"Manu" Urcera a bordo delFord logró la victoria en la Final del T. C. y es lider del campeonato. Elio Craparo y Jonatan Castellano subieron al podio con los Dodge.
El rionegrino dominó de punta a punta, logró su 1º triunfo con el Ford del equipo Moriatis Competición.
Con esta victoria, el rionegrino se convirtió en el puntero del campeonato aprovechando el abandono de Julián Santero en la largada después de chocar con el Dodge de Facundo Chapur que había quedado cruzado a la salida de la curva.
Elio Craparo el joven de Chacabuco clasificó 5º en la tanda del sábado, le ganó la 2ª batería a Kevin Candela (Torino) y partió 2º en la Final a la par de Urcera. Elio intentó superarlo por el externo, y no pudo ante la contundencia del Ford, y se las arregló para sostenerse como escolta, ante la presión de Castellano en las últimas vueltas.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 231 | URCERA, JOSÉ M. |  | 25 | 39:28.539 | |
| 2° | 121 | CRAPARO, ELIO |  | 25 | 39:29.740 | 1.201 |
| 3° | 4 | CASTELLANO, JONATAN | | 25 | 39:31.206 | 2.667 |
| 4° | 96 | BENVENUTI, JUAN C. |  | 25 | 39:33.118 | 4.579 |
| 5° | 10 | AGUIRRE, VALENTÍN | | 25 | 39:33.764 | 5.225 |
| 6° | 19 | CIANTINI, DIEGO | | 25 | 39:37.838 | 9.299 |
| 7° | 1 | WERNER, MARIANO |  | 25 | 39:39.312 | 10.773 |
| 8° | 88 | TROSSET, NICOLÁS | | 25 | 39:39.844 | 11.305 |
| 9° | 85 | RISATTI, RICARDO |  | 25 | 39:43.635 | 15.096 |
| 10° | 7 | LANDA, MARCOS |  | 25 | 39:44.600 | 16.061 |
| 11° | 23 | GINI, ESTEBAN |  | 25 | 39:52.880 | 24.341 |
| 12° | 47 | FONTANA, NORBERTO | | 25 | 40:02.749 | 34.210 |
| 13° | 3 | TODINO, GERMÁN | | 25 | 40:06.925 | 38.386 |
| 14° | 94 | DE LA IGLESIA, LAUTARO | | 25 | 40:06.926 | 38.386 |
| 15° | 13 | CATALÁN MAGNI, JUAN T. | | 25 | 40:07.730 | 39.191 |
| 16° | 107*** | MARTÍNEZ, TOBÍAS |  | 25 | 40:08.670 | 40.131 |
| 17° | 161 | CANDELA, KEVIN | | 25 | 40:10.068 | 41.529 |
| 18° | 22 | EBARLÍN, JUAN J. | | 25 | 40:10.390 | 41.851 |
| 19° | 127 | AGRELO, MARCELO | | 25 | 40:10.884 | 42.345 |
| 20° | 172 | ÁLVAREZ, SANTIAGO | | 25 | 40:11.263 | 42.724 |
| 21° | 197 | QUIJADA, MARCOS | | 25 | 40:11.616 | 43.077 |
| 22° | 6 | LAMBIRIS, MAURICIO | | 25 | 40:11.904 | 43.365 |
| 23° | 9 | TRUCCO, JUAN MARTÍN |  | 25 | 40:12.579 | 44.040 |
| 24° | 5 | MANGONI, SANTIAGO | | 25 | 40:12.979 | 44.440 |
| 25° | 21 | FRITZLER, OTTO | | 25 | 40:13.168 | 44.629 |
| 26° | 11 | LEDESMA, CHRISTIAN | | 25 | 40:13.890 | 45.351 |
| 27° | 114 | FERRANTE, GASTÓN | | 25 | 40:20.353 | 51.814 |
| 28° | 95 | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | | 25 | 40:20.900 | 52.361 |
| 29° | 75 | ALAUX, SERGIO | | 25 | 40:21.346 | 52.807 |
| 30° | 53 | IRIBARNE, FEDERICO | | 25 | 40:23.351 | 54.812 |
| 31° | 177 | LONDERO, AYRTON | | 25 | 40:23.911 | 55.372 |
| 32° | 134 | JALAF, MATÍAS | | 25 | 40:27.492 | 58.953 |
| 33° | 83 | ARDUSSO, FACUNDO | | 25 | 40:30.420 | 1:01.881 |
| 34° | 115 | DE CARLO, DIEGO | | 25 | 40:34.959 | 1:06.420 |
| 35° | 63 | BONELLI, NICOLÁS | | 25 | 40:39.223 | 1:10.684 |
| 36° | 77 | CARINELLI, AUGUSTO | | 24 | 39:37.008 | 1 VTA |
| 37° | 123 | VÁZQUEZ, MARTÍN | | 24 | 39:59.557 | 1 VTA |
| 38° | 111 | GARBELINO, JUAN | | 24 | 40:41.479 | 1 VTA |
| 39° | 122 | JAKOS, ANDRÉS | | 18 | 29:13.920 | 7 VTAS |
| 40° | 157 | DE BENEDICTIS , JUAN B. | | 13 | 21:39.294 | 12 VTAS |
| 41° | 38 | COTIGNOLA, NICOLÁS | | 13 | 22:12.664 | 12 VTAS |
| 42° | 12 | MAZZACANE, GASTÓN | | 13 | 26:01.226 | 12 VTAS |
| 43° | 79 | CHAPUR, FACUNDO | | 10 | 17:38.066 | 15 VTAS |
| 44° | 34 | SPATARO, EMILIANO | | 4 | 08:32.128 | 21 VTAS |
COMENTARIOS
PROMEDIO: 166,432 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 88 (TROSSET) VTA 14 EN 1:29.685 A 175,815 KM/HN/R/P AUTO N°68 (SANTERO)
RECARGO AUTO N°94 (DE LA IGLESIA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 3 (TODINO)
***Aplicar al Piloto de TC Tobías Martínez, la sanción de reposicionamiento, ubicándolo en el puesto 26 por maniobra peligrosa al Auto Número 11 de Christian Ledesma,
