ACTC: Cronograma venta de entradas y estacionamientos – TC y TC Pista – Neuquén

 

El Turismo Carretera disputa este sábado y domingo la 3ª fecha del campeonato en Centenario,Neuquén.

El Gran Premio Provincia del Nequén Mercedez-Benz se llevará a cabo los días 6 y 7 de abril en la ciudad de Centenario en el que se disputará la tercera fecha del campeonato de Turismo Carretera.

En el sitio Event Pass ya están disponibles las entradas. Se podrán seleccionar diferentes tipos de entradas: generales, boxes y estacionamiento.

ANTICIPADA GENERAL: $10.000
EN PUERTA GENERAL: $15.000

ANTICIPADA BOXES: $20.000
EN PUERTA BOXES: $25.000

VEHÍCULOS CHICOS (3 días): $15.000
VEHÍCULOS GRANDES (3 días): $25.000

* Abonan la entrada toda persona a partir de los12 años, excepto jubilados.

 

Obtené tu entrada en https://www.eventpass.com.ar/

 LAS carreras irán en vivo por  la TV Pública. 

Cronograma – TC y TC Pista – Neuquén

Sábado 6 de abril
09:45 a 10:15 – 1º entrenamiento TCP (Grupo A)
10:20 a 10:50 – 1º entrenamiento TCP (Grupo B)

11:05 a 11:25 – 1º entrenamiento TC (Grupo A)
11:30 a 11:50 – 1º entrenamiento TC (Grupo B)

12:20 a 12:50 – 2º entrenamiento TCP (Grupo A)
13:10 a 13:40 – 2º entrenamiento TCP (Grupo B)

13:30 a 14:00 – 2º entrenamiento TC (Grupo A)
14:00 a 14:30 – 2º entrenamiento TC (Grupo B)

15:20 a 15:28 – Clasificación TCP (3º tercio)
15:33 a 15:41 – Clasificación TCP (1º tercio)
15:46 a 15:54 – Clasificación TCP (2º tercio)

15:59 a 16:07 – Clasificación TC (3º Cuarto)
16:12 a 16:20 – Clasificación TC (4º Cuarto)
16:25 a 16:33 – Clasificación TC (1º Cuarto)
16:38 a 16:46 – Clasificación TC (2º Cuarto)

17:10 a 17:20 – 1º Serie TCP (5 Vueltas)
17:35 a 17:45 – 2º Serie TCP (5 Vueltas)

Domingo 7 de abril
10:05 a 10:15 – 1ª Serie TC (5 Vueltas)
10:30 a 10:40 – 2º Serie TC (5 Vueltas)
10:55 a 11:05 – 3º Serie TC (5 Vueltas)

11:45 a 12:25 – Final TCP (20 Vueltas o 40 Minutos)

12:55 a 13:45 – Final TC (25 Vueltas o 50 Minutos)

  MATERIAL PREVIO: AQUI

 Los ganadores del TC en Centenario- 

Año	Piloto	Marca
2010	Ugalde	F
2011	Werner	F
2013	Ponce de León	F
2014	Ortelli	Ch
2015	Rossi	Ch
2016	Canapino	Ch
2017	Di Palma, Josito	T
2018	Castellano	D
2019	Aguirre	D
2019	Silva	F
2020	Benvenuti	T
2022	Mazzacane	Ch
2023	Catalán Magni	F

Estadísticas del TC en Centenario-

Marca	PP	Series	Triunfos	Podios
Ford	4	16	5	15
Chevrolet	2	11	4	11
Dodge	3	7	2	7
Torino	4	5	2	6

ACTC: EL TURISMO CARRETERA Y EL TC.PISTA,UTILIZARAN SOLO NEUMATICOS NUEVOS.

 

A partir de este año los autos de TC y TC Pista utilizaran 8 gomas 0km por fecha y se descartó el uso de reselladas.

Hasta la temporada pasada, cada auto debía comprar 6 gomas nuevas, que son entregadas por sorteo y, a su vez, podían usar 6 gomas reselladas de la fecha anterior para usar a lo largo del fin de semana. Las nuevas y “viejas” eran marcadas por el ente fiscalizador para poder identificarlas.

Según la opinión de pilotos y técnicos, esta medida llega para facilitar el trabajo de los equipos que en el 2023 se salía a entrenar con el compuesto usado y al utilizar el neumatico nuevo en muchas ocasiones debían modificar el setup de los autos.   

 Transparencia y control  

A partir de este 2024 tanto en el TC como en el resto de las categorías divisionales se incorporó la tecnología NA Tire Control. Se trata de una aplicación cuyo propósito tiene –entre otras prestaciones- transparentar el proceso de sorteo y asignación de las gomas para los corredores de todas las categorías de la ACTC.

A partir de ahora las cubiertas llevan un código de barras con información que va desde su fabricación, logística y entrega final al piloto del equipo. También se suma la trazabilidad vinculante a un piloto y categoría, aportando datos de entrega por sorteo, venta para pruebas o resellado (en el caso de las categorías que lo siguen usando).

Así es la interfaz de la aplicación para celulares.

El acceso a la información, que aporta el código de barras, es a través de una aplicación de celulares. A la app pueden loguearse los pilotos, propietarios o responsables técnicos de equipos, encargados de neumáticos y personal de control de categoría. Para cada rol de usuario, la aplicación NA Tire Control adapta su menú para habilitar distintas funcionalidades.

ACTC: "APARECIO"UNA ESTRUCTURA CAMARO POR MAR DELPLATA,DESTINO R.V. COMPETICION.

 Y COMO POR ARTE DE MAGIA,"APARECIO" UN CAMARO PARA EL R.V.COMPETICION, SU PILOTO SERA CRISTIAN IVAN RAMOS,EL JOVEN DE MECHONGUE RADICADO EN MAR DELPLATA.

SI BIEN SE ESTA ARMANDO UNA CHEVY,LA CUAL ESTARIA EN PISTA PARA LA SEGUNDA O TERCERA FECHA DEL AÑO,Y EL CAMARO SIN APURO PARA PASADO EL MEDIO AÑO.

TAMBIEN SE ENCUENTRAN LOS PERIFERICOS DE LOS MOTORES Y SE CONVERSA(NUEVAMENTE)CON EL MOTORISTA ELEGIDO.

("COSA GOLDA",NO?).y Pernia?,y Candela?,y Juanita?....

ACTC: ALIFRACO SPORT: OTTO FRITZLER SE PREPARA PARA SUBIR A LAS TC Pick Up: con la Nissan Frontier del Alifraco Sport.

 El equipo comenzó el repaso completo de la Nissan con la que Otto debutó en la 8ª fecha el 6 de agosto pasado,y el mejor resultado fué un 5° puesto en Comodoro Rivadavia, en la 10ª fecha del campeonato.La novedad es que utilizará los motores de RODY AGUD,dejando los de"Gardelito" Fernamdez.

Por otro lado,la actividad continua en el  equipo que está abocado a culminar las tareas de armado sobre el Chevrolet que pertenecía a Leonel Pernía y a partir de El Calafate manejará Juan Cruz Benvenuti,  marca con la que debutó en el año 2015 en el TC Pista Mouras.

Benvenuti , que reside en Villa La Angostura, Provincia de Neuquen, Campeón del TC Pista 2018, visitará el taller en los próximos días para ajustar los detalles finales de su nuevo vehículo de competición.

Asimismo, una parte del equipo de trabajo del Alifraco Sport, trabaja sobre el Chevrolet que pertenecía a Estaban Gini y que a partir de El Calafate tripulará el piloto nacido en Montevideo, Uy, Federico Iribarne.

Iribarne, debutó en el TC Mouras con un Chevrolet en el año 2017 con el equipo de Emilio Satriano terminando en el 7mo. Lugar en el certamen. Debutó en el TC Pista con un Torino y finalmente llegó al TC en el 2022 tripulando un Dodge del equipo JP carrera para culminar el año con un Torino del Sprint Racing. En el 2023 se subió a un Chevrolet y esta temporada con el Nro. 53 confía en conseguir los mejores resultados en el equipo de Walter Alifraco.

Además, el equipo trabaja sobre una unidad Ford del TC Pista, para el piloto de Isidro Casanova, Pablo Pilo.

ACTC: LAS TOSCAS RACING VA DEFINIENDO AUTOS Y PILOTOS.

 

 Las Toscas Racing: Gastón Iansa, último campeón del TC Pista Mouras, correrá  en el TC Mouras,con el Chevolet ex Tobías Martínez, y motores de Martín Costanzo.

En tanto, Iván Ramos de Mechongué se le buscará una Chevy(bernardo)?  para que corra desde la primera fecha en El Calafate, y motores propios del equipo  atendidos por"ñoño" Berra.

El resto de las categorías de la ACTC.Las Toscas tendrá participación, los pilotos serán: TC: Santiago Mangoni (Chevrolet ex-Ledesma) y Ayrton Londero (Torino); TC Pista: Jorge Barrio (Chevrolet), TC Pick Up: Valentín Aguirre y Santiago Álvarez (usuarios de las marcas Ford y Volkswagen); TC Mouras: Joaquín Torres (Chevrolet) y José Malbrán (Chevrolet).

Asimismo, el equipo cuenta con una camioneta que planean destinar a las TC Pista Pick Up y uno de los apuntados a pilotarla es Ian Reutemann. informe:para,Ultimavuelta.

ElCirculo de Periodistas Deportivos reconoció a Mariano Werner.

 

El piloto entrerriano, actual campeón de Turismo Carretera y TC Pick Up, fue elegido Olimpia de Plata en Automovilismo en la terna con Franco Colapinto, Leonel Pernia y Nicolás Varrone.

 

El Círculo de Periodistas Deportivos reconoció a los deportistas, esta vez la elección y el voto de distintos periodistas eligió a Mariano Werner (ACTC),como el ganador del Olimpia de Plata por haber logrado las coronas del Turismo Carretera y TC Pick Up(chatas del campo), en la Temporada 2023.

ZONAL: ACTIVIDAD AUTODROMO MOURAS LA PLATA 9 Y 10 DICIEMBRE

  ORGANIGRAMA  AQUI:

La apertura de acreditaciones comenzó el jueves 7 de diciembre a las 17hs.

CATEGORÍAS:

 TC Rioplatense (Circuito Largo) 

ALMA Clase 2 y 3 (Circuito largo) 

Turismo Zonal Pista Clase 2 y 3 (Circuito Largo)

 ALMA TC 1100, 1100 B y TC 1600 (Circuito Corto)

Speed Car (Circuito Corto)

 - EL CRONOGRAMA PUEDE SER MODIFICADO SIN PREVIO AVISO - EN CASO DE CUALQUIER IMPEDIMENTO CLIMÁTICO; NO SE REPROGRAMARÁ LA ACTIVIDAD PERDIDA. - EN LOS ENTRENAMIENTOS EL RELOJ NO SE DETIENE POR BANDERA ROJA.

TC.RIOPLATENSE ORGANIGRAMA:

SABADO:

09:00 a 09:10 Hs. Entrenamiento TC Rioplatense.

12:30 a 12:40 Hs. Entrenamiento TC Rioplatense.

15:00 a 15:08 Hs. Clasificación TC Rioplatense. G.A.

 15:11 a 15:19 Hs. Clasificación TC Rioplatense .G.B.

18:05 a 18:35 Hs. Final 1 TC Rioplatense (12 vueltas).

DOMINGO:

08:00 a 08:08 Hs. Clasificación 2 TC Rioplatense.G.A.

08:12 a 08:20 Hs. Clasificación 2 TC Rioplatense. G. B.

11:05 a 11:30 Hs. Final 2 TC Rioplatense (12 vueltas).

ACTC: YA SE ENCUENTRAN EN VIAJE LOS MUSCULOSOS TC,NUEVA GENERACION.

 EL PRIMER MUSTANG Mach1,EN VIAJE A SAN JUAN.

El TC,NUEVA GENERACION,Ford Mustang Mach 1 ya está terminado y listo para la presentación oficial este fin de semana en el  Coronación del Turismo Carretera en San Juan. El Ford construido por el DTA Racing girará el domingo junto al Chevrolet Camaro, Dodge Challenger y el  Toyota Camry.

ACTC: GOBIERNO SAN JUAN, IFORME ULTIMA FECHA PLAY OFF. INGRESOS, TICKET.

  Entradas anticipadas para el GP Coronación RUS del Turismo Carretera y el TC Pista en San Juan, el próximo 2 y 3 de diciembre. Será la última fecha del TC en 2023 y en la cual se definirán los campeones de esta temporada. 

 generales $ 1.070 pesos. se puede elegir distintos sectores: tribunas Premium, Panorámica, Campo VIP (sin tribuna), Fin de Recta y zona de asados.

 Tribuna de boxes $5.350.

Las zonas de acampe – motorhome DESDE $ 1.528 a$ 4.280.-   Eestacionamiento general $550 pesos. 

Las entradas son válidas para los 2 días de evento. 

Mayores de 65, jubilados y personas con discapacidad (más un acompañante) no pagan y deben presentarse con su DNI y carnet en la puerta N°9.

ACTC: Y UN DIA JUAN MARTIN TRUCCO CANTO POLE LUEGO DE 195 CARRERAS.

 Juan Martín Trucco se quedó con la pole position del GP Luqstoff de La Pampa y conserva sus chances de pelear por el título ingresando como uno de los 3 pilotos de último minuto. Juan Cruz Benvenuti terminó segundo y Agustín Canapino tercero.

Solo como loco malo. Así se puede describir como fue la vuelta de Juan Martin Trucco para alcanzar su primera pole dentro del TC. El piloto de Tres Algarrobos aprovecho la pista para el solo y sin succión consiguió marcar un tiempo de 1:14.658.

En el segundo lugar quedó Juan Cruz Benvenuti, con el Torino del Trotta Racing, quedando a 147 centésimas. En el tercer lugar se ubicó Agustin Canapino, con el Chevrolet del JP Carrera, quedando a 193 centésimas. En el cuarto lugar terminó Germán Todino, con la Dodge del Maquin Parts, quedando a 232 centésimas y en el quinto lugar terminó Mariano Werner, con el Ford del Fadel Competición, quedando a 241 centésimas.

Completaron los diez primeros: Gastón Mazzacane, Marcos Quijada, Elio Craparo, Santiago Mangoni y Diego Ciantini.

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	87	TRUCCO, JUAN MARTÍN		3	01:14.658
2°	96	BENVENUTI, JUAN CRUZ		1	01:14.805	0.147
3°	78	CANAPINO, AGUSTÍN		1	01:14.851	0.193
4°	56	TODINO, GERMÁN		4	01:14.890	0.232
5°	2	WERNER, MARIANO		3	01:14.899	0.241
6°	27	MAZZACANE, GASTÓN		3	01:14.931	0.273
7°	197	QUIJADA, MARCOS		3	01:14.933	0.275
8°	121	CRAPARO, ELIO		4	01:14.958	0.300
9°	5	MANGONI, SANTIAGO		3	01:15.011	0.353
10°	25	CIANTINI, DIEGO		1	01:15.027	0.369
11°	1	URCERA, JOSÉ MANUEL		4	01:15.038	0.380
12°	20	EBARLÍN, JUAN JOSÉ		2	01:15.048	0.390
13°	21	LEDESMA, CHRISTIAN		2	01:15.206	0.548
14°	127	AGRELO, MARCELO		2	01:15.209	0.551
15°	6	PERNÍA, LEONEL		2	01:15.222	0.564
16°	172	ÁLVAREZ, SANTIAGO		4	01:15.234	0.576
17°	95	LANDA, MARCOS		4	01:15.253	0.595
18°	7	CASTELLANO, JONATAN		4	01:15.291	0.633
19°	30	PONCE DE LEÓN, GABRIEL		4	01:15.306	0.648
20°	75	ALAUX, SERGIO		5	01:15.323	0.665
21°	85	RISATTI, RICARDO		4	01:15.333	0.675
22°	123	VÁZQUEZ, MARTÍN		4	01:15.370	0.712
23°	88	TROSSET, NICOLÁS		2	01:15.392	0.734
24°	14	DE BENEDICTIS , JUAN B.		2	01:15.416	0.758
25°	83	ARDUSSO, FACUNDO		2	01:15.425	0.767
26°	9	LAMBIRIS, MAURICIO		4	01:15.451	0.793
27°	208	FERRANTE, GASTÓN		5	01:15.456	0.798
28°	17	BONELLI, NICOLÁS		2	01:15.458	0.800
29°	115	DE CARLO, DIEGO		5	01:15.527	0.869
30°	37	SPATARO, EMILIANO		5	01:15.548	0.890
31°	137	FRITZLER, OTTO		5	01:15.604	0.946
32°	68	SANTERO, JULIÁN		5	01:15.665	1.007
33°	122	JAKOS, ANDRÉS		2	01:15.718	1.060
34°	101	UGALDE, LIONEL		5	01:15.731	1.073
35°	44	DELLA MOTTA, FACUNDO		3	01:15.797	1.139
36°	54	COTIGNOLA, NICOLÁS		4	01:15.810	1.152
37°	117	ROSSI, MATÍAS		3	01:15.836	1.178
38°	119	KRUJOSKI, HUMBERTO		4	01:15.865	1.207
39°	133	AGUIRRE, VALENTÍN		3	01:15.866	1.208
40°	53	CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS		5	01:15.915	1.257
41°	77	CARINELLI, AUGUSTO		6	01:15.944	1.286
42°	32	FONTANA, NORBERTO		5	01:16.471	1.813
43°	55	MULET, LEANDRO		4	01:16.597	1.939
44°	72	SERRANO, MARTÍN		5	01:16.604	1.946
45°	232	MICHELOUD, GUSTAVO		5	01:16.716	2.058
46°	116	RUGGIERO, ALAN		5	01:17.225	2.567
47°	161	CANDELA, KEVIN		3	01:35.862	21.204
48°	177	LONDERO, AYRTON		0
49°	111	GARBELINO, JUAN		0

COMENTARIOS

• PROMEDIO: 200,035 KM/H.

  RETIRO MEJOR VUELTA AUTO N° 161 (CANDELA) POR DEJAR SIN PISTA AL AUTO N° 116(RUGGIERO).

  RECARGO AUTO N° 133(AGUIRRE) MOTOR 6/10.

  AUTOS N°44 (DELLA MOTTA) Y AUTO N° 161 (CANDELA) LARGAN ULTIMOS EN SU SERIE POR LLEGAR A 3 APERCIBIMIENTOS.
  
  SIN TIEMPO:
  NRO 177 (LONDERO)
  NRO 111 (GARBELINO)