ACTC: ENTRENAMIENTOS DEL TC.PICK UP EN CENTENARIO NQN.

 

Agustín Martínez dominó el primer entrenamientos de las TC Pickup en Centenario, Neuquén.

Conn un tiempo de 1,31"981, segundo Valentín Aguirre, a 227 tercero  Mariano Werner a 327 .siguieron Santiago Álvarez, a 428 y  Juan Pablo Gianini,a 834 centésimas.

TC Pickup – Centenario

POS.	Nº	PILOTO	MARCA	VTAS	TIEMPO	DIF.
1	57	MARTÍNEZ AGUSTÍN	FORD	8	01;31.981
2	133	AGUIRRE VALENTÍN	VOLKSWAGEN	8	01;32.208	0.227
3	3	WERNER MARIANO	TOYOTA	8	01;32.308	0.327
4	72	ÁLVAREZ SANTIAGO	VOLKSWAGEN	9	01;32.409	0.428
5	1	GIANINI JUAN PABLO	FORD	9	01;32.815	0.834
6	317	IRIBARNE FEDERICO	TOYOTA	8	01;32.852	0.871
7	2	JAKOS ANDRÉS	TOYOTA	8	01;32.912	0.931
8	5	MARTÍNEZ OMAR	FORD	8	01;32.975	0.994
9	6	PEZZUCCHI NICOLÁS	NISSAN	9	01;33.051	1.070
10	119	PALAZZO HERNÁN	TOYOTA	8	01;33.064	1.083
11	14	RODRÍGUEZ MATÍAS	TOYOTA	9	01;33.081	1.100
12	8	MAZZACANE GASTÓN	VOLKSWAGEN	8	01;33.114	1.133
13	87	TRUCCO JUAN M.	VOLKSWAGEN	8	01;33.207	1.226
14	197	QUIJADA MARCOS	TOYOTA	9	01;33.362	1.381
15	249	EBARLÍN JUAN JOSÉ	TOYOTA	2	01;33.370	1.389
16	79	CHAPUR FACUNDO	NISSAN	7	01;33.531	1.550
17	94	DE LA IGLESIA LAUT.	TOYOTA	6	01;33.740	1.759
18	15	BOERO PEDRO	TOYOTA	9	01;33.913	1.932
19	177	LONDERO AYRTON	FORD	7	01;33.965	1.984
20	19	KRUJOSKI HUMBERTO	TOYOTA	8	01;34.791	2.810
21	56	TODINO GASTÓN	NISSAN	9	01;34.817	2.836
22	9	DE CARLO DIEGO	VOLKSWAGEN	5	01;34.933	2.952
23	123	VÁZQUEZ MARTÍN	FORD	8	01;34.944	2.963
24	21	DOSE CHRISTIAN	CHEVROLET	4	01;35.244	3.263
25	24	OYHANART MARIANO	FORD	5	01;35.752	3.771
26	69	MION EDDY	FORD	7	01;36.357	4.376
27	22	FERRANDO MARIO	VOLKSWAGEN	7	01;37.177	5.196
28	64	MORILLO FRANCO	TOYOTA	4	01;37.670	5.689
29	7	PÉREZ FEDERICO	FORD	3	01;43.377	11.396
30	74	GRANARA RAMIRO	CHEVROLET	1	05;33.896	4;01.915
PROMEDIO: 171,427 Km/h

FORMULA 3METROPOLITANA EN CENTENARIO NQN.

http://formula3metropolitana.ar/resultados/fecha-9-neuquen/ (CLICK)

La acción de viernes llegó a su fin para la Fórmula 3 Metropolitana con la disputa de la 1ª clasificación, que fue dominada por Simón Volpi.

La acción de viernes llegó a su fin para la Fórmula 3 Metropolitana con la disputa de la 1ª clasificación, que fue dominada por Simón Volpi.

Luego de la lluvia que fue la protagonista de los entrenamientos, la clasificación que comenzó a disputarse pasadas las 17 h se desarrolló con piso seco, lo que motivó que los tiempos fueron mejorando en cada tercio.

Ramiro Zago, en un excelente estreno, dominó el primer tercio, pero rápidamente cuando el segundo grupo salió a pista fueron mejorando su tiempo y el azuleño Simón Volpi logró posicionarse en la cima, mejorando en cada vuelta y cerrando la tarde con un registro de 1m32s983 que le bastó para conseguir su segunda “pole positión” del año.

El 1 – 2 del Satorra Competición lo completó Tomás Pellandino (a 0s197/1000), en una clasificación de menor a mayor para el entrerriano, mientras que Franco Lucero fue en ascenso y terminó siendo el mejor del último tercio, quedando 3° en la general a escasas 2 décimas.
En la última vuelta lanzada fue Gianfranco Bárbara quien logró posicionarse 4° a la misma diferencia que Lucero, en tanto que Emiliano Puerto, ahora dentro del AA Racing, quedó 5° a 3 décimas. Su compañero de equipo, Nazareno López (0s342 /1000), Felipe Rey (0s386), Francisco Luengo (0s390); el líder del torneo, Juan Pablo Guiffrey (0s491), Felipe Bernasconi (0s588), Gino Bernardelli (0s594), Ramiro Zago (0s609), Máximo Evans Weiss (0s636), Genaro Rasetto (0s854), Enzo Torres (0s862) y Federico Hermida (0s938) completaron los 16 de los 36 participantes que se colocaron dentro del segundo de diferencia.

Mañana sabado desde las 10.10h se pondrá en marcha la segunda clasificación, que nuevamente promete ser muy ajustada.

FORMULA 1: ACTIVIDAD EN EE.UU.

 

GP EEUU F1 2022

Leclerc el más veloz; Carlos Sainz el mejor con los Pirelli de 2023

Sólo tres pilotos pudieron usar los actuales neumáticos, en una sesión reservada para las gomas del próximo curso.

C.Leclerc ha logrado el mejor tiempo en los Libres 2 del GP de Estados Unidos, superando de forma amplia a Valtteri Bottas y a Daniel Ricciardo, en una manga realmente inusual en un fin de semana oficial y más propia de una pretemporada.

La sesión ha estado marcada por ser una hora y media reservada para que Pirelli probara dos de sus compuestos (sin especificar cuáles) de 2023, algo que fue imposible en Suzuka por la lluvia del viernes. Los tiempos no valen para mucho, con la salvedad de que Leclerc, que no estuvo en el Libre 1, pudo tener el inicio con las gomas de 2022, como Ricciardo o Bottas, por lo que esos son los registros que se pueden acotar como comparables. El monegasco fue mejor de largo con los medios, pese a los blandos de sus rivales.

Sainz, el mejor con los experimentales

Hay que reseñar que Carlos Sainz ha sido el mejor de entre todos los pilotos que sólo tuvieron disponibles los Pirelli experimentales de 2023, lo que habla de su buen trabajo con un material desconocido, con el que ha batido por más de un segundo a Schumacher, Noriis, Verstappen o Hamilton, aunque no se sabe con que compuestos hicieron cada cual el simulacro de Clasificación y el de tanda larga. Ni los equipos lo sabían, sólo Pirelli,

Libres 2, GP de Estados Unidos 2022

1º C. Leclerc Ferrari 1'36"810

2º V. Bottas Alfa Romeo 1'37"525 +00"715

3º D. Ricciardo McLaren 1'37"627 +00"817

4º Carlos Sainz Ferrari 1'38"232 +01"422

5º M. Schumacher Haas 1'39"507 +02"697

6º L. Norris McLaren 1'39"547 +02"737

7º M. Verstappen Red Bull 1'39"575 +02"765

8º L. Hamilton Mercedes 1'39"698 +02"888

9º P. Gasly AlphaTauri 1'39"840 +03"03

10º S. Perez Red Bull 1'39"852 +03"042

11º K. Magnussen Haas 1'40"084 +03"274

12º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'40"178 +03"368

13º G. Russell Mercedes 1'40"562 +03"752

14º G. Zhou Alfa Romeo 1'40"664 +03"854

15º L. Stroll Aston Martin 1'40"806 +03"996

16º E. Ocon Alpine 1'41"310 +04"50

17º Fernando Alonso Alpine 1'41"334 +04"524

18º A. Albon Williams 1'41"853 +05"043

19º S. Vettel Aston Martin 1'41"857 +05"047

20º N. Latifi Williams 1'42"317 +05"507

ACTC: 5° ENTRENAMIENTO DEL TC.MOURAS.

 EN EL ULTIMO ENTRENAMIENTO MAXI VIVOT CON DODGE,SE QUEDO CON LO MEJOR DEL DIA.

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	25	VIVOT, MAXIMILIANO		10	01:29.650
2°	123	GONNET, GERÓNIMO		13	01:29.709	0.059
3°	137	SCIALCHI, JEREMÍAS		12	01:29.711	0.061
4°	140	CHANSARD, GASPAR		12	01:29.903	0.253
5°	19	TETI, JERÓNIMO		11	01:29.951	0.301
6°	88	DEAMBROSI, FRANCO		11	01:30.182	0.532
7°	71	BREZZO, TOMÁS		14	01:30.384	0.734
8°	54	OCHOA, JOAQUÍN		12	01:30.473	0.823
9°	129	MOSCARDINI, NICOLÁS		12	01:30.505	0.855
10°	14	DOMENECH, ALFONSO		9	01:30.515	0.865
11°	116	MICHELOUD, THOMAS		13	01:30.535	0.885
12°	17	ABDALA, TOMÁS		11	01:30.807	1.157
13°	77	MACEIRA, JUAN IGNACIO		12	01:30.848	1.198
14°	159	SÉFCHEK, BLAS		9	01:30.885	1.235
15°	78	DE BONIS, RAMIRO		12	01:30.925	1.275
16°	44	BUNDZIAK, RUDI		12	01:30.956	1.306
17°	64	ARMELLINI, BRUNO		9	01:31.188	1.538
18°	109	LEGUIZAMÓN, BALTAZAR		6	01:31.326	1.676
19°	188	JAIME, ALBERTO DANIEL		8	01:31.725	2.075
20°	101	REYNOSO, SEBASTIÁN		7	01:31.856	2.206

PROMEDIO: 175,884 KM/H