ACTC-APAT: 1° ENTRENAMIENTO DE LA CLASE 3 PARA GASTON IANSA.

 

Gastón Iansa dominó el primer entrenamiento del Campeonato 2024 de Turismo Nacional Clase 3 disputado durante la mañana de hoy en el Autódromo Mar y Valle (Trelew), en el inicio de las actividades oficiales de la temporada. El piloto nativo de San Vicente (Buenos Aires), cronometró 1m23s051 para completar el giro más veloz a los mandos del Ford Focus atendido por Crucianelli GC Competición.

Su compañero de equipo, Facundo Chapur, se ubicó en la segunda posición al cabo de la tanda inicial, apenas a 0s008 del tiempo referencial. Jerónimo Teti se ubicó en tercer lugar, por delante de Santiago Mallo y Fabián Yannantuoni, ubicado en la sexta posición en el primer entrenamiento del equipo Paladini Racing en Turismo Nacional. Tras el santafesino se ubicaron Leonel Larrauri y Roberto Luna, pilotos del equipo Larrauri Racing, formación que este fin de semana coloca tres autos de distintas marcas y modelos en su box.

Jorge Barrio se ubicó en octavo lugar, en un buen estreno dentro del equipo Febase Performance, que alistó un Chevrolet Cruze para la continuidad del piloto pinamarense, mientras que Leandro Carducci y Matías Muñoz Marchesi completaron la primera decena de pilotos clasificados al cabo de la primera tanda de la jornada. 

1° entrenamiento Clase 3 - Tiempos 

ACTC-APAT:ENTRENAMIENTOS Y CLASIFICACION PARA EL URUGUAYO JOAQUIN CAFARO.

CLASE 2:

A bordo de un Toyota Etios atendido por GR Competición, el debutante Joaquín Cafaro se presentó en Turismo Nacional obteniendo la pole position al cabo de la primera tanda disputada durante la tarde de hoy en el Autódromo Mar y Valle (Trelew, Chubut), estableciendo 1m27s829 al momento de cerrar el paso más veloz de los registrados durante la última actividad del día de hoy válida por la primera fecha del Campeonato 2024.

Iñaki Beitía comenzó dominando la tanda clasificatoria cronometrando 1m27s867 a los mandos de un Toyota Yaris atendido por GR Competición, superando por 0s112 a Thiago Martínez, en su primera experiencia sobre un Toyota Etios con Ale Bucci Racing, mientras que los cinco primeros los completaban Marcos Fernández, Alejo Cravero y Sebastián Pérez, este último, a bordo del Toyota Etios que su hermano Diego Pérez utilizó en el Gran Premio Coronación de la temporada pasada.

Con la segunda tanda en disputa, tempranamente surgieron destacadas novedades ante el segundo puesto que lograba Francisco Coltrinari y el tercer lugar al cual llegaba Ramiro Cano, logrando su mejor clasificación desde que compite en Clase 2. Por ello, Thiago Martínez quedaba relegado al cuarto lugar y Julián Lepphaille ascendía al quinto lugar.

Todo cambiaba en el último tercio, pues el debutante Joaquín Cafaro, actual Campeón de Superturismo Uruguayo, lograba la pole position sobre un Toyota Etios atendido por GR Competición al cronometrar 1m27s829, superando por 0s038 a Iñaki Beitia y por 0s112 a Francisco Coltrinari. Ramiro Cano y Thiago Martínez completaron los cinco primeros al cabo de la primera jornada clasificatoria que cerró el primer día de actividad en el Autódromo Mar y Valle (Trelew, Chubut), donde se disputa la primera fecha del Campeonato 2024 de Turismo Nacional.

 El puntano lideró la sesión de Clase 2 que abrió oficialemente la fecha inaugural de la temporada 2024 de Turismo Nacional.

Marcos Fernández cronometró el mejor tiempo en las dos sesiones de entrenamientos de la Clase 2 de Turismo Nacional, en el Autódromo Mar y Valle de Trelew, escenario de la primera fecha anual, con un total de 42 inscriptos.

El piloto puntano cronometró 1m26s951 a los mandos del Nissan March, atendido por el equipo JF Racing y asesorado por Gabriel Rodríguez. 

Tras el líder, tres Peugeot 208 se ordenaron inmediatamente detrás conducidos por Alejo Cravero, Julián Lepphaille y Santino Balerini, mientras que Thiago Martínez completó su primer entrenamiento como Campeón de Turismo Nacional Clase 2 en el quinto lugar, ahora sobre un Toyota Etios.

Juan Martín Eluchans, Iñaki Beitia, Juan Pablo Pastori, Ramiro Cano y Sebastian Pérez completaron la primera decena de clasificados al cabo del primer entrenamiento anual del Turismo Nacional Clase 2. Entre los debutantes se destacó Pedro Grippo, quien en su primera experiencia en la divisional se ubicó en el 18º lugar, a 0s815 del líder, superando por apenas un puesto a Marco Dianda, en la misma condición.

 

 RESULTADOS:

 PROGRAMACIÓN (SÁBADO)

09.30 - 1° Entrenamiento (Clase 3)
11.00 - 2° Clasificación (Clase 2)
12.00 - 2° Entrenamiento (Clase 3)
14.30 - 1º Serie – 6 vueltas (Clase 2)
15.05 - 2º Serie – 6 vueltas (Clase 2)
15.40 - 3º Serie – 6 vueltas (Clase 2)
16.00 - Clasificación (Clase 3)

PROGRAMACIÓN (DOMINGO)

09.00 - 1º Serie – 6 vueltas (Clase 3)
09.30 - 2º Serie – 6 vueltas (Clase 3)
10.00 - 3º Serie – 6 vueltas (Clase 3)
12.20 - Final – 18 vueltas o 35min (Clase 2)
13.35 - Final – 22 vueltas o 40min (Clase 3)

ACTC-APAT: Más de ochenta autos probaron en Trelew.

 Campeonato 2024 de Turismo Nacional

Un total de 81 autos le dieron forma a la segunda y última jornada de pruebas comunitarias en el Autódromo Mar y Valle (Trelew, Chubut), donde se disputará el Gran Premio Banco del Chubut válido por la primera fecha del Campeonato 2024 Río Uruguay Seguros de Turismo Nacional.

Casi el total de los inscriptos de la Clase 2 realizaron sus pruebas en el trazado chubutense. Quienes registraron al menos un paso por la recta principal del escenario fueron Aaron Fernandez, Alejandro Martínez, Alejandro Torrisi, Alejo Cravero, Andrés D´Amico, Andrés Calderón, Bautista Damiani, Bruno Pace, Cristian Vaira, Daniel Costa Sanchez, Diego Casais, Elias Battini, Emiliano Urquiza, Facundo Rotondo, Federico Luques, Francisco Coltrinari, Gabriel Scordia, Gonzalo Antolín, Guillermo Tillitu, Iñaki Beitia, Joaquín Cafaro, Joaquin Ricciotti, Juan Manuel Damiani, Juan Martín Eluchans, Juan Pablo Pastori, Julian Lepphaille, Lucas Canteli, Lucas Petracchini, Marcelo Guevara, Marco Dianda, Marco Veronesi, Marcos Fernández, Mariano Sala, Martín Blasig, Matias Chas, Maximiliano Bestani, Pedro Grippo, Ramiro Cano, Santiago Robledo, Santino Balerini, Sebastian Pérez, Thiago Martinez y Tomas Aramburu.

Por su parte, los pilotos Adrián Percaz, Alfonso Domenech, Antonino García, Carlos Javier Merlo, Carlos Okulovich, Christian Garbiglia, Diego Noceti, Ever Franetovich, Fabian Yannantuoni, Fabricio Pezzini, Facundo Chapur, Facundo Marques, Franco Riva, Gastón Iansa, Jeronimo Teti, Joel Gassmann, Jonatan Castellano, Jorge Barrio, José Manuel Urcera, Juan Ignacio Canela, Leandro Carducci, Leonel Larrauri, Leonel Pernía, Lucas Tedeschi, Lucas Vicino, Manuel Mallo, Mariano Pernia, Matías Muñoz Marchesi, Matias Signorelli, Mauricio Geymonat, Miguel Ciaurro, Pablo Grippo, Renzo Blotta, Roberto Luna, Santiago Mallo, Sebastián Gómez, Thomas Pozner y Tiago Pernia fueron parte de la jornada de pruebas que comenzó pasadas las 09:30 horas.

Entre las incidencias más destacadas, Santiago Mallo tuvo inconvenientes con el motor de prueba; en el motor del Toyota Corolla de Renzo Blotta se registró un problema en el árbol de leva del motor que tiene asignado para correr, mientras que una falla impidió el normal trabajo de Leonel Pernía en la tercera tanda de la jornada. Por su parte, Jorge Barrio tuvo un inconveniente con la temperatura del motor, solucionado por Febase Performance y Eduardo Triviño, quienes lograron que el piloto pinamarense pueda continuar sus pruebas en la última tanda del día de hoy.

FOTOS: Pucho Gomez (Prensa APAT)

ACTC-APAT: CRONOGRAMA DEL TURISMO NACIONAL EN EL MAR Y VALLE DE TRELEW.

 FISCALIZA:A.C.T.C

DESIGNACION DE COMISARIOS DEPORTIVOS:ACTC.

Designar Comisarios Deportivos para la Competencia de Turismo Nacional a realizarse los días 16, 17 y 18 de Febrero en el Autódromo de la Ciudad de Trelew, a los Sres. Roberto Saibene y Carlos Garrido.

El Turismo Nacional dará el puntapié para su temporada 2024 este fin de semana en el autódromo Mar y Valle de Trelew, en la provincia de Chubut. A continuación, los horarios para la primera cita del calendario.

VIERNES:16/02/24

Entrenamiento 1 - Clase 2 - 11:00 a 12:10 horas
Entrenamiento 2 - Clase 2 - 14:30 a 15:40 horas
1º clasificación -   Clase 2 - 17:00 a  17:50 horas

SÁBADO:17/02/24
 
Entrenamiento 1 -  Clase 3 - 09:30 a 10:40 horas
2º clasificación -    Clase 2 - 11:00 a 11:50 horas
Entrenamiento 2 - Clase 3 - 12:00 a 13:10 horas

Serie 1 - Clase 2 - 14:30 horas (6 vueltas)
Serie 2 - Clase 2 - 15:05 horas (6 vueltas)
Serie 3 - Clase 2 - 15:40 horas (6 vueltas)

Clasificación - Clase 3 - 16:00 a 16:40 horas

Domingo:18/02/24

Serie 1 - Clase 3 - 09:00 horas (6 vueltas)
Serie 2 - Clase 3 - 09:30 horas (6 vueltas)
Serie 3 - Clase 3 - 10:00 horas (6 vueltas)

Final - Clase 2 - 12:20 horas (18 vueltas o 35 minutos)

Final - Clase 3 - 13:35 horas (22 vueltas o 40 minutos)

APAT: EL TURISMO NACIONAL SIGUE LOS PASOS DE LA CAF DE LA ACTC,"NO ES MUCHO"?...

 

El Tribunal de Etica (TED) de la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT), 

da a conocer las siguientes resoluciones de los Sumarios 005/2023 y 006/2023, a saber:

 

1. Imponer la sanción de MULTA al Señor Gastón Iansa, por la cantidad de $120.000 (pesos ciento veinte mil), que deberán ser cancelados mediante entrega por idéntico valor de alimentos no perecederos, al Comedor Caritas Felices, sito en Juárez Celman 842, a media cuadra de las vías, en la penúltima calle del sector, La Calera, provincia de Córdoba; debiendo hacer entrega a este Tribunal de constancia circunstanciada de su desembolso mediante recibo, amén de fotografías y/o video, dentro del plazo de 15 días de notificada la presente y bajo apercibimiento de impedir su acceso por la cantidad de 3 (tres) carreras. Asimismo, el Tribunal EXHORTA al nombrado piloto a medir sus declaraciones periodísticas.

 

2. Imponer la sanción de MULTA al Señor Mauro García, por la cantidad de $350.000 (pesos trescientos cincuenta mil), que deberán ser cancelados mediante entrega por idéntico valor de alimentos no perecederos, a la Casa del Niño/ la Familia Yumbrel, sito en Monseñor Scalabrini 940, Pergamino, provincia de Buenos Aires ; debiendo hacer entrega a este Tribunal de constancia circunstanciada de su desembolso mediante recibo, amén de fotografías y/o video, dentro del plazo de 15 días de notificada la presente y bajo apercibimiento de impedir su acceso por la cantidad de 3 (tres) carreras. Asimismo, el Tribunal EXHORTA al nombrado a medir sus acciones en el futuro.

APAT: CLASE 3,JORGE BARRIO CONFIRMO SU CONTINUIDAD EN LA CATEGORIA A BORDO DEL CHEVROLET CRUZE.

 

Jorge Barrio confirmó que seguirá en la Clase 3 del Turismo Nacional, luego de acordar su ingreso al equipo Febase Performance de Jorge Baliñas. El de Pinamar competirá con un Chevrolet Cruze.

 

Luego de su primera temporada junto al Arana Ingeniería Sport, para el cual corrió con Toyota Corolla, Barrio desembarca en un nuevo equipo para encarar su segundo año dentro de la Clase 3 y el primero desde el arranque del calendario.

 

El pinamarense competirá al volante del Cruze que en el año 2023 usó en una sola fecha, en Posadas, con Carlos Okulovich como piloto. La motorización estará a cargo de Eduardo Triviño y José Villar.

ACTC,APAT: CAMBIOS REGLAMENTARIOS EN EL TURISMO NACIONAL.

 

Distintos cambios han sido implementados en el Reglamento Deportivo para su aplicación a partir del Campeonato 2024 que comenzará entre los días 16, 17 y 18 de febrero en el Autódromo Mar y Valle (Trelew).

La Asociación Pilotos Automóviles Turismo pone en conocimiento los cambios más destacados en el Reglamento Deportivo, respecto a las normativas que tuvieron vigencia hasta el 31 de diciembre de 2023, a saber:

1. Artículo Nro. 15 – Hándicap de Peso: 

Se modificará la aplicación del mismo a partir de esta temporada, dado que ahora se tomará como base las posiciones del Campeonato 2024, para ambas clases, los ocho primeros de cada tabla penalizarán con lastre hándicap.

 Para Clase 2, quien ocupe la primera posición penalizará con 40 kilos, y en Clase 3, serán 45 kilos.

2. Artículo Nro. 16.

 Cambio de Motor o Tapa de Cilindro: 

A partir de esta temporada se recargará medio segundo al tiempo de clasificación si es un cambio de motor, y 0s250/1000 si se trata de un cambio de tapa de cilindros. En caso que el cambio de motor sea posterior a la serie, deberá largar en la última posición la prueba final.

3. Artículo 10.6.

 Series Clasificatorias: Desde esta temporada, al contabilizarse un total 30 autos o menos inscriptos y habilitados, se harán dos (2) series clasificatorias.
PRENSA: APAT

ACTC: SE CONOCEN LAS PRIMERAS FECHAS DEL TURISMO NACIONAL TEMPORADA 2024.

 

El Turismo Nacional va diagramando su calendario 2024 a partir de ahora fiscalizado por ACTC,. Hasta el momento, de las 12 fechas que suele presentar la categoría en sus calendarios, las primeras cuatro tienen escenario confirmados: la primera será en Trelew (el 18 de febrero), y la que compartirá junto al Turismo Carretera, que será la quinta cita, en Termas de Río Hondo (12 de mayo).

Para el resto de las competencias, las primeras, se confirmó desde la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) que el autódromo de Club de Volantes Entrerrianos de Paraná (CVE) será la sede de la segunda jornada del año. La competencia se llevará adelante el 10 de marzo.

Posteriormente la categoría irá hasta la ciudad de Alta Gracia, Córdoba, en lo que será la tercera fecha. Además, la cuarta tendrá lugar en el trazado de Rosario, siempre y cuando se lleven a cabo una serie de mejoras en el circuito.

Luego de la fecha en conjunto con el TC, restarían siete eventos. Con respecto al Coronación, la intención de la categoría es que se realice en Buenos Aires, plaza en la que meses antes se celebraría la carrera de los “200 Pilotos” (que no se pudo completar este año). Para las otras cinco pruebas se barajan los trazados de Posadas, San Nicolás, Toay, San Luis y Olavarría.

Por otra parte, en los próximos días, la subcomisión Técnica de APAT se reunirá para debatir acerca de los reglamentos técnicos y deportivos de las Clase 2 y 3. En principio, la idea es disminuir los kilos de lastre, para así evitar la especulación de los pilotos a la hora del resultado final.

APAT: 1°SERIE PARA TETI EN LA CLAS 3.

 

Clasificación Clase 3 - Tiempos

El piloto de Lobería se llevó el primera parcial de la mañana dentro de la clase 3 del Turismo Nacional en Concepción del Uruguay.

Jerónimo Teti dominó con amplio margen la primera serie de la mañana en Concepción del Uruguay, superando a Leandro Carducci, quien fue escolta. En el tercer lugar terminó Sebastián Gómez, con el Chevrolet Cruze. En el cuarto lugar finalizó Ever Franetovich, con el Ford Focus y en el quinto lugar terminó Jorge Barrio, que no tuvo una buena largada y promediando la serie, tuvo un contacto en el ingreso a la ultima curva con Andrés Jakos, siendo el piloto de Ramos Mejía el mas perjudicado, quedando cruzado en la recta y golpeando con el muro de boxes. Jakos pudo continuar y terminar ultimo en el parcial.

APAT: JERONIMO TETI MARCO LA POLE EN CONCEPCION DELURUGUAY.

 

La jornada en Concepción del Uruguay se puso en marcha y Jerónimo Teti logró adjudicarse la pole position luego de que terminara con bandera roja minutos antes de finalizar. El piloto de Lobería registró un tiempo de 01´32"293. Urcera marcó una dierencia de tan solo 0.231 mientras que Antonino García finalizó en la tercera posición a tan solo 0.273 de la punta.

La cuarta posición quedó en manos de Jorge Barrio y la quinta posición Leonel Pernía.

 https://www.apat.org.ar/resultados/3/2023-07-09

La actividad continuará el día domingo a partir de las 09:45Hs con las series y a las 13:35Hs la final.

APAT: SE DISPUTARON LAS SERIES DE LA CLASE 2:PETRACCHINI EL MAS RAPIDO.

 El salteño partirá desde la “pole position” por haber ganado la serie más veloz. Se impuso de punta a punta.

Lucas Petracchini (Toyota Etios) largará la Final de la Clase 2 de Turismo Nacional en Concepción del Uruguay desde la “pole position” luego de haber prevalecido en la 1ª serie, la más veloz de esta 7ª fecha. El piloto del GR Competición compartirá la 1ª fila con Alejandro Torrisi (Nissan March), ganador de la 2ª batería, también de punta a punta. Juan Pablo Pastori (Toyota Etios) se adjudicó el restante parcial, que resultó el más lento y fue el único que tuvo la intervención del auto de seguridad.

 Petracchini dominó la 1ª serie de punta a punta y selló su 2ª victoria parcial en la Clase 2 (la 1ª había sido este año, en Comodoro Rivadavia). El salteño, que no carga lastre, superó por 3s041 a Pablo Ortega (VW Gol Trend). Pese a los 55 kilos extra, el tucumano se defendió con éxito, primero de Iñaki Beitía (Toyota Etios) y luego de Martín Blasig (Toyota Etios), quien terminó 3º luego de largar 5º.

El 2º parcial también tuvo un ganador de punta a punta, pero en este caso Torrisi  debió exigirse ante la amenaza que resultó Alejo Cravero (Peugeot 208), quien arribó 2º tras largar 4º. El piloto del Ale Bucci Racing ganó su 4ª serie en la C2 y la 2ª en 2023. El líder del campeonato, Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic), también avanzó 2 lugares, ya que partió 5º y culminó 3º.

La 3ª serie sí ofreció variantes en la punta. Porque Pastori le ganó la pulseada en la largada a Marcos Fernández (Nissan March), que en ese momento también perdió el 2º lugar a manos de Renzo Blotta (Toyota Etios). El misionero pudo sostenerse al frente para lograr su 3º triunfo parcial en la C2 y el 2º del año pese al acoso del chubutense, mientras que el sanluiseño se despistó cuando estaba 3º y debió abandonar. 

La Final de la Clase 2 en Concepción del Uruguay está prevista para las 12:20 y tendrá una duración de 16 vueltas ó 35 minutos. Petracchini y Torrisi conformarán la 1ª fila, mientras que Pastori y Cravero partirán desde la 2ª.

https://www.apat.org.ar/resultados/2/2023-07-09

TN CLASE 2 – 1ª SERIE – CONCEPCIÓN DEL URUGUAY – 6 VUELTAS

POS.	PILOTO	AUTO	TPO./DIF.
1º	PETRACCHINI	Toyota Etios	9;44.006
2º	ORTEGA	VW Gol Trend	3.041
3º	BLASIG	Toyota Etios	4.136
4º	CANELA	VW Gol Trend	4.724
5º	BEITIA	Toyota Etios	5.302
6º	ROTONDO	Toyota Etios	5.427
7º	BORGIANI	Toyota Etios	11.024
8º	ARRATE	Toyota Etios	12.920
9º	BONOMO	DS3	13.513
10º	ROBLEDO	Toyota Etios	14.905
11º	RICCIOTTI	Toyota Etios	15.098
12º	DAMIANI J.	Toyota Etios	15.329
13º	BALERINI	Fiat Argo	22.566
14º	POZNER	Peugeot 208	1 vta

No largó: Marco Veronesi (Toyota Yaris).

TN CLASE 2 – 2ª SERIE – CONCEPCIÓN DEL URUGUAY – 6 VUELTAS

POS.	PILOTO	AUTO	TPO./DIF.
1º	TORRISI	Nissan March	9;44.953
2º	CRAVERO	Peugeot 208	672
3º	POSCO	Ford Fiesta Kinetic	1.910
4º	MARTINEZ	Ford Fiesta Kinetic	2.319
5º	GUEVARA	Nissan March	4.315
6º	CANO	VW Gol Trend	5.875
7º	SIGNORELLI	Toyota Etios	6.372
8º	PEREZ	Chevrolet Onix	6.992
9º	FERNANDEZ A.	Nissan March	13.467
10º	CALO	Toyota Etios	14.046
11º	BARBALARGA	VW Gol Trend	15.227
12º	FARINA	Ford Fiesta Kinetic	17.953
13º	YEROBI	Ford Fiesta Kinetic	18.880
14º	BUSTAMANTE	Toyota Etios	31.772

No largó: Bautista Damiani (Toyota Yaris).

TN CLASE 2 – 3ª SERIE – CONCEPCIÓN DEL URUGUAY – 6 VUELTAS

POS.	PILOTO	AUTO	TPO./DIF.
1º	PASTORI	Toyota Etios	11;30.992
2º	BLOTTA	Toyota Etios	357
3º	BULICH	VW Gol Trend	1.324
4º	ELUCHANS	Toyota Yaris	1.588
5º	D’ AMICO	Ford Fiesta Kinetic	2.049
6º	CASAIS	Peugeot 208	2.692
7º	KIRSTEIN	Fiat Argo	6.211
8º	SCORDIA	Ford Fiesta Kinetic	11.458
9º	SALA	Toyota Etios	1 vta
10º	FERNANDEZ M.	Nissan March	2 vtas
11º	CHAS	Nissan March	4 vtas

No registraron paso: Bruno Miglio (Toyota Yaris), Facundo Leanez (Toyota Etios) y Cristian Vaira (Toyota Etios).

APAT: CLASIFICACION CLASE 2. Las series se pondrán en marcha a las 14:30 hs.

El salteño Petracchini se quedó con su primera pole dentro de la divisional menor del Turismo Nacional en Concepción del Uruguay.

Lucas Petracchini, con el Toyota Etios #45, mejoró lo realizado en la jornada de ayer, para escalar y conquistar su primera clasificación en la clase 2 del Turismo Nacional. Petracchini registró un tiempo de 1:35.683. En el segundo lugar quedó Alejandro Torrisi, con el Nissan March, quedando a 326 centésimas. En el tercer lugar se ubicó Marcos Fernández, con el Nissan March, quedando a 360 centésimas. En el cuarto lugar se ubicó Pablo Ortega, con el VW, quedando a 418 centésimas y en el quinto lugar se ubicó Matías Signorelli, con el Toyota Etios, quedando a 432 centésimas.

Las series se pondrán en marcha a las 14:30 hs.

Clasificación general – TN Clase 2 – Concepción del Uruguay

POS.	AUTO	#	PILOTO	VTAS.	TIEMPO	DIF.
1	TOYOTA	45	PETRACCHINI	6	1;35.683
2	NISSAN	116	TORRISI	7	1;36.009	326
3	NISSAN	9	FERNANDEZ	5	1;36.043	360
4	VW	114	ORTEGA	7	1;36.101	418
5	TOYOTA	5	SIGNORELLI	8	1;36.115	432
6	TOYOTA	90	PASTORI	5	1;36.171	488
7	TOYOTA	15	BORGIANI	4	1;36.180	497
8	FORD	152	MARTINEZ	7	1;36.200	517
9	TOYOTA	6	BLOTTA	7	1;36.203	520
10	TOYOTA	11	VERONESI	5	1;36.249	566
11	TOYOTA	150	ELUCHANS	7	1;36.479	796
12	TOYOTA	91	BEITIA	6	1;36.565	882
13	FORD	121	POSCO	7	1;36.570	887
14	FORD	63	BULICH	5	1;36.607	924
15	CHEVROLET	13	PEREZ	7	1;36.649	966
16	TOYOTA	2	LEANEZ F	4	1;36.668	985
17	PEUGEOT	144	POZNER	3	1;36.716	1.033
18	FORD	126	DAMICO	7	1;36.724	1.041
19	TOYOTA	191	ROBLEDO	6	1;36.725	1.042
20	TOYOTA	124	SALA	4	1;36.796	1.113
21	TOYOTA	42	BLASIG	4	1;36.901	1.218
22	TOYOTA	99	DAMIANI B	4	1;36.922	1.239
23	PEUGEOT	132	CASAIS	5	1;36.972	1.289
24	VW	7	CANELA	4	1;37.022	1.339
25	PEUGEOT	46	CRAVERO	4	1;37.039	1.356
26	TOYOTA	34	ROTONDO	7	1;37.147	1.464
27	VW	69	CANO	5	1;37.241	1.558
28	VW	92	VAIRA	4	1;37.335	1.652
29	NISSAN	19	GUEVARA	4	1;37.376	1.693
30	VW	199	BARBALARGA	4	1;37.481	1.798
31	NISSAN	56	FERNANDEZ	4	1;37.583	1.900
32	TOYOTA	111	RICCIOTTI	5	1;37.625	1.942
33	NISSAN	82	CHAS	1	1;37.674	1.991
34	TOYOTA	35	DAMIANI J	4	1;37.686	2.003
35	FORD	84	YEROBI	5	1;37.758	2.075
36	TOYOTA	115	MIGLIO	5	1;37.791	2.108
37	TOYOTA	155	CALO	5	1;38.001	2.318
38	CITROEN	59	BONOMO	5	1;38.480	2.797
39	FIAT	95	BALERINI	6	1;38.685	3.002
40	FORD	26	SCORDIA	5	1;39.184	3.501
41	FIAT	17	KIRSTEIN	0