TCR SOUTH AMERICA:El TCR WORLD FINAL cambia de fecha para alinearse a la FIA.

 

Buenos Aires (Argentina), 26 de enero de 2024 – El TCR WORLD FINAL, que originalmente estaba programada para marzo de 2024, se trasladará a una nueva fecha y será reconocida como título de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). WSC Group anunció que el cambio fue impulsado por la necesidad de evitar la celebración de dos finales mundiales en el mismo año en una temporada con un calendario apretado.

Con WSC y FIA trabajando juntos este año para promover el nuevo formato del TCR WORLD TOUR, que comenzará en Vallelunga (Italia) en abril, se decidió trasladar el evento, asegurando que no haya un exceso de competiciones anuales de turismos en 2024. Cabe resaltar que también se sumará la tercera edición de los FIA Motorsport Games que tendrá lugar en Valencia en octubre.

El evento reprogramado estará dedicado íntegramente a los pilotos de la pirámide global de TCR y la entrada estará abierta solo a competidores de la series regionales y nacionales de TCR. Además, todos los que ya se habían inscripto para el evento de Portimão recibirán una invitación automática para la nueva fecha.

El nuevo lugar y fecha, que será en el último tercio del año, se confirmarán en las próximas semanas y los ganadores serán parte de la gala de entrega de premios de la FIA en diciembre.

DECLARACIONES

“Tomamos la decisión de cambiar la fecha basándonos en una serie de factores lógicos. Cuando quedó claro que organizaríamos dos "finales mundiales" en el mismo año, tuvimos que buscar qué era lo mejor para resolverlo, tanto desde una perspectiva deportiva como para nuestros competidores, y trasladar el evento es lo que tiene más sentido. Dado que los FIA Motorsport Games también tendrán lugar este año, tener tres eventos importantes de turismos al año no tiene sentido, y ahora podemos centrarnos por completo en celebrar nuestra primera final de TCR, que ahora vendrá con un título de la FIA. Deseo agradecer a la ASN portuguesa y al Autódromo do Algarve por su apoyo y por comprender nuestra decisión”.
Marcello Lotti, Presidente de WSC Group

General Motors informó que no continuará dentro del TC2000 en 2023. (Otro equipo con sede en Br y en TCR)?

  General Motors anunció su salida definitiva del TC2000 y no continuará junto al equipo PRO Racing en tc 2000.

 General Motors informó a la categoría que hará una pausa en el automovilismo deportivo argentino y que no continuará con su equipo oficial en el TC2000 en la fecha restante ni en el 2023.

 Esta decisión ha sido tomada en línea con una nueva estrategia regional del Mercosur y marketing y aplicará un ajuste en el enfoque de sus actividades promocionales.

GM agradece profundamente el compromiso y el profesionalismo con el que pilotos, mecánicos, técnicos, sponsors, concesionarios y los miembros de la categoría que acompañaron al Equipo Chevrolet YPF en su participación en la categoría TC2000/STC2000/TC2000 desde 2003.

 Un agradecimiento especial para todos los fanáticos de la marca que nos siguen y que nos seguirán acompañando en el Mercosur con la pasión única de nuestra marca Chevrolet.

TCR; SOUTH AMERICA,VICTORIA DEL PIBE MARAVILLA.

  Jorge Barrio logró el triunfo en el Circuito 9 del Autódromo de Buenos Aires, con el Toyota Corolla armado en Córdoba.

El piloto de Pinamar consiguió prevalecer desde la partida, controlando el intento de Juan Ángel Rosso durante los primeros metros con el Honda hasta que el auto rojo se mantuvo firme en el curvón y consiguió hacer la diferencia hasta Ascari, cerrando el duelo rápidamente y tomando la vanguardia hasta la bandera a cuadros. 

TCR SOUTH AMERICA – BUENOS AIRES – CARRERA 1

POS.	N°	PILOTO	AUTO	VTAS	TIEMPO	DIF.
1	32	JORGE BARRIO	TOYOTA	17	23;29.357
2	26	JUAN ÁNGEL ROSSO	HONDA	17	23;32.355	2.998
3	96	SANTIAGO URRUTIA	LYNK & CO	17	23;49.028	19.671
4	7	FABRICIO PEZZINI	LYNK & CO	17	23;54.236	24.879
5	33	JOSÉ MANUEL SAPAG	LYNK & CO	17	24;02.920	33.563
6	34	FABIO CASAGRANDE	HONDA	17	24;05.911	36.554
7	60	JUAN MANUEL CASELLA	PEUGEOT	17	24;08.186	38.829
8	35	PEDRO AIZZA	HYUNDAI	17	24;08.309	38.952
9	15	ENRIQUE MAGLIONE	PEUGEOT	17	24;11.206	41.849
10	77	RAPHAEL REIS	CUPRA	17	24;14.199	44.842
11	22	GABRIEL LUSQUIÑOS	AUDI	17	24;29.808	1;00.451
12	11	ROY BLOCK	HONDA	17	24;42.935	1;13.578
13	87	FRANCO FARINA	PEUGEOT	16	23;43.096	1 vta
14	29	IGNACIO MONTENEGRO	AUDI	15	27;27.625	2 vtas

SOUTH AMERICA:Fabio Casagrande y Esteban Guerrieri se quedaron con la victoria.

 

 Feldmann (Milla) cruzó la meta en la segunda posición y Azcona (Aizza) cerraron el podio. Fabricio Pezzini/Carlos Okulovich, Juan Manuel Casella/Frederick Balbi, Enrique Maglione/Rodrigo Aramendía, Pedro Nunes/Marcio Basso, Gabriel Lusquiños/Vitor Genz, Franco Farina/Guilherme Reischl y Juan Ángel Rosso/Ricardo Risatti, completaron las principales posiciones.

La próxima será la séptima fecha para el TCR South América y tendrá como escenario al Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, los días 17 y 18 de séptiembre.

INTERNACIONAL-MERCOSUR: TCR SOUTH AMERICA VISITA TERMAS.JUNTO AL TURISMO PISTA.

El TCR South America llega a Argentina con fecha Endurance en Termas de Rio Hondo, tendrá invitados a pilotos internacionales

La fecha Endurance en Termas de Rio Hondo (Santiago del Estero) abre el camino del TCR South America en Argentina para disputar las tres últimas fechas del campeonato 2022. Con record de inscriptos y más modelos, la categoría tendrá el honor de tener presentes en su grilla a los pilotos internacionales sudamericanos como Esteban Guerrieri, Santiago Urrutia y Néstor Girolami, así como también al líder del Copa Mundial de Turismo (WTCR), el español Mikel Azcona que acompañará al ascendete brasileño Pedro Aizza. Otra estrella regional que se sumará es el brasileño Thiago Camilo que debutará junto al argentino Jorge Barrio en el flamante Toyota Corolla.

El marco para la sexta etapa del campeonato se completará con el debut mundial en el concepto TCR del Toyota Corolla que fue fabricado en Argentina para todo el mundo. Un modelo que comenzó como un proyecto que comenzó hace poco más de un año y se plasmará en pista y en competencia con la primera activididad del jueves en Termas de Rio Hondo. Además, también estará el regreso de un Hyundai i30, esta vez de la mano de la dupla chilena Javier y Martín Scuncio.

Al ser en formato Endurance, el fin de semana contará con un sola carrera donde ambos pilotos deben conducir una cantidad de vueltas determinadas para cumplir con el reglamento. La actividad comenzará el jueves con un shakedown y continuará el viernes y sábado con entrenamientos libres y la clasificación. El domingo estará reservado para la competencia que tendra una duración de 33 vueltas o 1 hora.

Con los resultados obtenidos en las fechas uruguayas, el Campeonato de pilotos se puso más peleado en las primeras posiciones. Sin los descartes que deberán realizar antes de iniciar la última competencia que se disputará en Villicum (San Juan), el argentino Fabricio Pezzini lidera con 337 puntos seguido por el brasileño Raphael Reis con 310 y el argentino Juan Ángel Rosso. El top 5 lo completan el argentino Manuel Sapag con 278 y Pedro Aizza con 209.

La confirmación de pilotos internacionales y la llegada de nuevos equipos hará que haya cinco nacionalidades diferentes dentro de la grilla. A los ya habituales Brasil, Uruguay y Argentina, en Termas de Rio Hondo habrá inscriptos de Chile y España.

El TCR South America inicia en Argentina la recta final de su campeonato 2022 y el Autódromo Internacional de Termas de Rio Hondo recibirá este fin de semana al evento más importantes del automovilismo de la región. 

CRONOGRAMA – FECHA 6 – AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE TERMAS DE RIO HONDO

LISTA DE INSCRIPTOS

W2 PRO GP
#77 Raphael Reis (BRA)/Bernardo Llaver (ARG) – CUPRA TCR
#17 Alceu Feldmann (BRA)/Matías Milla (ARG) – CUPRA TCR

COBRA RACING TEAM
#10 Adalberto Baptista (BRA)/Sergio Ramalho (BRA) – Audi RS3 Sedan 8V SEQ*
#22 Gabriel Lusquiños (BRA)/Vitor Genz (BRA) – Audi RS3 Sedan 8V SEQ

SQUADRA MARTINO
#34 Fabio Casagrande (BRA)/Esteban Guerrieri (ARG) – Honda Civic FK7*
#26 Juan Angel Rosso (ARG)/Ricardo Risatti (ARG) – Honda Civic FK7
#88 Facundo Marques (ARG)/Franco Coscia (ARG) – Honda Civic FK2

PMO MOTORSPORT
#7 Fabricio Pezzini (ARG)/Carlos Okulovich (ARG) – Lynk & Co 03 TCR
#33 Manuel Sapag (ARG)/Santiago Urrutia (URU) – Lynk & Co 03 TCR
#5 Marcio Basso (ARG)/Pedro Nunes (BRA)  – Lynk & Co 03 TCR*

PMO RACING
#60 Juan Manuel Casella (URU)/Frederick Balbi (URU) – Peugeot 308 GTI TCR
#15 Enrique Maglione (URU)/Rodrigo Aramendia (URU) – Peugeot 308 GTI TCR*
#87 Franco Farina (ARG)/Guilherme Resichl (BRA) – Peugeot 308 GTI TCR

CROWN RACING
#29 Ignacio Montenegro (ARG)/Néstor Girolami (ARG) – Honda Civic FK7
#13 Pablo Otero (ARG)/TBC – Honda Civic FK7*

SCUDERIA CHIARELLI
#35 Pedro Aizza (BRA)/Mikel Azcona (ESP) – Hyundai Elantra

SQUADRA MARTINO URUGUAY
# TBC/TBC – Alfa Romeo Giulietta
# Matías Cravero (ARG)/Antonino García (ARG) – Alfa Romeo Giulietta

TOYOTA GAZOO RACING LATIN AMERICA
#32 Jorge Barrio (ARG)/Thiago Camilo (BRA)

FDC
#18 Javier Scuncio (CHI)/Martín Scuncio (CHI)

 ACTIVIDAD VIERNES 26 DE AGOSTO 

8.30 a 9.10 TURISMO PISTA CLASE 1 ENTRENAMIENTO I - GRUPO A y B (10 minutos cada uno)

9:20 a 10.10 TURISMO PISTA CLASE 2 ENTRENAMIENTO I - GRUPO A y B 

10:20 a 11.10 TURISMO PISTA CLASE 3 ENTRENAMIENTO I - GRUPO A y B

11:20 a 12 TURISMO PISTA CLASE 1 ENTRENAMIENTO II - GRUPO A y B

12:30 TCR SOUTH AMERICA REUNIÓN DE PILOTOS / BRIEFING

12:10 a 13 TURISMO PISTA CLASE 2 ENTRENAMIENTO II - GRUPO A y B

13:10 a 14 TURISMO PISTA CLASE 3 ENTRENAMIENTO II - GRUPO A y B

14:10 a 14:30 TCR SOUTH AMERICA ENTREN. DEBUTANTES E INVITADOS

14:40 a 15:30 TURISMO PISTA CLASE 1 CLASIFICACIÓN I - GRUPO A-B-C (10 minutos cada uno) 

15.40 a 16:30 TURISMO PISTA CLASE 2 CLASIFICACIÓN I - GRUPO A-B-C

16:40 a 17:30 TURISMO PISTA CLASE 3 CLASIFICACIÓN I - GRUPO A-B-C

17:40 a 18:10 TCR SOUTH AMERICA ENTRENAMIENTO LIBRE 1

 

SÁBADO 27 DE AGOSTO SÁBADO TV

Clasificación 
13:00 en vivo por TyC Sports 2 y TyC Sports Play (Argentina), TCR TV (Brasil, Uruguay y región), 

8:30 a 9:10 TURISMO PISTA CLASE 1 CLASIFICACIÓN II - GRUPO A-B-C

09:15 a 9:55 TURISMO PISTA CLASE 2 CLASIFICACIÓN II - GRUPO A-B-C

10:00 a 10:30 TCR SOUTH AMERICA ENTRENAMIENTO 2

10:40 a 11:20 TURISMO PISTA CLASE 3 CLASIFICACIÓN II - GRUPO A-B-C

11:40 TURISMO PISTA CLASE 1 1° SERIE – 6 VUELTAS

12:10 TURISMO PISTA CLASE 1 2° SERIE – 6 VUELTAS

12:40 TURISMO PISTA CLASE 1 3° SERIE – 6 VUELTAS

13:00 a 13:15 TCR SOUTH AMERICA QUALY 1 (PILOTOS B)

13:30 a 13:45 TCR SOUTH AMERICA QUALY 2 (PILOTOS A)

14:10 TURISMO PISTA CLASE 2 1° SERIE – 6 VUELTAS

14:40 TURISMO PISTA CLASE 2 2° SERIE – 6 VUELTAS

15:10 TURISMO PISTA CLASE 2 3° SERIE – 6 VUELTAS

16:30 TURISMO PISTA CLASE 3 1° SERIE – 6 VUELTAS

17:00 TURISMO PISTA CLASE 3 2° SERIE – 6 VUELTAS

17:30 TURISMO PISTA CLASE 3 3° SERIE – 6 VUELTAS

 

DOMINGO 28 DE AGOSTO  -DOMINGO TV

Carrera Endurance 
11:00 en vivo por Canal 13 y TyC Sports (Argentina), ESPN4 (Brasil), VTV (Uruguay) y TCR TV (Región).

 9:10 TURISMO PISTA CLASE 1 FINAL I 12 VUELTAS, Max. 25 Min

10:05 TURISMO PISTA CLASE 2 FINAL I 14 VUELTAS, Max. 30 Min

11:12 TCR SOUTH AMERICA CARRERA – 33 VUELTAS – 60 MIN.

12:40 TURISMO PISTA CLASE 3 FINAL I 14 VUELTAS, Max. 30 Min

TV – TCR SOUTH AMERICA – FECHA 6

LINKS:

Galería: https://southamerica.tcr-series.com/photo-gallery-2022/
Puntuación: https://southamerica.tcr-series.com/campeonato2022/
Resultados: https://southamerica.tcr-series.com/race-results/

Manuel Sapag es el nombre del Gran Premio Car One del TCR South America en El Pinar

 Canelones (Uruguay), 7 de agosto de 2022 – 

Con una escalada del noveno al tercer puesto en la carrera 1 y una victoria de punta a punta en la 2, el Manuel Sapag fue el destacado del Gran Premio Car One de la quinta fecha de la temporada 2022 del TCR South America disputada en el circuito Victor Borrat Fabini de El Pinar. Rápido desde los entrenamientos libres del viernes, el argentino del Lynk & Co #33 ganó por primera vez en la categoría y cerró el día como el piloto con máxima puntuación del fin de semana.

Su compatriota Juan Ángel Rosso fue dominante en la carrera 1, donde convirtió la pole en victoria con el Honda Civic #26. El líder del campeonato, Fabricio Pezzini, se recuperó de un sábado problemático y cerró con dos top 5, luego de las sanciones impuestas por los comisarios a Maglione, Reis y Rosso.

Las carreras fueron bastante similares. En la primera Rosso tomó la punta en la largada y no la abandonó hasta la bandera a cuadros. La pelea estuvo en el medio del pelotón donde Sapag recuperó desde el fondo, donde largaba por un sanción por el cambio de motor entre fechas, para llegar en tercer lugar y el uruguayo Enrique Maglione que tuvo una largada brillante para ubicarse segundo y mantenerse hasta cruzar la meta. El Top 5 se completó con el brasileño Raphael Reis y el Pezzini.

En la segunda el que tomó el mando desde el inicio fue Sapag y mantuvo un gran ritmo para llevarse su primera victoria en el TCR South America. El podio estuvo conformado por el brasileño Pedro Aizza y Reis, que finalmente fue sancionado con veinte segundos por falsa largada y se  retrasó hasta la séptima colocación. El que ascendió a ese lugar fue Pezzini que también se vio beneficiado por el recargo de quince segundos para Maglione por un toque en la primera curva de la carrera. Otro que también tuvo una sanción de veinte segundos fue Rosso, trás un accidente con Franco Farina con el auto de seguridad en pista. 

Con todos estos recargos, que quedan en suspenso ante una apelación de los pilotos, el Top 10 quedó conformado con Sapag, Aizza, Pezzini, Alceu Feldmann, Farina, Fernando Rama, Reis, Maglione, Fabio Casagrande y Rosso.

El TCR South America volverá a la acción en Termas de Río Hondo (Santiago de Estero, Argentina) el 27 y 28 de agosto. Una carrera que será en formato endurance que tendrá grandes invitados internacionales como los argentinos Néstor Girolami y Esteban Guerrieri y el uruguayo Santiago Urrutia.

DECLARACIONES

“Todo salió bien, agradezco al equipo y a todos los que me apoyan. Finalmente conseguí mi primera victoria en TCR. Estaba con buen ritmo pero preocupado por los pilotos que venían detrás e iba preguntando para mantener el ritmo, cuidar los neumáticos y mantener la diferencia. Al final aceleré para asegurar la victoria”.
Manuel Sapag

“En la primera carrera tuve una largada correcta porque me cuidé por lo que me pasó en Goiânia. Los tres primeros largamos iguales pero me sorprendió Enrique Maglione que incluso me pasó en la curva 1, pero pude recuperar la posición y completar una carrera inteligente”.
Juan Ángel Rosso

“Muy contento con esta carrera en mi casa. Conseguí dar un buen salto en la largada donde luché la primera posición con Rosso. Subí a la segunda posición y me defendí de los ataques tanto de Reis como de Sapag. El Cupra es rápido y difícil mantener. Pero me las arreglé para defenderme, con el resultado terminé ganando la Copa Trophy”.
Enrique Maglione

“Lamentablemente, una piedra en el radiador nos hiz abandonar en la primera carrera. Por eso nos guardamos y buscamos estar fuertes para la carrera 2 y fue una gran decisión. Una gran largada me dejó bien colocado y pude mantener el segundo puesto hasta el final. Estamos cada día más cerca de nuestra primera victoria en el TCR”.
Pedro Aizza

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