llegar a la cuarta posición cuando el coche de seguridad apareció al final de la primera vuelta.
Boya volvió a la carrera en la vuelta 5, cuando Zak O'Sullivan superó a Tsolov para quedar quinto, seguido por Christian Mansell y Bortoleto dos vueltas más tarde.
Después de despachar a Tsolov, Bortoleto hizo su propio movimiento sobre el delantero australiano. Con el beneficio del DRS, el piloto de Trident pasó por el interior de Ascari en sexta posición. Oliver Goethe también atacó desde la P22, superando a su compañero Leonardo Fornaroli y a Tsolov en una curva para el octavo puesto.
Colapinto tomó el mando en la vuelta 10, pasando a Boya por el liderato en la primera curva. En duelo por el tercer puesto, O'Sullivan y Saucy hicieron contacto en la curva 1, dejando al piloto suizo con un pinchazo y cayendo en el orden. Más tarde, O'Sullivan recibió una penalización de 10 segundos por el contacto.
Luchando por el liderato, Boya utilizó el DRS para adelantar a Colapinto en la vuelta 12. Sin embargo, el piloto número 10 regresó una vuelta más tarde y comenzó a separarse del grupo perseguidor cuando quedaban cinco vueltas.
O'Sullivan pronto se vio obligado a ponerse a la defensiva cuando Barnard pasó a su compatriota británico hasta la cuarta posición. Goethe, que cargaba rápidamente, intentó atacar a O'Sullivan en la curva 1, pero un bloqueo envió al piloto alemán por la vía de escape, dejándolo detrás de Fornaroli y Luke Browning de Hitech Pulse-Eight una vuelta más tarde.
Al frente, Colapinto logró victorias consecutivas en la Sprint Race en Monza. La paciencia de Bortoleto detrás de Boya dio sus frutos, ya que el brasileño consiguió el segundo puesto con un movimiento hacia la curva 4 en la última vuelta.
Barnard añadió más puntos a la cuenta de Jenzer en cuarto lugar. Browning se abrió paso entre el grupo para ocupar el quinto lugar con una serie de adelantamientos tardíos desde el puesto 27 en la parrilla, degradando a Fornaroli en la penúltima vuelta al sexto lugar.
Goethe terminó séptimo, por delante de Gabriele Minì, que recuperó 18 puestos. Mansell y Tsolov completaron los 10 principales anotadores de puntos, ya que la penalización de O'Sullivan lo hizo caer del P5 al P12.
CITA CLAVE – Franco Colapinto, MP Motorsport
“Ganamos la Carrera Sprint, súper contentos después de haber tenido ayer una Clasificación bastante difícil. Hoy ganar la carrera es realmente bonito. Es muy bueno para el equipo, también tener a Mari en el podio. Son puntos realmente buenos para el campeonato de equipos y también para el de pilotos, así que estoy muy contento con el ritmo del coche.
“Éramos muy fuertes delante y pudimos permanecer ahí toda la carrera con los dos coches, así que estoy muy feliz y orgulloso del equipo. Estoy muy emocionado por lo de mañana, pero también es bueno ver al equipo feliz y darles un buen resultado para celebrar esta noche”.
LA CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO
Aunque el título del campeonato ya está decidido, Gabriel Bortoleto continúa en buena forma, aumentando su cuenta en la clasificación de pilotos a 153 puntos. Los 10 puntos por la victoria han resultado extremadamente valiosos para Franco Colapinto en la batalla por el segundo puesto, ya que asciende a la segunda posición con 110 puntos, cuatro puntos por delante de Paul Aron. Josep María Martí ocupa el cuarto lugar con 105, seguido de cerca por Zak O'Sullivan con 101 y quinto.
A pesar de no conseguir puntuar, PREMA Racing mantiene por un pelo el liderato del campeonato por equipos. El título se decidirá hasta la carrera final, ya que sólo cuatro puntos los separan de sus compatriotas Trident, con 301 y 297 puntos respectivamente. Hitech Pulse-Eight supera a Campos Racing por el tercer puesto por un solo punto con 174, mientras que MP Motorsport se acerca al quinto puesto con 161.informe f.i.a. f3.
