APTP: LOS ENTRENAMIENTOS DEL TURISMOPISTA.

 

SE LLEVARON A CABO LOS ENTRENAMIENTOS DE LAS TRES CLASES DEL PISTA.

VER LOS TIEMPOS AQUI

https://aptpweb.com.ar/resultados-fecha-8-c1-2022/  CLASE 1.

https://aptpweb.com.ar/resultados-fecha-8-c2-2022/ CLASE 2.

https://aptpweb.com.ar/resultados-fecha-8-c3-2022/AQUI  CLASE3.

BUENOS AIRES: SE LLENA DEL TURISMO PISTA CON 162 INSCRIPTOS. corre con el TCR SOUTH AMERICA

 

El Turismo Pista marca nuevo récord de pilotos inscriptos para la octava fecha en el autódromo de Buenos Aires. 

La Clase 1 tiene 54 pilotos inscriptos, la Clase 2 con 53 y la Clase con 55, en las Finales podrán largar 48 clasificados.

 FINALES DESDE LA 08,45 HORAS,HASTA LAS 13,00 HORAS.

 DOMINGO 18 DE SEPTIEMBRE DE 2022 

TURISMO PISTA CLASE 1 FINAL – 15 VTAS MAX 25 MIN.

 TCR SOUTH AMERICA  CARRERA– 17 vtas o 30 min. 

TURISMO PISTA CLASE 2: FINAL I 16 VUELTAS, Max. 30 Min

TURISMO PISTA CLASE 3:FINAL I 16 VUELTAS, Max. 30 Min

  TCR SOUTH AMERICA CARRERA – 20 vtas o Max. 35 min.

URGENTE: SE CANCELO EL RALLY ARGENTINO EN CORDOBA POR LOS INCENDIOS.

 

La fecha que tenía prevista el Rally Argentino(15/16/17 del corriente), con epicentro en Villa Carlos Paz,La Calera,y Saldán, fue postergada luego de la reunión realizada en el Estadio Mario Alberto Kempes de la ciudad de Córdoba, en donde se definió la situación en la provincia sobre el alerta de incendios motivó la cancelación preventiva.

En el encuentro entre el Consejo de Seguridad Deportiva Provincial (CoSeDePro), juntamente con la Policía de la Provincia, Secretaría de Riesgo Climático, y Jefes de Bomberos de diferentes localidades, se resolvió suspender la realización de la 7° fecha del Rally Argentino 2022 dado que los recorridos se comprenden dentro de la zona de mayor riesto de incendio forestal, compuesta por una topografía compleja de valles y sierra, y alta concentración de material vegetal combustible.

La preocupante situación en lo que respecta a la temporada de incendios, y las altas temperaturas que se esperan, con baja humedad relativa del ambiente,mas los vientos propios de estos meses (que se estiman en 90 Km/h.), obligaron a las autoridades gubernamentales a cancelar la competecia prevista.

Las autoridades del Campeonato Rally Argentino no han emitido un comunicado oficial sobre la reprogramación de la carrera, que contaba con 65 participantes inscriptos, y cuál será el procedimiento a seguir en función del campeonato 2022.

LEE LA RESOLUCIÓN AQUÍ

ACTC: |°FECHA DE LOS PLAY OFF,TC Y TC.PISTA.SAN LUIS.

 

Horarios de TV – San Luis

Sábado
12:00 a 14:00 – 
15:00 a 17:00 – Por DeporTV
17:00 a 18:00 –

Domingo
09:00 a 11:00 – 
11:00 a 14:45 – Por TV Pública

Cronograma – Paraná

Sábado 17 de septiembre
08:55 a 09:25 – 1º entrenamiento TCP (Grupo B)
09:28 a 09:58 – 1º entrenamiento TCP (Grupo A)

10:03 a 10:23 – 1º entrenamiento TC (Grupo A)
10:26 a 10:46 – 1º entrenamiento TC (Grupo B)

12:05 a 12:35 – 2º entrenamiento TCP (Grupo B)
12:38 a 13:08 – 2º entrenamiento TCP (Grupo A)

13:13 a 13:43 – 2º entrenamiento TC (Grupo A)
13:48 a 14:18 – 2º entrenamiento TC (Grupo B)

15:05 a 15:13 – Clasificación TCP (2º tercio)
15:16 a 15:24 – Clasificación TCP (3º tercio)
15:27 a 15:35 – Clasificación TCP (1º tercio)

16:05 a 16:13 – Clasificación TC (2º cuarto)
16:16 a 16:24 – Clasificación TC (3º cuarto)
16:27 a 16:35 – Clasificación TC (4º cuarto)
16:38 a 16:46 – Clasificación TC (1º cuarto)

17:15 a 17:30 – 1ª serie TCP (5 vueltas)
17:40 a 17:55 – 2ª serie TCP (5 vueltas)

Domingo 18 de septiembre
09:40 a 09:55 – 1ª serie TC (5 vueltas)
10:05 a 10:20 – 2ª serie TC (5 vueltas)
10:30 a 10:45 – 3ª serie TC (5 vueltas)

12:00 a 12:40 – Final TCP (20 vueltas o 40 minutos)

13:30 a 14:20 – Final TC (25 vueltas o 50 minutos)

Las entradas generales  San Luis : $3.000,  el ingreso a boxes $6.000.  Estacionamiento general cuesta $500 y el de boxes $1000. 

 Colectivos y motorhome es de $1000. 

Pagani UTOPIA presentado hoy en Italia.

TCR:Buenos Aires empieza a definir el campeonato del TCR South America

 La llegada del TCR South America al Ciudad Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires marca el comienzo de la definición del campeonato que tendrá su última cita en San Juan Villicum. Con dos carreras que se disputarán el domingo, la categoría se prepara para una de las citas más importantes del calendario 2022 que tendrá la participación de nuevos pilotos y equipos.

La particularidad de esta fecha es que al final del domingo, todos los pilotos tendrán que descartar una carrera del campeonato para conformar la tabla general del campeonato. Esta competencia del calendario 2022 no podrá ser ninguna de las Endurance, ni en la que fueron excluidos del evento o en las que no hayan participado.

Sin contar estos descartes, en estos momentos el líder de la general es el argentino Fabricio Pezzini con 401 puntos, seguido por su compatriota Juan Ángel Rosso con 329 unidades y el brasileño Raphael Reis con 317. Completan el Top5, el argentino Manuel Sapag con 309 y el ascendente brasileño Pedro Aizza con 271.

Por su parte, un campeonato que podrá definirse en esta fecha es el de equipos. Con 715 unidades, el PMO Motorsport con su Lynk & Con le lleva una ventaja de 182 a su inmediato perseguidor el W2 Pro GP con sus CUPRA. Otro que también está en zona de definición es la Copa Trophy donde el brasileño Fabio Casagrande lidera con 399 puntos por encima del uruguayo Enrique Maglione que alcanza las 308 unidades.

La actividad comenzará el día viernes con un shakedown y continuará el sábado con los dos entrenamientos y la clasificación. El domingo por la mañana se pondrá en marcha la Carrera 1 y al mediodia será la Carrera 2.

Este fin de semana contará con la presencia del estadounidense con raíces argentinas Roy Block en un Honda FK7 de la Squadra Martino y el debut del Milanese Sport con otro Honda Civic FK7 que aún no confirmó su piloto.

CRONOGRAMA – FECHA 7 – CIUDAD AUTÓDROMO OSCAR Y JUAN GÁLVEZ

VIERNES, 16 DE SEPTIEMBRE
17:40 a 18:00 – Shakedown

SÁBADO, 17 DE SEPTIEMBRE
10:00 a 10:30 – Entrenamiento 1
13:00 a 13:30 – Entrenamiento 2
17:10 a 17:30 – Q1
17:40 a 17:50 – Q2 (mejores 12)

DOMINGO, 18 DE SEPTIEMBRE 2022
09:21 – Apertura de Boxes
09:31 – Cierre de Boxes
09:33 – Cartel de 3 Minutos
09:36 – Vuelta previa
09:38 – Carrera 1 (17 vueltas o 30 minutos)
10:10 – Llegada Carrera 1
10:15 – Podio Carrera 1
12:06 – Apertura de Boxes
12:16 – Cierre de Boxes
12:18 – Cartel de 3 Minutos
12:21 – Vuelta previa
12:24 – Carrera 2 (20 vueltas o 35 minutos)
13:00 – Llegada Carrera 2
13:10 – Podio Carrera 2

LISTA DE INSCRIPTOS
W2 PRO GP
#77 Raphael Reis (BRA) – CUPRA TCR 
#17 Alceu Feldmann (BRA) – CUPRA TCR 

COBRA RACING TEAM
TBC – Audi RS3 Sedan 8V SEQ
#22 Gabriel Lusquiños (BRA) – Audi RS3 Sedan 8V SEQ 

SQUADRA MARTINO
#34 Fabio Casagrande (BRA) – Honda Civic FK7* 
#26 Juan Angel Rosso (ARG) – Honda Civic FK7
#11 Roy Block (USA) – Honda Civic FK7*

PMO MOTORSPORT
#7 Fabricio Pezzini (ARG) – Lynk & Co 03 TCR 
#33 Manuel Sapag (ARG) – Lynk & Co 03 TCR
#13 Pablo Otero (ARG) – Lynk & Co 03 TCR*

PMO RACING
#60 Juan Manuel Casella (URU) – Peugeot 308 GTI TCR 
#15 Enrique Maglione (URU) – Peugeot 308 GTI TCR*
#87 Franco Farina (ARG) – Peugeot 308 GTI TCR
#37 Guilherme Resichl (BRA) – Peugeot 308 GTI TCR*

SCUDERIA CHIARELLI 
#35 Pedro Aizza (BRA) – Hyundai Elantra 

SQUADRA MARTINO URUGUAY
TBC – Alfa Romeo Giulietta 
TBC – Alfa Romeo Giulietta

TOYOTA GAZOO RACING LATIN AMERICA 
#32 Jorge Barrio (ARG) – Toyota Corolla GRS

Milanese Sport
TBC – Honda Civic FK7

TV – TCR SOUTH AMERICA – FECHA 7
SÁBADO, 16 DE SEPTIEMBRE
Qualy
17:00 horas en vivo por Tyc Sports 2 (Argentina) y TCR TV (Brasil, Uruguay y región).

DOMINGO, 17 DE SEPTIEMBRE
Carrera 1
09:30 horas en vivo por Canal 13 (Argentina), Star+ (Brasil), VTV (Uruguay) y TCR TV (región).
Carrera 2
12:15 horas en vivo por Tyc Sports (Argentina), ESPN4 (Brasil), VTV (Uruguay) y TCR TV (región).

LINKS
Galeria: https://southamerica.tcr-series.com/photo-gallery-2022/
Campeonato: https://southamerica.tcr-series.com/campeonato2022/
Resultados: https://southamerica.tcr-series.com/race-results/

APAT: CONFERENCIA DE PRENSA EN PUERTO MADERO.

 

Durante la noche del lunes 12 de septiembre, se presentó La Carrera de los 200 Pilotos, undécima fecha del Campeonato Argentino 2022 Río Uruguay Seguros que se disputará entre los días 4, 5 y 6 de noviembre en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez (Buenos Aires), con presencia de autoridades del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo y pilotos participantes de la competencia.

“Tenemos muchas sorpresas que iremos compartiendo en breve; pero esta carrera llegó para quedarse en el calendario del Turismo Nacional”, reconoció Emanuel Moriatis, Presidente de APAT, acerca de la carrera que se presentó en las distinguidas instalaciones del Hotel Madero, ante una gran concurrencia de medios de prensa e invitados especiales. “Agradezco al Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y a la CDA del Automóvil Club Argentino por acompañar este gran evento del cual ya se habla en todo el país”, sostuvo al respecto.

Santiago Pattyn, Jefe de Gabinete de la Secretaría de Deportes del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, destacó la importancia de este evento “que sin dudas concentrará mucho público en el autódromo. Apoyamos plenamente la realización de estas actividades, y tal como sostuvo Emanuel (Moriatis), habrá muchas sorpresas que compartiremos en breve con todos”. En línea con ello, Carlos García Remohí, Presidente de la CDA del ACA, recordó que “mis comienzos en el automovilismo fueron como comisario técnico en el Turismo Nacional, muy distinto al que vemos en el día de hoy. La Comisión Directiva de APAT realiza un excelente trabajo en su gestión y administración, y los resultados están a la vista”, señaló al respecto.

Luego, fue el turno de los pilotos. José Manuel Urcera sostuvo que “este tipo de eventos permite acercar más al automovilismo a la gente, para que conozca más nuestra actividad. Por mi parte espero con muchas expectativas la carrera de Buenos Aires, acompañado del gran trabajo que Larrauri Racing realiza sobre el auto”, expresó antes de reconocer que cursó invitación a Emanuel Moriatis para que comparta la conducción del Peugeot 408. “Somos dupla en el paddle, pero no tenemos buenos resultados. Espero que en el automovilismo cambie”, reconoció entre risas.

“Mi invitado será Damian Fineschi”, anunció Julián Santero, quien reconoció “tener que sumar todos los puntos posibles para llegar con chances a las últimas fechas en un año que fue algo complicado para nosotros. Lo primero que hemos establecido es que Damián pruebe el auto para que comience su adaptación. Esta carrera es importante, hay muchos puntos en juego y se definen muchas cosas”, agregó. Por su parte, Juan Ignacio Canela sostuvo que “Pude convencer a Joel Borgobello para que corra conmigo la carrera de invitados; será un gusto enorme compartir con él la carrera y en lo personal estoy gratificado por haber sido invitado hoy a este evento tan importante. No dudo que la carrera de Buenos Aires será la carrera del año”.

Por su parte, Juan Pablo Rossotti se refirió a la carrera como “la última en el automovilismo, aunque espero decir hasta pronto y no hasta siempre. Uno nunca termina de ser piloto y en mi caso hoy siento que debo hacer una pausa, por eso viviré con intensidad esta carrera. Estoy agradecido a tantos mensajes que me hizo llegar la gente por las redes sociales, llega y se siente el cariño de todos. Hoy siento esa sensación, pero insisto, uno nunca deja de ser piloto”. “Será la última oportunidad para correr con Juan Pablo, lo vamos a extrañar”, asintió Mauricio Lambiris, quien también reconoció “que se viene un gran evento con muchos pilotos, con muchos puntos en juego y con el espectáculo que la gente quiere ver”.

En el panel se encontraba también Agustín Canapino, invitado por Manuel Mallo para compartir el Chevrolet Cruze del equipo M3 Sport Race. “Primero, estoy agradecido a la categoría por la bienvenida y a Manuel Mallo por su invitación. Como en todo lo que hago dentro del automovilismo, pondré lo mejor de mí porque quiero ganar la carrera. Es una muy buena oportunidad la que se me presenta para llegar al Turismo Nacional y la quiero aprovechar al máximo, por eso seguramente haré las pruebas necesarias para conocer el auto y entender su funcionamiento para dejar todo en condiciones para la carrera”, expresó quien es protagonista de una de las novedades más destacadas en los meses previos a la realización de La Carrera de los 200 Pilotos, que se disputarán entre los días 4, 5 y 6 de noviembre, pero que concentra gran expectativa y atención por estos días.

CUMPLEAÑOS: JOSE MIGUEL HERCEG.

 

TRABAJADOR COMO POCOS,CAMPEON EN MUCHAS CATEGORIAS,EN TIERRA,ASFALTO, AGUA EN 2Y 4 RUEDAS,DOMINO LA DECADA DE 1970 CON LOS FORD OFICIALES,HOY DIA SIGUE ELABORANDO FIERROS DE COMPETICION Y PICADAS,NACIO UN DIA 13 DEL AÑO 1936.

POLACO MUY FELIZ CUMPLEAÑOS.

TOYOTA GAZOO RACING DE ARGENTINA PLANIFICA EL AÑO VENIDERO.

                             NOVEDADES EN LAS CATEGORIAS PARA EL AÑO 2023.

SIGUE EL EQUIPO DE TURISMO CARRETERA ,MATIAS ROSSI CONFIRMADO.

EL OTRO PILOTO PUEDE SER, ANDRES JAKOS O UN PILOTO ACTUAL LIGADO A LA MARCA,HOY EN FORD.

EL EQUIPO J.P. CARRERA ATENDERA UN CAMRY PARA TC.MOURAS,EL PILOTO UN JOVENCITO RECIENTE GANADOR EN TC 2000 Y BICAMPEON DE FORMULA RENAULT.

ESTA EN ESTUDIO LA CONTINUIDAD EN EL TC 2000....

EL TOP RACE NO SEGUIRA COMO EQUIPO OFICIAL,HAY POSIBILIDADES Y CHARLAS CONUN EX DIRIGENTE QUE "LEVANTO" LA MISMA EN SU MOMENTO CRITICO.

EL TURISMO NACIONAL QUEDA COMO "PARTICULAR" A CARGO DE UN EX CAMPEON DE TC 2000 Y TURISMO CARRETERA.

EN EL PLANO INTERNACIONAL,SE APUESTA A LA CATEGORIA IMSA(DIEGO AZAR ESTA ALLI),JUNTO A ANDRES JAKOS Y SANTERO.

SEGUIRA EN BRASIL EN EL STOCK CAR CON MATIAS ROSSI Y UN PILOTO MAS,NO DEFINIDO AUN.

LA APUESTA FUERTE SERA CON LA NUEVA CATEGORIA  TCR SOUTH AMERICA.

EN TC.PICKUP, CONTINUAN,FALTA DEFINIR LOS PILOTOS.

 

WRC: NEUVILLE Y HYUNDAI VENCIERON EN EL RALLY DE GRECIA.

 

El piloto belga heredó el primer lugar el sábado cuando  Sébastien Loeb se abandonara por una falla mecanica. 

Llevaba una ventaja de medio minuto sobre Ott Tänak, en la final de tres etapas del domingo con Dani Sordo completando el podio en tercer lugar.

Tänak recuperó 2,9 segundos en la primera pasada por Elefthori, pero cualquier esperanza de que el estonio ejerciera más presión sobre su colega se desvaneció cuando dieron  las órdenes del equipo.

Clasificación General

1-Neuville-Wydaeghe-Hyundai i20 3h.34m.52s. 84.761 km/h.

2-Tanak-Jarveoja-Hyundai i20-a 15s.

3-Sordo-Carrera-Hyundai i20-a 1m.49s.7/10

4-Loubet-Landais-Ford Puma-a 3m.42s.2/10

5-Breen-Nagle-Ford Puma-a 4m.09s.

6-Katsuta-Johnston-Toyota Yaris-a 6m.21s.1/10

Campeonato Mundial de Pilotos

1-Kalle Rovanpera 207 puntos

2-Ott Tanak 154

3-Thierry Neuville 131

4-Elfyn Evans 116

5-Takamoto Katsuta 100

Constructores

1-Toyota Gazoo Racing 404 unidades

2-Hyundai MotorSport 341

3-MSport WRT 214

WRC2

1-Lindholm-Hamalainen-Skoda Fabia 3h.42m.38s.6/10 81.703 km/h.

2-Gryazin-Aleksandrov-Skoda Fabia-a 36s.1/10

3-Tsouloftas-Whittock-VW Polo-a 3m.07s.2/10

4-Brynildsen-Eilertsen-Skoda Fabia-a 3m.10s.1/10

5-Zaldivar-der Ohannesian-Hyundai i20-a 5m.19s.

WRC3 Junior

1-Virves-Thulin-Ford Fiesta Rally3 3h.55m.38s.4/10 73.251 km/h.

2-Armstrong-Hoy-Ford Fiesta Rally3-a 17s.5/10

3-Creighton-Regan-Ford Fiesta Rally3-a 7m.31s.3/10