POLE DE CARLOS SAINZ CON FERRARI EN MEXICO.

 

A pesar de intentar mejorar su prestación en la clasificación, Franco Colapinto no pudo alcanzar el objetivo de pasar el primer corte cronometrado del Gran Premio de la Ciudad de México, en donde afronta su quinta carrera en el campeonato mundial de Fórmula 1 con el Williams FW46.

El argentino quedó 16° en la sesión, tras marcar 1m17s558 (fue su mejor vuelta en el fin de semana mexicano) utilizando neumáticos de compuesto blando en su segunda salida a pista, pero debió retonar a boxes para encontrar una solución en la dirección (se quejó de no poder doblar cómodo) que le impidió transitar como pretendía en el sector trabado.

Carlos Sainz se llevó la pole en el GP de México celebrado en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Desde que comenzó el fin de semana, el español presentó su candidatura a la que ha sido su primera pole de la temporada. Y una vez se puso en marcha la clasificación, el piloto de Ferrari siempre rondó las primeras posiciones hasta que lanzó el ataque definitivo en la Q3. El madrileño estuvo impecable e inalcanzable en sus dos intentos de vuelta rápida y además, su primer intento le hubiese servido igualmente para comenzar abriendo la parrilla desde una primera fila, en la que le acompañará Max Verstappen. El neerlandés remendó un error durante el primer intento y comenzará por delante de su rival al título, un Norris que arrancará desde la tercera plaza. Alonso, después de una bandera roja que comprometió sus opciones en Q2, saldrá 13º.

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Ya lo tuvo en Austin y en México saldrá todavía mejor, con el primer puesto en la parrilla de salida. Carlos Sainz está más que inspirado en este final de temporada y este domingo parte (21.00 horas) cono el gran favorito para anotarse la victoria en el Autódromo Hnos Rodríguez. Es su primera pole de 2024 y la sexta de su carrera deportiva, un honor del que no disfrutaba desde Singapur 2023 y allí ganó.

"Han sido dos vueltas casi perfectas en Q3, lo que no es habitual, por lo mucho que desliza esta pista. Estoy muy contento", decía a pie de pista Carlos con sonrisa pero sin euforia. "Si ganas la carrera los puntos son importantes para el equipo en el Mundial de Constructores y tengo muchas ganas de mantener el primer puesto en la primera curva".

Detrás tendrá a Max Verstappen que ganó  de nuevo su duelo particular con Lando Norris, que arrancará tercero en la carrera. Para el holandés es una situación soñada, pues por momentos parecía que los dos Ferrari y el propio McLaren podía estar por delante. La eliminación de Piastri en la Q1 ya fue una gran noticia para él, que remató con un vueltón final para el segundo. Lo tiene en arameo el británico para seguir en la lucha por el campeonato, o eso parece.

Alonso, sin nada de suerte

Fernando Alonso veía mejorando en tres décimas su mejor tiempo en Q2, cuando un accidente de Yuki Tsunoda invalidó a todos los que estaban en su último intento. Sin tiempo para más, se conformará con la 13ª de salida, en un circuito en el que el ritmo del Aston tampoco es brillante. Es otra carrera para defender en su caso y para buscar estrategia.