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LOS COMUNICADOS CAF.ACTC, 2024.AL DIA.

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TIKETS CONCEPCION DEL URUGUAY.

Precios OnLine General hombres: $ 15.000 General mujeres: $ 7.500 Tribuna general: $ 11.000 Preferencial Boxes: $ 32.000 Valores entradas en el Autódromo General hombres: $ 18.000 General mujeres: $ 9.000 Tribuna general: $ 11.000 Preferencial Boxes: $ 38.000
Mostrando entradas con la etiqueta ROSARIO. Mostrar todas las entradas
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miércoles, mayo 17, 2023

CARX Rally Cross,informa el inicio del calendario 2023.

 





El Campeonato Argentino de CARX RallyCross 2023 se pondrá en marcha el próximo 18 de junio en el Autódromo “Juan Manuel Fangio” de la Ciudad de Rosario.

Vuelve la acción del CARX RallyCross. El 17 y 18 de junio de 2023, el CARX RallyCross comienza su calendario 2023 en la provincia de Santa Fe, junto a a la 5ª fecha del Campeonato Argentino de Top Race.

La última vez que el CARX RallyCross visitó el circuito rosarino fue el 28 de julio de 2019 compartiendo el fin de semana con el TC2000. En el trazado de 1.100 metros de extensión, en la categoría RC2N ganó el uruguayo Gustavo Trelles escoltado por Diego Levy y Juan Perea. En la Maxi Rally Light, Friddy Bassi se quedó con el triunfo, segundo fue Germán Álvarez y tercero el riojano Cesar Folledo mientras que en la Maxi Rally Turbo se impuso Mariano Terraza. El podio lo completaron Gastón González y Nicolas Fuchs.

Vuelve la acción. Comienza la temporada 2023 del CARX RallyCross  CLIK AQUI

domingo, mayo 14, 2023

VICTORIA DE TOYOTA EN ROSARIO CON SANTERO EN TC 2000.Y CAPUTO EN EL SERIES.

 El piloto mendocino consiguió su primera victoria en esta temporada con el Corolla #68 del equipo Toyota Gazoo Racing. El podio de esta 2da carrera que disputó la categoría en el trazado rosarino lo completaron Facundo Márques Franco Vivian


EN EL SERIES LA VICTORIA CORRESPONDIO A CAPUTO.

CARRERA 2 – TC2000/TC20El necochense Matías Capurro se impuso en la divisional menor, al mando del Toyota Corolla del Corsi Sport, con el que previamente había ganado el Sprint que abrió el domingo. Kevin Felippo y el cordobés Mateo Polakovich, que tuvo un incidente sobre el final con Tiago Pernía, completaron el podio. Más atrás se ubicaron Sebastián NG, Adrián Ciocci, Emiliano Stang, Tiago Pernía, Ariel Persia y Elder Tasca.00 SERIES – ROSARIO

PosNumPILOTOVTASTIEMPODIF
168SANTERO1626;56.089
288MARQUES (C)1626;56.903814
357VIVIAN1626;58.3782.289
434DI PALMA1627;09.62813.539
583ARDUSSO1627;10.63414.545
610LLAVER1627;15.34319.254
771F.PERSIA (C)1627;19.53423.445
823MONTENEGRO1627;21.43325.344
917BARRIOS B. (C)1627;28.59132.502
1099SERIESCAPURRO (SC)1627;53.98957.900
113FELIPPO (SC)1627;58.2621;02.173
1216POLAKOVICH (SC)1627;58.4841;02.395
13188NG (SC)1628;00.6981;04.609
1470CIOCCI (SC)1527;01.4571 vta
1537ARAMENDIA (C)1423;56.5662 vtas
1662STANG (SC)1322;43.1653 vtas
1785T.PERNIA (SC)1220;57.7534 vtas
18111A.PERSIA (SC)1020;24.9746 vtas
192TASCA (SC)916;14.5537 vtas
2019TRAUT (C)24;08.40514 vtas
2125CIARROCCHI12;19.06215 vtas

TC 2000 SERIES,SE CORRIO EL SPRINT,GANO POLAKOVICH.

 


El TC2000 Series abrió la actividad del domingo con el Sprint de la cuarta fecha de la temporada 2023, en el autódromo de Rosario.

Mateo Polakovich se afirmó desde el inicio a la punta de la carrera con el Ford Focus del JM Motorsport, luego de haber superado a Juan Pablo Traverso en la largada y lideró hasta la caída de la bandera a cuadros. La lucha más interesante de la mañana estuvo protagonizada por Kevin Felippo y el cuyano Ariel Persia, quienes dirimieron el segundo puesto.

Cerca del final Felippo tocó al sanjuanino en la parte trasera de su auto, que hizo un semi trompo que pudo corregir finalmente Persia, aunque perdió la posición y Kevin fue quien cruzó la meta por detrás del vencedor cordobés Mateo Polakovich. Posteriormente Felippo sería penalizado y el segundo escalón del podio lo ocupó Persia.

SPRINT – TC2000 SERIES – ROSARIO

PosNumPILOTOVTASTIEMPODIF
116POLAKOVICH (SC)1017;10.891
23FELIPPO (SC)1017;19.2708.379
3111A.PERSIA (SC)1017;20.8399.948
499CAPURRO (SC)1017;21.41910.528
562STANG (SC)1017;22.33211.441
685T.PERNIA (SC)1017;31.94321.052
72TASCA (SC)1017;37.99227.101
870CIOCCI (SC)1018;38.8371;27.946
9188NG (SC)48;37.4956 vtas
1027TRAVERSO (SC)35;14.2747 vtas

sábado, mayo 13, 2023

ROSARIO: TC 2000 SERIES, Capurro sorprendió a todos y fue el mejor de la tarde

 Todos esperaban una pole para Pernía o para NG por su performance durante los ensayos, pero el piloto de Necochea soprendió a todos y se quedó con el mejor tiempo.


 

La tarde de Rosario tuvo su primer momento de alta tensión con la sesión clasificatoria del TC2000 Series. Todas las miradas se habían posicionado sobre el auto de Tiago Pernía quien fue el mejor de la segunda sesión de entrenamientos. También aparecía Sebastián NG quien había sido el mas rápido de la primera tanda de entrenamientos. Ellos habían sido la referencia, aunque también había que entender el buen funcionamiento de Stang y Capurro.

 

La primera parte de la tanda fue dura y cerrada. Luego de la bandera a cuadros los cinco mejores que se ganaron el pase al corte definitorio fueron Capurro (Corsi Sport) Felippo (Corsi Sport), Emiliano Stang (Fineschi Racing) Tiago Pernía (Axion Energy Sport TC2000 Series) y Sebastián NG (Fineschi Racing).

 

La segunda y definitiva sesión clasificatoria se mostraba desafiante para los integrantes de este corte. Al momento de salir a pista, el jovencito panameño, Sebastián NG no podía saltar a la pista por problemas en un neumático en su auto. Luego aparecía la complicación con una flla en el motor de Kevin Felippo que le impedía cerrar su vuelta rápida y obligándolo a regresar a los boxes sin poder registrar un tiempo.

 

Apenas dos vueltas le sirvieron a Matías Capurro del equipo Corsi Sport para quedarse con la pole en Rosario. El joven piloto de Necochea logró un gran trabajo cerrando su mejor vuelta rápida con un tiempo de 1m42s350 y logró superar a Tiago Pernía que finalizó segundo con 1m42s742 y una diferencia de 0s392. El joven piloto que debutó este año en el TC2000 Series pudo revertir la imagen que dejaba de la primera parte de la tanda donde no había podido demostrar el potencial de su Renautl Fluence.

 

La tercera colocación fue para Emiliano Stang con el Peugeot 408 del equipo de Oscar Fineschi. El entrerriano cerró su vuelta con 1m43s238 y de esta forma se ubicó a 0s888 de la cima del clasificador.  

 

Este domingo se disputarán dos competencias siendo la primera a partir de las 10:05 hs de la mañana largando solo los integrantes del TC2000 Series. La segunda competencia se pondrá en marcha a partir de las 12:40 y en esta carrera la categoría compartirá la pista con el TC2000.


CLASIFICACIÓN TC2000 SERIES

domingo, abril 16, 2023

TCR: LA CATEGORIA INTERNACIONAL ASUSTA A LAS "GRANDES",SI HASTA EL TC CAMBIO EL HORARIO...

 Nuevas victorias de Ignacio Montenegro.Rosario le cae bien...

 

El joven piloto de Rada Tilly avanzó desde el noveno lugar y a fuerza de ritmo, logró nuevamente la victoria en Rosario y suma su tercera victoria en cuatro competencias disputadas en las dos fechas que desarrolló el TCR South America.

Ignacio Montenegro redondeo un domingo perfecto en Rosario, consiguiendo la victoria en las dos competencias del fin de semana. La Squadra Martino demostró estar un paso adelante este fin de semana, logrando el 1-2 en ambas competencias, con el segundo lugar de Juan Manuel Casella.

En una competencia donde José Manuel Sapag lideró mas del 50% de la competencia, hasta que los Honda del equipo Squadra Martino avanzaron de manera notable, capturando la punta en la vuelta 9 mientras que Montenegro hacía lo mismo con el campeón Fabricio Pezzini. En la siguiente vuelta, el piloto de Rada Tilly pudo pasarlo a Sapag para ser escolta y empezar a recortar diferencias con respecto a su compañero de equipo.

En la vuelta 11, se produce un toque entre los compañeros de equipo, Rafael Suzuki y Fabricio Pezzini, saliendo perjudicado el campeón de la categoría, que tuvo que ingresar a boxes y cambiar un neumatico.

En la vuelta 14, Ignacio Montenegro lo sorprende a Casella y lo supera en una maniobra ajustada, para llevarse el segundo triunfo del fin de semana y ser mas líder que nunca en el campeonato del TCR South America. En el segundo lugar terminó Juan Manuel Casella, concretando el 1-2 de la Squadra Martino. En el tercer lugar terminó José Manuel Sapag, terminando por delante de su compañero de equipo, Bernardo Llaver y en el quinto lugar finalizó Juan Ángel Rosso.

La próxima competencia será el 30 de abril en Termas de Río Hondo.

El piloto de Rada Tilly se llevó una entretenida primera competencia del TCR South América en Rosario. Excelente trabajo para el equipo Squadra Martino, con el 1-2, ya que terminó en el segundo lugar Juan Manuel Casella y tercero Bernardo Llaver, con el Toyota del TTA.

Entretenida final se vivió en la primera competencia del TCR South America en Rosario, donde en tres vueltas cambio la punta de la carrera, donde fue en primer lugar para Bernardo Llaver, luego de largar bien y superar a Rosso. Luego en esa primera vuelta, Llaver tuvo un exceso y los que aprovecharon fueron Rosso y Montenegro. En el mismo sector, en la segunda vuelta le pasaba lo mismo a Rosso y el que aprovechaba era Ignacio Montenegro para ser el líder y a partir de ese momento, construir una diferencia tranquilizadora para conseguir su segundo triunfo en la categoría.

La pelea pasaba por el segundo lugar entre Juan Ángel Rosso, Bernardo Llaver, Juan Manuel Casella, Galid Osman y sobre el final, se sumaba Fabricio Pezzini, de gran avance tras largar en el fondo de la grilla. Después de varias idas y vueltas, con toques incluidos entre Llaver y Rosso, el que aprovechaba era Juan Manuel Casella en la vuelta 9 para ser escolta. En la vuelta 13, Llaver se coloca en el tercer lugar, aprovechando los problemas de Rosso en su Toyota, donde sufría el desprendimiento del piso delantero, que lo empezó a relegar sobre el final.

Segunda victoria para Ignacio Montenegro, logrando el 1-2 para la Squadra Martino, con el segundo lugar de Juan Manuel Casella. Completó el podio Bernardo Llaver, con el Toyota Corolla del equipo TTA. En el cuarto lugar terminó Fabricio Pezzini, de gran avance luego de largar desde el fondo de la grilla. En el quinto lugar terminó Galid Osman, con el Cupra.

sábado, abril 15, 2023

TCR SOUTH AMERICA,ROSARIO.

 ENTRENAMIENTO:



El mendocino Bernardo Llaver con su Toyota Corolla TCR del TTA se quedó con la mejor vuelta en el Entrenamiento 1 de la segunda fecha del TCR South America que se desarrolla en el Autódromo 'Juan Manuel Fangio' de la Ciudad de Rosario.

Con sus 4.000 metros de extensión técnicos y demandantes de excelente tracción, la pista rosarina está exigiendo a los equipos en el trabajo de la puesta a punto. Los pilotos argentinos, con mucha experiencia en este escenario, están capitalizando esa ventaja y monopolizan los primeros seis lugares.

El mendocino Bernardo Llaver con su Toyota Corolla TCR del TTA se quedó con la mejor vuelta en el Entrenamiento 1 de la segunda fecha del TCR South America que se desarrolla en el Autódromo 'Juan Manuel Fangio' de la Ciudad de Rosario.

Con sus 4.000 metros de extensión técnicos y demandantes de excelente tracción, la pista rosarina está exigiendo a los equipos en el trabajo de la puesta a punto. Los pilotos argentinos, con mucha experiencia en este escenario, están capitalizando esa ventaja y monopolizan los primeros seis lugares.

'Berni' y su preciosa máquina roja giraron en 1.39.475s, mejorando en 0.345s la marca que el Honda Civic Type R de Ignacio Montenegro había conseguido en el 'Shakedown' de ayer, a última hora de la tarde.

El mendocino Bernardo Llaver con su Toyota Corolla TCR del TTA se quedó con la mejor vuelta en el Entrenamiento 1 de la segunda fecha del TCR South America que se desarrolla en el Autódromo 'Juan Manuel Fangio' de la Ciudad de Rosario.

Con sus 4.000 metros de extensión técnicos y demandantes de excelente tracción, la pista rosarina está exigiendo a los equipos en el trabajo de la puesta a punto. Los pilotos argentinos, con mucha experiencia en este escenario, están capitalizando esa ventaja y monopolizan los primeros seis lugares.

'Berni' y su preciosa máquina roja giraron en 1.39.475s, mejorando en 0.345s la marca que el Honda Civic Type R de Ignacio Montenegro había conseguido en el 'Shakedown' de ayer, a última hora de la tarde.

Detrás del mendocino, se colocaron dos de sus compañeros de marca, Juan Ángel Rosso +0.356 y Fabián Yannantuoni +0.655. Los del PMO Motorsport, Raphael Suzuki +0.726 y Fabricio Pezzini +0.772, les siguieron para completar el Top 5.

"Puse la goma nueva para la última vuelta, pero después de abrir apareció la bandera roja y finalizó la tanda.

Los Toyota han recuperado mucho las buenas sensaciones y parecen sentirse cómodos en el 'mickey mouse' del 'Fangio'.

Montenegro +1.019, no tan cómodo como ayer, tal vez por el estado de la pista en la primera salida de los coches por la mañana y su compañero uruguayo Juan Manuel Casella +1.122, se ubicaron sexto y séptimo. Frederick Balbi -Lynk & Co- +1.195, José M. Sapag -Toyota- +1.462 y el brasileño Galid Osman -Cupra- +1.534, cerraron los diez primeros puestos.

Pablo Cardoso -Hyundai-, Diego Nunes -Audi-, Raphael Reis -Cupra-, Fabio Casagrande -Honda-, Gonzalo Alterio -Alfa Romeo-, Juan P. Bessone -Peugeot-, Adalberto Baptista -Toyota-, Enrique Maglione -Honda-, Pablo Otero -Peugeot- y Diego Gutiérrez -Peugeot-, completaron la nómina.

jueves, abril 13, 2023

ROSARIO RECIBE AL TCR SOHUTH AMERICA, LA TECNOLOCICA CATEGORIA SUDAMERICANA .

 

El TCR South America Banco BRB llegó a Rosario para disputar este fin de semana la 2da fecha del campeonato 2023. Después de un sólido comienzo en Córdoba la categoría pone el en el ‘Juan Manuel Fangio’ para la continuidad del torneo que lidera el argentino Ignacio Montenegro, de 18 años, con un Honda de la Squadra Martino por delante del brasileño Galid Osman y su Cupra del W2 Pro GP.

 Hay 21 autos anotados para la cita rosarina, con la confirmada continuidad de Rafael Suzuki, Galid Osman, Diego Nunes y Pedro Cardoso, tres pilotos de Brasil que este año se sumaron al TCR South America. Además, los argentinos Gonzalo Alterio y Diego Gutierrez seguirán haciendo experiencia en la categoría.

CAMPEONATO:

Ignacio Montenegro acumula 75 unidades, Galid Osman con 55  Rafael Suzuki con 54.Walter Hrnandez con 53 Bernardo Llaver con 52 Fabricio Pezzini con 47.

 La ‘Copa Trophy’ es liderada por el brasileño Fabio Casagrande con 66.

 E torneo de equipos es liderado por el PMO Motorsport con 107 puntos.

 

INSCRIPTOS

W2 Pro GP – CUPRA León Competición TCR
#77  Raphael Reis (Brasil)
#28  Galid Osman (Brasil)

Cobra Racing Team – Audi RS 3 LMS SEQ/Toyota Corolla GRS TCR
#70  Diego Nunes (Brasil)
#10  Adalberto Baptista (Brasil)

Squadra Martino – Honda Civic Type R FK7 TCR
#34  Fabio Casagrande (Brasil)
#23  Ignacio Montenegro (Argentina)
#15  Enrique Maglione (Uruguay)
#60  Juan Manuel Casella (Uruguay)

PMO Motorsport – Lynk & Co 03 TCR
#1  Fabricio Pezzini (Argentina)
#24  Frederick Balbi (Uruguay)

#27 Walter Hernandez(Argentina)
#8  Rafael Suzuki (Brasil)

Alfa Racing – Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR
#69  Gonzalo Alterio (Argentina)

PMO Racing – Peugeot 308 GTI TCR
#7   Juan Pablo Bessone (Argentina)
#55  Diego Gutierrez (Argentina)
#20  Pablo Otero (Argentina)

Toyota Team Argentina – Toyota Corolla GRS TCR
#17  Bernardo Llaver (Argentina)
#33  Manuel Sapag (Argentina)

Scuderia Chiarelli – Hyundai Elantra N TCR
#43  Pedro Cardoso (Brasil)

Paladini Racing – Toyota Corolla GRS TCR
#2  Juan Ángel Rosso (Argentina)
#5  Fabián Yannantuoni (Argentina)

CRONOGRAMA

Viernes 14/04
17:40 a 18:00 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Shakedown

Sábado 15/04
09:00 a 09:30 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Entrenamiento Oficial 1
11:30 a 12:00 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Entrenamiento Oficial 2
14:05 a 14:25 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Clasificación 1
14:35 a 14:45 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Clasificación 2 (12 mejores)

Domingo 16/04
09:10 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Carerra 1 (25 minutos + 1 vuelta)
12:55 TCR SOUTH AMERICA BANCO BRB – Carerra 2 (30 minutos + 1 vuelta)

TV: CARBURANDO TyC, y Canal 13

Prensa: TCR SOUTH AMERICA.

CLASIFICANDO CON EL "PAJARO" LAVARI

HISTORIA PLATENSE-GATOPETERS

dos del fallecimiento de Reutemann

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