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sábado, septiembre 16, 2023

TCR ITALIA . nuevo triunfo de Franco Girolami.

 


Franco Girolami, que fué poleman pero por una penalización largó desde el tercer cajón, tras este tercer triunfo en Monza, se afianzó en el campeonato, que lidera  con 242 unidades y supera por 20 a Felice Jalmine (Audi) quien arribó cuarto, detrás del vigente campeón Niels Langeveld (Honda).

La competencia tuvo tres neutralizaciones y esto no permitió ver a pleno a los participantes transitando los 5.793 metros del histórico escenario italiano, y que recibió a los participantes tras 12 vueltas precedidos por el Auto de Seguridad.

De no mediar sanciones posteriores a la competencia, y según el clasificador de la prueba este domingo a la hora 6:30 de Argentina se realizará la Carrera 2, también sobre 30 minutos más una vuelta, con Girolami partiendo octavo, ante la inversión de posiciones.

viernes, septiembre 15, 2023

INTERNACIONAL: TCR ITALY: POLE DE FRANCO GIROLAMI EN MONZA.

 


Franco Girolami (Audi RS3 LMS) registró el mejor cronometraje en la calificación del TCR Italia: el argentino, líder de la clasificación absoluta, cerró la última sesión del viernes gracias al tiempo de 1:57.037. Sin embargo, el argentino del Aikoa Racing no comenzará desde la primera posición en la carrera-1 debido a la penalización recibida por los comisarios deportivos el fin de semana anterior:

 Girolami comenzará desde el tercer lugar en la carrera del sábado. Por lo tanto, será Ruben Volt (Honda Civic FL5) que partirá de la pole position, por segunda vez en su carrera después de Imola 2022: para el estonio, este es el mejor resultado de la temporada en la calificación. A su lado estará Felice Jelmini (Audi RS3 LMS), del PMA Motorsport que terminó a 241 milésimas del tiempo de Girolami.

CLASIFICACIÓN

TCR ITALIA – MONZA 

POS.PILOTOAUTOTIEMPODIF.
172Girolami FrancoAudi RS3 LMS1’57.037
227Volt RubenHonda Civic FL5 H801’57.144+0.107
314Jelmini FeliceAudi RS3 LMS1’57.278+0.241
41Langeveld NielsHonda Civic FL5 H801’57.334+0.297
576Comte AurelienCupra Leon Competicion1’57.672+0.635
618Butti MarcoHyundai Elantra N1’57.748+0.711
725Rocca PaoloHonda Civic FK7 H701’57.906+0.869
89Park JunuiHyundai Elantra N1’57.908+0.871
95Poloni MatteoAudi RS3 LMS1’58.032+0.995
1070Park JunesungHyundai Elantra N1’58.1161.079
1156Brusa CesareHyundai Elantra N1’58.1741.137
1267Pellegrini MarcoAudi RS3 LMS1’58.3741.337
1319Fernàndez FelipeAudi RS3 LMS1’58.5141.477
1444Imberti MicheleHyundai i30 N1’58.5651.528
1564Losonczy LeventeHyundai Elantra N1’58.6101.573
1612Fernàndez RubénAudi RS3 LMS1’58.6591.622
178Babuin DenisAudi RS3 LMS1’58.7931.756
1822Necchi PieroAudi RS3 LMS1’59.1992.162
1941Fernàndez VictorAudi RS3 LMS1’59.2562.219
2030Barberini CosimoCupra Leon Competicion1’59.6702.633
2134Scamardi GiovanniHyundai Elantra N1’59.6742.637
2210Paolino FedericoAudi RS3 LMS1’59.7112.674
2311Reduzzi DamianoHyundai Elantra N1’59.8312.794
2424Olhagaray ErnestoAudi RS3 LMS1’59.9532.916
2521Guida NicolaAudi RS3 LMS2’00.1533.116
267Pelatti SandroAudi RS3 LMS2’00.3183.281
2759Kouril Jr DousanHyundai i30 N2’00.3343.297
284Gurrieri RaffaeleCupra Leon2’00.3713.334
296Zekai ÖzenAudi RS3 LMS2’00.5933.556
3080Barberi FilippoAudi RS3 DSG2’01.0013.964
3171Casagrande FabioHonda Civic FK7 H702’01.4134.376
3281Dalokay Vedat AliAudi RS3 DSG2’01.7634.726
3388Gallo LuigiAudi RS3 DSG2’01.8244.787
3448Nataloni NelloAudi RS3 LMS2’01.8764.839
3596Palanti PaoloAudi RS3 DSG2’02.4195.382
3682Cardone FrancescoAudi RS3 DSG2’05.2058.168
3789Loia NiccolòVolkswagen Golf2’06.3689.331
3890Trentin MauroCupra Leon2’09.17612.139
NC77Pussier SylvainCupra Leon Competicion
NC2Massaro RodolfoHyundai Elantra N

domingo, junio 25, 2023

Debut con victoria en carrera 2 y podio en carrera 1,en el TCR España del "colo" Juan Angel Rosso.Prensa TCR.E

 El "colorado"de la docta, se impuso con el Audi del equipo Comtoyou en la última carrera de la serie ibérica, que abrió su temporada en el autódromo de Navarra.


 En la serie TCR España que inició su temporada en el circuito de Navarra; el piloto argentino concretó su participación a bordo de uno de los Audi RS3 LMS de Comtoyou con el cual clasificó en el segundo puesto detrás de  Enric Bordás, quien lo superó en la tanda definitoria por 87 milésimas.

El duelo continuó en la Carrera 1, en donde Rosso pudo mover mejor en la partida y encabezó el pelotón durante los primeros giros, pero Bordás se recuperó y si bien cuando realizó la maniobra de superación excedió el límite de pista y por ello recibió una sanción de 5 segundos de recargo, el español apuró el ritmo con su Cupra Leon y consiguió una ventaja de casi ocho segundos para ganar. El podio lo completó Álvaro García, compañero del argentino.

TCR España Rosso

Con la inversión de las posiciones del 1º al 10º obtenidas en clasificación se desarrolló la Carrera 2. Allí, el cordobés partió desde la novena posición y fue avanzando en las 15 vueltas de la prueba, para alcanzar el liderazgo, imponerse y encabezar el “1-2” de Comtoyou que completó García, que lo asedió durante los últimos giros y terminó a 1s666. Tercero arribó Bordás.

La próxima ronda de TCR España será en el fin de semana del 29 y 30 de septiembre en el circuito portugués de Estoril.

lunes, octubre 10, 2022

Sheldon van der Linde, campeón del DTM 2022

 


Sheldon van der Linde se ha proclamado campeón del DTM tras terminar en tercera posición en la carrera dominical de Hockenheim, la última prueba del Campeonato. Van der Linde, que llegaba líder, acabó por delante de su máximo, por no decir único, rival, Lucas Auer, que sólo pudo acabar en séptima plaza.

Sheldon van der Linde, de 23 años, se convierte así en uno de los campeones más jóvenes de la historia del DTM. Sólo Pascal Wehrlein lo consiguió con menos edad. Y en cierta manera 'venga' a su hermano mayor, Kelvin van der Linde, que el año pasado vio cómo perdía el título en manos de Maximilian Götz tras las dos últimas carreras locas, asimismo en Hockenheim

Ha sido un final de campeonato bastante loco, marcado por los incidentes, casi una tradición en el DTM. Ya se vio en la carrera del sábado con nada menos que 11 abandonos por golpes y en la del domingo, cuatro de los pilotos no pudieron salir por no tener los coches reparados, y un quinto porque Felipe Fraga se accidentó en la Q2 del domingo. Un domingo en el que se registraron otros siete abandonos en carrera.

La carrera final fue relativamente fácil para Van der Linde. Aunque sólo disponía de dos puntos de ventaja, Lucas Auer no estuvo nunca en posición de aventajarle. De los otros aspirantes que quedaban con posibilidades matemáticas, René Rast estaba por delante, pero el de Audi necesitaba ganar y una debacle de Van der Linde –séptimo o peor– y Auer. Sheldon no quiso correr riesgos y prefirió mantenerse en tercera posición.

La carrera la controló Marco Wittmann, que en la salida pasó de ser cuarto a líder y consiguió mantenerse por delante de Rast tras la parada… aunque éste intentó aprovechar que sus gomas estaban ya en temperatura para sorprenderle; los dos coches incluso fueron paralelo unas curvas antes de superarle, pero Müller en la siguiente vuelta recuperó el mando para irse hacia la victoria.

El futuro campeón no accedió a posición de podio hasta que Clemens Schmid pinchó en la vuelta 16 y se retiró.

El equipo Schubert es campeón por equipos, mientras que el título de constructores va a parar a Audi.

 

RESULTADOS

  1. Marco Wittmann –BMW/Walkenhorst– 34 vueltas en 57'03"832
  2. René Rast –Audi/Abt– a 4"425
  3. Sheldon van ver Linde –BMW/Schubert– a 14"793
  4. Marius Zug –Audi/Attempto– a 15"084
  5. Kelvin van der Linde –Audi/Abt– a 23"821
  6. Nico Müller –Audi / Rosberg– a 41"011
  7. Lucas Auer –Mercedes / Winward– a 41"433
  8. Leon Köhler –BMW / Walkenhorst– a 41"557
  9. Luca Stolz –Mercedes/HRT– a 42"360
  10. Ricardo Feller –Audi/Abt– a 42"716
  11. Alessio Deledda –Lamborghini/Grasser– a 43"164
  12. Dev Gore –Audi/Rosberg– a 1'05"349


CAMPEONATO

  1. Sheldon van der Linde: 164 puntos
  2. Lucas Auer: 153 puntos
  3. René Rast: 149 puntos
  4. Marco Bortolotti: 121 puntos
  5. Christian Reining: 116 puntos
  6. Luca Stolz: 108 puntos
  7. Nico Müller: 105 puntos
  8. Marco Wittmann: 98 puntos
  9. Kelvin van der Linde: 90 puntos
  10. Dennis Olsen: 89 puntos

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