Hyundai RB concept al salón de Moscú

www.elasperobrocker.com.ar

Hyundai presenta su sedán familiar sub compacto RB Concept en el 2010 Moscow International Motor Show. 

Basicamente se trata de un modelo actualizado del ya conocido Hyundai Accent, Verna para algunos mercados, con paragolpes renovados al igual que la parrilla delantera, el capot del motor y los faros delanteros, el Hyundai RB Concept está practicamente definido para el mercado Ruso.
El Hyundai RB Concept será construido en la primera fábrica integral que Hyundai esta instalando en San Petersburgo, Rusia, a partir del mes de Enero de 2011 para lanzarlo al mercado durante la siguiente primavera boreal.

Estará equipado con el nuevo motor a gasolina Hyundai de 1.6 litros de cilindrada que produce 122 HP y 156 Nm o bien,el motor 1.4 litros Gamma con 106 HP y 135 Nm,  ambos acoplados a una transmisión automática de cuatro velocidades o una transmisión manual standard de cinco velocidades.

           

Ford Mondeo 2011 debut en el Salón de Moscú

www.elasperobrocker.com.ar

Como para resaltar el crecimiento del mercado automotriz en Rusia, Ford ha elegido el 2010 Moscow International Auto Show para presentar la actualización de la línea Mondeo, que rivaliza con el Opel Insignia [Buick Regal en USA.], el Mazda 6 y el Citroën C5.

Ford había mostrado, ya en el pasado mes de Junio, esta actualización, pero ahora ha presentado una mas amplia galería de fotos con las primeras tomas del renovado interior.
En el exterior, los tres estilos de carrocería, el sedán de cuatro puertas, el hatchback de cinco puertas y el modelo rural, del Ford Mondeo 2011 se diferencian con una nueva toma de aire frontal mas grande, la parrilla superior mas delgada, un nuevo capot del motor, faros delanteros con luces Led de circulación diurna y los faros traseros con tecnología Led.
En la actualización interior encontramos una rediseñada consola central, plásticos de alta calidad en los paneles de las puertas y los embellecedores, una nueva consola central de techo que produce la iluminación ambiental Led junto con los nuevos esquemas de color interior.
Los cambios mas importantes se encuentran debajo del capot con la introducción del motor a gasolina de alta performance derivado del turbo Ford EcoBoost de 2.0 litros que entrega 240 HP, el actual motor de 203 HP y la versión revisada del motor 2.2-litros Ford Duratorq TDCi diesel con su potencia aumentada a 200 HP.
El motor de 240 HP que está equipado de serie con la transmisión PowerShift de doble embrague y seis velocidades, consigue una aceleración de 0 a 100 Km/h en 7.5 segundos, para el sedán y el hatch,  y alcanza una velocidad máxima de 246 Km/h mientras que el consumo se ubica en los 7.7 litros de gasolina para recorrer 100 Km.

Los números del nuevo Ford Mondeo 2011con  el motor Diesel de 200 HP que está acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades son, una aceleración de 0 a 100 Km/h en 8.1 segundos y una eficiencia en el consumo que le permite recorrer 100 Km con 6.0 litros de gas oil.
                   

Suzuki Kizashi Sport debuta en el Salón de Paris

www.elasperobrocker.com.ar

En el próximo Salón de Paris, Suzuki presentará el sedán Kizashi en su versión Sport grade para el mercado Europeo.

Habiendo sido ya presentado en los Estados Unidos, el Suzuki Kizashi Sport tratará de justificar su nombre con una carrocería mas baja, algunos discretos accesorios aerodinámicos, como los faldones laterales, una suspensión mas firme y la nuevas llantas de aleación liviana de 18 pulgadas mientras que estará equipado con el motor DOHC de 2.4 litros y 180 CV, una potencia suficiente este tipo de unidad, acoplado a la transmisión manual de 6 velocidades.

Justamente, por las modificaciones señaladas, se ha logrado un centro de gravedad mas bajo que le permite al Suzuki Kizashi Sport unas prestaciones mejoradas en términos de adherencia y maniobrabilidad.
Por otra parte, en el interior aparecen refinamientos dedicados para el modelo como el volante de nuevo diseño o las costuras contrastantes en el tapizado.
       

Noti CHEVROLET

www.elasperobrocker.com.ar

Chevrolet Orlando 2011 fotos oficiales

El nuevo Chevrolet Orlando ha sido mostrado a través de las  primeras fotos oficiales publicadas. El monovolúmen de la General Motors debutará publicamente en el próximo Salón de Paris durante el mes de Octubre.

Construido sobre la misma base técnica que el Chevrolet Cruze, se ofrecerá con carrocería de siete asientos con una línea inspirada en las de un crossover, refleja su estilo personal y su presencia maciza, que ya se mostró en la presentación del Chevrolet Orlando Concept.
Entre las características particulares se encuentran los amplios espacios portaobjetos en el interior, las diversas conexiones para accesorios multimedia y algunos kit de personalización que incluyen llantas de aleación, tanto de 16 como de 18 pulgadas, de manera opcional.
Para comenzar se ofrecerán un motor a gasolina de 1.8 litros de cilindrada que genera 141 CV de potencia mientras que, entre los Diesel, habrá un motor 2.0 litros en versiones de 131 y de 136 CV de potencia.
Su llegada al mercado se espera para la primavera boreal del año 2011.

vozMe - Bookmarklet. Añade voz a tu navegador

vozMe - Bookmarklet. Añade voz a tu navegador

ELASPERO ®
www.pedrobrocker.com.ar

ESPÍA DE COCHES. NEW BEETLE CONVERTIBLE, EL HEREDERO DE SEGUNDA GENERACIÓN DEL ESCARABAJO

www.pedrobrocker.com.ar

EL HEREDERO DE SEGUNDA GENERACIÓN DEL ESCARABAJO

Imprimir

Compartir

6 comentariosComentario

Votación

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

VotaRisultati

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Más espacioso, con un diseño retro, más similar al original

La segunda generación del New Beetle se espera para septiembre del próximo año en el Salón del Automóvil de Frankfurt. 
En Versión Cabriolet se presentará en pocos meses después de la exposición de Detroit, antes de ser comercializado en la primavera de 2012. 
En comparación con el modelo actual cambiará la mecánica, los motores seran de última generación, el consumo de combustible será menor  y menos emisiones contaminantes, y aumentará el espacio disponible para pasajeros y equipaje. 
Pero, sobre todo, cambiará el aspecto del cuerpo, llegará aún más a la original Beetle, con líneas suaves y más equilibrado. Deben mejorar su visibilidad, especialmente en la parte trasera, obstaculizada en anteriores modelos

. La seguridad en caso de accidente se encomendará a la barra estabilizadora trasera automática escondida.

Top

Peugeot 408 anuncio oficial de presentación

www.elasperobrocker.com.ar

Peugeot ha anunciado que su nuevo modelo, el Peugeot 408 se presentará oficialmente en el próximo Salón del Automóvil de San Pablo, en Brasil. Se ofrecerá como sedán de cuatro puertas y estará ubicado un escalón mas arriba que su hermano, el Peugeot 307.

El vehículo será producido en Argentina, en la planta de El Palomar desde donde se exportará a Brasil y paulatinamente , a otros mercados de Latinoamérica.
Por ahora se están haciendo todos los ensayos y las pruebas tendientes a la definición de la puesta a punto del nuevo modelo con la intención de alcanzar el mejor índice de adaptación a los caminos locales, lo que se piensa, tomará alrededor de un millón de kilómetros recorridos.
Con la presentación del Peugeot 408, dará comienzo el estilo de la nueva imagen de Peugeot, conocida como “Motion & Emotion”, en toda el área.
Es conocido que el desarrollo inicial fue llevado a cabo en China con la colaboración de los departamentos de desarrollo en Argentina, Brasil y desde luego, Francia.

Aún no se difundieron los detalles de equipamiento y motorización pero la presentación oficial del Peugeot 408 en Argentina se espera para el mes de Noviembre de este año 2010.

Peugeot 3008 Hybrid4

www.elasperobrocker.com.ar

 23 Aug 2010 11:00 PM PDT

El Peugeot 3008, el primer Crossover de la marca del Leon, adopta  la tecnología Hybrid4 y se convierte en el primer auto de serie Full Hybrid diesel que será comercializado en el mundo. Este modelo se caracteriza por tener un sistema híbrido conformado por un motor diesel y un motor eléctrico.  
El sistema en su conjunto tiene una potencia de 200CV y está conformado por un motor térmico 2.0 HDi FAP de 163CV(120Kw) que acciona las ruedas delanteras y un motor eléctrico de 27 kW (37 CV)que acciona las ruedas traseras.  Incorpara una unidad de control de la cadena de transmisión híbrida y de la eléctronica de potencia(modulador y convertidor). El Par motor máximo es de 500Nm donde 300Nm son proporcionados por el motor Diesel y los restantes 200Nm son proporcionados por el motor eléctrico. El sistema trabaja en conjunto con una transmisión manual secuencial de 6 velocidades y cuenta con el sistema Start/Stop que se encarga de detener el motor térmico cuando el auto se encuentra detenido. El consumo en ciclo combinado es de 3,8 litros por cada  100km recorridos y tiene un nivel de emisiones contaminantes de CO2 de 99 g/km.
El sistema cuenta con cuatro modos de conducción: ZEV, 4WD, Sport y Auto.
Auto:  El conjunto del sistema se gestiona automaticamente, en especial las transiciones entre el motor térmico y el eléctrico. Logra un equilibrio óptimo entre consumo contenido y prestaciones dinámicas.
ZEV: (Zero Emission Vehicle) da acceso a un modo eléctrico extensivo. La puesta en marcha del motor térmico queda, en este caso, limitada a las fases de aceleración más notables. En este modo es necesario que las baterías de alta tensión estén cargadas al máximo y el 3008 se convierte en un auto ecologico ya el nivel de emisiones contaminantes es Cero.
4WD: En este modo ambos motores funcionan al máximo en forma combinada, logrando tranquilidad, seguridad, confort de conducción.
Sport:  trabaja a un regimen alto de vueltas de motor y a un nivel de marcha más rápidas y a regímenes de motor más elevados que en el modo auto.  De esta manera se logra gran estabilidad y conducción deportiva.
El pack de baterias del motor eléctrico son del tipo Ni-MH (Níquel Metal Hidruro) que se ubican debajo del piso del baúl. Cuenta con una pantalla multifunción color de 7? que informa el estado de funcionamiento de la cadena de transmisión híbrida y el estado(Carga, Eco, Power) de la batería. Además muestra el porcentaje de potencia utilizado o recuperado en las fases de deceleración y frenada.
    

Zanella y la evolucion de la ZTT 250 Supermotard

www.elasperobrocker.com.ar

Zanella, empresa del mercado argentino de motovehículos, lanza al mercado el producto Premium de la línea motard, la ZTT 250 Supermotard.

Marcado por un concepto de evolución, tecnología y diseño, Zanella continúa sorprendiendo a los fanáticos de la moto con productos de última generación. Una combinación de adrenalina, vértigo y poder se conjugan cuando la nueva ZTT 250 se pone en marcha.

“Como empresa nacional estamos orgullosos de seguir apostando a la evolución del motociclista con la fabricación de productos de primera línea, con diseño únicos en el mercado y tecnología de avanzada”, comenta Facundo Lippo, responsable de marketing de Zanella.

La moto ZTT 250 Supermotard se diseñó para uso deportivo. Está impulsada por un motor de 250cc con disposición de árbol de levas a la cabeza (tecnología OHC) y refrigerado por radiador de agua, que le permite erogar 19.2hp reales. Posee arranque eléctrico y embriague manual.

La estructura modular de cuadro con subcuadro brinda rigidez estructural sin perder las virtudes de flexibilidad.

Se destacan las prestaciones de alta performance de las suspensiones FAST-ACE. En el frente presenta un sistema de horquilla delantera invertida (upside down) con barrales de 38mm de diámetro y 240mm de recorrido, concentrados en mantener intacta la estabilidad del tren delantero.

Los frenos de disco lobulados en ambos ejes, el escape de competición, el tablero análogo-digital y el asiento con tapizado antideslizante son algunos de los aspectos técnicos que terminan de definir el producto Premium de la serie ZTT, en su versión SUPERMOTARD.

El diseño esta definido por dos versiones de color: la versión 3colour (rojo, blanco y negro) con intensas connotaciones deportivas, y la versión Black con mayor sobriedad en su apariencia.

NOTI-PORSCHE

www.elasperobrocker.com.ar

Personalizacion del Porsche Panamera

A partir de septiembre , los dueños de Porsche Panamera podrán elegir ampliar aún más la potenciación gracias al novedoso Powerkit, que aumenta la potencia del motor en 40 CV hasta 540 CV. El Powerkit incorpora dos turbocompresores con rotores de turbina de aleación de titanio, elevando el par máximo a 750 Nm, la velocidad máxima a 305 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. El Powerkit estará disponible a partir de septiembre de 2010 a un precio de 16.520 euros.La automotriz alemana Porsche ofrece nuevas opciones de personalizacion para su modelo Panamera Turbo, un deportivo para cuatro pasajeros.

Porsche ofrece también el Sport Design Package, que es un kit de personalización exterior deportivo que incluye aumento en las entradas de aire en color negro, faldones laterales y alerón trasero color carrocería. Este kit de modificación exterior se puede obtener a partir de octubre de 2010 , a un precio de 4.355 euros.

Porsche ofrece también llantas multiradiales deportivas de aleación ligera nuevas ruedas Panamera Sport de 20 pulgadas. Las ruedas de aleación liviana y múltiples rayos. Las ruedas delanteras con 9,5 pulgadas de ancho y de 11,5 pulgadas para las posteriores. Las llantas estarán disponibles en tres colores, plata metalizado GT, negro o en el color de la carrocería y se venderán a un precio de 2730 euros.

Aquellos clientes interesados en aumentar aún más la agilidad del Panamera con motor V8 puede solicitar el kit Porsche Torque Vectorización Plus ( PTV Plus) como una opción junto con el Porsche Dynamic Chasis Control ( PDCC ) a un costo de 3800 euros.