Libres 1 y 2 F1 del GP de Singapur, Franco cumpliendo objetivos,sin golpes,y girando de noche.

 LIBRES 1:

Sin sorpresas en el arranque del GP de Singapur porque  no es que Red Bull no lidere y  Ferrari se destaque en los circuitos urbanos. Leclerc fue el más rápido por delante de Norris (0.076) y Sainz (0.189) y mucho tiene que cambiar el fin de semana para que la pole y la victoria no esté entre alguno de estos tres pilotos. Ferrari estrena alerón delantero,y McLaren siempre se puede esperar mucho, aunque por ahora Piastri (6º, 0.606) ha tenido  problemas para encontrar décimas en las 19 curvas de Marina Bay.

Verstappen fue cuarto (0.334), más preocupante  lo del 14º de checo Pérez (1.004) con Red Bull que en Bakú parecía revitalizado, pero ahora vuelve a su posición reciente. El  circuito de Singapur ya demostró las debilidades del RB19 hace ahora un año. Por lo demás, la primera sesión de libres dejó buenas sensaciones en el  Racing Bulls, Tsunoda fue quinto (0.500) y Ricciardo, séptimo (0.612) en la que  será su última carrera como piloto de F1. 

Williams también se luce, aunque no con tanto margen como en Monza y Bakú. 

Franco continuó evolucionando a bordo del Williams N°43,puesto 16°por delante de Hamilton,"checo" Perez,y otros.

Mercedes ha empezado el viernes con  (Hamilton, 12º; Russell, 16º).

Alonso  noveno  a ocho décimas de Leclerc y aparece el  Aston Martin, con retoques en el alerón delantero para adaptarse al paquete de alta carga aerodinámica, Stroll, a tres décimas de Alonso, fue 15º.Sus ingenieros le preguntaron que por qué había pulsado el botón de entrar al ‘pit-lane’ cuando no estaba previsto: “Para evitar el choque, pulsé todos los botones”, dijo.

LIBRES 2

Norris, Leclerc y Sainz lideran en el viernes de Singapur. 

Norris, Leclerc y Sainz se disputarán este sábado la pole en el GP de Singapur, y probablemente también la victoria del domingo. La igualdad entre Lando y Charles fue absoluta en las dos sesiones del viernes, el monegasco lideró por la mañana con 76 milésimas de ventaja y el británico respondió por la tarde con 0.058 de renta. Carlos entra en la ecuación por el beneficio de la duda: fue tercero en la tabla de tiempos del viernes (0.629) con una vuelta sucia, plagada de tráfico y errores en día de bloqueos y sustos. Con todo, el Ferrari tiene cierto colchón en una pista urbana.

Es curioso que cuando el Mundial se aprieta el segundo equipo de la bebida energética esté por delante del primero. Verstappen hizo el 15º tiempo del día, otra vez detrás del mexicano (8º, 0.871). “No es que tenga problemas específicos, simplemente no tengo agarre”, explicó a sus ingenieros por la radio.

Colapinto no pudo aprovechar los neumaticos medio,por suciedad y transito en pista,algo que no afecta su trabajo en Marina Bay y si afinandotodo para la actividad sabatina.

La actividad de la F1 en Singapur continuará mañana sábado con el desarrollo del tercer entrenamiento, que tendrá lugar a partir de las 6.30hs (Arg), para luego pasar a la clasificación,a las 10hs (Arg), que definirá la grilla de partida para la carrera del domingo.