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viernes, abril 05, 2024

FORMULA 1 : Red Bull y Max con pista seca en la libre 1 y Piastri la libre 2 con lluvia.

 Clasificación el sábado a las 3 hora Argentina.


Piastri marcó el mejor crono en una sesión de Entrenamientos Libres 2 afectada por la lluvia en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, con carrera limitada hasta una ráfaga tardía de acción cuando las condiciones se secaron en los momentos finales.

Antes, en la FP1, Max Verstappen, de Red Bull, registró el tiempo más rápido abriendo el viernes para el Gran Premio de Japón, liderando el camino por delante de su compañero de equipo Sergio Pérez, mientras que Logan Sargeant sacó las banderas rojas con otro accidente importante en la FP1 para Williams.

 primera hora de práctica en gran parte seca pero fresca, los pilotos inicialmente salieron a dar vueltas con neumáticos de compuesto medio y duro, con el actual campeón del mundo Verstappen marcando el ritmo con los C1 por delante de Lando Norris de McLaren y Fernando Alonso de Aston Martin con los C2.

Luego, en la FP2 hubo un comienzo de hora tranquilo, ya que todo el grupo optó por permanecer en sus garajes mientras llovía en Suzuka, tal vez conscientes de preservar sus neumáticos intermedios en caso de que lloviese más durante el fin de semana.

Sin embargo, casi 15 minutos después de iniciada la sesión, Lewis Hamilton comenzó con una vuelta exploratoria alrededor del circuito con el compuesto medio. Si bien el piloto de Mercedes inicialmente estaba contento con las condiciones, pronto regresó a boxes cuando parecía que se avecinaba más lluvia en el pronóstico.

Daniel Ricciardo, que se perdió la FP1 cuando el novato Ayumu Iwasa tuvo una carrera en el RB, también hizo una breve aparición, antes de informar que la lluvia había aumentado, lo que provocó otra pausa en la acción mientras los fanáticos esperaban pacientemente en las gradas.

Cuando el reloj de la FP2 avanzaba hacia la mitad del recorrido, Piastri se montó los neumáticos intermedios para salir a la pista, seguido por algunos otros pilotos con el mismo compuesto a medida que las condiciones se volvían más secas, pero todavía demasiado húmedas en el circuito para los slicks.

Entre ellos estaba Alex Albon, actuando como el único Williams en la sesión mientras el equipo trabajaba para arreglar el coche de Logan Sargeant tras su fuerte accidente en los Libres 1 más temprano ese día.

sábado, marzo 23, 2024

FORMULA 1:POLE PARA VERSTAPPEN Y RED BULD, "NO IMPORTA CUANDO LO LEAS"...

 



Max Verstappen se lleva la pole para el GP de Australia de F1. Tercera para el neerlandés, que sale por delante de Carlos Sainz y de Sergio Pérez. Fernando Alonso finalizó décimo en Albert Park. Horas después de la clasificación, Sergio Pérez, que terminó tercero, fue sancionado con tres puestos en la parrilla de salida por molestar a Nico Hulkenberg.

*Sergio Pérez sale sexto tras recibir tres puestos de sanción en la parrilla de salida.



POSPILOTOEQUIPOQ1Q2Q3
1M. VerstappenRed Bull1:16.8191:16.3871:15.915
2C. SainzFerrari1:16.7311:16.1891:16.185
3S. Perez *Red Bull1:16.8051:16.6311:16.274
4L. NorrisMcLaren1:17.4301:16.7501:16.315
5C. LeclercFerrari1:16.9841:16.3041:16.435
6O. PiastriMcLaren1:17.3691:16.6011:16.572
7G. RussellMercedes1:17.0621:16.9011:16.724
8Y. TsunodaRB1:17.3561:16.7911:16.788
9L. StrollAston Martin1:17.3761:16.7801:17.072
10F. AlonsoAston Martin1:16.9911:16.7101:17.552
11L. HamiltonMercedes1:17.4991:16.960
12A. AlbonWilliams1:17.1301:17.167
13V. BottasSauber1:17.5431:17.340
14K. MagnussenHaas1:17.7091:17.427
15E. OconAlpine1:17.6171:17.697
16N. HulkenbergHaas1:17.976
17P. GaslyAlpine1:17.982
18D. RicciardoRB1:18.085
19Z. GuanyuSauber1:18.188

viernes, marzo 22, 2024

FORMULA 1: LA ACTIVIDAD EN AUSTRALIA.

 

El primer día de actividad estuvo repartido entre Lando Norris y Charles Leclerc en Australia.


En la primera sesión, el golpe de escena lo dio Alexander Albon, al golpear su Williams contra los paredones del circuito australiano y así el equipo británico por las daños severos que tuvo la unidad, deberá afrontar el fin de semana con un solo auto.Ante esto, la decisión del equipo es que Logan Sargeant no compita y Alex Albon utilice su unidad.

El dominio de la tanda fue de Lando Norris, quien estableció un tiempo de 1:18.564. Fue escoltado por Max Verstappen, con el Red Bull, quedando a 18 milésimas. En el tercer lugar se ubicó George Russell, con el Mercedes, quedando a 33 milésimas. En el cuarto lugar se ubicó Charles Leclerc, con la Ferrari, quedando a 35 milésimas y en el quinto lugar terminó Yuki Tsunoda, con el RB, quedando a 57 milésimas.

En el segundo ensayo, Charles Leclerc dominó la tanda estableciendo un tiempo de 1:17.277. Fue escoltado por Max Verstappen, con el Red Bull, quedando a 381 centésimas. En el tercer lugar quedó Carlos Sainz, con la Ferrari, quedando a 430 centésimas. En el cuarto lugar finalizó Lance Stroll, con el Aston Martin, quedando a 545 centésimas y en el quinto lugar se ubicó Fernando Alonso, con el Aston Martin, quedando a 635 centésimas.

La tercera práctica será a las 22:30 hs.

sábado, marzo 09, 2024

FORMULA 1: NADA CAMBIA EN LA FORMULA 1 ACTUAL,MAS DE LO MISMO.

 El campeón mundial Max Verstappen de Red Bull Racing continúa con su defensa del título con gran estilo logrando una victoria aplastante en el Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula1, mientras se vivió una carrera llena de acción detrás suyo. Su compañero Sergio Pérez y Charles Leclerc de la Scuderia Ferrari los acompañó al podio.

-REPORTE FORMULA 1.COM,-FHOTOS R.B.-

El neerlandés disfrutó de un buen comienzo desde la pole cuando comenzó la carrera de 50 vueltas y, a partir de ahí, mantuvo una ventaja precautoria, a pesar de que un Auto de Seguridad temprano provocó un rápido regreso al pit lane para el cambio de neumáticos único que todas las escuadras tenían previsto. Donde Red Bull se destacó entre los equipos que arriesgaron una estrategia de doble llamado simultáneo.

Sergio Pérez llegó a la meta en P2 para lograr un segundo doblete consecutivo para su equipo. El mexicano recibió una penalización de cinco segundos por una salida insegura en el camino de Fernando Alonso durante la visita a boxes, pero mantuvo suficiente distancia con el tercer clasificado, Charles Leclerc, para mantener la posición.

Leclerc completó el podio por delante de Oscar Piastri en cuarto lugar. El australiano pasó una parte importante de la carrera tratando de encontrar una manera de superar a Lewis Hamilton, quien fue uno de los pocos pilotos que se mantuvo fuera durante las primeras paradas en boxes.

Fernando Alonso se mantuvo quinto como único Aston Martin que permaneció en carrera, siendo su compañero de equipo Lance Stroll la causa de la llamada del Safety Car tras un choque contra las barreras en la vuelta 7. Alonso soportó la presión del Mercedes de George Russell en las últimas vueltas, pero el británico finalmente tuvo que conformarse con el sexto puesto.

Tuvo un debut memorable en la Fórmula 1 el joven piloto de reserva Oliver Bearman, reemplazando a Carlos Sainz en Ferrari después de que al español le diagnosticaran apendicitis el viernes. El joven sumó sus primeros puntos al conseguir la séptima posición, durante una impresionante carrera en la que realizó varios adelantamientos.

Bearman lideró un lote de pilotos británicos, con Lando Norris terminando el día en P8 por delante de Hamilton en P9. Tanto Norris como Hamilton habían alargado sus primeros stints con el neumático medio antes de hacer paradas en boxes en la segunda mitad de la carrera.

Nico Hulkenberg completó el Top 10 para anotar el primer punto de la temporada para Haas. El alemán también había optado por no entrar en boxes durante la ronda inicial de paradas y contó con la ayuda de una estrategia del equipo en la que Kevin Magnussen contuvo detrá al grupo de pilotos que les perseguía para darle espacio a Hulkenberg cuando regresara a la pista después de su parada en boxes.

Alex Albon apenas se quedó sin puntos en P11, a pesar de hacer algunos movimientos sólidos en esa pelea en el pelotón del medio, incluido un adelantamiento a Yuki Tsunoda. Magnussen ocupó la duodécima posición en lo que fue una noche agitada para el danés, ya que recibió dos penalizaciones separadas de 10 segundos.

Esteban Ocon fue el único Alpine que terminó en P13, mientras que Tsunoda en P14 fue el corredor líder del equipo RB. El Williams de Logan Sargeant le siguió en P15, con Daniel Ricciardo detrás, en lo que fue una tarde mala para el australiano en P16, con un trompo en la última vuelta del evento, incluido.

El dúo de Kick Sauber formado por Valtteri Bottas y Zhou Guanyu fueron los últimos pilotos en terminar, 17º y 18º respectivamente.

Stroll fue uno de los dos abandonos, por su despiste y choque; mientras que para Pierre Gasly prácticamente había terminado antes de comenzar, tras informar en Alpine de un problema en la caja de cambios en la vuelta de formación.

Corridas dos carreras, el campeonato de pilotos muestra a Verstappen 51; Pérez 36; Leclerc 28; Russell 18; Piastri 16; Sainz Jr. 15; Alonso y Norris 12; Hamilton 8 y Bearman 6.

En constructores, Red Bull Racing 87; Scuderia Ferrari 49; McLaren F1 Team 28; Aston Martin F1 Team 26 y Haas F1 Team 1.

La próxima carrera será el Gran Premio de Australia, en el Circuito Albert Park de Melbourne el próximo 23 de marzo.

viernes, marzo 08, 2024

FORMULA 1: NUEVA POLE DE MAX Y RED BULL.

 


Max Verstappen (Red Bull) se quedó con la pole position para el Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1 que se está desarrollando en el circuito callejero de Jeddah, en el marco de la segunda fecha de la temporada 2024.

El neerlandés volvió a demostrar su superioridad con el RB20 que principalmente diseñó Adrian Newey y volvió a adjudicarse la posibilidad de largar en el primer lugar, tal como fue en el pasado GP de Baréin.

Verstappen quedó en el primer lugar con un tiempo de 1:27.472/1000. Charles Leclerc (Ferrari) terminó en el segundo puesto, a 319 milésimas. Se repetirá la primera fila de la carrera en Sakhir. ¿Podrá el de Ferrari tomarse revancha e imponerse? 

Sergio "Checo" Pérez (Red Bull) concluyó en la tercera colocación, a 335 milésimas. Fernando Alonso (Aston Martin) y Oscar Piastri (McLaren) completaron el Top 5 de la tanda clasificatoria.

Hasta el décimo lugar, se ubicaron: Lando Norris (McLaren), George Russell (Mercedes), Lewis Hamilton (Mercedes), Yuki Tsunoda (Racing Bulls) y Lance Stroll (Aston Martin).

Mañana se llevará adelante la carrera desde las 14 horas de Argentina.

 

FORMULA 1: EL TERCER ENTRENAMIENTO PARA "MAX" EN ARABIA.

 




   La tercera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Arabia Saudí mostró nuevamente el notable rendimiento del Red Bull RB20 que conduce Max Verstappen y con el cual marcó 1m28s412, en la tanda que tuvo una interrupción por bandera roja tras el impacto del Sauber de Guanyu Zhou restando 17 minutos y que motivó el retiro del auto y la reparación de las defensas «Tec Pro» del sector.

Tras el reinicio (en los últimos cinco minutos) Verstappen mantuvo una diferencia de 194 milésimas sobre la Ferrari del monegasco Charles Leclerc quien pudo mejorar en más de medio segundo en este lapso; tercero quedó Sergio Pérez (Red Bull) a 0s495 y superando a George Russell (Mercedes), Lando Norris (McLaren), Fernando Alonso (Aston Martin), Lance Stroll (Aston Martin), Oscar Piastri (McLaren) y Lewis Hamilton (Mercedes).

La décima colocación de la tanda fue para el debutante Oliver Bearman quien fue llamado a última hora por Ferrari, para reemplazar a Carlos Sainz que está internado por una apendicitis (ya fue operado y evoluciona). 


Max Verstappen  Charles Leclerc y "Checo" Pérez el top tres de la jornada.

A las 14Hs se será  la clasificación. 

FORMULA 1: CARLOS SAINZ ES BAJA EN LA CARRERA DE ARABIA.08 de marzo de 2024

 

Ferrari confirma la baja del madrileño, enfermo desde el día anterior aunque completó los entrenamientos. Bearman, lo reemplaza..



Carlos Sainz no participará en el resto del GP de Arabia Saudí porque será operado de apendicitis. Ferrari confirmó la noticia en la tarde del viernes después de que las pruebas realizadas en el hospital revelasen que la cirugía era necesaria. El piloto estaba indispuesto desde el jueves, si bien completó los entrenamientos libres con aparente normalidad a pesar de la fiebre y pudo cumplir con el plan de trabajo de la escudería. Sin embargo, al llegar al día de la clasificación, la situación de Sainz obligó a ir al hospital.
El inglés Oliver Bearman, probador de Ferrari y piloto de Fórmula 2 no participará en las carreras de F2 de este fin de semana.
 “Ferrari le desea a Carlos una rápida recuperación”. 

miércoles, marzo 06, 2024

FORMULA 1: Horner se queda y Verstappen también,las aguas estan en calma,...por ahora.

 



Las aguas vuelven a su cauce en Red Bull (a la fuerza) o eso es lo que parece, para una tregua buscada desde el interior por los responsables del equipo. Una reunión en Dubai entre Christian Horner y el representante de Max Verstappen (Raymond Vermeulen) y ciertos rumores que corren por el 'paddock' en el circuito de Jeddah, indican que llega algo de calma tras la tormenta generada estos últimos días, con informaciones interesadas que hablaban sobre una posible salida inminente (2025) de Max hacia Mercedes, tras la petición de dimisión de Horner no escuchada, por parte del padre del piloto en una entrevista en 'De Telegraaf'.

Parece que Horner seguirá toda la temporada como Team Principal o director máximo de la escuadra de Milton Keynes y que Max Verstappen debe seguir a sus ordenes para ganar los dos próximos mundiales, algo que viendo la superioridad del coche del año pasado y la del actual RB20, predice que será lo mimo en 2025. Las cinco coronas están al alcance de su mano y eso es más importante que las guerras de poder. Los intereses deportivos confluyen y eso importa al final más que cualquier otra cuestión.

En esto mismo están algunas informaciones publicadas este miércoles, como la de Roberto Chinchero en la edición italiana de Motorsport.com. En ella avisa de que los motivos del rumor de la salida de Verstappen a Mercedes pueden responder al hecho de que el piloto, "no se muestra precisamente confiado de cara al trienio 2026/28 (las tres últimas temporadas que prevé su contrato firmado hace dos años con Red Bull) en el que tendrá que usar una nueva unidad de potencia diseñada y construida en Milton Keynes por el nuevo departamento de RB Powertrains". Habrá motor con más peso de la parte eléctrica y es el primer motor como tal hecho en Milton Keynes, aunque sea con el asesoramiento de Ford.

¿Ya ha probado Max alguna versión inicial y no le convence?,

Es casi seguro que sí lo ha visto en el simulador, pero lo segundo no lo sabe nadie. "Desde esta perspectiva, un cambio a Mercedes podría ser estratégico y potencialmente lanzar a Max entre aquellos que se han sido múltiples campeones conduciendo con más de un equipo. Para Wolff, poder arrebatarle a Verstappen a Red Bull sería un enorme doble golpe: sustituir a Hamilton por un piloto de peso absoluto y al mismo tiempo quitarle uno de sus activos más importantes a su primer oponente", añade la citada información.

Sí, podría ir en un par de años a Mercedes, que en el anterior cambio de reglamento de motores (2014) se colocó dos pasos por delante del resto, iniciando una racha con ocho títulos de constructores consecutivos. Es lo único contra lo que Adrian Newey y su equipo de aerodinamistas no podría hacer nada en varios años y en el lado de Verstappen pueden temerlo.

Se dice que Jos Verstappen no estará en el circuito de Jeddah este fin de semana y tampoco Vermeulen, aogo que ya estaba programado de antemano, pero que generará nuevos rumores, algo así como que no le dejan venir a las carreras, cuando no es cierto.

De momento, calma chicha, a afrontar la segunda cita de 2024 en Arabia Saudí y a seguir con el dominio. Una crisis que podría hacer tambalear a cualquier otro equipo, para Red Bull no supone ningún menoscabo en lo deportivo y eso habla de su ventaja sobre el resto.

sábado, marzo 02, 2024

FORMULA 1: NUEVA TEMPORADA, NADA CAMBIA POR AHORA,VERSTAPPEN INTRATABLE.

 



Max Verstappen logró la victoria en el Gran Premio de Bahéin 2024.

 Es la 55ª de su carrera deportiva. 

  El  protagonista del día fué  Carlos Sainz y Ferrari. El madrileño no tuvo una salida brillante, se repuso para iniciar una gran escalada, en la que superó en pista por dos veces a Leclerc y a George Russell que le permitió conquistar un podio con sabor a victoria personal para él.

Será la respuesta de Carlos Sainz a sus jefes en Maranello después de no renovarle para incorporar a Lewis Hamilton?.  Russell  quinto, Hamilton, en un fin de semana muy gris séptimo, como segundo piloto de Mercedes... 

En Ferrari intentaron recomponer a Cherles para darle un undercut (atajo en boxes), algo que consiguieron en la primera detención, pero el ritmo del madrileño era tal que en tres vueltas lo alcanzó de nuevo para dejarlo atrás con suficiencia y desprenderse de su "compañero".


viernes, marzo 01, 2024

FORMULA 1: COMENZO LA TEMPORADA EN BAREIN, ADIVINEN QUIE LOGRO LAPOLE....

 


Max Verstappen (Red Bull) se posicionó primero al final de la primera sesión clasificatoria de la temporada 2024 de la Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Sakhir. El campeón defensor se impuso ante Charles Leclerc (Ferrari) y George Russell (Mercedes).

El joven piloto neerlandés no había encabezado ninguna de las sesiones previas en lo que se había desarrollado del fin de semana, hasta que puso todo al momento de afrontar la Q3 y le bastó para poder ser la referencia en el final de la jornada del sábado.

Verstappen impuso su tiempo de 1:29.179/1000 y aventajó a Leclerc por 228 milésimas. Por su parte, Russell quedó tercero a una diferencia de 306 milésimas. Carlos Sainz (Ferrari) quedó en el cuarto puesto y Sergio Pérez (Red Bull) concluyó en la quinta colocación.

Hasta el décimo lugar, se ubicaron: Fernando Alonso (Aston Martin), Lando Norris (McLaren), Oscar Piastri (McLaren), Lewis Hamilton (Mercedes) y Nico Hülkenberg (Haas), quien sorprendió al lograr llevar al monoplaza norteamericano hasta el último corte clasificatorio.

La carrera tendrá lugar mañana desde las 12:00 horas, de Argentina,y la misma será a 57 vueltas.


CLASIFICANDO CON EL "PAJARO" LAVARI

HISTORIA PLATENSE-GATOPETERS

dos del fallecimiento de Reutemann

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