Esta semana, la F1 ha hecho público el calendario para la próxima temporada (la 75ª en la historia del Gran Circo). En 2024 habrá 24 grandes premios. El certamen empezará el 2 de marzo en Bahréin y acabará el 8 de diciembre en Abu Dhabi. Y los otros dos datos esenciales consisten en la vuelta de China y que habrás tres carreras en sábado (Bahréin, Arabia Saudí y Las Vegas).
Aquí lo que prima es el dinero y de ahí que se llegue al récord de carreras en una temporada. Serán 24 comprimidas en 10 meses frenéticos de competición. Y, lógicamente, a los pilotos no les gusta este excesivo número de pruebas. Ya en 2023 se había programado esa abultada cifra, pero se cayeron China y luego Emilia-Romagna (ésta por las torrenciales lluvias).
El que ha alzado la voz al respecto es Verstappen. "24 son demasiadas carreras, no nos queda otra que asumir el reto, este calendario está planteado de una mejor forma", señalaba el neerlandés en declaraciones efectuadas en Silverstone.
Esta queja de Max se suma a las múltiples realizadas en otras materias. Para empezar se desharía del sistema híbrido. Le gustaría depender totalmente de un motor de combustión. Y apostaría por monoplazas más ligeros, con ruedas más pequeñas.
Los planes de la F1 para 2026 son "terribles". lo dice tras haber visto simulaciones de cómo se comportan los coches del futuro.Y no olvidemos que odia las carreras sprint. En general, el bicampeón desprecia todo lo que no sea lo clásico.
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