El Campeonato Argentino de TopRace YPF 100 años tendrá continuidad el 23, 24 y 25 de septiembre en el Autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría para el TopRace V6 y TopRace Series será una fecha regular mientras que el TopRace Junior tendrá una carrera especial con binomios.
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jueves, septiembre 22, 2022
TOP RACE:ORGANIGRAMA DE OLAVARRIA.
TOP RACE:INFORME DE PRENSA: VUELVE "TOMI" CINGOLANI A LA CATEGORIA.
El piloto de 9 de Julio vuelve a las pistas y será de la partida este fin de semana en el Autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría con un Lexus del Tinos Sport.
domingo, julio 31, 2022
TOP RACE: GRAN VICTORIA DE DIEGO AZAR CON LEXUS EN RAFAELA.
El campeón no tuvo rival capaz de poner en dudas su contundencia y alcanzó una victoria contundente en el veloz trazado rafaelino
Rafaela, siempre Rafaela. Esa sensación de adrenalina y pasión que combina velocidad y puro vértigo al paso de los autos a mas de 260 km/h. Esa sensación extraña que solo se siente en el óvalo y se repitió al iniciar la final del TopRace V6 en un medio día de domingo a pleno sol y un cielo totalmente despejado que se complotaron para darle el marco espectacular para esta competencia.
La carrera comenzó con un golpe de escena importante. José Manuel Sapag abrió la puerta en la grilla justo en el momento en que se puso en marcha. La mayoría de los competidores lograron esquivarlo mientras adelante Facundo Aldrighetti con el Lexus del equipo Halcón MotorSport tomaba la primera posición, pero al llegar a la primera chicana entró pasado y tuvo que ceder la posición en manos de Diego Azar con el Lexus del equipo Toyota Gazoo Racing que era segundo.
La fila india se fue conformando y la segunda colocación estaba en riesgo ya que Reutemann se acercaba y Barrio viajaba a la par tratando de darle alcance a Facundo Aldrighetti. La situación terminó con un toque de Reutemann al piloto del Halcón MotorSport y esto los hizo perder terreno.
Con lo sucedido en la primera vuelta dejó a Diego Azar primero, segundo Jorge Barrio y tercero Marcelo Ciarrocchi. Las diferencias empezaron a marcar la distancia entre los punteros y dejaban al piloto del equipo Lincoln MotorSport en la tercera colocación y una dura lucha con Stefano Di Palma que por momentos se mostraba más veloz que su rival.
Las vueltas y el tiempo se consumían y Stefano Di Palma lograba superar a Ciarrocchi y así meterse tercero. Ahora la lucha se trasladaba a lo que podía hacer Kevin Felippo por la cuarta posición. Desde atrás lograba avanzar Facundo Aldrighetti que al llegar a la mitad de la competencia ya se había recuperado y se ubicaba sexto.
Azar impuso sus condiciones y nadie pudo con él. En la segunda posición Jorge Barrio se mantenía segundo aprovechando un excelente auto y aprovechando la lucha desde la tercera posición. Allí peleaban los hermanos Di Palma que lograban entenderse a la perfección en la pista junto a Facundo Aldrighetti que avanzaba con una gran contundencia.
El piloto de Villa Regina peleaba mano a mano con “Josito” para saber quien se quedaba con el último escalón del podio. La defensa del arrecifeño duró hasta el ingreso a la chicana uno donde el piloto del sur argentino se tiró por dentro y logró superarlo.
La carrera ingresó en la parte final y el auto de seguridad tuvo su intervención ya que un toque entre Stefano Di Palma y Marcelo Ciarrocchi dejó el auto del arrecifeño en la chicana uno y en una situación comprometedora por lo que se neutralizó la carrera.
Con la carrera neutralizada se consumió el tiempo establecido y por eso la bandera a cuadros decretó el triunfo de Diego Azar con Jorge Barrio segundo y la tercera posición fue para Facundo Aldrighetti que tuvo un excelente remontada luego de su toque con Reutemann.
Luego de la competencia de Rafaela el campeonato del TopRace V6 quedó de la siguiente forma: Diego azar con 192, segundo esta Luis José Di Palma 181, tercero se ubica Facundo Aldrighetti con 175 unidades, cuarto esta Marcelo Ciarrocchi suma 171 y la quinta posición es para Lucas Guerra con 135 puntos.
La próxima fecha será el 21 de agosto en la ciudad de Rosario.
Resultado Final AQUI
Campeonato Completo AQUÍ
sábado, julio 30, 2022
TOP RACE:LA POLE PARA DIEGO AZAR EN RAFAELA.
Diego Azar y su Lexus se quedaron con la clasificación del Top Race en el autódromo de Rafaela, escenario de la séptima fecha de la temporada. Facundo Aldrighetti Jorge Barrio culminaron como escoltas.
En la Súper Clasificación, Azar consumó su novena pole position en la categoría con un tiempo de 1:31.997 y doblegó por 37 centésimas a Aldrighetti y por 53 a Barrio, mientras que Reutemann se ubicó cuarto y Ciarrocchi quinto.
Stefano Di Palma fue el sexto, pero sin marcar tiempos porque en su intento rápido,por problemas en la suspencion trasera,originando un golpe al paredón,sin problemas para el piloto.
En los diez lo completaron José Manuel Sapag, Gastón Rossi, Fabricio Persia y Matías Capurro.
Josito Di Palma estaba dentro del lote de punta, pero los Comisarios Deportivos le retiraron los tiempos por molestar en su intento veloz a Ciarrocchi y el piloto del Octanos Competición cayó al puesto 17.
TOP RACE: DIEGO AZAR IMPARABLE EN LOS ENTRENAMIENTOS DE RAFAELA
El piloto de Del Viso volvió a ser el mejor en los ensayos y esta vez mejorando su propio registro para imponer sus condiciones previo a laclasificación.
Se terminó el segundo entrenamiento del TopRace V6 y Diego Azar confirma su potencial y vuelve a quedarse con el mejor tiempo de la tanda. El joven piloto del equipo Toyota Gazoo Racing registró 1m31s979 con el Lexus y logró bajar la barrera del minuto treinta y dos siendo el único piloto en hacerlo.
En la segunda posición terminó su compañero de equipo, Ian Reutemann quien cerró su mejor vuelta rápida con 1m32s470 finalizando este entrenamiento a 0s491 y superando a Facundo Aldrighetti quien con el Lexus del equipo Halcón MotorSport finalizó con 1m32s531 y una diferencia de 0s552. En este ensayo se repitieron los tres primeros nombres con la salvedad de ser Reutemann mejor que Aldrighetti a diferencia del primer entrenamiento.
Otra vez los Di Palma se mantuvieron dentro de los cinco mejores y “Josito” repitió el cuarto lugar, pero con un tiempo de 1m32s621 ubicándose a 0s642 mientras que Stefano se mantuvo en la quinta posición con el Fiat Crono del equipo Octanos competición con un tiempo de 1m32s970 y una diferencia de 0s991.
Esta fue la última actividad preparatoria para enfrentar la sesión clasificatoria que comenzará a partir de las 14 Hs.
viernes, julio 29, 2022
TOP RACE: REUTEMANN EL MAS RAPIDO EN RAFAELA
El santafesino se impuso en la tanda de entrenamientos libres que desarrolló la categoría en la tarde del viernes.
Comenzó la actividad en pista del TopRace V6 en el veloz y mítico trazado santafesino de la ciudad de Rafaela. La primera actividad de la categoría en pista fue los entrenamientos libres y en donde Ian Reutemann se quedó con el mejor registro comenzando bien arriba un fin de semana que promete ser intenso.
El santafesino se siente local y lo hizo sentir en el inicio del fin del fin de semana. El piloto del equipo Toyota Gazoo Racing registró 1m33s330 y así superó a Stefano Di Palma por solo 0s122 luego de que el arrecifeño marcara 1m33s452 y superó a Jorge Barrio quien terminó tercero a 0s164. El jovencito de la costa argentina registro 1m33s494 con el auto del equipo SDE Competición con un excelente trabajo en el óvalo con tres chicanas.
La cuarta posición fue para José Manuel Spag del equipo Lincoln MotroSport quien también cierra un viernes con un buen registro en el ovalo rafaelino. El tiempo fue de 1m33s959 y la diferencia fue de 0s629. Los cinco mejores del clasificador lo completó Gastón Rossi con el Mercedes Benz del equipo R36 con un tiempo de 1m34s032 y la distancia con la cima del clasificador fue de 0s702.
Esta primera jornada se presento de la mejor forma, con un cielo despejado y una temperatura que no superó los 20 grados los autos salieron a girar con total normalidad y eso benefició al funcionamiento delas unidades que eligieron salir a girar en esta sesión libre.
martes, julio 26, 2022
TOPRACE:Semana de la Velocidad: Horarios para Rafaela.
El TopRace cierra “La Semana de la Velocidad de Rafaela, con el “Gran Premio 100 Millas YPF”. Será una fecha regular para las tres categorías con horarios confirmados.
El 29, 30 y 31 de julio, en el “Templo de la Velocidad” se llevará a cabo el séptimo capítulo del Campeonato Argentino de TopRace YPF 100 años. La actividad para el TopRace V6 arrancará el viernes a las 15.55 hs. con un entrenamiento libre. El sábado tendrá dos entrenamientos oficiales: a las 09:25 hs. y a las 11:45 hs. Luego, a las 14:00 hs., dará comienzo la clasificación que definirá la grilla de partida del sprint “Río Uruguay Seguros” que será a 10 vueltas a partir de las 16:15 hs. El domingo a las 11:45 hs. se largará la final Gran Premio “100 Millas” YPF que tendrá una duración de 30 minutos más una vuelta.
El TopRace Series tendrá un ensayo libre el viernes a las 14:00 hs. y el primer entrenamiento oficial a las 16:35 hs. El sábado continuará con el segundo entrenamiento oficial a las 10:35 hs. para luego iniciar la sesión clasificatoria a las 13:15 hs. y el sprint (pactado a 7 vueltas) a las 15:40 hs. El domingo a las 10:20 hs. se pone en marcha la final que tendrá una duración de 25 minutos más una vuelta.
El TopRace Junior por su parte realizará entre el viernes y sábado un entrenamiento libre y dos oficiales, la clasificación y el sprint a 5 vueltas. El domingo cerrará la fecha a las 09:35 hs con una final de 20 minutos más una vuelta.
Para más información de la fecha, ingrese aquí:
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viernes, julio 22, 2022
TC 2000: Arrancó “La Semana de la Velocidad”
miércoles, julio 20, 2022
En Rosario se presentó la “Semana de la Velocidad” PRENSA TC2000.
viernes, julio 15, 2022
TOP RACE: YA "NACIO" EL MODELO TR V8 2023.
Top Race, avanza en los trabajos sobre lo que serán los futuros Top Race V8, que suplantarán a los actuales TRV6 como la división mayor de la categoría.
2023 sera el año para su debut y por estos días, un prototipo con diseño camuflado multicolor, pasó por el taller de Oreste Berta, para realizar diferentes pruebas.Luego se probará el prototipo en diferentes pistas y comprobar sus reacciones,la idea es tener en linea departida 24 autos,y estar complementados con repuestos y motores por cualquier inconveniente.
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