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Juan Pablo Guiffrey se adjudicó la carrera 2 de la 8ª fecha del Campeonato 2023 de la F3 Metropolitana, que se corrió en el circuito sin chicana del autódromo de La Plata. El entrerriano de Villaguay, que largó desde la 7ª posición por la inversión de grilla, alcanzó su 2º triunfo en la temporada luego de superar a su compañero Ignacio Monti en los metros finales, complettaron el “1-2” del equipo rus med.
RESULTADOS OFICIALES: AQUI
La F3 Metropolitana llevó a cabo las series de esta 8ª fecha del Campeonato 2023, que se lleva a cabo esta tarde en el circuito sin chicana del autódromo de La Plata. Tomás Pellandino (Satorra Competición) y Juan Pablo Guiffrey (RUS Med Team) se adjudicaron las dos baterías más veloces, por lo que compartirán la 1ª fila de largada para la carrera 1 del fin de semana, mientras que el parcial restante quedó en poder de Máximo Evans Weiss (Satorra Competición).
Las primeras series de la historia de la categoría tuvieron como particularidad el hecho de que fueron ganadas por los 3 pilotos que largaron desde la mejor posición de partida y cada uno de ellos ganó por una diferencia superior a los 3 segundos. Pellandino fue el más contundente al aventajar en la 2ª batería a Simón Volpi (Satorra Competición) por 4s943. Guiffrey le ganó a Ramiro Zago (SAP Team) por 3s562 en la 3ª y Evans Weiss relegó por 3s194 a Ignacio Monti (RUS Med Team) en la 2ª.
Luego de las series, Volpi se mantiene como líder del campeonato con 473 puntos y 44 de ventaja sobre Evans Weiss y 52 sobre Zago. Justamente los compañeros de equipo en el Satorra Competición compartirán la 2ª fila de la 1ª carrera del fin de semana -a 12 vueltas ó 20 minutos- que se disputará esta tarde, a partir de las 15:05. La 1ª fila estará integrada por Pellandino y Guiffrey.
Cabe destacar que para esta 8ª fecha se deja sin efecto el sistema de penalización que castiga a los 4 primeros de cada carrera y a los pilotos que lograron 3 ó más victorias durante la temporada 2023. Los recargos volverán a aplicarse en la próxima fecha.
Cerrando la tarde en La Plata, se disputó la clasificación de la 8ª fecha de la" Copa Coiro" la cual fue muy disputada y encontró a Máximo Evans Weiss logrando la “pole positión” con el auto que le entrega el Satorra Competición. El representante Pehuajó alcanzó su 3ª “pole” tras cronometrar 1m27s613 a 175,248 km/h, para aventajar por 3 décimas a Tomás Pellandino (Satorra Competición) y Juan Pablo Guiffrey (RUS MED Team). Tomás Granzella (Dital Fórmula) redondeó un gran trabajo siendo 4°, seguido de Bautista Oliva (Satorra Competición), Ramiro Zago (SAP Team), Ignacio Monti (RUS MED Team), Valentín Jara (Pieraligi Sprint) que había sido el más veloz del 2° tercio, Santino Ortiz (Scudería Ramini) e Iñaki Arrías (SAP Team) en el top ten inicial. Por su parte Simón Volpi (Satorra Competición), líder del campeonato, quedó 11°. Esta fecha tiene la particularidad de la disputa de 3 series, las cuales comenzarán a disputarse mañana desde las 9h.
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | EVANS WEISS, MAXIMO | CRESPI 25 | 5 | 01;27.613 | |
| 2 | 3 | PELLANDINO, TOMÁS | CRESPI 25 | 5 | 01;27.917 | 0.304 |
| 3 | 1 | GUIFFREY, JUAN PABLO | CRESPI 25 | 5 | 01;27.978 | 0.365 |
| 4 | 21 | GRANZELLA, TOMAS | CRESPI 25 | 5 | 01;28.461 | 0.848 |
| 5 | 20 | OLIVA, BAUTISTA | CRESPI 25 | 3 | 01;28.582 | 0.969 |
| 6 | 29 | ZAGO, RAMIRO | CRESPI 25 | 4 | 01;28.633 | 1,020 |
| 7 | 26 | MONTI, IGNACIO | CRESPI 25 | 5 | 01;28.800 | 1,187 |
| 8 | 78 | JARA, VALENTÍN | CRESPI 25 | 5 | 01;28.829 | 1,216 |
| 9 | 33 | ORTIZ, SANTINO | CRESPI 25 | 4 | 01;29.033 | 1,420 |
| 10 | 19 | ARRÍAS, IÑAKI | CRESPI 25 | 2 | 01;29.062 | 1,449 |
| 11 | 14 | VOLPI, SIMON | CRESPI 25 | 5 | 01;29.066 | 1,453 |
| 12 | 77 | BENSEÑOR DERFLER, ELIAS | CRESPI 25 | 4 | 01;29.097 | 1,484 |
| 13 | 88 | CARAM, SEBASTIAN | CRESPI 25 | 6 | 01;29.170 | 1,557 |
| 14 | 11 | LUENGO, FRANCISCO | CRESPI 25 | 5 | 01;29.352 | 1,739 |
| 15 | 62 | ALBERTI, JUAN | CRESPI 25 | 3 | 01;29.395 | 1,782 |
| 16 | 24 | PUERTO, EMILIANO | CRESPI 25 | 6 | 01;29.477 | 1,864 |
| 17 | 40 | QUINTANA, IGNACIO | CRESPI 25 | 4 | 01;29.514 | 1,901 |
| 18 | 54 | FARA, MALEK | CRESPI 25 | 4 | 01;29.520 | 1,907 |
| 19 | 61 | OLAVERRIA , FRANCISCO | CRESPI 25 | 6 | 01;29.596 | 1,983 |
| 20 | 27 | SEXE, AGUSTÍN | CRESPI 25 | 6 | 01;29.741 | 2,128 |
| 21 | 45 | GURRUCHAGA, URIEL | CRESPI 25 | 4 | 01;29.847 | 2,234 |
| 22 | 66 | ELVERDIN, FELIPE | CRESPI 25 | 4 | 01;29.889 | 2,276 |
| 23 | 69 | ARANO , JUAN PEDRO | CRESPI 25 | 3 | 01;29.902 | 2,289 |
| 24 | 31 | POLINI, STEFANO | CRESPI 25 | 4 | 01;29.909 | 2,296 |
| 25 | 49 | CONCINA, JUAN | CRESPI 25 | 4 | 01;29.915 | 2,302 |
| 26 | 75 | RUSMAN, GERONIMO | CRESPI 25 | 6 | 01;29.965 | 2,352 |
| 27 | 46 | SEXE, SANTIAGO | CRESPI 25 | 6 | 01;30.084 | 2,471 |
| 28 | 90 | RINCÓN, AGUSTÍN | CRESPI 25 | 4 | 01;30.324 | 2,711 |
| 29 | 34 | HERRERA, MAIRÚ | CRESPI 25 | 4 | 01;31.629 | 4,016 |
| 30 | 30 | PIERANTONELLI, IAN | CRESPI 25 | 2 | 01;31.702 | 4,089 |
| 31 | 72 | COLACILLI , LORENZO | CRESPI 25 | 1 | 01;32.602 | 4,989 |
| 32 | 47 | PENÉ, JOSEFINA | CRESPI 25 | 4 | 01;33.479 | 5,866 |
| 33 | 71 | PAPALEO, FRANCISCO | CRESPI 25 | 0 | ||
| 34 | 70 | AGUER, FRANCISCO | CRESPI 25 | 0 |
PROMEDIO: 175, 248 KM/H
SIN TIEMPOS: AUTOS 70 (AGUER) Y 71 (PAPALEO)
EXCLUIDO POR TECNICA: 70 AGUER (PESO)
RECARGO DE 1 SEGUNDO POR CAMBIO DE MOTOR. AUTO 62 (ALBERTI)
RECARGO DE 4 DECIMAS POR LEVANTAR LA TAPA. 11 (LUENGO)
