FORMULA 1, SE LE ACERCAN,LO MUERDEN, PERO COMO SIEMPRE,MAX VERSTAPPEN.

 Max Verstappen gana el Gran Premio de Imola. Gana el de siempre, pero ha sufrido muchísimo. Carrerón de Lando Norris que le han faltado un par de vueltas para ganar. Charles Leclerc tercero.

Fórmula 1

GP de Emilia Romagna, Carrera - Imola

ESTADO:FINALIZADO

 ESTADO:63 / 63 VUELTAS

1		Max Verstappen	RED BULL
2		Lando Norris	MCLAREN	+0:00:00.725
3		Charles Leclerc	FERRARI	+0:00:07.916
4		Oscar Piastri	MCLAREN	+0:00:14.132
5		Carlos Sainz	FERRARI	+0:00:22.325
6		Lewis Hamilton	MERCEDES AMG F1	+0:00:35.104
7		George Russell	MERCEDES AMG F1	+0:00:47.154
8		Sergio Pérez	RED BULL	+0:00:54.776
9		Lance Stroll	ASTON MARTIN	+0:01:19.556
10		Yuki Tsunoda	RB	+1 vuelta(s)
11		Nico Hulkenberg	HAAS F1 TEAM	+1 vuelta(s)
12		Kevin Magnussen	HAAS F1 TEAM	+1 vuelta(s)
13		Daniel Ricciardo	RB	+1 vuelta(s)
14		Esteban Ocon	ALPINE F1 TEAM	+1 vuelta(s)
15		Guanyu Zhou	KICK SAUBER	+1 vuelta(s)
16		Pierre Gasly	ALPINE F1 TEAM	+1 vuelta(s)
17		Logan Sargeant	WILLIAMS	+1 vuelta(s)
18		Valtteri Bottas	KICK SAUBER	+1 vuelta(s)
19		Fernando Alonso	ASTON MARTIN	+1 vuelta(s)
20		Alexander Albon	WILLIAMS

FORMULA 1: A VERSTAPPEN,NUNCA LO DEN POR "MUERTO",LOGRO SU 8°POLE SEGUIDA.

 

 Verstappen volvió a sacar lo mejor en el momento adecuado para llevarse de forma magistral la pole en el Gran Premio de Emilia Romagna. Es la séptima en siete oportunidades en 2024,y octava seguida en circuitos de diversos pisos, dejando claro que es el mejor piloto en todo, su "compañero", Checo Pérez, quedo eliminado en la Q2 ,P 11º, se puede "decir" que Red Bull ha tenido más dificultades que nunca, pero el holandés las supera con talento y un don especial.

El fin de semana, sin embargo, no está definido en ningún caso. Oscar Piastri, a sólo 0.074 y Lando Norris, a menos de una décima (0.091) están ahí para la carrera del domingo (15.00 horas), con serias opciones de doblegar al tricampeón, como sucedió hace dos semanas en Miami. Hay un nuevo Mundial, en el que McLaren es el aspirante a desbancar a Max y donde Ferrari está cerca, pero aún no le llega, al menos esta vez en Imola.

Hay que reseñar que Piastri estaba investigado por entorpecer a Hulk en la Q1 y le podrían caer tres posiciones, por lo que Lando sería segundo en parrilla... Y Sainz cuarto.

Charles Leclerc partirá cuarto en principio y Carlos, quinto, por el lado limpio y con opciones de podio, aunque no le será nada fácil. Carlos hizo una gran vuelta final que le sirvió para imponerse a Russell, por una milésima, pero no suficiente para batir al monegasco, que ha estado por delante casi todo el fin de semana. Era cauto el madrileño en la previa sobre las evoluciones de Ferrari y tenía toda la razón.

Alonso, desde el pit lane

Fernando Alonso pudo salir en Q1 con el coche reparado, pero un nuevo incidente en las curvas 1 y 2 lo dejaron afuera.  Su 19º puesto (sólo por delante de un penalizado Sargeant) y los trabajos y arreglos que deberá hacer de nuevo, aseguran que arrancará desde el 'pit lane' con el objetivo de llegar a los puntos y de conseguir ser competitivo.

FORMULA 1: PASARON LAS PRUEBAS LIBRES 1 Y 2 ,LECLERC ADELANTE EN EL ENZO Y DINO FERRARI

 

La Fórmula 1 llega a Europa. Tras seis Grandes Premios lejos del viejo continente, el 'Gran Circo' aterriza en Imola para disputar el GP de la Emilia-Romaña. Un escenario icónico y de una larga tradición en la Fórmula 1 que durante la jornada previa al inicio de la acción en pista ha sido testigo de distintos actos de homenaje a Ayrton Senna, piloto que perdió la vida en esta misma pista hace ahora 30 años.

Gran parte de la parrilla y del paddock de la Fórmula 1 han participado de estos en recuerdo y tributo de Ayrton Senna, pero ahora toca pasar página, enfundarse los monos y los cascos y saltar a pista para disputar los primeros libres del fin de semana. Tras dos Grandes Premios con formato al Sprint, la Fórmula 1 vuelve al formato tradicional con tres entrenamientos libre, si bien esto no es garantía de nada puesto que la lluvia puede ser protagonista en Imola.

Unos libres que cobran especial importancia en este Gran Premio, ya que al estar s en el primer evento en suelo europeo, las marcas y equipos aterrizan en Imola con una enorme cantidad y variedad de novedades para sus monoplazas. Aston Martin es uno de los alumnos más aventajados, con numerosas piezas y componentes nuevos en distintas áreas de su AMR24, pero lo cierto es que Ferrari, Mercedes o Red Bull no se quedan atrás.

Aunque Aston Martin es el equipo que lleva a Imola más novedades de las categorizadas como novedades de 'rendimiento', está por ver cómo funcionan todas las piezas nuevas en el AMR24 y también la progresión que pueden tener el resto de los equipos. Lo que está claro es que este GP de la Emilia-Romaña puede dibujar un nuevo 'status quo' para las próximas carreras, algo a tener en cuenta ante el apretado calendario del campeonato,muchas miradas durante el fin de semana estarán en el cielo, toda vez que la lluvia puede ser protagonista en este GP de la Emilia-Romaña. Factor a sumar a las pruebas de todas las piezas nuevas y a la adaptación a los neumáticos elegidos en esta ocasión por Pirelli, una gama más blanda (C3, C4 y C5) de la que se hubiera utilizado en el Gran Premio de la pasada temporada si no hubiera sido cancelado por las inundacionales.

Con todos estos focos de interés, te recomendamos que te pongas cómodo y sigas los libres de este GP de la Emilia-Romaña con nuestros directos, además de no perder detalles de toda la actualidad en nuestra sección de noticias. De momento, aquí podrás encontrar los comentarios minuto a minuto de lo que suceda en Imola durante los tres entrenamientos libres del fin de semana.

POSICIÓN	PILOTO	DORSAL	EQUIPO	TIEMPO	GAP	LAPS
1º - PIT	Charles Leclerc	16	Ferrari	1:16.990	-	30
2º - PIT	George Russell	63	Mercedes	1:17.094	0.104	28
3º - PIT	Carlos Sainz	55	Ferrari	1:17.120	0.130	25
4º - PIT	Sergio Pérez	11	Red Bull	1:17.233	0.243	23
5º - PIT	Max Verstappen	1	Red Bull	1:17.240	0.250	21
6º - PIT	Yuki Tsunoda	22	VCARB	1:17.388	0.398	29
7º - PIT	Lewis Hamilton	44	Mercedes	1:17.408	0.418	27
8º - PIT	Lando Norris	4	McLaren	1:17.602	0.612	17
9º - PIT	Oscar Piastri	81	McLaren	1:17.807	0.817	25
10º - PIT	Fernando Alonso	14	Aston Martin	1:17.867	0.877	18
11º - PIT	Pierre Gasly	10	Alpine	1:17.905	0.915	21
12º - PIT	Lance Stroll	18	Aston Martin	1:18.072	1.082	22
13º - PIT	Daniel Ricciardo	3	VCARB	1:18.142	1.152	26
14º - PIT	Esteban Ocon	31	Alpine	1:18.612	1.622	29
15º - PIT	Oliver Bearman	50	Haas	1:18.667	1.677	31
16º - PIT	Valtteri Bottas	77	Stake F1 Sauber	1:18.827	1.837	23
17º - PIT	Logan Sargeant	2	Williams	1:19.901	2.911	22
18º - PIT	Alexander Albon	23	Williams	1:20.050	3.060	8
19º - PIT	Nico Hülkenberg	27	Haas	1:21.059	4.069	20
20º - PIT	Guanyu Zhou	24	Stake F1 Sauber	1:21.639	4.519	5
21º	Kevin Magnussen	20	Haas	1:31.774	14.654	57