lunes, marzo 18, 2024

ACTC: TECNICA DE LA CATEGORIA,EL ENDPLATE EXEDIA LAS MEDIDAS REGLAMENTARIAS,ESTABAN MAL Y PUNTO.

 AL ZORRITO LA "TOCARON" LA COLITA Y SE ENOJO....



En los entrenamientos del TurismoCarretera en Viedma: 

un piloto de la marca presentó el pedido de informe sobre las medidas reglamentarias de los "endplate"del alerón trasero del Mustang  N°1,que a su entender se encontraban exedidos en las medidas. ante la Técnica de la ACTC.





Dicho elementos  fueron analizados por el tecnico la categoría donde se le informó al equipo de modificarlos para el 2° entrenamiento sábatino.

El elemento fué observado por Alejandro Iuliano, gerente técnico de la entidad, en el box del piloto y ordenó un cambio que fué realizado previo al  2° entrenamiento. 

 Qué objetó la Técnica: Los endplate del alerón.




El alerón lleva 1 gurney (de 20 milímetros) en su parte final  y 2 aletas o placas en sus laterales que se las conoce como endplate (placa final, en inglés), y que optimizan el funcionamiento del perfil alar.

El reglamento de la ACTC estipula que deben tener 310 milímetros por 220,y no especifica su grosor. El alerón es provisto por la ACTC, pero los endplate quedan a cargo de los equipos La Técnica de la ACTC dijo que le pidió a Werner que corrija “las aletas".

domingo, marzo 17, 2024

ACTC: TRIUNFO DE JULIAN SANTERO CON EL "VIEJA" GENERACION EN VIEDMA.

 (PROVISORIA X TECNICA)

Julián Santero le ganó el duelo a Mariano Werner y se quedó con la Final del Turismo Carretera en Viedma. Marcos Quijada completó el podio.



Pos.NúmeroPilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
1°68SANTERO, JULIÁNFord2648:33.394
2°1WERNER, MARIANOFord (Mustang)2648:34.0480.654
3°197QUIJADA, MARCOSChevrolet (Camaro)2648:34.4011.007
4°23GINI, ESTEBANToyota2648:35.4272.033
5°231URCERA, JOSÉ MANUELFord2648:36.1802.786
6°79CHAPUR, FACUNDODodge2648:36.5893.195
7°94DE LA IGLESIA, LAUTARODodge2648:37.1723.778
8°22EBARLÍN, JUAN JOSÉChevrolet2648:37.7044.310
9°13CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁSFord2648:38.2754.881
10°83ARDUSSO, FACUNDOChevrolet2648:39.0855.691
11°6LAMBIRIS, MAURICIOFord2648:39.2485.854
12°3TODINO, GERMÁNFord2648:39.7946.400
13°95MARTÍNEZ, AGUSTÍNFord2648:40.3086.914
14°21FRITZLER, OTTODodge2648:40.6137.219
15°172ÁLVAREZ, SANTIAGODodge2648:43.3179.923
16°122JAKOS, ANDRÉSToyota2648:44.01810.624
17°96BENVENUTI, JUAN CRUZChevrolet2648:44.02410.630
18°127AGRELO, MARCELODodge2648:44.30110.907
19°114FERRANTE, GASTÓNToyota2648:44.89811.504
20°115DE CARLO, DIEGOChevrolet2648:46.51613.122
21°157DE BENEDICTIS , JUAN B.Ford (Mustang)2648:47.36013.966
22°177LONDERO, AYRTONFord (Falcon)2648:48.11014.716
23°9TRUCCO, JUAN MARTÍNDodge (Challenger)2648:48.32914.935
24°111GARBELINO, JUANDodge2648:50.06816.674
25°47FONTANA, NORBERTOChevrolet2648:55.35621.962
26°53IRIBARNE, FEDERICOChevrolet2648:55.35721.963
27°77CARINELLI, AUGUSTODodge2648:55.74922.355
28°63BONELLI, NICOLÁSFord2649:06.35832.964
29°107MARTÍNEZ, TOBÍASTorino (Torino NG)2649:10.71637.322
30°34SPATARO, EMILIANOFord2547:00.1271 VTA
31°19CIANTINI, DIEGOChevrolet2547:04.0661 VTA
32°71ABELLA, SEBASTIÁNTorino2548:48.9721 VTA
33°10AGUIRRE, VALENTÍNChevrolet2340:31.4693 VTAS
34°5MANGONI, SANTIAGOChevrolet2136:01.4465 VTAS
35°11LEDESMA, CHRISTIANChevrolet (Camaro)2136:03.9055 VTAS
36°38COTIGNOLA, NICOLÁSTorino2136:03.9495 VTAS
37°134JALAF, MATÍASFord2136:06.9765 VTAS
38°121CRAPARO, ELIODodge1931:26.2337 VTAS
39°123VÁZQUEZ, MARTÍNDodge1830:12.5788 VTAS
40°12MAZZACANE, GASTÓNChevrolet1523:34.38811 VTAS
41°75ALAUX, SERGIOChevrolet1219:05.62714 VTAS
42°88TROSSET, NICOLÁSFord (Mustang)609:53.98720 VTAS
43°4CASTELLANO, JONATANDodge510:50.06621 VTAS
44°7LANDA, MARCOSTorino203:05.52224 VTAS
COMENTARIOS
PROMEDIO: 132,301 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 1 (WERNER) VTA 2 EN 1:31.630 A 161,790 KM/H.
  • APERCIBIDO POR TOQUE AL AUTO N° 12 (MAZZACANE) POR TOQUE AL AUTO N° 19 (CIANTINI).

    APERCIBIDO AUTO N° 77 (CARINELLI) POR TOQUE AL AUTO N° 111 (GARBELINO).

    APERCIBIDO AUTO N° 3 (TODINO) POR TOQUE AL AUTO N° 34 (SPATARO).

    EXCLUIDO AUTO N° 161 (CANDELA) POR TOQUE AL AUTO N° 11 (LEDESMA).

    EXCLUIDO AUTO N° 85 (RISATTI) POR TOQUE AL AUTO N° 34 (SPATARO) Y EN CONSECUENCIA A LOS AUTO N° 19 (CIANTINI) Y  AUTO N° 107 ( T.MARTINEZ).

    APERCIBIDO  AUTO N° 177 (LONDERO) POR TOQUE AL AUTO N° 123 (VAZQUEZ).

    RECARGO AUTO N° 53 (IRIBARNE)  POR TOQUE AL AUTO N° 47 (FONTANA).



CLASIFICANDO CON EL "PAJARO" LAVARI

HISTORIA PLATENSE-GATOPETERS

dos del fallecimiento de Reutemann

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