Los interesados en querer ocupar la plaza libre que queda en la parrilla de Fórmula 1 y convertirse en la decimotercera escudería ya conocen los plazos para presentar ante la FIA su proyecto después de que el máximo organismo del automobilismo anunciara la apertura de la convocatoria para sustituir el lugar que los norteamericanos de USF1 dejaron huérfana.
"Los intereses totales a largo plazo del campeonato determinarán cuales candidatos son seleccionados", dicta el comunicado emitido por la FIA, indicando que además de seleccionar al decimotercer equipo se eligirán "uno o más posibles reservas" por si hubiera alguna vacante antes del primer Gran Premio de la temporada 2011.
Tal y como dicta la FIA, los interesados deberán presentar antes de las 5 de la tarde (hora española) del próximo 15 de abril un comunicado formal de interés a la FIA, además de abonar una fianza de 1.000 euros. Después comenzaría la evaluación, mientras que los candidatos deberían presentar el proyecto íntegro antes de finales de junio para tomar una decisión en julio. Según explica la Federación, los criterios de selección serán:
* La capacidad técnica y los rescursos del equipo
* la capacidad del equipo para levantar y mantener la suficiente financiación para permitir la participación del mismo
* La experiencia del equipo y de sus recursos humanos
* La evaluación de la FIA sobre el valor que el candidato puede aportar al campeonato
En principio los propios USF1 deberían ser los favoritos a ocupar dicha plaza. El equipo de Charlotte, cuando anunció su marcha, aseguró que querían estar en la parrilla de 2011, si bien la semana pasada la FIA dejó la puerta abierta a una posible sanción. Los siguientes en la lista de favoritos serían los serbios de Stefan GP, que presionaron durante la pretemporada para ocupar las débiles plazas de USF1 y Campos Meta (hoy Hispania). Además, cuentan con el apoyo de Bernie Ecclestone, pero las varias sospechas financieras sobre el equipo hacen dudar del mismo. Además, Toyota anunció durante el GP de Bahréin que el diseño y desarrollo del TF110 para el equipo de Zoran Stefanovic (quienes lo habían comprado) había llegado a su fin.
Así pues se abre la puerta a proyectos que el pasado mes de junio se quedaron fuera. Uno de ellos es Epsilon Euskadi, de Joan Villadelprat. El catalán, presidente del equipo, aseguró la pasada semana que volverán a intentarlo, y se mostró confiado con la posibilidad de estar en la parrilla "si la FIA nos da el tiempo suficiente para trabajar". Prodrive y Lola son otros de los nombres que el próximo 15 de abril podrían estar en la lista de candidatos.
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lunes, marzo 22, 2010
jueves, marzo 11, 2010
Ford Focus 1.6 SIGMA
Ford Argentina presenta el nuevo Ford Focus 1.6L 16 válvulas equipado con la nueva generación de motores de la familia SIGMA producidos en Taubaté, Brasil que estará disponible en las versiones Style y Trend de Focus Exe y Focus 5 puertas.
Se trata de un motor de última generación construido en aluminio, con doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas, que desarrolla una potencia de 110 CV a 6000RPM y 152 Nm de torque máximo a las 4250RPM. Desarrolla una velocidad máxima de 183Km/h y acelera de 0 a 100Km en 13.3 segundos.
El Sigma se caracteriza por tener un bajo nivel de ruidos y vibraciones superando las normativas de emisiones de nuestro país y la región. Viene equipado de serie con doble airbag frontal, frenos ABS, aire acondicionado, equipo de audio y los precios van desde los: 77950 pesos a los 81960 pesos.
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Peugeot 207 Hoggar
Peugeot dió a conocer las primeras imagenes y el nombre de la Pick up desarrollada sobre la base del 207 Compact. El nombre elegido es Hoggar heredado de un prototipo de la marca y significa fuerza, rendimiento y rendimiento. La Pick up Peugeot 207 Compact Hoggar combina robustez, fiabilidad
y cuenta con una capacidad de carga de 1151 litros , la mayor en su segmento. Será fabricada en Porto Real Rio de Janeiro donde también se producen los modelos 207 Compact, 207 Compact pasion, 207 SW Escapade, Citroen C3 y Citroen Xsara Picasso.
Con este modelo la marca del León pretende conquista el 10% del segmento de pickup pequeñas, que incluye la Fiat Strada , Volkswagen Saveiro, Chevrolet Montana y Ford Courier. El lanzamiento de la Peugeot Pick up Hoggar será el 15 de mayo y estará disponible en tres versiones y dos motores: flex de 1.4 litros y de 1.6 litros .
miércoles, marzo 10, 2010
martes, marzo 09, 2010
Brivio desgrana la nueva arma de Rossi
Davide Brivio, manager italiano de la estructura de Valentino Rossi en el Fiat Yamaha, explica los entresijos de la YZR-M1 2010, prototipo con el que el corredor transalpino tratará de revalidar la corona de Campeón del Mundo de MotoGP.
Davide Brivio presents the 2010 Yamaha YZR-M1
Davide Brivio explica y detalla la nueva joya de la corona de Yamaha: la YZF-M1 2010, máquina con la que Valentino Rossi tratará de conseguir el octavo título de MotoGP. Motogp.com charló con el Brivio con motivo del segundo test de pretemporada, celebrado a finales de febrero en Sepang.
”La nueva M1 es un poco distinta comparada con la usada en 2009, empezando por el carenado. Yamaha ha trabajado mucho en la aerodinámica de esta nueva moto con el fin de mejorar el rendimiento y la velocidad punta, así como la refrigeración del motor. Precisamente Sepang es un buen lugar para testar estas piezas porqué la temperatura es muy elevada. De hecho, hemos decidido usarlo durante la temporada tras probarlo satisfactoriamente en los primeros entrenamientos”.
Brivio comenta también cómo se ha adaptado Yamaha a la nueva normativa de motores, que regula el uso de un máximo de seis propulsores por piloto en todo el curso. “Otro de los aspectos que se ha trabajado con más profundidad es el motor. Debido al nuevo reglamneto, nos hemos visto obligados a mejorar la fiabilidad ya que deben aguantar más kilómetros. El quid de la cuestión estuvo en mejorar la fiabilidad sin que el rendimiento se viese afectado. Hemos encontrado óptimos resultados porqué el nuevo propulsor es mejor a bajas y medias revoluciones sin haber perdido con ello velocidad punta.”
El manager de la estructura de Rossi en el Fiat Yamaha resalta también el esfuerzo realizado por la marca de los 3 diapasones en el chasis de la nueva YZF-M1 2010:
”Yamaha también se ha aplicado mucho en el chasis, intentando encontrar una nueva rigidez con el fin de mejorar la tracción en el neumático sin tener que sacrificar eficacia en el motor. Tuvimos que encontrar el mejor compromiso entre ganar tracción y mantener las excelentes características de la moto”, detalla Brivio antes de explicar también la última labor llevada a cabo por los ingenieros japoneses en la nueva Yamaha: “El último aspecto mejorado con respecto a la versión 2009 de la M1 ha sido la electrónica, que sigue ofreciendo mejores resultados en cada nuevo test realizado.”Fiat Yamaha Team
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Honda presente en Expoagro
Honda, marca que estuvo presente desde la primera edición de dicha muestra, montó un stand de 600 m2. donde se privilegiarán los materiales amigables con el Medio Ambiente, fiel a uno de sus valores fundamentales.
Allí se exhibieron: el FIT, recientemente distinguido por el CESVI como el “Auto más seguro en 2009 en la categoría automóviles chicos” y “Premio de Oro en Seguridad en Argentina”; el New CITY el último lanzamiento de la marca que sorprende por sus amplias dimensiones interiores, su diseño deportivo y su motor 1.5 i-VTEC de 120 CV; el CIVIC, el auto insignia de la marca con más de 30 años de historia; y el ACCORD V6 i-VTEC® VCM II de 3,5 litros y 275 CV.
En cuanto a las camionetas 4X4 , se presentaron la Honda PILOT con motor V-6 i-VTEC® de 3.5 litros y 257 CV, equipado con el exclusivo sistema de gestión variable de cilindros, que brinda mayor potencia y aceleración garantizando un consumo eficiente de combustible, y la CRV 2010 -líder en ventas en el segmento SUV- que incorporó una reciente actualización: nuevo diseño de parrilla, llantas de aleación, tapizados, volante deportivo con control de audio, cruise control, sistema de audio con plug in para MP3 más subwoofer y trabas automáticas de puertas programables.
La CR-V, equipada con un motor 2,4 litros VTEC de 170 CV y sistema Real Time, conjuga las prestaciones de un off road con la comodidad de un sedán, cumpliendo así con las necesidades del empresario agropecuario.
Para los fanáticos del automovilismo se expuso el Honda Civic de TC2000, Campeón en las temporadas 2008 y 2009 de pilotos, marcas y equipos.
Además, se dispuso de un espacio recreado para chicos y un área VIP para invitados con aire acondicionado, refrigerios y otras comodidades.
Desde la apertura al cierre de la feria, personal de la empresa atendió a los interesados aportándoles información y asesoramiento de cada uno de los productos.
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Nueva Citroen Berlingo
March 8, 2010
Durante el desarrollo de la Expoagro 2010, Citroen Argentina realizó la presentación de la Nueva Citroen Berlingo con una profunda modernización por fuera y por dentro.Se puede disfrutar el confort y el equipamiento de la Nueva Citroen Berlingo, un vehículo que se ofrece en una versión Multispace y una versión Furgón.
La version Multispace de la Nueva Citroen Berlingo se encuentra disponible con dos propulsores, un naftero de 1600 cm3 con inyección multipunto de 110 CV y un motor diesel de 1600 cm3 con tecnología de inyección directa a alta presión (HDI). Este es un motor de bajo consumo que eroga 90 CV y desarrolla su mayor torque a bajo régimen.
El espacio y la modularidadelevan la comodidad a bordo, ya que todas las configuraciones posibles permiten que las necesidades de cada ocupante sean satisfechas.
Cuenta con airbag conductor y acompañante, Aire acondicionado, Dirección asistida hidráulicamente, cierre centralizado, Computadora de abordo, CD-MP3 con radio Am/FM, Dirección regulable en altura, 3 Apoyacabezas traseros, Fijación de asientos Isofix, Faros antinieblas delanteros y llantas de aleación.
El precio de la Nueva Citroen Berlingo Multispace arranca en los $73.200 con el motor naftera hasta los $85.350 para el motor diesel.
En el siguiente video podrá observar más sobre la Nueva Citroen Berlingo Multispace.
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Tata Nano EV
El Tata Nano EV es otra de las novedades eléctricas del Salón de Ginebra. Se trata de la variante eléctrica del Nano que cuenta con 40KW (54,4 CV) de potencia alimentado por baterías de polímero de ion-litio y cuenta con una autonomía de 160 km (con carga completa). Acelera de 0 a 60 km/h en algo menos de 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 110 km/h.
En comparación con el Nano de Serie, esta versión trae llantas de nuevo diseño, capot y tapa de baúl en un color gris más oscuro que el resto de la carrocería y nuevas entradas y salidas de aire. Se estima que estará disponible en Europa para el 2012 Y la idea de Tata es que este modelo acompañe al Indica Vista EV en el camino de léctricos.
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En comparación con el Nano de Serie, esta versión trae llantas de nuevo diseño, capot y tapa de baúl en un color gris más oscuro que el resto de la carrocería y nuevas entradas y salidas de aire. Se estima que estará disponible en Europa para el 2012 Y la idea de Tata es que este modelo acompañe al Indica Vista EV en el camino de léctricos.
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lunes, febrero 15, 2010
Lanzamientos 2010
Novedades para el mercado automotor local.
El nuevo año ya ha comenzado a rodar, y de la mano de éste, muchas marcas ya están definiendo las fechas que tendrán lugar cada uno de los lanzamientos durante este 2010. En algunas marcas, rigen las certezas de lo que estará disponible para los usuarios en este nuevo año, mientras que en otras aparecen las expectativas probables de lanzamientos pero sin confirmaciones ciertas. Lo que sí sabemos, es que casi ninguna marca estará ajena a darnos varias sorpresas agradables en un año marcado por las estimaciones positivas de crecimiento para la industria. Es así que por ejemplo para Ford Argentina, una apuesta fuerte y con anuncios de lanzamiento al público en Febrero de este nuevo año, será el Ford Kuga, un crossover competidor del Renault Koleos y del VW Tiguan que tendrá 2 versiones nafteras: Titanium y Trend. Por otra parte aparecería la nueva versión del Ford Focus II con motor Sygma de 1.6, con lanzamiento estimado también para los primeros meses del año. Por último, pero no menos importante, la marca del óvalo importaría de México el nuevo Ford Fiesta (dos y tres cuerpos, aparentemente) que competiría con productos similares de la marcas Honda y Fiat. Además vendrán algunos rediseños de laEcoSport y del propio Ford Fiesta.
La marca General Motors/Chevrolet tendrá entre sus novedades algunas renovaciones para el Chevrolet Corsa Classic además del lanzamiento del Chevrolet Cruze como una de las sorpresas del año. A la vez que no se descarta, según los deseos de varios optimistas, que también llegue al país el Chevrolet Camaro, un deportivo fuerte de la marca.
Por su parte Citroën sumará al mercado productos como el Citroën C3 Picasso con su versión XTR y el Citroën C4 Picasso en el segmento del que ya forman parte el Xsara Picasso y Grand C4 Picasso. A su vez, no se descarta el posible arribo de la gama DS con su representante especial, el DS3, que rompe expectativas en Europa.
Peugeot arranca el 2010 con su primera novedad de la mano del Peugeot 3008, un crossover con motor 1.6, 150CV y con tracción delantera, hoy día en exhibición para aquellos interesados, en el Stand de Pinamar ubicado sobre
En relación a Renault, se viene un lanzamiento esperado por muchos seguidores de la marca y en especial los del modelo Mégane. Se expone ya en
Apenas una breve introducción de lo que se espera para esta nueva temporada 2010 que ya ha comenzado y que buscará posicionarse en el podio, como uno de los años de mayor éxito en cantidad de unidades vendidas a nivel local.
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